Toyo open country u t обзор

Обновлено: 05.07.2024

Летняя резина Toyo OPEN COUNTRY U/T изготавливалась для удовлетворения потребностей владельцев внедорожников и различных моделей пикапов.

Она понравится тем, кто любит тихую, комфортную езду, надежность, безопасность, стабильность хода и легкую управляемость, малый расход горючего на городских улицах.

Функциональный дизайн

Описываемые покрышки отвечают необходимым запросам благодаря запоминающемуся, весьма функциональному рисунку протектора и специальному резиновому составу.

Оптимизированное размещение разнонаправленных блоков колеса понижает шумность движения и создает условия комфортной поездки.

Мелкая насечка внутренней поверхности широких каналов препятствует шумному прохождению потока воздуха, в момент сжатия резины, тем самым обеспечивая акустический комфорт движения. Это инженерное решение носит название Silent Wall.

Мультиволновые 3D бороздки на плечевых зонах покрышки Тойо Опен Кантри У/Т создают оптимальную жесткость блоков, в результате, отсутствует крен в повороте. Также волнистые ламели способствуют равномерности истирания.

Косые прорези и продольные, более емкие, фигурные каналы соединяются в единую дренажную сеть, прекрасно очищают автошину от воды, жидкой грязи и мелких камушков. Таким образом сохраняется способность цепко держать поверхность шоссе в любую погоду.

Особая резина

Летняя шина с необычным составом резины, содержащим диоксид кремния, создает небольшой коэффициент сопротивления качению, что позволяет экономить горючее. Присутствие кремния в смеси делает ее более прочной. Материал изнашивается равномерно и служит гораздо дольше.

Прочный материал защищает колесо от деформаций, делает устойчивым к ударам. Небольшие камушки благодаря разнонаправленным, фигурным бороздам и пластичному материалу проглатываются, невысокие кочки сглаживаются.

Важно! Новая резиновая смесь обеспечивает улучшенную энергоэффективность, превосходные показатели управляемости, способность быстро тормозить на сухой и залитой ливнем трассе.

Обзор продолжат мнения, оставленные водителями автомобилей, проводящих большую часть своей жизни на городских дорогах.

Отзывы

За: хорошие колесики, даже очень. Нет никаких замечаний к ним.

Против: показались чуть шумноватыми.

Мнение: покупал для автомобиля Тойота Версо. Проехал от Москвы до Уфы и обратно. Весь путь покрышки держали полотно замечательно. В колею не съезжали. Аквапланирования не было. Шумность зависит не только от шины, но и от подвески и шумоизоляции салона. Я всем доволен. Советую покупать модель.

Несмотря на то, что рисунок протектора такой развитой, шина довольно тихая. К колейности не чувствительная. В глубоких лужах на разгоне не всплывает. По сельским проселкам и сырой грунтовке ездил, ни разу не застрял. Отлично балансируется с небольшим грузиком.

Ненаправленный, несимметричный узор протектора позволяет менять колеса в разных вариантах. Я так делаю износ покрышек более равномерным, и они долго служат. Пока все нормально. Автошина радует.

Установил на Шевролет, размерность 235*65*р17. За сезон прогон 8 тысяч км, 90% горячего асфальта, остальное по грунтовке. И в ливень, и в жару, поведение адекватное. Тихий ход обеспечен подавляющими шум специальными насечками.

Износа не видно за сезон. Отъездили хорошо и второй сезон. Поведение не стало хуже. Все, кто выбирает – не сомневайтесь. Хорошие колеса. Держат дорогу, хорошо слушаются руля.

Летняя резина Toyo Open Country U/T: подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.

Сравнение цен в интернет-магазинах

215/70 R16

215/65 R16

225/70 R16

235/70 R16

235/60 R16

245/70 R16

255/70 R16

255/65 R16

265/70 R16

215/60 R17

215/55 R17

225/65 R17

225/60 R17

235/65 R17

235/60 R17

235/55 R17

245/65 R17

255/65 R17

265/70 R17

265/65 R17

275/65 R17

285/65 R17

215/55 R18

225/60 R18

225/55 R18

235/60 R18

235/55 R18

255/60 R18

265/70 R18

265/60 R18

275/65 R18

285/60 R18

225/55 R19

235/55 R19

С этим товаром смотрят

С этим товаром часто покупают

Отзывы

Достоинства: Зубастые, хороши по грунтовке и маленькому бездорожью, но в тоже время тихие

Недостатки: Нет

Достоинства: Все

Недостатки: Все ок

Достоинства: Отличная резина. Защищает борт диска от повреждений. По грязи едешь как на внедорожнике.

Недостатки: Нет.

Достоинства: Очень магякая.

Недостатки: Застревают камешки, немного шумновата.

Конечно не +10 л.с., но подвеска реально совсем по другому отрабатывает неровности, по сравнению с предыщущей континенталь премиум контакт. При этом континенталь дубовая (позвоночник в трусах), но потише, т.к. шоссейная. Тойо очень мягкая, да, езда стала более вязкая, но неровности резина глотает очень хорошо, разница сразу ощутима. За это и шум можно простить, и камешки.

Достоинства: Сочетание цены и качества

Достоинства: Цена, качество

Недостатки: Пока не нашел (21.05.2021)

Купил и поставил на suzuki grand vitara в размере 225/70/16 (20.05.2021). Toyo беру не первый раз, всем всегда устраивало. Отзыв обновлю по результатам эксплуатации.

Достоинства: Цена чуть ниже известных брендов, качество отличное, шина приличная! Тихие.

Недостатки: Всё равно дорого за четыре покрышки. Будем наблюдать за износом.

Вроде бы - японские!

Достоинства: Сложно сказать пока что меньше месяца прошло но общие ощущения положительные. Перешел на нее с АТ Нокиан Ратива да еще и радиус сменил с 16 на 18 в связи с изменением характера поездок больше трассы стало накат у нее больше както легче идет чтоли ну и рулешка стала комфортнее по траве мокрой букс дает пока что все

Недостатки: Рано еще

Достоинства: Цена

Недостатки: Слишком высокий протектор, при маневрах неустойчивая.

По шуму средняя. По проходимости странно себя повела,вроде внедорожный протектор,но буквально не мог тронуться с места после дождя по сырому грунту.

Достоинства: Цена

Недостатки: Очень шумные

Достоинства: Шума немного, но тихими тоже не назовёшь. Идут достаточно мягко, гонщикам вряд ли подойдут.

Недостатки: Балансирующих грузиков все-таки многовато по сравнению с предыдущей KUMHO. Поперечный рисунок протектора мелковат, продольный очень глубокий. Скорее всего плохо будут чувствовать себя на мокрой грунтовке.

Достоинства: Вероятно цена

Недостатки: Плохо держит дорогу, непредсказуемо плавает в колее.

Достоинства: Мягкая, универсальная, расход стал меньше

Недостатки: Есть шум, похож на шелест

Отличные покрышки по сравнению с бриджом, который шел с завода

Достоинства: Поставил на Сузуки Гранд Витару. Дорогу держат, в колею не сваливаются, в лужах управляемость не теряют, тормозят как вкопанные. В общем опять почуствовал себя на танке. После Cordiant - день и ночь (пару сезонов отъездил на этом чуде отечественного автопрома - никому такого не пожелаю).

Недостатки: При балансировке на одном колесе навешали уж больно много грузиков. А на мой вопрос ответили, что все нормально, просто тяжелое место резины совпало с тяжелым местом диска. Лишний раз убедился, что бесплатный сыр только в мышеловке (при покупке шиномонтаж был бесплатный). Перебалансировать у них не стал (торопился, да и какой смысл связываться с халтурщиками) - будет время, заеду в нормальный шиномонтаж, отбалансирую еще раз.

Все вышесказанное относится к эксплуатации на разрешенных скоростях, т.к. скоростной режим нарушаю крайне редко, а выше 130-140 практически вообще не езжу.

Достоинства: Прекрасная резина! Субъективно, лучше kumho и marshal

Недостатки: Все ок

Продавец отличный, сам бесплатно привез на шиномонтаж и подробно проконсультировал

Достоинства: 1. Тихая 2. Мягкая 3. Не валкая 4. Недорогая

Недостатки: Пока не обнаружил

Авто Mitsubishi Outlander XL. Раньше была резина Мишлен, остался доволен. Хотел купить такую же, но в магазине не было комплекта, посоветовали Тойо. Почитал отзывы и купил. Пока доволен. Езжу около месяца. Пишут, что шумная, но я бы так не сказал. Мягкая, комфортно проходит ямки, мостовые стыки, лежачих полицейских и рельсы. По трассе больше 120 не ездил, проблем с управляемостью не заметил, в повороты входит нормально, не валкая. Опробовал на небольшом бездорожье (вынужденно): лужа и колея почти до днища на глинистой почве, проходил с газком и без. Думаю, эта резина не подойдет только водителям со спортивным стилем вождения, для этого все же нужна резина пожестче.

Достоинства: Держит колею. Хорошо удерживают в поворотах. В меру тихие. Дороже бюджетных версий Nokian и Continental, но дешевле премиум.

Недостатки: Не такие тихие, как хотелось бы. Но мне не с чем сравнивать.

Купил 50 недели 20 года, Малайзия. До этого были заводские Nexen N’priz 215/60R17 на Mitsubishi ASX. Могу сравнивать только с ними. Toyo тише и мягче. Не супер тихие, но ощутимо тише. Мелкие стыки, неровности и ямки проходит гораздо тише и мягче. В поворотах зацеп лучше, рулёжка острее. Ездил и в дождь по трассе. Действительно хорошая устойчивость и в дождь и по сухому асфальту. Пологую колею держит гораздо лучше. Выбирал между Nordman S SUV и Matador MP82. Nordman не был популярным, Matador не понравился формой бублика и ценой. В итоге выбрал Toyo. Шины весьма неплохи. За цену 7500 за мой размер это неплохой вариант.

Достоинства: Мягкие, отлично держат дорогу как по сухому асфальту, так и в дождь. Мокрый снег с дождем тоже на отлично. Колеи не боятся, по грязи гребет, но без фанатизма

Недостатки: Шумноваты по асфальту

Купил на свою ЦаРеВну по рекомендации обладателя Аута. Резина понравилась, идет мягко, мелкие неровности проходит отлично, попал в ней в мокрый снег с дождем - машина шла как влитая, на руль реагировала бодро. Имели место проезды через грязь, гребет нормально, главное без фанатизма и не испытывать судьбу, ну и готовьтесь ехать на мойку) Шумноватая, но это по причине глубоких продольных каналов, для отвода воды. Соотношение цена-качество на пять с плюсом.

Тихая, не чувствует колею, в поворотах не скрипит.

Достоинства: Относительно недорогая резина, хорошо отбалансировалась, умерено шумная. Резина свежая, январь 21 года, производство Малайзия. Управляемость пока вопросов не вызывает, хоть в экстремальных условиях еще не довелось ее испытать.

Недостатки: Пока что доволен)

Брал 225/60, 17" диаметр на киа спортэйдж. До этого были ханкуки - штатный к 415 и вентус прайм 3. Вентус прайм был хорош, но только для асфальта, поэтому захотелось после него резину SUV, что бы съехать с дороги иногда можно было и не встать тут же на простой мокрой траве) Еще интересно было попробовать Toyo - много хорошего слышал. Ну и по цене вполне приемлемый вариант я считаю.

Достоинства: Износостойкость, тишина, недорого

Недостатки: Не выявлено

Езжу третий сезон, достаточно износостойкие , хотя и не жёсткие. Мягкие и тихие. Проехал на них уже 50.000 км, ещё проходят спокойно тысяч 30.000км думаю. Катаю на Вольво ХС 60. Полёт нормальный!

Достоинства: хорошая управляемость! Тихая резина!

Достоинства: Достаточно тихая, отлично держит асфальт, в целом отличный вариант для кроссовера. Размерность 225/55 R18.

Недостатки: Не обнаружил на данный момент.

Достаточно тихая, отличная управляемость, отлично поглощает неровности и хорошо себя показывает в поворотах, через некоторое время расскажу про износ.

Достоинства: Дорогу держит уверенно. По мокрому асфальту в занос не уводит. На трассе показал с положительной стороны.

Недостатки: Нет

Возвращаясь к ранее оставленному отзыву. Опробовал на трассе. Шины достойные.

Достоинства: Мягкая, дорогу держит прекрасно, приходилось экстренно тормозить, затормозил быстро)) по грязи особо не лазил, но был крутой и затяжной подъем по рыхлой земле - без проблем!

По трассе едешь как прилипший, колею чувствуешь но не остро, не выпрыгиваешь и не ловишь машину. В общем советую! По долговечности посмотрим.

Достоинства: Тихая,мягкая,после штатных пирелли просто кайфую размер 2456517.

Недостатки: нет.

Проехал пока всего 1тк доволен как слон.Дальше булем посмотреть. Уже на 3-ю машину ставлю лето ТОЙО,не разу не пожалел.

Достоинства: На твёрдую 4

Недостатки: На стыках дороги жестковат.

Достоинства: Хорошая резина , держит хорошо дорогу в том числе колею . Малость возможно шумновата . Но не так критично .

Недостатки: Пока не обнаружил

Достоинства: Сбалансированность - хороша и для города и для лесных дорожек

Sportage 3, 225/65/17. Откатал прошлый сезон, сейчас переобулся на второй. Резина отличная для городского кроссовера. В меру тихая, управляемость в лужах (СПб) хорошая, машина ведёт себя предсказуемо(!) и понятно. Прошлое лето были в пригороде, на просёлочных и обычных лесных дорогах, где нужно было проехать, справлялась везде. Очень удачный компромисс для преимущественного асфальта и периодического проселка. Не пожалел, что выбрал эту модель

Достоинства: На данных шинах откатался ровно неделю поэтому оценивать ее пока рановато. Одно могу сказать что резина не шумная и не такая уж мягкая, дорогу держит хорошо.

Недостатки: Возникли проблемы с накачкой шин в шиномонтаже так как они оказались слежанными несмотря на то что покупал резину 2020 года. Об этом ниже.

Не думал что фирма позиционирующая себя как Best Tyres может заниматься фальсификацией продаваемого товара. Так как я находился в гостях у детей и внуков в г. Балашиха, то решил воспользоваться данной ситуацией и купить новые шины для своего Фрилендера 2. Помониторив интернет и информацию о шинах, выбрал шины Toyo Open Country U/T 235/65 R17 и фирму продавца с солидным названием Best Tyres. 17.03.2021 я разместил на сайте заказ, чуть позже на мою почту пришла информация с номером заказа ВТ-684729. Только через неделю после трех дат обещаний доставки, мне ее все же доставили. 3 апреля 2021 года я вернулся домой, а это от Балашихи 650 км, когда выгрузил шины в гараж, то обратил внимание на то, как на шинах выбита дата их производства и обомлел. Это чистой воды фальсификат, подобие тому, как в супермаркетах на просроченные товары переклеивают этикетки так и здесь Best Tyres сверху старой даты изготовления добротно привулканизировала резиновую полоску с новой датой. Мои догадки подтвердили и на шиномонтаже 6 апреля, резина слежавшаяся и очень проблемно было их накачать. Порядочные фирмы с менее звучными названиями не занимаются фальсификацией и не скрывают год производства шин. Шины 2017 года производства я мог бы купить у них в 1,5 раза дешевле. И если бы не 650 км до Москвы я бы обязательно вернул эти шины конторе, которая не заслуживает так называться, ей больше подойдет - Рога и Копыта и по которой соскучилась прокуратура за такие махинации.

Так же по теме:

Обзор летней резины Toyo Open Country A28

Обзор летней резины Toyo Proxes R32

Шоссейная летняя резина Toyo OPEN COUNTRY H/T создает полный комфорт в поездке и долго служит.

Покрышки, идеально подходящие для фургонов, внедорожников сегмента SUV, привлекают элегантным дизайном, гарантируют стабильность и безопасность, в любых дорожных условиях.

Диагональный узор

Ромбовидные блоки развернуты по диагонали, предотвращают неравномерный износ. Шашки с разным уровнем наклона, скошенными кромками, снижают шум, который возникает в процессе соприкосновения колеса с трассой.

Центральные блоки с диагональной направленностью и неправильной формы усиливают тягово-сцепные показатели модели, на любом дорожном полотне, в слякоть и засуху.

Гидроэвакуация

Две емкие продольные канавки шины Тойо Опен Кантри Н/Т эффективно работают как дренаж, когда дорога залита водой, сохраняя стабильность движения.

Ламели максимальной емкости и глубины сохраняют свои функции даже после значительного пробега, помогая шине цепляться за полотно в любую погоду.

Летняя шина оснащена ребром устойчивости в плечевой части. За счет него и широкой зоны контакта неравномерность стирания выравнивается. Тому же показателю служат волнообразные прорези плечевых блоков. Движение становится плавным и тихим, при этом способность держать магистраль только усиливается.

Массивные боковые блоки отвечают за надежное сцепление при сложных маневрах.

Прочный слой

В конструкции каркаса проложен высокопрочный брекерный слой, отвечающий за чуткое управление, стабильность хода, устойчивое положение колеса на прямой и вираже. Брекеры повышают прочность колеса, двигающегося на большой скорости.

Обзор продолжат высказывания владельцев.

Внимание! Долгий срок службы, хорошая устойчивость, управляемость и комфорт – важные преимущества автошины.

Отзывы

Резина отличная. Откатал 3 сезона с весны до осени поздней. Размер 255*55*р18. Износилась совсем немного. Тысяч 50, наверное, прошла автошина. Машина тяжелая довольно. Брал с тем, чтобы не слишком рано переобуваться в шипованную зимку. Она вполне справляется с неглубоким первым снегом и лужами. Не всплывает на скорости.

По мокрой глине, правда скользит. Чисто дорожная шина, шоссейка. По сухому грунту идет прекрасно. Но, когда пошел дождь, надо срочно вылетать на асфальт. Иначе придется ждать, пока трасса не просохнет. Пробовали, знаем. Немного шумит, когда изнашивается.

В принципе шина достойная, берите. Для города, ровной дороги – отлично. На рыбалке без фанатизма. В глухое бездорожье не лезьте лучше.

Не шумит, классная, мягкая за эти деньги отменная. Износ равномерный. В глубоких лужах не всегда справляется. Не слышит руля.

На форестер установил эту шину и доволен. Три сезона откатал. Нагружен по самое не могу, еще 4 человека. Она работает. Был только один раз прокол шурупом, долгоиграющий. Грыж не видел. Как сотрется, беру такую же.

Мягкая, тихая в дороге. Ямы и стыки не чувствует. Немного шумит. Так как без этого? Она же не лысая.

Мне нравятся белые надписи на боковинах. Недостатков не выявил. Меня все радует. Езжу спокойно. Управляется хорошо. Ведет себя адекватно на асфальте и грунте.

Когда брал, думал, что рисунок резали вручную. Она какая-то неправильная вся. Со скошенными краями. Это грунтозацепы такие, оказывается, специальные.

За 5 сезонов проехал 50 тысяч километров. Мне колеса нравятся. Хотя они выглядят грубыми для города и не очень агрессивными для бездорожья, по дороге средней испорченности кататься можно. До поздней осени сойдет. В глухую зиму не советую.

Летняя резина Toyo Open Country H/T: подробные характеристики покрышек, типоразмеры с ценами на них в интернет-магазинах Вашего города, видео-обзоры и отзывы в соц.сетях от владельцев.