Корабль призрак ghost ship как все было
Обновлено: 02.07.2024
Что такое корабль-призрак? Игра воображения и страха, байки и легенды или что-то реально существующее?
На сегодняшний день нельзя точно сказать, основаны ли существующие легенды на реальных событиях или нет. Очевидно, что большинство рассказов о кораблях-призраках это просто вымысел. Но все же существуют корабли, которые по тем или иным причинам надолго затерялись в море, лишились экипажа и обросли всевозможными тайнами. О таких кораблях мы и расскажем в нашей статье.
Корабль призрак ghost ship как все было
Интересные факты про корабль призрак. Настоящие корабли призраки
«Бассейн в гареме» - приключения картины, написанной по заказу Александра III
Москвичи рассказали, как их продали в рабство на Кавказе
Журнал Better Photography подвел итоги фотоконкурса
Цирк уехал, а клоуны остались: небольшое умышленное ДТП из Рязани
Шестиколёсный Defender 110: машина, которую боится бездорожье и кошелек будущего владельца
Работает спецназ: колоритный украинский "полицейский"
Новокаледонский ворон: птица, которая уделала по интеллекту даже обезьян
Пассажирский самолет застрял под пешеходным мостом возле аэропорта в Дели
Американские знаменитости придумали "новый" тренд, который россиянки использовали ещё в 2000-х
Технологии будущего, которые вот-вот придут в нашу жизнь
В Краснодаре девушка припарковала машину на проезжей части, сняла номера и ушла по своим делам
Пометил территорию: красноярский полицейский помочился в подъезде многоэтажки, прибыв туда по вызову
В Караганде женщина погибла после прыжка с «тарзанки»
Отъелись: каждая вторая женщина и каждый третий мужчина в РФ страдают ожирением
О каких проблемах может свидетельствовать подъем давления в вечернее время?
Танк для развлечений Ripsaw EV3-F4 доставит вас куда угодно и когда угодно
Огненное ДТП на парковке: водитель перепутал газ с тормозом
Как со временем изменились сооружения из российских городов: тогда и сейчас
В Ленинградской области полицейские освободили беременную заложницу, от мужа которой требовали выкуп
Кадыров заставил извиниться чеченца, бросившего бутылку в русского бойца MMA в Грозном
ПравоохрЕнители: избиение задержанного обещали прекратить за 20 тысяч рублей
«Башня дьявола» или «Дом Медведя»:3 невероятные легенды удивительной скалы
Первый в мире серийный 16-цилиндровый мотор от Cadillac
Мужчина обнаружил брошенное яйцо попугая и решил помочь птенцу вылупиться
4. «Летучий Голландец »
Это самый знаменитый из всех реальных и вымышленных кораблей-призраков. Огромное количество легенд, рассказов, фильмов и баек связано с этим кораблем. Какова же история появления этого судна?
Впервые упоминание о корабле с названием «Летучий Голландец» датируется 1700 годом в морском отчете Джорджа Бэррингтона.
По легенде «Летучий Голландец» возвращался из Индии. Капитан Филипп Ван Страатен вез на борту молодую пару. Ему пряглянулась девушка необычайной красоты, он убил ее жениха, а ей сделал предложение стать женой. Девушка отказалась и выбросилась за борт.
При попытке обогнуть мыс Доброй Надежды корабль попадает в сильный шторм. Штурма предложил переждать непогоду в спокойной бухте, но капитан застрелил его и нескольких недовольных матросов. Затем он поклялся, что никто из команды не сойдет на берег, пока корабль не обогнет мыс.
Спасти корабль так и не удалось. Остался лишь призрак, который обречен бороздить волны океана.
3. «Мария Целеста»
Это именно тот случай, когда корабль-призрак действительно существует. Этот корабль не овеян дурной славой, но обстоятельства его появления все же интригуют.
Брошенный корабль «Мария Целеста» был найден посреди Атлантического океана, недалеко от Португалии. Что интересно, корабль находился в идеальном состоянии. Все припасы были практически нетронутыми, спасательные шлюпки были на месте, никаких повреждений не нашли. Тем не менее на корабле не нашли ни одного члена экипажа. Что заставило людей покинуть полностью исправный корабль остается большим вопросом.
Любовь Орлова - потерянный металлолом
Экипаж теплохода очень трепетно относился к его названию и к самой Любови Орловой.
Новым портом приписки стал Аватиу, что на островах Кука, а новые владельцы – компания Marine Expeditions переоборудовали судно для антарктических круизов. Его не раз арендовали для походов к Антарктическому полуострову компании Quark Expeditions и Cruise North Expeditions. Напомню, что возможности проекта вполне позволяли ходить во льдах. К удивлению прежнее название корабля новые владельцы сохранили.
После двух лет простоя и судебных тяжб несчастный теплоход был пущен с молотка — продан канадскому предпринимателю Хусейну Хамауни.
На сим всё. При наличии интереса, тему кораблей-призраков можно будет продолжить.
Корабль-призрак
Вчера ночью не мог заснуть, и решил в который раз посмотреть этот фильм, впечатления были как в первый, даже притом, что сюжет знаю наизусть. Одним из больших плюсов фильма можно считать то, что в начале мы видим такую жестокую сцену, именно она сразу настраивает нас на дальнейший просмотр, это говорит нам, что дальше интереснее.
Сюжет в фильме просчитан от и до. Придраться просто не к чему. В фильме нет монстра, который бы всех убивал, и смотреть, как они умирают очень интересно, сравнить можно с тем как умирают жертвы в фильмах « Пункт Назначения 1-2 ». Это всё мистика, но в отличие от фильмов как « Звонок » и « Проклятие » - выглядит на много интереснее, так как нет этих долгих скучных разговоров, все разговору в тему, и даже если они затягиваются смысл разговоров нужно улавливать! Не буду пересказывать сюжет. Это просто надо видеть.
Актёры сыграли очень хорошо. Поначалу кажется, что на роль главного злодея этот парень не годиться, но тут же понимаешь, что он отлично играл роль простого парня, который нашёл этот корабль. Ну и конечно весь актёрский состав был просто на высоте.
Обычно я ставлю фильмам 10 из 10 по старой памяти, и, пересмотрев их, большинству бы поставил меньше, но этот я посмотрел сегодня, и просто не знаю, за что ему можно поставить 9? Так что моя оценка однозначно:
- Полезная рецензия?
пожаловаться наспойлер? - Да / Нет
- 93 / 22
- тип рецензии:
большому кораблю – большая торпеда
Вы верите в приведения? Вот эта группа отчаянных алчных спасателей тоже не верила в призраков, отчего изрядно пострадала.
Фильм просто до ужаса интересен и захватывающ! С детства мне нравится его пересматривать, и от этого процесса только получаешь одно удовольствие.
Экранизированная картина умело и красиво выполнена в мрачных тревожных тонах фильма ужасов. Эдакий ужастик с элементами психологического триллера.
Подбор актёров тоже великолепен. Все так профессионально проиграли свои роли, словно родились в шкуре своего героя. А это чувствуется. Даже когда сидишь перед экраном телевизора.
Годы не старят эту киноленту, а только придают ей определённого шика и пикантности. Корабль-призрак - отменный ужастик, изрядно щекочущий нервишки.
- Полезная рецензия?
пожаловаться наспойлер? - Да / Нет
- 66 / 13
- тип рецензии:
Где выбрасывает волна кости девушек молодых.
Моряки были, а может, и остаются до сих пор самыми суеверными людьми.
Моря и океаны мира полны чудес. Это и таинственные острова, и морские змеи - странные и страшные, это и загадочные рыбы, что светятся невиданным светом на дне океана.
И не удивительно, что множество загадочных историй как старого, так и современного фольклора, связаны именно с морем. А рассказы о жктких кораблях-призраках переходят из уст в уста, наверное еще с той поры, когда привелегия судоходства принадлежала грекам и древним финикийцам.
Вот перед нами еще одна история:
1962 год - роскошный итальянский лайнер 'Антония Граза ' покидает порт, чтобы отправится в свое последнее плаванье.
Беренгов пролив, наши дни - команда буксира 'Арктический воин ' обнаруживает оставленный экипажем и пассажирами корабль.
Дальнейшие события развиваются трагически и страшно, ведь команде приходится сражаться не только с течениями и штормовыми ветрами, но со злом воплоти, и победит лишь тот, кто окажется самым стойким и не поддаться на искушения дьявола.
Фильм хорош практически во всем: это и идея, заново переработанная и переложенная для современного зрителя, хороший актерский состав, мощный саундтрек. Плох он только в одном - слишком мокрый, тут не только вода под килем, но и постоянный дождь на палубе! Так и зрителю простудиться недолго!
P.S. Фильм рекомендую смотреть дома, в уютной абстоновке, закутавшись в теплый плед.
- Полезная рецензия?
пожаловаться наспойлер? - Да / Нет
- 66 / 17
- тип рецензии:
Моя первая рецензия, и пишу её именно к этому фильму, т. к. вчера его смотрел (не в первый раз конечно). 'Корабль-призрак' - яркий представитель какими должны быть идеальные хорроры: интригующее начало, необычный сюжет, отсутствие тупоголовых малобюджетных монстров, интрига и в завершении шикарный финал. Я крайне удивлен почему этому фильму кинокритики поставили такой низкий балл, ведь смотреть трогательные любовные истории тоже иногда надоедает, а вот разбавить недельный напряг такой фильм может легко.
Сюжет: шикарно. Никаких безмозглых монстров, которые непонятно зачем убивают главных героев, никаких тупых главных героев (в частности женского пола), которые своими действиями приводят к неприятностям, никакой тусклой идеи, все по делу. Корабль 60ых годов, ящик золота на его борту, что ещё нужно экипажу из команды спасения для полного счастья? Наверное сохранить при этом свои жизни, гонясь за которыми духи порабощенные на корабле хотят освободиться от невыносимых лет мук и заточения.
'Спасатель', чья работа собирать души и отправлять в ад по приказу 'повелителя', до конца играет хорошего и сам как-бы переживает с героями страх и тяжесть потерь. Одним словом тупой резни тут нет, есть на что посмотреть.
Актеры: очень, просто невообразимо понравился Десмонд Харрингтон сыграл выше всяческих похвал, роль по главности можно сопоставить с самым неприметным и быстро выбывшим Сантосом, но в итоге оказывается главной персоной сего 'пира'. Именно ради его игры, и ради его роли я смотрел этот фильм третий раз. Габриэль Бирн особо в фильме не выражался, но со своей ролью справился отлично. Джулианна Маргулис понравилась мне меньше всего, и наверное не только мне. Неуверенная игра, как-то 'не так' смотрелась на экране, видимо одна из главных ролей таких фильмов не для неё. Элдарт, Вашингтон, Димитриадес и Урбан роль второго плана сыграли как и полагается, вроде бы в фильме фигурировали часто, а на их потерю не особо и отвлекаешь внимание, при том что их игра была далеко не ужасной.
Музыка: такому фильму в самый раз, особенно из воспоминаний Кэти и в финале+титрах. Держит в эдаком волнении и напряжении, как и положено в таких фильмах.
Общий балл: картина супер, даже придраться не к чему, разочарован что балл критиков показывает другое. От меня твердая
Бэйчимо - призрак Арктики
Корабль-призрак
«Корабль-призрак» (англ. Ghost Ship) — фильм режиссёра Стива Бека, выпущенный 25 октября 2002 г. Сюжет картины повествует о спасательной команде, обнаружившей пропавший много лет назад круизный лайнер и столкнувшийся с притаившейся там сверхъестественной жутью. Многие подмечали, что сюжет и персонажи во многих аспектах так сильно напоминают аналогичные элементы из культового фильма Event Horizon, что даже не понятно, является ли «Корабль-призрак» идейным продолжателем или банальным плагиатом. Как это часто бывает, фильм сразу после выхода был жестоко заклёван критиками, но сейчас отношение к нему значительно потеплело.
Спасательная команда с буксира «Арктический воин» возвращается на сушу после длительного плавания. Празднуя в баре, они знакомятся с человеком, назвавшимся Джеком Ферриманом, пилотом метеослужбы, обнаружившим в океане таинственный корабль. Судно не отвечало на сигналы, и Джек предлагает команде добраться до него и забрать всё ценное, что найдется. После недолгих размышлений капитан Мёрфи и его люди дают своё согласие. Потерянным кораблём оказалась «Антония Граца» — великолепный лайнер, пропавший в 1962 году вместе со всеми пассажирами и экипажем. На борту находится огромный груз золота, но радость спасателей омрачает взрыв буксира и гибель одного из членов их команды. В результате моряки оказались заперты на зловещем корабле и медленно погибают один за другим…
5. Шхуна «Дженни»
Английская шхуна «Дженни» приняла участие в антарктической фрегате, и покинула порт на острове Уайт в 1822 году. Путешествие проходило через ледяной барьер, затем планировалось выйти ко льдам в южных водах и добраться до пролив Дрейка.
В 1823 году шхуна застряла во льдах пролива Дрейка. Найти ее удалось только в 1840 году. Китобойное судно «Надежда» нашло шхуну с погибшим экипажем. Все тела хорошо сохранились из-за низких температур. Зрелище было не самое приятное.
2. «Леди Лавинбонд»
Печальная история молодоженов и подтверждение знакомой даже не морякам приметы: женщина на корабле к беде.
Ходят слухи, что каждые 50 лет на месте трагедии виднеется силуэт «Леди Лавинбонд».
15 Загадочных кораблей-призраков
Корабли-призраки или фантомы, возникающие на горизонте и исчезающие, по поверью моряков, предвещают беду. Тоже и с кораблями, оставленными экипажами. Загадочные обстоятельства и необыкновенный флер жутковатой романтики сопровождают эти истории. Океан прячет свои тайны, и мы решили вспомнить все эти легенды — от "Летучего голландца" и "Марии Селесты", до менее известных кораблей-призраков. Возможно, вы не знали о многих из них.
Океан является одной из крупнейших и самых неисследованных областей Земли. На самом деле, океан покрывает до 70% поверхности земного шара. Океан настолько мало изучен, что, по данным сайта Scientific American, люди картографировали менее чем 0,05 % океанического дна.
При таком раскладе не кажутся такими уж невероятными все эти истории. А их великое множество —историй о кораблях, которые затеряны в морях, и все эти пустые корабли, дрейфующих без цели и команды на борту. Их называют кораблями-призраками. Умерший в полном составе экипаж, или по непонятным причинам исчезнувший. таких находок было немало. Загадочные обстоятельства смерти или исчезновения этих команд даже сегодня, со всеми технологическими достижениями и методами исследований, остаются таинственными. И исчезновения людей с борта по-прежнему никто не может объяснить. Почему весь экипаж покинул корабль, который остается дрейфовать, и куда же они все подевались? Штормы, пираты, болезни. может быть, уплыли на шлюпках. так или иначе, многие экипажи таинственным образом исчезли без объяснений. Море умеет хранить тайны, и неохотно расстаётся с ними. Многие катастрофы, произошедшие на морских просторах, так и останутся загадкой для всех.
15. "Ourang Medan" (Оранг Медан)
Этот голландский торговый корабль стал известен как корабль-призрак в конце 1940-х годов. В 1947 году "Oранг Медан" терпел кораблекрушение в голландской Ост-Индии, о чем был принят сигнал SOS двумя американскими судами, "Город Балтимор" и "Серебряная звезда", идущим по Малаккскому проливу.
И моряки двух американских кораблей приняли сигнал SOS c грузового судна "Оранг Медан". Сигнал был передан членом экипажа, который был крайне напуган и сообщил, что остальные члены его команды мертвы. После этого связь прервалась. Прибыв на судно, весь экипаж был обнаружен мертвым — тела моряков застыли, будто бы в попытке защититься, однако источник угрозы так и не был обнаружен.
В статье, написанной в конце 1960-х Береговой охраной США, говорится, что на телах не было обнаружено никаких видимых признаков повреждений. Грузовое судно, как сообщается, занималось транспортировкой серной кислоты, которая была упакована с нарушениями. После того, как экипаж "Серебряной звезды" быстро эвакуировался и американцы покинули судно, они рассчитывали отбуксировать его к берегу. Но на корабле внезапно вспыхнул пожар, последовал взрыв и корабль пошел ко дну, что привело к окончательной гибели торгового судна. У вдовы одного из матросов, погибших на Ourang Medan, сохранился фотоснимок корабля и экипажа.
13. "Baychimo" ("Байчимо")
Судно Baychimo было построено в Швеции в 1911 году по заказу германской торговой компании. После Первой мировой войны перешло Великобритании и следующие четырнадцать лет перевозило меха. В начале октября 1931 года погода резко ухудшилась, и в нескольких милях от побережья у города Барроу корабль застрял во льдах. Команда временно оставила судно и нашла приют на материке. Неделю спустя распогодилось, моряки вернулись на борт и продолжили плавание, однако уже 15-го октября Baychimo снова попал в ледяную ловушку.
На этот раз до ближайшего города было не добраться – экипажу пришлось устроить временное убежище на берегу, вдалеке от корабля, и здесь они были вынуждены провести целый месяц. В середине ноября разыгралась снежная буря, которая длилась несколько дней. А когда 24 ноября погода прояснилась, Baychimo на прежнем месте не оказалось. Моряки посчитали, что судно погибло в бурю, но несколько дней спустя местный охотник на тюленей сообщил, что видел Вaychimo приблизительно в 45 милях от их лагеря. Команда отыскала корабль, сняла с него драгоценный груз и навсегда его покинула.
11. Яхта SAYO; Манфред Фриц Байорат
Дрейфующую в 40 милях от Баробо 12-метровую яхту SAYO, пропавшую семь лет назад, обнаружили филиппинские рыбаки. У лодки была сломана мачта, большая часть салона была наполнена водой. Поднявшись на борт, они увидели у радиотелефона мумифицированное тело. По фотографиям и документам, найденным на борту, быстро удалось установить личность погибшего. Им оказался владелец яхты, яхтсмен из Германии Манфред Фриц Байорат. Мумификация тела Байората произошла под действием соли и высоких температур.
Дрейфующий корабль с мумией капитана, обнаруженный у берегов Филиппин, удивил многих. Немецкий путешественник Манфред Фриц Байорат — был опытным моряком, который путешествовал на этой яхте в течение 20 лет. Судя по позе, в которой застыла мумия капитана, в последние часы своей жизни он пытался связаться со спасателями. Причина его смерти по-прежнему остается загадкой.
Те, кто видели судно, считают, что оно находилось примерно в 1000 морских миль от побережья.
9. "Летучий голландец"
Легенда гласит, что в 1700-е годы голландский капитан Филипп Ван Страатен возвращался из Ост-Индии и вёз на борту молодую пару. Капитану приглянулась девушка; он убил её суженого, а ей сделал предложение стать его женой, но девушка выбросилась за борт. При попытке обогнуть мыс Доброй Надежды корабль попал в сильный шторм. Штурман предложил переждать непогоду в какой-нибудь бухте, но капитан застрелил его и нескольких недовольных, а затем поклялся матерью, что никто из команды не сойдёт на берег до тех пор, пока они не обогнут мыс, даже если на это уйдёт вечность. Капитан, сквернослов и богохульник, навлёк на свой корабль проклятие. Теперь он, бессмертный, неуязвимый, но неспособный сойти на берег, обречён бороздить волны мирового океана до второго пришествия.
Как ни странно, единственный член экипажа, который объявился позже, сообщил, что капитан был убит. Был ли мятеж и его причины — неясны. Первоначально весь экипаж пропал без вести, и когда судно было обнаружено, никого не нашли. По результатам расследования, признаков бедствия или пожара на корабле не имелось. Тем не менее, говорили, что это судно могло перевозить нелегальных иммигрантов. Что тоже ничего не объясняет.
7. Призрачный Галеон
Легенды об этом корабле начались в конце 1800-х годов, когда он был построен. Судно собирались построить из дерева. Оказавшись в море, среди льдов, деревянный корабль вмерз в часть айсберга. В конце концов, вода начала прогреваться, погода менялась, теплело, и айсберг потопил корабль. Белый флот искал свое судно в течение всей зимы, каждый раз возвращаясь в порт ни с чем, под покровом тумана. В какой-то момент потеплело настолько, корабль оттаял и отделился от айсберга, и поднялся на поверхность, где его и обнаружил экипаж Белого флота. К сожалению, экипаж галеона погиб; останки корабля были отбуксированы в порт.
Английское торговое судно Octavius было обнаружено дрейфующим к западу от Гренландии 11 октября 1775 года. На борт поднялась команда с китобоя Whaler Herald и нашла весь экипаж замёрзшим. Тело капитана было в его каюте, смерть застала в момент записи в бортовой журнал, он так и остался сидеть за столом с пером в руке. В каюте были ещё три окоченевших тела: женщины, завернутого в одеяло ребёнка и матроса. Абордажная команда китобоя покинула Octavius второпях, забрав с собой только бортовой журнал. К сожалению, документ настолько пострадал от холода и воды, что прочитать можно было только первые и последние страницы. Завершался журнал записью 1762 года. Это означало, что судно дрейфовало с мертвецами на борту на протяжении 13 лет.
5. Корсар "Дюк де Данциг" (Duc de Dantzig)
Корсар захватил несколько судов, некоторые были разграблены, часть отпущены на волю. После захвата малых судов, чаще всего корсар покидал захваченные суда, иногда устраивая пожар на них. Загадочным образом этот корабль исчез в 1812 году. С тех пор он стал легендой. Считается, что вскоре после таинственного исчезновения, этот корсар мог быть крейсером в Атлантическом океане или, возможно, в Карибском бассейне. Ходят слухи, что его мог захватить британский фрегат. Наполеоновский "Гальего" сообщал об обнаружении этого корабля, дрейфующего в море совершенно бесцельно, причем палуба была покрыта кровью и устлана трупами экипажа. Тем не менее, не было видно никаких внешних признаков повреждения судна. Команда фрегата якобы нашли и забрали бортовой журнал, весь в крови капитана, а затем подожгли этот корабль.
Утверждается, что шхуна "Дженни", изначально английская, покинула порт на острове Уайт в 1822 году для антарктической регаты. Путешествие должно было проходить вдоль ледяного барьера в 1823 году, затем планировалось войти в льды в южных водах, и добраться до пролива Дрейка.
Но британская шхуна застряла во льдах пролива Дрейка в 1823 году. А обнаружили ее только через 17 лет: в 1840 году на нее наткнулось китобойное судно под названием "Надежда". Тела членов команды "Дженни" хорошо сохранились из-за низких температур. Судно заняло свое место в истории кораблей-призраков, а в 1862 году попало в список издания Globus, популярного немецкого географического журнала тех времен.
3. "Си Берд" (Sea Bird)
2. "Мария Селеста" (или Целеста)
Британское Адмиралтейство провело обстоятельное следствие с подробным обследованием судна (в том числе и ниже ватерлинии, водолазами) и тщательным опросом очевидцев. Именно материалы этого следствия и являются основным и самым надёжным источником сведений. Правдоподобные объяснения происшедшего сводятся к тому, что экипаж и пассажиры покинули корабль по своей воле, отличаясь только в толковании причин, побудивших их на такое решение. Гипотез множество, но все они — только предположения.
1. Крейсер USS Salem (CA-139)
Крейсер USS Салем был заложен в июле 1945 в Bethlehem Steel Company's Quincy Yard, спущен на воду в марте 1947 года, и вступил в строй 14 мая 1949 года. В течении десяти лет корабль служил флагманом Шестого флота в Средиземноморье, и Второго флота в Атлантике. В 1959 году корабль был выведен в резерв. В 1990 году его вывели из состава флота, а в 1995 году тот открылся для посетителей в качестве музея. Сейчас USS Салем стоит в доке в Бостоне, штат Массачусетс в Квинси-Харбор.
Найдены возможные дубликаты
Этот плат братьев Алиевых не найден до сих пор загадка века
Я не понял, крейсер Salem тут каким боком?
Ужас бюрократии и не целевого использования бюджета ВМФ СШАА если сейчас перечитать, то всё логично..
Блин, я тоже читал и не обратил внимания что посту 3 года)
1. «Октавиус»
Это странствующий корабль, на палубе которого в жутких позах навечно замерли замерзшие тела экипажа. В каюте покоится капитан, на столе которого лежит журнал, датированный 1762 годом.
Впервые корабль был обнаружен в далеком 1775 году. Промышленное китобойное судно «Геральд», которое использовалось для добычи китового жира у берегов Гренладнии, обнаружило дрейфующий корабль «Октавиус». Перед экипажем китобойного судна открылась страшная картина, описанная выше.
Что именно случилось со злополучным кораблем – неизвестно. Предположительно «Октавиус» возвращался из Китая и решил исследовать Северо-Западный проход. Но команду постигла неудача и все члены экипажа, включая капитана, погибли.
Читайте также: