Как собрать подвеску в my summer car
Обновлено: 04.05.2024
Всем привет, друзья. В этом видео мы рассмотрим краткий гайд на тему "Как быстро и правильно собрать подвеску в My .
КАК СОБРАТЬ ПОДВЕСКУ MY SUMMER CAR ГАЙД . ПОДВЕСКА МАЙ САММЕР КАР . В этом видео рассмотрим .
Всем привет! Вы на канале гайдов по My Summer Car! В этом видео я расскажу: Как собрать Сатсуму GT? Как найти GT .
Всем привет, друзья. В этом видео мы рассмотрим краткий гайд на тему "Как правильно собрать двигатель в My Summer .
Как собрать подвеску в My Summer Car - это первый вопрос, который возникает после вопроса - какого хрена тут делать.
Всем привет! Вы на канале DonErondondon и сегодня My Summer Car! В этом видео я расскажу: ✉️ Как заказать .
Начинаем играть в My Summer Car. Ставим машину на колеса. Все .
Как собрать переднюю подвеску в My summer car? Да легко, для этого я и записал видос - "сборка подвески видео" в игре .
Прохождение игры под названием My Summer Car на ПК (на русском языке). 2 сезон, 61 серия. ▻Поддержка .
Первая серия My Summer Car. В нем я покажу как собрать машину в игре. В этой серии сборка двигателя и подвески!
В этом видео я покажу как собрать подвеску в My summer car Ставь лайк если хочешь продолжение) МОЙ ПК: .
* Как собрать машину в My Summer Car Таймкоды: 00:00 - Начало 1. Сборка задней подвески [01:08] 2. Начало сборки .
Как собрать заднюю подвеску в My summer car? Да легко, для этого я и записал видос - "сборка подвески видео" в игре Моя .
My Summer Car Подвеска и рулевое управление автомобиля Сатцума
My Summer Car Установка двигателя в машине
В этом разделе руководства по My Summer Car вы узнаете, как установить сложный двигатель в машине.
Мы покажем, как использовать автомобильный домкрат, чтобы вставить двигатель в кузов, и какие части подключить, чтобы все работало как надо.
Кроме того, в главе показана окончательная установка двигателя и его других необходимых компонентов.
Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.
Примечание. Перед вставкой Двигателя в кузов, необходимо установить: ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ, ЦИЛИНДР МАСТЕРА ТОРМОЗА, ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗА и ТОПЛИВНЫЙ МОТОР. Это может быть сделано позже, но болты будет гораздо сложнее увидеть.
Установите тормозной цилиндр справа от задней стенки двигателя с помощью двух болтов 8 мм и одного 9 мм.
CLUTCH MASTER ЦИЛИНДР должен быть размещен рядом с ним. Снова прикрепите его двумя болтами 8 мм и одним 9 мм.
ТОРМОЗНАЯ ЛИНИЯ идет к задней стенке моторного отсека. Вам нужно найти семь болтов и по одному на каждое колесо. Все они имеют размер 7 мм.
Чтобы установить двигатель, вам понадобится синий мини-кран, найденный в гараже. Заранее приготовьте ключ размером 10.
Поместите двигатель на пол под рукоятку и используйте РУЧКУ, чтобы опустить рукоятку примерно до половины высоты конструкции двигателя.
Когда вы достигнете правильной позиции, вы увидите два зеленых винта. Затяните их гаечным ключом размера 10.
Установите двигатель на пол и опустите захват. Когда вы увидите два болта, затяните их гаечным ключом на 10 мм.
Теперь поднимите двигатель, чтобы он мог висеть над отсеком. в машине. Переместите его над корпусом и медленно опустите.
Пока вы опускаете двигатель, ищите зеленые болты. Двое находятся спереди, в углу саней, а один сзади. Все они размером 11 мм.
Если вы видите только один болт спереди, попробуйте немного переместить кран или немного опустить его или поднять двигатель.
Задний винт будет посередине.
Когда вы затянете все три, измените гаечный ключ на размер 10 и откручиваем два болта возле ручки крана.Вы можете взять его в гараж, чтобы он не мешал.
Вставьте ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР в верхнюю часть двигателя двумя болтами 6 мм.
Возьмите вытяжную трубу из ямы в гараже и вставьте ее изнутри кабины, где-то рядом с местом для домкрата и ручного тормоза.
Прикрутите его двумя болтами 7 мм к двигателю и одним болтом 7 мм сзади.
Выхлопная труба проходит под автомобилем, но вы можете установить ее изнутри. Два 7-мм болта соединяют выпускной канал с выпускным коллектором. Третий болт находится сзади, рядом с глушителем.
