Как происходят аварии accident
Обновлено: 18.05.2024
У каждого инцидента на дороге есть свои причины и последствия. К сожалению, в мире в результате аварий ежегодно погибают десятки тысяч водителей, их пассажиров и пешеходов. А число тех, кто получает травмы, в десятки раз больше.
Немудрено, что каждый водитель хотел бы максимально обезопасить себя и своих попутчиков от аварий и их последствий. Для этого необходимо знать основные причины ДТП на дорогах.
Скорость
Наказание
По сути, установленную скоростную норму можно превышать на 10 км в час. За это, скорее всего, водитель не понесёт никакой ответственности, так как при назначении штрафов рассматривается возможность погрешности спидометра или радара. Однако если скорость превышена на 20–60 километров в час, водителя гарантированно ожидает ощутимый штраф. За превышение скорости более чем на 60 км в час водитель может лишиться удостоверения.
Но эти наказания мало пугают любителей скоростной езды. Причин для превышения скорости может быть масса. Человек сильно торопится, играет в гонки с другими участниками движения, хочет проявить себя умелым водителем перед окружающим или просто получает удовольствие от быстрого перемещения.
Последствия
Однако не нужно забывать, что при столкновении на скорости более 60 километров в час люди, находящиеся в машине, как минимум получат травмы. На скорости, равной 150 километрам в час, человека не спасает даже подушка безопасности. Её упругости недостаточно для того, чтобы отделить голову от твёрдых частей машины.
Человек, который находится в искорёженном авто, несколько секунд назад летевшем на бешеной скорости, оказывается сдавлен, а то и раздавлен пластами металла.
Статистика
Но никакие технические предостережения, запреты, прописанные в правилах, и наказания за нарушения не меняют того факта, что 12–15% всех происходящих аварий не случились, если бы водители передвигались с разрешённой скоростью.
В Сочи перевозивший Собчак водитель отправлен под домашний арест на два месяца
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Адвокат рассказал, что грозит сбежавшей с места смертельной аварии Ксении Собчак
Тот факт, что народ недолюбливает "блондинку в шоколаде", Ксения Собчак и сама прекрасно знает, но даже для нее реакция публики на смертельную аварию оказалась болезненной (подробности)
Возрастная категория сайта 18 +
Обязанности водителя при ДТП по правилам дорожного движения
Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие, в первую очередь надо выполнить следующие действия, описанные в ПДД:
- включить аварийную сигнализацию;
- выставить знак аварийной остановки: не менее 15 метров от ДТП в населенных пунктах и не менее 30 метров за городом;
- проверить, имеются ли пострадавшие среди остальных участников происшествия;
- не перемещать предметы, имеющие отношение к ДТП — осколки фар, части бампераа и т. д. — все оставьте как есть.
Автомобили мешают движению? Освободите проезжую часть, но сначала зафиксируйте расположение транспортных средств на фото.
- Сделать это нужно так, чтобы при разборе ДТП можно было точно определить, какое положение занимали машины относительно друг друга. Сделайте не только фото повреждений, но и общие планы со всех четырех сторон, а также фото состояния дорожного покрытия, разметки, знаков, светофоров (если имеются). Постарайтесь пометить в информации к фото точки, откуда сделаны кадры.
- Помните, что с июля 2015 года обязанность водителя освободить проезжую часть попадает под статью 12.27 («Невыполнение обязанностей в связи с ДТП»). Не сделали как положено — штраф за нарушение составляет 1000 руб.
Внешние факторы
К сожалению, нередко причиной аварий становятся и такие факторы, которые никак не связаны ни с одним участником движения.
Слепые зоны
Иногда аварии случаются при перестроении машины с одной полосы на другую. При таком манёвре добросовестный водитель обязательно посмотрит в зеркало заднего вида. Однако у этого устройства есть так называемые слепые зоны, в которых не просматривается находящийся чуть поодаль автомобиль.
Поэтому водителям рекомендуют при перестроении смотреть не только в зеркала, но периодически и поворачивать голову.
Это не распространённая причина аварий, но часто именно на «слепые зоны» переносят ответственность виновники мелких ДТП, которые решили подрезать попутное авто или просто не захотели посмотреть в зеркало.
Дороги
В России состояние дорожного полотна весьма часто становится причиной как мелких, так и крупных ДТП. Наличие на асфальте ямы или колеи должно заставить водителя ехать максимально осторожно.
Ведь при попадании колеса в углубление машину начинает заносить. Она может несколько раз развернуться вокруг себя и даже вылететь на встречную полосу.
Увы, но при таком инциденте будет очень сложно найти виноватых. Нет, конечно, можно подать в суд на дорожные службы. Но стоит помнить, что уставом допускается наличие на дорожном полотне дефектов, однако они не должны выходить за рамки допустимых норм.
Чтобы проверить, соответствует ли яма нормам, будет собираться комиссия, она проведёт экспертизу. Но, скорее всего, к моменту выезда таких экспертов на место происшествия, дыру ответчик уже залатает. Вот и выходит, что доказать вину дорожников практически невозможно.
Отсутствие знаков и светофоров
Светофор, как и любое техническое средство, может сломаться. Поэтому на любом перекрёстке должны быть установлены знаки, определяющие приоритетность направлений движения. Если этих знаков нет и водители попросту не смогли разъехаться из-за того, что не знали, на чьей стороне преимущество, виноваты в аварии не они.
В таком случае водитель обязательно должен судиться. Доказать отсутствие знаков можно посредством фотографий или роликов видеорегистратора. На этот раз суду не потребуется никакая комиссия, чтобы увидеть, что перекрёсток в момент ДТП не регулировался никакими метками.
Погода
Всё-таки, говоря о погодных явлениях, нельзя утверждать, что это только внешний фактор. Часто водители просто не утруждают себя оценкой дорожной ситуации и ведут себя несоответственно погодным условиям.
Например, некоторые забывают, что в дождь желательно ехать медленнее, так как видимость сокращается, а длина тормозного пути становится больше. Некоторые водители умудряются зимой ездить на лысой или летней резине. Кто-то не обращает внимания на туман и едет с большой скоростью, из-за чего не успевает затормозить перед внезапно проявившимся в дымке препятствием.
Вот и получается, что при большинстве погодных явлений адекватное поведение шофёра поможет избежать возможного ДТП.
Это были самые распространённые причины аварий. Напоследок хотелось бы напомнить, что каждый человек, севший за руль, должен понимать, какую ответственность он несёт за себя, за жизни своих пассажиров и окружающих.
Если каждый водитель хотя бы изредка будет задумываться о том, почему автомобиль считается средством повышенной опасности, почему именно машина, по статистике, является самым аварийным транспортом и для чего были прописаны правила дорожного движения, нет сомнений, происшествий на дорогах будет меньше.
Что делать при ДТП
Пьянство
Многие знают шутку о том, что для передвижения пьяного человека существует четыре типа машин: такси, скорая помощь, полицейский автомобиль и катафалк. Это было бы смешно, если бы не было так грустно.
Несмотря на обширную пропаганду недопустимости управления автомобилем пьяным водителем, автолюбители почему-то упорно игнорируют это требование.
Статистика
Говоря о том, каковы основные причины возникновения дорожно-транспортных происшествий, пьянство нужно упомянуть первым. Ведь даже в странах с высоким уровнем благополучия, таких как Германия, США, Канада и Франция, очень часто происходят аварии с участием нетрезвых водителей. Примерно 35% всех дорожно-транспортных происшествий связаны с употреблением шофёрами алкоголя.
В России этот показатель ещё выше. Доля таких аварий достигает 45% от общего числа ДТП.
Алкоголь и реакция
Посредством многих тестов и исследований было доказано, что даже после пары бокалов пива у водителя снижается способность реагировать на форс-мажорные дорожные ситуации. А что уж говорить о той стадии опьянения, когда у человека теряется чувство реальности. В таком состоянии ему кажется, что он всемогущ и способен предотвратить любое ДТП. Однако это ложное впечатление, навязанное как раз алкогольными напитками.
Кроме прочего, алкоголь становится причиной чрезмерной сонливости человека. Отчасти это связано с тем, что спиртное принято употреблять вечером, когда в организме накопилась усталость.
Теперь представьте, сможет ли полусонный человек с замедленной реакцией и изменённым восприятием реальности эффективно отреагировать на сложную дорожную ситуацию? Вряд ли. Ведь для действий, направленных на избежание аварии, у водителя, как правило, есть лишь доля секунды.
Наказание
Нелишним будет напомнить, что за вождение в нетрезвом состоянии водителя лишают прав. А при повторном идентичном нарушении предусмотрена даже уголовная ответственность. Ведь всем известно, что пьяный водитель подвергает опасности не только себя, но и всех окружающих.
«Убыли через 7 минут»: «КП» публикует протокол допроса Олега Цоя — водителя Ксении Собчак во время смертельного ДТП в Сочи
В отличие от многих резонансных ДТП с участием звезд (Михаил Ефремов, Эдвард Бил и др.), ситуация с расследованием и освещением аварии с летальным исходом в Сочи, в которую попала ведущая и блогер Ксения Собчак, развивается крайне неспешно. Или так кажется.
В связи с чем «КП» решила пролить свет на некоторые подробности происшествия. Раз стороны предпочитают молчать. В распоряжении редакции оказался фрагмент протокола допроса водителя, признавшего свою вину в злосчастном ДТП: это Олег Августович Цой, 1981 г.р. — он жив.
Как понятно из документа, водитель «Майбаха» (Mercedes S500) пытался обогнать шедший перед ним автобус, но в ходе маневра увидел перед собой «Фольксваген» на встречной полосе. И не успел ни совершить обгон, ни обратно в ряд вернуться. Так произошло роковое лобовое столкновение. При этом признавший вину Цой уверяет, что ему удалось снизить скорость своей машины до 60 км/ч (ранее сообщалось, что автомобиль двигался со скоростью 100 км/ч).
Из протокола шофера, который спешно вез Собчак в аэропорт после корпоратива, посвященного старту продаж дома-курорта «Сан-Сити» (там пела даже Земфира), так же очевидно: он очень внимательно проконсультировался с адвокатом перед дачей показаний. Юридически выверенные ответы (хотя дознаватель пишет фамилию Собчак через «а») — безусловно, заслуга защиты. Едва ли Цой, зарабатывающий извозом, имеет образование юриста.
Собчак попала в лобовое ДТП по дороге в Сочи
Как стало известно «КП», ему помогает прославленный адвокат Анатолий Кучерена — авторитетнейший специалист, профессор и глава Общественного комитета при МВД РФ. Удивительно повезло сочинскому шоферу. Мало кто может позволить себе такого защитника — юридического тяжеловеса и опытнейшего специалиста (занимался делом американского хакера и сотрудника ЦРУ Эдварда Сноудена, убийством генерала Льва Рохлина, трагедией рядового Андрея Сычева, примирением Филиппа Киркорова и избитого им продюсера Марины Яблоковой, разводом Кристины Асмус и Гарика Харламова и проч). Вполне вероятно, что он же будет представлять интересы Собчак и ее попутчиков.
В объяснении Цой подтверждает обнародованную ранее версию: Ксения Собчак действительно хладнокровно скрылась с места ДТП, не став интересоваться судьбой пассажиров машины, разбитой в хлам «Мерседесом» с телеведущей. Тренер Екатерина Тарасова (35 лет) скончалась на месте, Оксана Садовник (30 лет) с тяжелейшими травмами пережила удаление селезенки и чудом выжила, Роберт Дедян (28 лет) находится в реанимации в тяжелом состоянии.
— Мне в настоящее время известна личность одной из женщин, — объяснил подозреваемый водитель. — Ею оказалась Собчак К.А. (этот момент защитой акцентируется, видимо, чтобы избежать теоретической возможности того, что на Цоя мог давить статус звезды, якобы не просившей его ехать как можно быстрее — Авт.), однако личность второй женщины и мужчины мне по настоящее время неизвестны. Так как они после ДТП примерно через семь минут убыли в неизвестном направлении. В какой-то момент у меня закружилась голова, и я присел на корточки вблизи автомобиля, где мне начали оказывать помощь другие участники дорожного движения.
Гаджеты
Наказание
За разговоры по телефону во время управления машиной предусмотрен штраф. Однако это не останавливает водителей в их стремлении пообщаться во время пути. Не последнюю роль в таком поведении шофёров играет безнаказанность. Ведь для того, чтобы быть наказанным за болтовню по телефону, нужно ещё быть пойманным. А далеко не каждый сотрудник ГИБДД разглядит в потоке машин водителя с прижатой к плечу телефонной трубкой.
К тому же находчивые водители привыкли прятать телефон в тот момент, когда обнаруживают в пределах видимости человека в салатовом жилете.
Телефон и реакция
Мессенджеры
Едва ли стоит долго рассказывать о том, что может случиться с водителем, который смотрит в экран смартфона вместо того, чтобы следить за дорогой. Это всё равно что ехать с закрытыми глазами.
Навигатор
Не зря в навигаторах предусмотрена не только визуальная демонстрация маршрута, но есть ещё и голосовые подсказки. Представители ГИБДД просят водителей больше слушать навигатор, а не смотреть в него. Ведь в момент созерцания экрана водитель отводит взгляд от дороги, а это опасно.
Статистика
Статистика неутешительна. Среди всех водителей, попадающих в ДТП, от 15 до 20% в момент столкновения пользуются различными гаджетами.
ДТП с Собчак в Сочи: хронология и последствия ночной аварии по дороге в аэропорт
Появилось видео с прибытием Собчак в аэропорт после смертельного ДТП
То есть, исходя из показаний, Собчак вместе со свитой бросили на месте аварии не только полуживых пассажиров размозженного «Фольксвагена», но и водителя, доставлявшего их в аэропорт.
11 октября Адлерский районный суд Сочи удовлетворил ходатайство следствия и санкционировал домашний арест Цою сроком на два месяца. Ксению Собчак и ее попутчиков, у которых почему-то не были зафиксированы аналогичные повреждениям телеведущей травмы, тоже вызвали на допрос по делу о ДТП.
Другие нарушения
Четвёртое место в нашем рейтинге занимают причины возникновения ДТП, не связанные с превышением скорости, разговорами по телефону или вождением в нетрезвом виде.
Причины возникновения аварий могут также крыться в других нарушениях.
Знаки
Не зря вдоль дорог устанавливается огромное количество знаков. Они диктуют приоритетность направлений движения, предупреждают о неровностях и пешеходах, требуют снижения скорости, запрещают остановку и стоянку.
Но не каждый водитель внимательно следит за дорожными указателями и выполняет их предписания. Это становится причиной различных ДТП.
Переезды
Часто дорожно-транспортные происшествия случаются на железнодорожных переездах. Водитель просто игнорирует значение знака STOP, требующего остановки перед продолжением движения. Автолюбитель въезжает на рельсы, не убеждаясь в безопасности этого манёвра, и попадает под поезд.
Пешеходы
Не захотел лишний раз притормозить перед «зеброй». Это становится причиной инцидентов, в которых получают травмы и гибнут пешеходы. Нужно быть внимательными и притормаживать перед полосатыми дорожками. К тому же не стоит игнорировать знаки «Осторожно, дети!». Это означает, что где-то поблизости есть детское учреждение и несовершеннолетний участник движения в любой момент может оказаться на проезжей части.
Говоря о пешеходах, нельзя снимать вины и с пострадавших. Часто они начинают движение по «зебре», не посмотрев по сторонам, перебегают дорогу в неположенных местах. Родители иногда недостаточно внимательно следят за детьми и допускают их вход на дорогу. Несомненно, к дорожному движению должны относиться одинаково ответственно и водители, и пешеходы.
Поломки
Водитель обязан тщательно следить за своим автомобилем. Ведь окончательный выход транспортного средства из строя — самая малая из возможных бед, вызванных техническими неисправностями. В своде ПДД подробно расписано, с какими поломками запрещена эксплуатация машины. Однако автовладельцы, гонимые жаждой экономии времени и денег, продолжают ездить на автомобиле с поломками.
Когда у машины отказывают тормоза, слетают колёса и теряется управление, на дороге случаются настоящие катастрофы.
История о смертельной аварии с участием светской дивы и журналистки с каждым часом обрастает новыми подробностями. Лайф собрал всё самое важное о ДТП.
Коллаж © LIFE. Фото © ТАСС / Роман Пименов, Shutterstock
Ксения Собчак попала в смертельное ДТП. Видео © t.me / SHOT
Как выяснилось позднее, произошло всё на дороге Адлер — Красная Поляна. Водитель автомобиля Mercedes S 500, в котором и находилась Собчак, выехал на встречную полосу и врезался в Volkswagen Polo. В результате скончалась ехавшая во второй машине пассажирка, вторую девушку доставили в больницу в тяжёлом состоянии. Известно, что после случившегося светская львица вызвала такси и продолжила свой путь.
Прокуратура поставила на контроль расследование смертельного ДТП с Собчак
Первое объяснение Собчак
Через несколько часов после трагедии в инстаграме Ксении Собчак появился пост о том, что делает её счастливой. Об аварии в нём ни слова, зато она прорекламировала один из брендов одежды. Правда, потом пост был удалён.
Ксения Собчак продолжала хранить молчание о случившемся более 18 часов, пока история не приобрела в СМИ вид снежного кома. Тогда она решила выступить с заявлением, опубликовав пост в своём телеграм-канале.
При этом Собчак рассказала, что у неё самой и её ассистентки зафиксировано сотрясение мозга. Машина принадлежала не ей, а вероятно, организаторам мероприятия в Сочи, откуда она ехала. Самой ведущей тут же предложили госпитализацию в больницу курортного города, но она отказалась. Такси в аэропорт с места аварии ей вызвала ассистентка. А предварительно её директор вызвал скорую и сходил посмотреть, может ли команда Собчак помочь людям в другой машине.
После того как информация о ДТП просочилась в СМИ, появились показания Олега Цоя — водителя того самого "мерседеса". Он рассказал, что взял пассажиров — двух девушек и одного мужчину — в "Розе хутор" после мероприятия и поехал по заказу в аэропорт. Севшие в машину Собчак и его помощники не подгоняли его. Он сам выехал на встречную полосу, там врезался в "фольксваген" и отскочил в автобус. В отношении Цоя возбуждено уголовное дело по статье "Нарушение правил дорожного движения, повлёкшее смерть человека".
Собчак в аэропорту
Ещё через несколько часов были опубликованы кадры из аэропорта в Сочи, где журналистка выходит из лифта и, держась за голову, проходит на посадку в самолёт.
Собчак попала в объективы камер в аэропорту Сочи спустя полчаса после смертельного ДТП. Видео © t.me / SHOT
Пока Собчак летела домой, сотрудники скорой помощи и ГИБДД разбирались с последствиями аварии. В СМИ появились и рассказы очевидца трагедии, который помогал пострадавшим в ДТП.
Буквально минут через пять я проезжал мимо этой аварии вчера. Ксению Собчак не видно было. Скорее всего, она уже в этот момент удалилась
Свидетель ДТП с Ксенией Собчак
Как сообщает телеграм-канал Mash, другой очевидец — Рустам — рассказал, что он в первые минуты после случившегося остановился, выбежал из машины и прощупывал пульс у пострадавших в "фольксвагене". Он подбежал к водителю, которого из-за удара выбросило из машины, тот кричал: "Не трогайте, у меня всё болит, не трогайте, пожалуйста, не трогайте!" Собчак в это время на месте, по его словам, уже не было.
Собчак снова объясняется
Волна хайпа тем временем возросла с новой силой. Продолжали обсуждаться предположения, что светская дива подгоняла водителя, чтобы после одного из мероприятий, где она была ведущей, успеть на самолёт и не выходить из графика, ведь ей якобы нужно было лететь дальше в США. Оксану Садовник, вторую пострадавшую, которую госпитализировали, некоторые СМИ объявили погибшей. Позднее, во втором своём посте, все эти слухи Собчак опровергла.
Что же касается самого водителя "мерседеса", то он признал вину, его отправили под домашний арест. Участники ДТП привлечены в качестве свидетелей, в том числе и Ксения Собчак.
Порядок действий водителей при ДТП
То, как правильно поступать водителям, и что делать в первую очередь, попав в ДТП, зависит от конкретных обстоятельств — есть ли в аварии пострадавшие, какие нанесены повреждения транспортным средствам, перекрыта ли проезжая часть и т. д. Рассмотрим все эти ситуации по отдельности.Если ДТП без пострадавших
Если ущерб авто несерьезный, тогда допускается оформление европротокола. По нему можно получить возмещение через страховую до 100 или даже до 400 тысяч рублей. Об этом подробно расскажем ниже. Важное условие европротокола — оба водителя единодушны в том, кто виноват в аварии.Если в ДТП есть пострадавшие
Сразу же необходимо звонить в экстренные службы. С мобильного телефона номер скорой 103 или 112. Соберитесь с мыслями: нужно дать оператору как можно более точный адрес места ДТП. Если оно случилось на загородной трассе, то обозначить участок дороги — поможет навигатор в смартфоне.
На место приедут сотрудники дорожной полиции, чтобы установить обстоятельства аварии.
Если виновник ДТП без страховки
Закон запрещает водителям ездить без ОСАГО. Однако лихачей, которые не хотят тратиться на автогражданку, от этого меньше не становится. За это сотрудники ГИБДД выпишут штраф в 800 рублей (12.37 КоАП РФ).
Европротокол в этом случае составить невозможно. Остается вызывать сотрудников ГИБДД. В связи с тем, что сейчас встречается много нелегальных фирм, которые подделывают бланки ОСАГО, настоятельно рекомендуем проверить полис виновника по базе «Российского союза автостраховщиков».
Вот инструкция, что делать, если у виновника ДТП нет страховки или полис недействительный.
1. Попросите его паспорт, сфотографируйте документ. Человек вправе отказаться. Тогда возьмите данные из протокола ГИБДД.
2. Поинтересуйтесь, намерен ли виновник ДТП компенсировать ущерб и в каком размере.
3. Выясните сроки и порядок компенсации: проще говоря, когда виновник оплатит ремонт.
4. Человек может сразу же согласиться перевести вам деньги или отдать наличными.
5. Составьте расписку. Документ пишется в свободной форме, однако важно, чтобы в нем было указано, между кем и кем он составлен (с указанием паспортных данных), дата, причина, размер компенсации и срок возмещения. Теоретически виновник может отказаться платить на месте. Тогда укажите в расписке, до какого времени он обязан перевести деньги на оплату ущерба.
6. Пострадавший после получения компенсации также пишет расписку о том, что деньги принял, претензий не имеет.
К сожалению, виновник ДТП может исчезнуть после составления расписки. Или нагло игнорировать любые напоминания о компенсации. Тогда ваши действия такие:
2. Если документ не оказал влияния на человека, тогда остается идти в суд. Виновник и тут может проигнорировать заседания. В таком случае решение о компенсации выносится судьей без второй стороны. Долг взыщут судебные приставы. К сожалению, не у всех есть счета и имущество, с которых можно взыскать деньги в рамках иска. Поэтому иногда процесс затягивается на годы.
Если участник ДТП покинул место происшествия
Если водитель сделал это умышленно, ему грозит до 15 суток ареста или до 1,5 лет лишения водительских прав (ч.2 ст. 12.27 КоАП РФ). Это в том случае, если не было пострадавших. За оставление места ДТП, в котором есть раненые, грозит до семи лет колонии. Если же участник аварии скончался, а виновник сбежал — до 12 лет колонии. Об этом сказано в ст. 264 УК РФ.
Теоретически, водитель может не заметить, что стал участником ДТП. Например, большой внедорожник или строительная техника зацепила малолитражку на дороге. Шофер искренне ничего не понял и уехал. В этом случае «беглецу», когда его найдут, лучше сразу признать свою вину, чтобы не попасть под лишение прав или административный арест. Нужно склонить ГИБДД и вторую сторону к тому, что это не оформленная должным образом авария. За это накажут штрафом в 1000 рублей (ч.1 ст. 12.27 КоАП РФ).
Про ответственность нарушителей поговорили. Теперь расскажем, что делать пострадавшему в такой аварии. Первым делом, нужно позвонить в ГИБДД и сообщить максимум подробностей: адрес, направление движения виновника, модель авто, номер. Машину объявят в розыск.
Читайте также: