Need for speed время прохождения
Обновлено: 18.05.2024
ну за день точно, если не надоест. Ну еще зависит как ты лажать будешь. Там и по 15 минут гонки есть. Мусора так вообще время тянут.
Семён ЖуковУченик (102) 1 месяц назад
за день невозможно. сегодня только убил на игру 13 часов и продвинулся с 13 на 7 место.
через половину игры она становится сильно сложной (где-то на 65% прохождения). Я психонул и снёс её нафик. От копов вобще не скрыться, тачку полюбому потеряешь. А заново прокачивать новую тачелу, и ещё собирать на это бабос просто не хватает нервов
ни знаю я дней за пять прошёл смотря скока по времени в ней сидеть будешь
Основные задачи - необходимый минимум, чтобы дойти до финальных титров.
Прохождение с выполнением заданий, которые не являются обязательными.
Выполнение абсолютно всех заданий, квестов, получение всех наград, которые может предложить игра.
Начнем с приобретения данного шедевра. Кто еще не в курсе, то играть в полную пробную версию в Ориджине можно было со 2-го ноября, но только имея подписку, правда всего 10 часов и 2 сюжетные миссии. Эти 10 часов я выкатал по полной, очень понравилось. Настало время покупки полноценной игры и я, как фанат, не пожалел на это средств, купив Deluxe Edition, который позволил бы играть со всеми "плюшками" уже 6 ноября с 23:00, а не с 9 ноября для обычной версии.
В Deluxe Edition также входят 5 стоковых тачек с готовой обклейкой (немного мощнее, чем их брать с нуля у дилера) и набор сюжетных заданий, которые добавят в скором будущем.
Я не буду рассказывать, что были проблемы с оплатой и запуском самой игры через клиент. Кто покупает игры в Ориджине уже знает все их недостатки.
Беру в руки джойстик, сажусь поудобнее на мягкое кресло, накручиваю громкость, чтобы на улицу были слышны рёвы моторов и полицейских сирен. Погнали.
Первой моей тачкой для гонок был вот этот аппарат, очень резвый и отлично справляется на поворотах, кроме того на нем отлично прыгать. Удивило то, как из седана визуально можно сделать хетчбэк.
Honda S2000
Да, кстати, внешний тюнинг вполне годный. Кастомизируется практически все и даже номер, кроме того можно изменять stance. Обвесов намного больше, чем в прошлой части. К этому претензий нет, правда открывать категории обвесов придется, выполняя разного рода задания, типа прыгнуть с 3-х трамплинов на 3 звезды и т.д.
В игре существуют состязания (открываются по мере их нахождения на карте), которое дают прирост к опыту профиля (очки) и денег. За все состязания можно получить 435 звезд.
- Зона дрифта (90 звезд) - на коротком участке дороги продрифтить, сбивая объекты, которые дают множитель очков. Чтобы получить 3 звезды придется попотеть.
- Прыжок(90 звезд) - прыжки в длину через трамплин, чем дальше, тем больше звезд. Выполнить не сложно, если прокачать у тачки параметры прыжка (время в полете).
- Заезд на скорость (120 звезд) - просто проехать отрезок дороги на максимально возможной скорости. Учитывается средняя скорость.
- Радар (135 звезд) - пролететь на максимальной скорости. Напоминает камеру дорожного наблюдения, ничего сложного.
Для коллекции на карте разбросаны 30 Рекламных щитов, в которые нужно врезаться с трамплинов и 100 Фишек. Катайся, ищи, собирай.
Следующей тачкой для нового типа гонок "Бездорожье" стал Land Rover Defender 110
Land Rover Defender 110
Что бы там не говорили в ролике-подсказке, не берите джипы вообще. В поворот не входят и кидает их на бок.
Даже на этом аппарате все очень печально. Лошадок много, а толку ноль.
Mercedes AMG G 63
Я его взял, потому что это Гелик :)
Лучшим вариантом оказалась такси Chevrolet Bel Air 1955 года, которая при рейтинге в 225 рвет ИИ с рейтингом в 300+
Chevrolet Bel Air
Эта тачка реликвия и получается путем нахождения 5-и частей, разбросанных по карте. За победу над бандой гонщиков, вам дают схему карты с местом положения кузова. Находите кузов и получаете еще 4 таких карты для поиска остального.
Chevrolet Bel Air Реликвия
Максимальный рейтинг тачки - 399, если прокачать реликвию больше 300, то откроются дополнительные специальные обвесы.
Для "Дрэга" я использовал реликвию Ford Mustang 1965 года. Такое себе.
Ford Mustang
В режиме "Погоня" - Nissan Fairlady 240ZG. Аппарат стоящий внимания, особенно, если изменить параметры на ходу под стойкость (эта такая фича с 3-я позунками). Можно копов разносить по полной.
Nissan Fairlady 240ZG
Затрону тему по поводу преследования. Копы здесь намного резвее, чем в прошлой части. Даже, если топить свыше 300 км/ч. они все равно тебя настигнут. Выносятся все стандартно, потыкиванием в сторону корпуса :)
Существуют копы, которые таранят и обездвиживают. Последние путем ЭМИ вырубают вам движок и вы просто стоите на месте некоторое время. Блокады и шипы в порядке вещей. Кстати шипы пробивают шины временно (магия самоподкачки).
А есть еще этот монстр под названием "Носорог".
Носорог
У меня просто "бомбануло", когда случайно с ним встретился :)
В "Дрифте" использовал Mazda MX-5. Со своими задачами неплохо справляется. 380к очков в финальном заезде с королем Дрифта при 160 стате.
Mazda MX-5
Модификация параметров машин осуществляется путем получения speed-карт. Карты получаем за победы в миссиях и покупаем в мастерских за деньги. Чем выше уровень карты, тем больше плюс к статам мы получаем + всякие бонусы от самой карты и от комплекта, если их 3 и/или 6 от одного производителя. Ненужные карты можно обменять на жетоны, а за жетоны провести розыгрышь, где как в рулетке выпадет случайная карта.
В игре реально нехватка денег. Проходить миссии по 20 раз неохота и тут на помощь приходит какая-то Поставка, о которой я узнаю уже под конец игры, случайно наткнувшись в меню.
Существует 2 типа поставок, которые дают деньги, жетоны и украшения:
- Базовая - содержит 3 случайных предмета
- Премиум - содержит 5 случайных предметов с большим значением.
После открытия этих "кейсов" у меня было больше 500к денег и 200+ жетонов. Любая тачка под максимум. Вопрос в деньгах отпал.
P.S. когда кейсы заканчиваются - их можно купить за реал, Карл :)
Музыка в игре ни в какие ворота. Есть пару треков более или менее (на вкус и цвет товарищей нет).
Сюжет такой же.
Ах да, забыл еще кое-что упомянуть.
В игре есть вольные гощики по аналогии как в прошлой части. Каждый из них принадлежит своей банде, где 4 гонщика и 1 босс. Чтобы добраться до босса, необходимо победить всех 4-х на сложностях Новичек, Профи и Ветеран (просто у тачки гонщика растет стата).
Уделать можно любого очень простым способом (даже, если у вас тачка с 200, а у него 300+), ударив на старте в заднее крыло. Таким образом оппонента раскрутит и вы свободно от него отрветесь. Чем дальше вы друг от друга, тем быстрее считаются очки отрыва (100 очков и победа).
Этот способ помог мне победить на Nissan Skyline GT-R (с 225 статой) всех вольных гонщиков Однопроцентников, которые раскачивают по городу на суперкарах (У босса Пагани с 390 статой).
Nissan Skyline GT-R
Думал, что ачивку "Суперкары на завтрак" сделал, оказалось нужен был другой Nissan GT-R :)
Nissan GT-R
В целом игрой доволен, хоть она и короткая.
Автолюбителям и фанам советую однозначно.
7 часовСложность: Средняя Одна гонка, пять тысяч километро . - Изображение 2" width="510" height="286" />
Need For Speed: The Run
Уровень: 12
Время прохождения:
7 часов
Сложность: Средняя
Одна гонка, пять тысяч километров, двадцать пять миллионов долларов, двести пятьдесят гонщиков и только один победитель.
Громкие слова к не менее громкой игре Need For Speed: The Run.
Давайте посмотрим, не ужели это действительно та самая, великолепная гонка, которую нам показывали в трейлерах и тизерах?
Старт игры проходит очень удачно на мой взгляд. Нам показывают героя, не просто безликого персонажа, а именно героя у которого есть лицо, имя и прошлое. На мой взгляд это хорошая деталь, по этому мы кидаем игре один плюс.
Вам начинает надоедать уже тупо гнать по дороге, обгонять противников и лететь дальше.
Концовка
Впечатляет. Но не настолько что бы забыть, то как мы к ней шли.
А теперь более детально.
Похорошела. Но не настолько что бы затая дыхание умирать от красоты картинки. Хотя это достойная графика для серии NFS. Отправляем ещё один плюсик.
Как по мне так музыка в NFS всегда была на высоте. Саундтреки игры настолько подходят ей что можно безоговорочно ставить плюс.
К сожалению всему хорошему приходит конец. И вот для этой игры он именно здесь. Но если быть точным то гонки нужно разделить на несколько видов:
Погони с копами
Это лишь те далёкие отблески погонь с полицейскими. Здесь они являются лишь антуражем. Как рекламных щитов на дороге: вроде есть, а толку никакого. Хорошо это или плохо, решать вам. Но для меня это когда то было не маловажной часть игры. Не ставлю ни плюс, ни минус.
Погони с мафией
Вот за этот элемент игры можно ставить смело минус. Поставлены эти погони до ужаса глупо и некрасиво, так что от них не замирает сердце, не стучит в висках кровь, а скорее закипают нервы от того что они мешают. Знаете, как назойливые комары. Ни больше, ни меньше. Однозначно минус за плохо поставленные погони с мафией.
Погони с боссами
Честно говоря вообще не впечатляют. Разве что погони с номерами 11 и 10 (Белова Мила и Эдди Кун), и то это скорее всего только из-за атмосферы царившей вокруг игрока. Ставлю минус игре за глупые гонки с боссами.
Банально и примитивно. Нет особого азарта, проходятся легко и без напрягов. Ставлю большущий минус.
"Крепче за баранку держись шофёр. "
Моментами, когда главный герой покидает автомобиль, я ощущал себя наконец то счастливым. Элементы игры (миниигры, игра в игре) которые мы все помним с замечательной игры Фаренгейт здесь пришлись как нельзя кстати. Это давало отвлечься от этих дурацких погонь и чуть-чуть просто расслабиться. Плюсик за это игре.
Честно говоря всё разнообразие по автопарку NFS я наблюдал только у соперников. Сам же проходил всю игру почти на одной и той же машине. Смысла меня её почти не было. Разве что полный привод был удобен в снежных горах. За это игре маленький минус.
Все мы помним печальную попытку втиснуть сюжет в NFS ещё с времён Undercover'a. Все помним насколько это вышло ужасно. Тут сюжет хоть и не ахти какой, но всё же лучше чем в Undercover'e. Так что можно поставить плюсик. Разработчики идут правильным путём.
Разрушение автомобиля меня очень порадовала, как и то что края трасс можно разрушить и улететь в бесконечность.
Удручает лишь одно. При лобовом столкновение наша машина превращаться груду металлолома, когда как противникам хоть вода по колено.
За всю игру я запомнил лишь несколько моментов:
1) Начало игры. Побег из машины.
2) Лас-Вегас. Погоня с копами в машине и без неё.
3) Побег из машины лежащий на путях и побег из машины после аварии.
4) Гонка 9-го - 10-го этапа на 11 и 10 местах. Живописные места и красивая дорога.
5) Финальная гонка - метро.
Лучше всего получились погони в городах. Они были замечательными. Всё остальные гонки впечатляли лишь красотой природы, больше ничем.
Читайте также: