Grid autosport сколько сезонов
Обновлено: 16.05.2024
С третьего раза авторы GRID, кажется, сумели нащупать золотую середину. Управление отличное, режимы разнообразные, графика приемлемая. Особенно стоит похвалить наконец-то удачно реализованную систему повреждений. Авторы ошиблись в двух вещах. Они вернули вид из кабины, забыв нарисовать собственно кабины, и лишили игроков одной из самых приятных составляющих гоночных игр — возможности собирать (раскрашивать, тюнинговать) собственную коллекцию автомобилей.
По крайней мере, в превью-версии GRID Autosport гаража нет в принципе. В рамках одного чемпионата на разных трассах спонсор просто выдает разные автомобили. Только что катался на MINI Cooper, и вот ты уже за рулем BMW, то есть как за рулем. Вместо кабин авторы намалевали что-то отдаленно на нее похожее, а чтобы критики помалкивали, размазали детали до такой степени, что на приборной панели не получается разглядеть не только приборы. Руль едва угадывается. Область видимости сужается до некомфортного уровня. Разработчики GRID 2 одно время уверяли, что вид из кабины «не нужен». В таком состоянии — точно.
Несмотря на то, что спонсор решает, какой именно автомобиль выезжает на трассу, с управлением проблем не возникает, поскольку разница между машинами едва заметна. Все они одинаково легко управляются. Требуется лишь небольшая тренировка, чтобы научиться чувствовать инерцию и контролировать заносы. Это совсем не прежние «утюги на льду». Сцепление с асфальтом отличное, потерять контроль сложно, как и должно быть в аркадных гонках.
Поскольку земля и песок тут обладают примерно теми же свойствами, что и асфальт, то единственным способом запретить гонщикам срезать повороты напрямую стала система штрафов. За нарушения двигатель принудительно глушится на несколько секунд.
Но простое управление не означает простоту гонок. Даже на нормальной сложности противники неохотно уступают позиции, требуется точнейший контроль, чтобы не терять скорость на поворотах и тем более чтобы ни во что не врезаться. Легкие столкновения игра прощает, средние уже влияют на управляемость и ускорение, а тяжелые превращают автомобиль в груду лома (иногда с летальным исходом). Чтобы лишний раз не нервничать по этому поводу, авторы оставили возможность отматывать неудачные моменты (ограниченное число раз) и пробовать заново пройти сложный поворот. Но лучше этим не пользоваться.
Как в Forza Motorsport, здесь настройки сложности прямо влияют на скорость получения опыта. Чем больше вы создаете себе проблем (то есть отказываетесь от помощников, улучшаете компьютерный интеллект, убираете перемотку времени), тем скорее поднимите свой уровень. Тем самым открываются новые чемпионаты и новые спонсоры. Последние обеспечивают вас новыми марками машин в рамках знакомого чемпионата. Что интересно, спонсорами являются производители компьютерных комплектующих и периферии, например Intel или Razer. Автомобили носят их символику.
Карьера разбита на пять отдельных секций. Доступ открыт сразу ко всем. Это обычные гонки по специальным трассам, долгие гонки на выносливость (включая ночное время суток), Формула-3, соревнования тюнингованных автомобилей на время прохождения трасс и на мастерство дрифта. Наконец, отдельно вынесены городские гонки, действие которых происходит среди красивейших архитектурных достопримечательностей, а твердые барьеры заставляют забыть про возможность срезать крутые повороты.
Графика GRID Autosport хороша, но особенности движка EGO дают о себе знать. Автомобили на сегодняшний день выглядят грубовато, им не хватает дотошной детализации (и нормального вида из кабины). Освещение контрастное, цвета неестественные, зато яркие. Трассы нарисованы с большим вниманием, чтобы впечатлить зрителя обилием объектов, хотя обращать на них внимание во время скоростных заездов не очень получается. Динамика происходящего захватывает.
Analysis
Вырисовывается достойная аркадная гонка со своими уникальными особенностями. Тут есть отлично проработанная модель повреждений, настраиваемые уровни сложности, несколько путей для начала своей карьеры, управление, наконец, отлично подогнано. От гонок испытываешь искреннее удовольствие, благодаря точнейшему контролю. Только вид из кабины ужасен, словно подслеповато щуришься сквозь узкую, мутную амбразуру. Поэтому устанавливаем камеру на капот, уповаем на обещанный Texture Pack для PC-версии и ждем 27 июня, когда игра окажется на прилавках.
GRID: Autosport
Продолжение знаменитой гоночной серии от Codemasters. Autosport покажет вам настоящий автосимулятор, если вы включите самый высокий уровень сложности и забудете о всевозможных электронных помощниках в управлении автомобилем.
Если вы хотите хорошо и интересно провести время за рулем, а также получить удовольствие от самого процесса — тогда игра просто обязательна для покупки.
Операционная система : 64-разрядные Windows Vista / 7 / 8
Процессор : Intel Core 2 Duo 2,4 ГГц / AMD Athlon X2 5400+
Видеокарта : Intel HD 3000 / AMD Radeon HD 2000 / NVIDIA GeForce 8000
Оперативная память : 2 ГБ
Звуковая карта : совместимая с DirectX 9.0
Место на диске : 15 ГБ
DirectX : версии 9.0
Операционная система : 64-разрядные Windows Vista / 7 / 8
Процессор : Intel Core i7 / AMD FX Series
Видеокарта : Intel HD 5200 / AMD Radeon HD 7000 / NVIDIA GeForce GTX 600 с 1 ГБ видеопамяти
Оперативная память : 4 ГБ
Звуковая карта : совместимая с DirectX 9.0
Место на диске : 20 ГБ
DirectX : версии 11
Grid autosport сколько сезонов
It’s all about the teams, the rivals and the race as you become driver for hire, specialising in your favourite disciplines or conquering them all in an intense world of professional motorsport.
Самый популярный контент от разработчиков и сообщества за прошедшую неделю. (?)
"Badge of Honour" achievement not currently obtainable?
Can't seem to connect to RaceNet to get a weekly challenge. Anyone know a way to fix this?
To assist players in understanding what needs to be accomplished to get all achievements, I have created this concise breakdown of all the Grid Autosport achievements and how/where to get them. There are some helpful tips for beginners, also info on how to.
This guide will show you have to improve and fix the Cockpit view and have working mirrors
Comprehensive Car Guide for Grid Autosport + DLC Cars
A detailed guide and explaination of each car's handling characteristic to help you decide the car to buy that suits your driving style to give you an edge in Multiplayer against other players. This guide explains the strength and weakness of a particular .
This strategyguide will help you getting started at playing GRID Autosports Multiplayer. The do's and don'ts and getting up to speed. You might not need to fully do this guide, but it will definitely give you ideas on what to expect.
GRID Autosport Downhill Drift - Rocket Bunny Subaru BRZ
Пользователей, посчитавших обзор полезным: 2
Пользователей, посчитавших обзор забавным: 2
Hey, that guy is literally me! I can be a god tier racing driver, if I have a good day kek
Not even any gauges or hands. The first GRID in 2007 had a full cockpit, even had a drift angle gauge in drift cars, your hand would visibly pull the ebrake, etc. Codemasters got so lazy.
Post in here if you intend to play a few online races of GRID: Autosport and also intend to do so in a sporting manner. I'm personnally waiting for the release in the UK but I'm sure everybody here would like some GRID Drivers they can trust on their friends list. Feel free to add each other and enjoy the racing.
sind die Racenet challenge offline.? oder ist das nur zur aktuellen stunde gerade so ?
Grid autosport сколько сезонов
| 1,256 | уникальных посетителей |
| 8 | добавили в избранное |
Итак, вот все представители серии GRID: Каждая из них хороша по своему, но без минусов не обошлось.
Сравнивать будем по баллам. За каждую категорию я буду выставлять определенное количество баллов ( от 3 до 1 ). В конце подведу итоги.
И так, физика автомобилей. Один из самых важных показателей гонки, ведь кто будет играть в симулятор картонных коробок?
Одна из тех гонок, где ты специально врезался в бетонное заграждение ради того, чтобы посмотреть на аварию. Машины скользят, их заносит как надо, при неправильном использовании ручника вас развернет. Все отлично!
Худшая в серии GRID в плане физики. Ну как можно нормально относиться к тому, что вас заставляют на полном серьёзе проходить ДРИФТ гонку НА ГИПЕРКАРЕ? Звучит уже глупо, но и на трассе машины ведут себя странно. Где та неуверенность, что тебя занесет на повороте?
В этой части 80% процентов поворотов под 90 градусов, и шанс что тебя занесет есть, но только если ты вошел в дрифт, а при аккуратном прохождении ты можешь не беспокоиться на счет разворота.
Игра стала заметнее сложнее, ведь помимо ботов у вас будет еще 1 проблема - управление.
Ездить стало еще труднее, чем в 1ой части. Вас спокойно может развернуть на 871541% градусов на любом повороте, даже на кочке) При этом, игра не теряет играбельность. Поиграв пол часа вы привыкните, и играть станет легче.
Оценка:
GRID AUTOSPORT - 3 балла
Race Driver: GRID - 2 балла
GRID 2 - 1 балл
Графончик, самое спорное, что есть в играх.
Игроки поделились на 2 типа - Те, кто визжат, что если игра без графона, значит игра г***о, и на людей чуть поумнее, которым наср*ть, главное чтобы игра была хороша.
Игра десятилетней давности мало вероятно сможет тягаться с современными частями, но шансы есть.
Лично я считаю, что графон тут проработан лучше всех. Единственное, к чему можно придраться, это наклейки спонсоров на авто. Словно из новой колды перекочевали.
Минималистично, но в тоже время ничего не отвлекает, да и выглядит сочно.
По данным скриншотам вы мало чего поймете, но есть поисковик. Забейте там что-то вроде Grid Gameplay и сравнивайте, а лучше вообще сами поиграйте во все части, это того стоит.
Оценка:
GRID 2 - 3 балла
GRID AUTOSPORT - 2 балла
Race Driver: GRID - 1 балл (Графика в этой игре не в коем случае не плохая, на тот момент это было просто великолепно, crysis в мире гонок, но я сравнение я провожу в равных условиях.)
Тоже очень важная вещь, как показывает практика.
Тут дела обстоят не так плохо, но не лучше перой части. Музыка подозрительно напоминает старые композиции из первой части, но сильно измененные. Появляется слишком часто, что портит всю картину. Она начанает бесить.
Тут музыку я вообще не замечал. Возможно, я просто аутист (Хотя это знает каждый) и не заметил ее, или просто не дошел до тех уровней, где она начанает играть, но если я услышу ее, я сразу же редактирую обзор (АТВИЧАЮ).
Оценка:
Race Driver: GRID -3 балла
GRID 2 - 2 балла
GRID AUTOSPORT - 1 балл
Важная часть гонок. Если трасс мало, это сразу будет бросаться в глаза.
Трасс много, от страны ускоглазых анимешников до Америки.
Почти у каждой трассы есть свои вариации, с другими маршрутами и поворотами.
Трасс мало. Их реально мало. Берег калифорнии, Сан-Франциско, Детройд, Дубаи, Париж. ВСЕ.
Другие трассы просто не запоминаются (Это просто дефолтные кольцевые трассы).
Но сколько бы трасс нибыло, они все имеют 1 проблему - Прямые повороты.
Все эти повороты идут под 90 градусов, плюс минус 10. Проходить их не сложно, но когда тебе выдают гиперкары это начинает выглядеть тупо.
Тут все примерно так же, как и в первой части. Трасс много, и ощущения, что они слишком часто повторяются не будет.
Оценка:
GRID AUTOSPORT - 3 балла (Вроде бы тоже, что и в первой части, но дадим фору)
Race Driver: GRID - 2 балла
GRID 2 - 1 балл
Не будут учитываться руссификаторы, сделанные не разработчиками, т.к это не относится к основному контенту игры.
Озвучка великолепна. Тетка в гараже, мужик который втирает тебе всякую дись во время гонки и блин даже напарники, а их в игре ахеренное количество - все шпарят на русском без косяков.
Голоса разные, корявой склейки аудиофайлов вроде бы нет.
Перевода на русский нет. Даже интерфейса.
А качать стремные руссификаторы как то не хочется.
Голос у мужика, который говорит вам инфу вроде бы нормальный. Единственное что бесит, это повторяющиеся фразы в начале гонки.
Руссификация выполнена достойно. Перевод интерфейса, речи, все сделано хорошо.
Также в игре появилась функция общения с диспетчером. При нажатии горячей клавиши он дает вам какую либо инфу, например о состоянии машины или о позиции в гонке. Очень очень удобная функция, благадоря которой теперь можно спокойно проходить игру без HUD`а.
Оценка:
Race Driver: GRID - 3 балла
GRID AUTOSPORT - 2 балла
GRID 2 - 1 балл
Автопарк в серии GRID был всегда разнообразен, но оцениваться он будет не по количеству машин, а по их полезности.
Автопарк большой, состоит из 42 авто, из трех регионов: Япония (11), Европа (16) и Америка (15), из которых минимум 20 вам точно пригодятся. Для каждого режима нужна своя машина, и их выбор ограничен (от 3 до 8 машин примерно) , но и на этом все проблемы не кончаются.
Каждую из машин нужно покупать, на заработанные в гонках шейкели. Но кроме машин, в этой части GRID деньги можно просрать на еще 1 дибильную вещь, да да, дибильнее чем новая жигули для дерби. Но об этой вещи чуть попозже.
P.S - Машины можно продавать и покупать на EbayMotors, ну кароче ты можешь взять Б/У тачку, и всем ♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥, раздолбанная ли она или нет. А категория ПОБЕД НА ДАННОЙ МАШИНЕ я вообще не вкурил. Зачем эти победы? Ну и хрен с ними, идем дальше.
Самый бесполезный автопарк в серии именно в этой части. Состоит из 50 (примерно, лень считать) но нужна из них только штук 10 от силы, остальные просто для галочки. Не, вы конешн имейте право использовать другие машины, но кам он, проще будет привыкнуть к какому нибуть Мерседесу, и пройти весть второй сезон на нем, и все.
Кстати авто тут выдаются за прохождения доп испытаний, которые, на сколько я понял проходить вообще было не обязательно. Зря время просрал)
Автопарк большой, но подсчитать машины сложно, ведь вы их не покупайте, не выйгрывайте, а вам просто выдают их. Но и это исключает ситуации, где вы в надежде на покупку какого нибуть жигуля с выдвижным спойлером буите проходить 1 гонку по 10 раз, чтобы поднять бабла, кароче такая идея для любителя.
Оценка:
Race Driver: GRID - 3 балла
GRID AUTOSPORT - 2 балла
GRID 2 - 1 балл
Напарники, о да, та самая отбитая вещь, из-за которой я хотел застрелиться, попутно падая с восьмого этажа. Во втором гриде напарников нет, так что оценки я буду ставить только Автоспорту и Первой части.
Ну тут дело обстоит так:
На начальных этапах напарник абсолютный инвалид. Он приходит на 12-16 место в гонке, состоящей из 16 человек, при этом портя всю картину в командном зачете. Как только у вас появляются деньжата, вы сможите прикупить себе напарника, который будет приезжать уже не на 13 позицию, а на 11. Дошло до меня уже под конец игры. Я сразу же купил себе крутого чувака с голосом как у ветерана вьетнама. Ну контракт с ним стоил где то 10.000.000 евро, и эта жопа требовала 75 процентов от побед, но это стоит 1-2ого места.
Видите - про напарников я тут целую тру стори написал, так что эта игра заслуживает 3ех баллов, но сейчас мы посмотрим на другие части.
Напарников тут нет, так что автоматически 1 балл.
Напарники есть, правда приезжают они как обычно плохо, но менять их нельзя. Единственное чем они отличаются от 1ой части - это функция, с помощбю которой можно отдавать им 2 команды (Удерживать позицию, и проявлять агрессию (ну обгонять кароче)). Функцию лично я считаю бесполезной, ведь и с ними напарники все равно сливаются.
Оценка:
Race Driver: GRID - 3 балла
GRID AUTOSPORT - 2 балла
GRID 2 - 1 балл
Я надеюсь вы уже поняли, почему слово СЮЖЕТ в кавычках.
Дело в том, что во всех этих частях нету внятного сюжета. А зачем он в симуляторнообразной аркадной гонке? Я просто упомяну про него, но очки выставлять не буду.
Мы играем за какого то чувака, решившего стать крутым гонщиком, купив себе гараж и Форд Мустанг - первая машина в игре. И так, мы просто берем и играем. Сюжет не развивается, мы просто становимся богаче и иногда обновляется гараж.
Тут дела уже получше, т.к там все тоже самое, но появляется сайт, на котором мы регаемся и принимаем участия в гонках. Главная цель - принять участие в чемпионате мира WSR. А дальше все тоже самое.
Тут нет никаких намеков на сюжетку, даже гаража нет - машина висит в воздухе)Но гонок тут больше, чем в других частях, так что "сюжетка" тут длиннее.
Если вы мало играли в Race Driver: GRID и GRID AUTOSPORT, то описать команду RAVENWEST можно так: Два чувака (Rick Scott и Nathan McKane (хз, правильно ли написал, но и в жопу их) основные соперники в этой игре. Помимо их в Ravenwest есть еще пару челов, но говорить и них я не буду, ведь они не такие уроды, как эти двое. Дк вот, эти два чела принимают участие почти в каждом чемпионате в этих 2ух частях GRID (во второй части их нет) и ездят они практический идеально. Обычно конец чемпионата выглядел так:
1 - RICK SCOTT
2 - NATHAN MCKANE
3 - PLAYER ONE (В первой части я почему то не мог менять ник, но да и хер с ним)
И так они будут поджигать жопу до конца игры. Да, в финальной гонке вы буите гонять против RICKа SCOTTа, и это блин не просто.
Я просто описал 1 фишку из этой игры, и балы за добавление Ravewestа в игры серии GRID не буду, хотя они уже стали настоящим символом этой серии.
Ну кароче говоря это перемотка времени. Она есть во всех частях GRID, став, как и Ravenwest, символом данной серии.
Суть "флешки"
При нажатии соответствующей клавиши у вас начинает перематываться примерно 15 последних секунт. Это невероятно полезная вещь, которая сможет спасти прогресс целой гонки из-за одной ошибки. В настройках сложности их количество можно менять.
В разных частях GRIDа они действуют по разному, по крайней мере в первой он сильно отличается.
Тут это просто отмотка времени. Просто снизу появляется ползунок, показывающий, сколько тебе еще можно отматывать.
Тоже самое, что и во второй части.
Оценка:
Race Driver: GRID - 3 балла (Больше функций)
GRID 2 - 2 балла (Да, знаю, почему Автоспорту меньше, хотя тоже самое, но давайте пожалеем вторую часть, она и так сливается на фоне Автоспорта и Race Driver).
GRID AUTOSPORT - 1 балл
Итак, я наскреб 10 категории, и готов сделать выводы.
Итак, первое место:
(20 очков) - вполне оправданное первое место, ведь на тот момент Codemasters реально вложили душу в проект.
Второе место
(16 очков) - Отличная замена первой части, сделано все хорошо, ведь Codemasterы учатся на своих ошибках, совершенных в GRID 2 убрав всю аркадность, но переплюнуть идеал Race Driver: GRID они так и не смогли.
Третье место
(12 очков) - На тот момент Codemasterы хотели выпустить игру, не похожую на первую часть, но сохранив ее дух. Но комьюнити не схавало. Из жестокого симулятора - аркады получилась только аркада. Все эти ночные улицы в центре города красивы, как и сама игра, но аркадность загубила игру. Я ни в коем случае не называю эту игру говном. Она просто чуть слабее других частей, но к прохождению рекомендуется, как и все другие части.
Итак, убив весь день, я написал свое первое руководство, про свою любимую серию игр - GRID
Поздравляем ее с десятилетием, т.к вышла она 30 мая 2008 года, (прикиньте, как я ахерел когда понял, что игре скоро будет ровно 10 лет) и желаем ей годных продолжений.
Читайте также: