Сколько стоит феррари в реальной жизни

Обновлено: 05.07.2024

Ferrari F8 Tributo, который стал преемником 488 GTB, был представлен ещё в феврале 2019 года. Суперкар оснащается V8 объёмом 3,9 литра с двумя турбонагнетателями, развивающим 720 лошадиных сил и 770 Нм крутящего момента. Разгон с места до первой «сотни» занимает у модели 2,9 секунды, а до 200 километров в час – 7,8 секунды. Максимальная скорость ограничена на уровне 340 километров в час.

В сентябре того же года появилась открытая версия суперкара – родстер Ferrari F8 Spider с тем же мотором и двухсекционной жесткой крышей, которую можно поднять за 14 секунд. Spider обладает аналогичными характеристиками, но до второй «сотни» разгоняется на 0,4 секунды медленнее, чем купе.

Ferrari F8 Tributo

Следом Ferrari представила спорткар Roma, который делит платформу с Portofino. На модели с минималистичным дизайном в стиле ретро 3,9-литровый V8 выдаёт 620 лошадиных сил и 760 Нм крутящего момента и работает в паре с восьмиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями от SF90 Stradale. Скорости в 100 километров в час купе достигает за 3,4 секунды, а 200 километров в час – за 9,3 секунды. Максимальная скорость превышает 320 километров в час.

Ferrari F8 Spider

По данным официальных дилеров Ferrari, первые экземпляры новых суперкаров появятся в России не ранее следующего года. Последним до отечественного рынка доберётся купе Roma — весной 2021 года.

10 самых дорогих Ferrari

Ни одна марка не передает всю притягательность автомобилестроения так, как Ferrari. Хотя вполне понятно, что в последние годы Ferrari стала немного предсказуемой, это компания, которая знает толк в создании быстрых и великолепных автомобилей. Когда вы видите, что на вашем пути появляется потрясающий ало-красный цвет Ferrari, вы испытываете чувство, которое не может дать ничто другое на земле.

Естественно, что с таким вызывающим названием приходит и высокая цена. Феррари никогда не бывают дешевыми. Даже их "дешевые" альтернативы все равно выходят за пределы ценового диапазона среднего человека. Со временем некоторые Ferraris достигли абсурдных цен, особенно по мере того, как они становились все более редкими и редкими. В этом списке мы рассмотрим некоторые из самых дорогих Ferraris, которые можно купить за деньги в 2021 году.

Сколько на самом деле стоят суперкары Ferrari

Скажем сразу: обивать пороги дилеров Ferrari без двухсот тысяч долларов в кармане – занятие совершенно бессмысленное. И да – это абсолютный минимум. Бесчисленные опции (платные цвета кузова, эксклюзивные материалы отделки, углепластиковые обвесы и бесполезные, но чертовски красивые аксессуары) способны увеличить чек без преувеличения в разы.

Ferrari Portofino

К примеру, окраска кузова в тот самый «исторический цвет Ferrari» оценивается в 12,5 тысячи долларов, а адаптивные амортизаторы MagneRide – в 5600. За фирменный огнетушитель придется выложить больше «штуки» (примерно 69 000 рублей ); пепельница с прикуривателем обойдутся в восемь сотен зеленых, а за подстаканник из карбона попросят 2,5 тысячи долларов.

Двигатель: 3,9-литровый V8 с двойным наддувом
Мощность: 600 л.с. при 7500 об/мин
Крутящий момент: 760 Нм при 3000-5250 об/мин
Разгон до 100 км/ч: 3,5 с
Максимальная скорость: 320 км/ч

Ferrari Roma

Гран-турер Roma , чей дебют намечен на ближайшие месяцы, базируется на шасси Portofino и стоит сопоставимых денег: 225 тысяч долларов. «Десятку» сверху накинули за фактор новизны и ностальгический дизайн в духе конца 1950-х годов.

И хотя расценки на дополнительное оборудование «Ромы» пока не преданы гласности, на официальном сайте можно ознакомиться с цветовой палитрой, а также вариантами внутренней отделки и линейкой колесных дисков.

Двигатель: 3,9-литровый V8 с двойным наддувом
Мощность: 620 л.с. при 5750-7500 об/мин
Крутящий момент: 760 Нм при 3000-5250 об/мин
Разгон до 100 км/ч: 3,4 с
Максимальная скорость: 320 км/ч

Ferrari F8 Tributo

Еще одна новинка этого года – двухместное купе F8 Tributo, построенное на базе хардкорной спецверсии берлинетты 488 GTB Pista. Начальный ценник среднемоторного спорткара бодрящий: минимум 276 550 долларов.

В длинном списке опций числятся тормозные суппорты «особого цвета» (так и написано!) за полторы тысячи долларов, карбоновый капот за восемь тысяч и титановые выпускные патрубки за 2,5 тысячи долларов. Также предлагается выбрать окрас тахометра и один из пяти вариантов отделки сидений.

Для особо неугомонных фанатов находчивые итальянцы припасли титановые колесные болты за 1,7 тысячи долларов. Таким образом, упакованная под завязку F8 Tributo потянет на 405 тысяч долларов или 28 миллионов рублей.

Двигатель: 3,9-литровый V8 с двойным наддувом
Мощность: 720 л.с. при 8000 об/мин
Крутящий момент: 770 Нм при 3250 об/мин
Разгон до 100 км/ч: 2,9 с
Максимальная скорость: 340 км/ч

Ferrari F8 Spider

Как несложно догадаться, F8 Spider, стартующий с 274 тысяч долларов - не что иное, как «крышесносная» версия F8 Tributo. Жесткий верх (крыша может быть либо черной, либо выкрашенной в цвет кузова) убирается за спинки кресел посредством электропривода. Список доступных опций и их стоимость – точь-в-точь, как и у «восьмерки» с несъемным верхом.

Двигатель: 3,9-литровый V8 с двойным наддувом
Мощность: 720 л.с. при 8000 об/мин
Крутящий момент: 770 Нм при 3250 об/мин
Разгон до 100 км/ч: 2,9 с
Максимальная скорость: 340 км/ч

Ferrari 488 Pista

Двигатель: 3,9-литровый V8 с двойным наддувом
Мощность: 720 л.с. при 8000 об/мин
Крутящий момент: 770 Нм при 3000 об/мин
Разгон до 100 км/ч: 2,8 с
Максимальная скорость: 340 км/ч

Ferrari 488 Pista Spider

Двигатель: 3,9-литровый V8 с двойным наддувом
Мощность: 720 л.с. при 8000 об/мин
Крутящий момент: 770 Нм при 3000 об/мин
Разгон до 100 км/ч: 2,8 с
Максимальная скорость: 340 км/ч

Ferrari GTC4Lusso

Четырехместный полноприводный шутинг-брейк GTC4Lusso, сменивший в 2016 году Ferrari FF (Ferrari Four), оценивается в подъемные (на фоне героев двух предыдущих слайдов) 300 тысяч долларов. А вот расценки на опции аховые. Вы удивлены? Мы – нет.

За панорамный люк ушлые итальянцы просят отслюнявить 20 тысяч долларов, а за трехслойную окраску кузова – почти 27 тысяч!

Если же поставить галочки напротив всех позиций конфигуратора, цена машины превысит 630 тысяч долларов.

Двигатель: 6,3-литровый V12
Мощность: 690 л.с. при 8000 об/мин
Крутящий момент: 697 Нм при 5750 об/мин
Разгон до 100 км/ч: 3,4 с
Максимальная скорость: 335 км/ч

Ferrari GTC4Lusso T

Если к имени GTC4Lusso прибавить литеру «T», получится версия с двигателем V8 и задним приводом взамен исполинского V12 и возможности грести всеми четырьмя.

Двигатель: 3,9-литровый V8
Мощность: 610 л.с. при 7500 об/мин
Крутящий момент: 760 Нм при 3000-5250 об/мин
Разгон до 100 км/ч: 3,5 с
Максимальная скорость: 320 км/ч

Ferrari 812 Superfast

К сногсшибательному гранд-туреру 812 Superfast не подступиться без 335 тысяч долларов. А если слегка залипнуть в фирменный каталог, можно незаметно увеличить смету на несколько сотен тысяч долларов.

Вставки и накладки из карбона добавят порядка 50 тысяч. Поддержка Apple CarPlay (!) – четыре тысячи долларов. А если поймете, что без фирменной сумки для гольфа вам вообще никуда, придется облегчить бумажник еще на 11 тысяч долларов. С полным набором «топпингов» мощное купе встанет в 655 тысяч долларов.

Двигатель: 6,5-литровый V12
Мощность: 800 л.с. при 8500 об/мин
Крутящий момент: 718 Нм при 7000 об/мин
Разгон до 100 км/ч: 2,9 с
Максимальная скорость: 340 км/ч

Ferrari 812 GTS

Представленный в конце 2019 года 812 GTS (Gran Turismo Spider) – тот же 812 Superfast, но со складным жестким верхом. Начальная стоимость – 380 тысяч долларов.

Двигатель: 6,5-литровый V12
Мощность: 800 л.с. при 8500 об/мин
Крутящий момент: 718 Нм при 7000 об/мин
Разгон до 100 км/ч: 2,9 с
Максимальная скорость: 340 км/ч

Ferrari SF90 Stradale

1000-сильный супергибрид SF90 Stradale – одна из наиболее дорогих моделей компании. Без демонстрации 625 тысяч долларов менеджеры «красных» с вами даже не заговорят. И хотя мы не смогли выяснить стоимость опций, знаем, сколь внушителен список.

Гиперкар можно заказать в одном из 26 цветов, с тремя видами выпусных патрубков, пятью типами кресел и пятнадцатью вариантами их обивки.

Двигатель: 4-литровый V8 с двойным наддувом
Мощность: 780 л.с. при 7500 об/мин
Три электромотора (два спереди и один сзади)
Мощность электромоторов: 220 л.с.
Суммарная мощность: 1000 л.с.
Суммарный крутящий момент: 800 Нм
Разгон до 100 км/ч: 2,5 с
Максимальная скорость: 340 км/ч

Ferrari Monza SP1/SP2

Самые дорогие Ferrari в сегодняшнем списке – лимитированные спидстеры Monza SP1 и SP2, построенные на базе модели 812 Superfast.

Тираж каждого составляет 499 экземпляров, оцененных в 1,75 миллиона долларов – именно столько в Маранелло хотят за «формульные» ощущения и визуальную отсылку к баркеттам середины прошлого века.