Затем установите РАДИАТОР перед моторным отсеком. Закрепите его четырьмя 7-миллиметровыми болтами.
RADIATOR Шланг 1, 2, 3 (этот шланг состоит из трех частей) идет от радиатора. Установите их в таком порядке без использования винтов. Начните с самого радиатора.
Установите провода сцепления сзади. Два 7-миллиметровых болта находятся рядом с цилиндром и рядом с маховиком и коробкой передач.
Накройте сцепление крышкой осмотра, прикрепленной четырьмя 7мм болты.
Следующие элементы требуют легкого доступа к шасси. Присядьте, перейдите в режим толчка (клавиша J) и толкните машину в гараж на яме. Вы можете легко сдвинуть его со стороны, чтобы отрегулировать направление.
Затяните обе ПОЛОВИНЫ ВАЛА для коробки передач тремя 9-мм болтами.
Зубчатые передачи крепятся к коробке передач тремя 5-миллиметровыми болтами. Ищите зеленые орехи и пользуйтесь правым гаечным ключом.
Вы, вероятно, знаете, куда идет шестеренка. Там есть три 6-миллиметровых болта в кабине.
ТОПЛИВНЫЙ БАК идет под багажником. Найдите семь 11-миллиметровых болтов и один 12-миллиметровый.
Установите ГЛУШИТЕЛЬ рядом с топливным баком одним 7-миллиметровым болтом.
Подсоедините топливную горловину к ТРУБЕ ДЛЯ ТОПЛИВНОГО БАКА. Примерно в этом месте.
В этой главе руководства по My Summer Car объясняется, как собрать кузов автомобиля Сацума. Мы покажем вам, как установить крылья, капот, бампера, двери и багажник.
Кроме того, мы объясняем, как установить сиденья и элементы автоматической обивки.
Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.
Время сборки элементов кузова, а также завершения интерьера автомобиля. Порядок установки деталей не имеет значение.
Если вы тем временем заработали большую сумму, вы можете заказать спортивные запчасти в мастерской. Если ваш кошелек пуст, установите то, что естьу вас в гараже.
Во-первых, заднее сиденье. Это возле входа в гараж. Место установки очевидно. Затяните его двумя 9 мм болтами.
Теперь два передних сиденья. У каждого из них есть определенная сторона, но вместо стандартных слева и справа у нас есть СИДЕНИЕ ПАСАЖИРА и СИДЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ.
Сидения для пассажира может быть откинуто. Они оба крепятся четырьмя 9-миллиметровыми болтами, примерно в углах сиденья.
Передние крылья помечены как ЛЕВОЕ и ПРАВОЕ. Найдите пять 5-миллиметровых болтов возле фары и на верхнем крае со стороны двигателя.
КАПОТ удерживается четырьмя 6-миллиметровыми болтами. Ищите их, посмотрев снизу на переднюю решетку и фары.
ПРАВАЯ ДВЕРЬ и ЛЕВАЯ ДВЕРЬ прикреплены четырьмя 10-мм болтами. Ищите их на петлях-они загораются даже при закрытых дверях.
Чтобы найти болты BOOTLID, вам надо будет нажать клавишу Q и просмотреть текстуры автомобиля. Четыре 6-миллиметровых болта находятся непосредственно под задним стеклом в петлях крышки.
РЕШЕТКА крепится двумя 6-миллиметровыми болтами прямо рядом с передними фарами.
ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ прикреплена за задними сиденьями-здесь вам не нужны болты. Если вы еще не купили модные колонки, выберите колонку без отверстий.
Добавьте MUDFLAPS. Они не требуют никаких болтов, но обращают внимание на символы FR (спереди справа), FL (спереди слева), RR (сзади справа), RL (сзади слева).
КОСТИ находятся на столе в вашей комнате. Повесьте их под зеркало, если они вам нравятся.
Система подвески и рулевого управления автомобиля Satsuma
В этой части руководства My Summer Car вы узнаете, как установить систему подвески и рулевого управления в авто Satsuma. Мы покажем вам, какие детали вам нужны и как их правильно монтировать.
Мы также сообщим вам, какой размер клавиш вам необходим для создания системы подвески и рулевого управления в My Summer Car.
Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.
Передняя подвеска
Все необходимые детали для подвески можно найти на полу гаража, на левый. Если вы хотите, вы можете использовать ДЖЕК АВТОМОБИЛЯ, чтобы поднять переднюю, а затем заднюю часть автомобиля.
Мы начинаем с части SUB FRAME (гаечный ключ размером 10), которая называется коляской или саней, на которой ключевые элементы в Передняя часть машины будет наклоняться.
Давайте начнем с SUB FRAME в разделе передняя часть автомобиля. Просто поместите деталь и нажмите кнопку мыши, и игра сама установит деталь в нужном месте.
Сани крепятся четырьмя болтами и ключом размером 10. Винты по углам деталей. Правая сторона является зеркальным отображением левой стороны.
Передние винты хорошо видны. Задних нет. Винты отвинчиваются снизу под обивкой рядом с педалями.
Время для WISHBONE (ключ размером 10), то есть два маятника. Будьте осторожны, потому что они назначены на левую (FL) и правую (FR) стороны.
Прикрепите их, как показано на рисунке, и затяните двумя болтами размера 10.
Используйте гаечный ключ размером 10, чтобы затянуть два симметрично расположенных винта.
ШПИНДЕЛИ следующие (размер 12 гаечный ключ). Остерегайтесь, потому что они для правой (FR) и левой (FL) стороны.
Установите их рядом с WISHBONES, чтобы установить их, и затяните гаечным ключом размера 12.
Сначала мы устанавливаем шпиндели.
Они прикреплены с помощью болт размера 12.
Примените его вертикально над WISHBONE.
Прикрепите его к шасси тремя болтами размера 10.
Затем прикрепите четыре болта размера 9 к шпинделю.
Это не все винты колонны, но для последнего нам нужны детали системы рулевого управления. Мы вернемся к этому позже.
ПОЛОВИНА ВАЛОВ Правильная установка. Сделайте это с обеих сторон.
Затяните ПОЛОВИНУ ВАЛ НА ШПИНДЕЛЬ с помощью гаечного ключа размера 14.
Теперь вы можете прикрепить передние колеса и затянуть их четырьмя болтами размера 13.
Вы можете установить заглушки до затяжки (на полке в гараже), но это только временное решение.
? Для колес требуется гаечный ключ размера 13.
Задняя подвеска
Установите их в передней части заднего отсека для колес с помощью двух симметрично расположенных болтов размера 12.
Затяните деталь двумя винтами размера 12.
Теперь вам нужно вставить буксирные спиральные пружины без каких-либо винтов. Поместите их вертикально над черным кончиком руки.
Теперь соедините все с ПОКРЫТИЕМ ШОКА. Установка идентична слева и справа. Установите их вертикально на кронштейн.
ПОРЯДОК УДАРА прикреплен к корпусу с багажника гаечным ключом размера 12.
И к ПОЛОСАМ с двумя болтами размера 6.
Время для барабанного тормоза. Неважно, к какой стороне вы его прикрепите.Прикрепите их к кронштейну и затем затяните одним болтом размера 14.
Последнее, что вам нужно сделать, это прикрепить колеса.
Система рулевого управления
Передняя подвеска частично соединена с системой рулевого управления.
Вернитесь к передней части автомобиля и установите РУЧКУ в стойку. Вы прикрепляете его к салазкам с помощью четырех болтов размера 9.
Ключ размера 9 позволит установить рулевую рейку в салазки.
Далее прикрепите рулевые тяги слева и справа. Оба одинаковы, поэтому не имеет значения, где вы их устанавливаете.
Стержни устанавливаются горизонтально между центральным штоком и подвесной колонной.
Вы привинчиваете их с помощью болта размера 12 к колонне подвески в довольно скрытом месте.
Продолжайте перемещать гаечный ключ, пока не увидите зеленый цвет (переместите колесо мыши вверх).
Не имеет значения, на какую сторону вы устанавливаете какой стержень.
Их место установки немного сложно увидеть, но оба расположены следующим образом:
ключ размера 12 крепится одним болтом боковых стержней.
После установки шатунов и полуосей моторный отсек должен выглядеть следующим образом:
Установите его изнутри кабины в очевидном месте.
Затем привинтите к среднему стержню два винта размера 8. Рулевое колесо еще не нужно устанавливать. В любом случае, вам это сейчас не нужно.
Как собрать подвеску в my summer car
Эта публикация удалена, так как она нарушает рекомендации по поведению и контенту в Steam. Её можете видеть только вы. Если вы уверены, что публикацию удалили по ошибке, свяжитесь со службой поддержки Steam.
Этот предмет несовместим с My Summer Car. Пожалуйста, прочитайте справочную статью, почему этот предмет может не работать в My Summer Car.
Этот предмет виден только вам, администраторам и тем, кто будет отмечен как создатель.
В результатах поиска этот предмет сможете видеть только вы, ваши друзья и администраторы.
Руководство по сборке автомобиля в 2020 году.
Которые находил - имели ряд неточностей.
Здесь постарался расписать всё от и до.
| 6,307 | уникальных посетителей |
| 489 | добавили в избранное |
1) Подрамник - 4 болта размером на 10.
2) Передний правый/левый рычаг - по 2 болта на 10.
3) Передняя правая/левая ступица - по 1 болту на 12.
4) Передний тормозной диск (правый/левый) - по 1 болту на 14.
5) Передняя стойка (правая/левая) - снизу по 4 болта на 9.
сверху по 3 болта на 10.
6) Колёса - по 4 болта на 13.
________________________________________________________________________________
1) Задний рычаг (правый/левый) - по 2 болта на 12.
2) Пружины (правая/левая) - не прикручиваются.
3) Задние амортизаторы (правый/левый) - снизу по 2 болта на 6.
сверху по 1 гайке на 12.
4) Барабанные тормоза (правый/левый) - по 1 болту на 14.
5) Колеса - по 4 болта на 13.
________________________________________________________________________________
Берём блок двигателя
1) Коленвал - не прикручивается.
2) 3 крышки подшипников коленвала - по 2 болта на 9.
3) 4 поршня с шатуном (номерные) - по 2 гайки на 7.
4) Распредвал - 2 болта на 5.
5) Шкиф распредвала - 1 болт на 10. (важно сразу выставить метки-полоски должны совпадать)
6) Цепь - не прикручивается.
7) Прокладка ГБЦ - не прикручивается.
8) ГБЦ (головка блока цилиндров) - 10 болтов на 7.
9) Коромысло клапанов - 5 болтов на 8.
10) Крышка привода ГРМ - 6 болтов на 6.
11) Шкиф коленвала - 1 болт на 11.
12) Водяной насос (помпа) - 5 гаек на 7.
13) Шкиф насоса (помпы) - 4 болта на 7.
14) Генератор - 1 болт сверху на 7.
1 гайка снизу на 10.
Потом берём ремень (продается в магазине),ставим на генератор,затем рукой его натягиваем и затягиваем винт отверткой.
15) Клапанная крышка - 6 болтов на 7.
16) Свечи (продаются в магазине) - 4 штуки,затягивать свечником.
17) Распределитель зажигания (трамблер) - вставляем,затягиваем отверткой.
(ослабляя данный винт,можно руками регулировать)
18) Масляный фильтр - затягивается рукой.
19) Топливный насос - 2 гайки на 7.
20) Выпускной коллектор - 5 гаек на 8.
21) Карбюратор (идет сразу с коллектором) - 4 гайки на 8.
22) Поддон картера - 8 болтов на 7.
1 болт на 13.
23) Переходная пластина - не прикручивается.
24) Маховик - 6 болтов на 7.
25) Сцепление : берём выжимную пластину,вставляем в корзину сцепления,берем диск сцепления и прикрепляем туда-же.
Всё это на маховик - 6 болтов на 6.
26) Крышка проверки сцепления - к коробке передач,не прикручивается.
27) Коробка передач - 6 болтов на 7.
1 болт на 10.
28) Выжимной подшипник - 6 болтов на 6.
1 гайка на 6.
29) Стартер - 2 болта на 7.
30) Подъемник - 2 болта на 10.
(надо совместить цепи и "ушки" крепления на блоке)
31) Двигатель к подрамнику - 3 болта на 11.
_______________________________________________________________________________
1) Тормозной цилиндр - 2 гайки на 8.
1 болт на педали - на 9.
2)тормозная магистраль (затягивать именно ключом,а не трещёткой):
под капотом - 7 гаек на 7.
в колёсных арках - по 1 гайке на 7.
3) Цилиндр сцепления - 2 гайки на 8.
1 болт к педали - на 9.
4) Магистраль сцепления (ключом) - 2 гайки на 7.
5) Топливный фильтр - 1 болт на 8.
6) Катушка зажигания - 2 болта на 8.
7) Радиатор - 4 болта на 7.
8) Патрубки - ищем галочки,скрин результата прилагается.
9) Рулевая рейка - 4 болта на 9.
10) Рулевые тяги - по 1 болту на 12.
11) 2 полуоси - раскручиваем центр ступицы - ключ на 14,
ставим полуоси,затягиваем ступицы,к коробке - по 3 болта на 9.
________________________________________________________________________________
1) Бензобак - 7 болтов на 11.
1 гайка на 12.
2) Выхлопная труба - 3 болта на 7.
3) Глушитель - 1 болт на 7.
4) Патрубок бензобака/горловина (удобнее ставить из багажника) - не прикручивается.
________________________________________________________________________________
Читайте также: