Dex cool антифриз красный как разбавить

Обновлено: 05.07.2024

Антифризы

Карбоксилатные антифризы всегда имеют длительный срок службы. Но Coolstream NRC превзошел все возможные пределы: залив его однажды, можно о нем забыть… навсегда.

Антифриз Coolstream NRC

Отзывы

Алексей, 35 лет
Качество 100%. Перешел на него после того, как подвел в решающий момент другой антифриз – замерз. С момента замены больше подобных проблем не было. Хотя морозы стояли сильнее, чем тогда.

Евгений, 49 лет
Повелся на отличные отзывы и не пожалел. Пожалуй, это лучший отечественный антифриз. Зимой не замерзает, летом не кипит. Двигатель работает так, как надо. Ну и не менял его еще ни разу. Надеюсь, еще долго не придется это делать!

Преимущества и недостатки

Антифриз Coolstream NRC – отличный выбор для тех, кто ценит качество и долговечность. Вот какими преимуществами обладает этот продукт:

максимально длительный интервал замены;
отличная охлаждающая способность;
эффективная защита от коррозии, кавитации, износа;
предотвращение образования вредных отложений;
поддержание работоспособности насоса, термостата, радиатора;
совместимость со всеми видами металлов и резины.

Недостатком желтого антифриза Кулстрим считается его высокая цена, однако этот минус нивелируется практически неограниченным сроком службы.

Область применения

Антифриз GM применяется, естественно, в машинах, произведённых концерном General Motors – GM, Chevrolet, Opel, SAAB, Daewoo и т.д.

Видео

Описание продукта

Представляет собой антифриз концентрат – карбоксилатную жидкость. Как видно из названия, это органическая кислота карбон. А так как это концентрат, то его обязательно необходимо разводить дистиллированной водой, соблюдая все необходимые пропорции. В зависимости от того, в каком соотношении была разведена жидкость, температура её застывания будет варьироваться. Так, к примеру, антифриз к воде в соотношении 1:2 застынет при -17° С, 1:1 – уже -38° С, а если развести 2:1 — -64° С.

Преимущества и недостатки

Преимущества антифриза GM Dex Cool:

Так как жидкость не имеет в своём составе силиката, фосфата, нитрита, и прочих похожих неорганических соединений, в осадок жидкость не выпадает.
Чистота системы.
Благодаря разнообразным присадкам, антифриз может похвастаться замечательными антикоррозийными характеристиками.
Замена, вследствие применения жидкости GM G12, может осуществляться каждые 250 000 километров пробега, либо через каждые 5 лет.

Концентрат охлаждающей жидкости Opel Dex-Cool Concentrate Longlife ANTON_MYGT

Особенности:
Антифриз GM Dex Cool Longlife — концентрат представляющий собой карбоксилатную жидкость, произведенную по технологии органических кислот (карбонов).
Внешне это прозрачная жидкость красного цвета или его оттенков.
Концентрация данного продукта в соотношении 1 часть концентрата к 1 части деионизированной воды обеспечивает
температуру застывания минус 38°C
В соотношении 1:2 застывает при температуре минус 17°C, 2:1 – при минус 64 °C.
Соответствует стандарту G12.
Замена охлаждающей жидкости осуществляется каждые 5 лет или 250 тысяч километров пробега.
Хладагент GM Dex Cool Red подходит для любых современных двигателей автомобилей концерна GM (GM, Opel, Chevrolet, Daewoo, SAAB). Но помимо концентрированного антифриза в смеси с водой, производитель рекомендует заливать еще и специальную антикоррозийную добавку.

Отличие упаковки оригинала:
Книжечка с паспортом безопасности на задней части канистры.
Изображение пирамиды на нижней части упаковки.
Дата изготовления указана в явном формате: день. месяц. год.
Так же указан срок гарантийного хранения. Временной промежуток, между этими датами ровно 5 лет.
Дата производства тары на дне упаковки должна быть ровна или ранее даты блендирования продукта.
Ссылки на дополнительные материалы по продукту, а также SDS в описании к этому видео.

Концентрат охлаждающей жидкости Opel Dex-Cool Concentrate Longlife ANTON_MYGT

Форма выпуска и артикулы

1940663 Антифриз концентрат красный GM Dex-Cool Longlife (пластиковая бутыль) 1 л;
93165162 Антифриз концентрат красный GM Dex-Cool Longlife (канистра) 5 л.

Другие продукты из линейки:

93742646 Антифриз концентрат красный GM Coolant (канистра) 2 л;
93742647 Антифриз концентрат красный GM Coolant (канистра) 4 л;
93740140 Антифриз концентрат синий GM Coolant (канистра) 2 л;
93740141 Антифриз концентрат синий GM Coolant (канистра) 4 л.

Инструкция по применению

Применять Джи Эм антифриз нужно, опираясь на рекомендации автопроизводителя, стандартные рекомендации по замене: 5 лет или 250 тысяч км пробега авто, согласно названию Лонг Лайф.

Как отличить подделку

Чтобы отличить настоящий антифриз от поддельного, не нужно пробовать его на язык и проводить прочие опасные для жизни эксперименты. Отличить одно от другого надо, еще перед тем как купить ОЖ.

Для этого следует придерживаться простых правил. Покупать антифризы только у официальных распространителей. Попросить у продавца показать сертификат качества. Осматривать канистру на предмет целостности. В области швов не должно быть трещин, защитное кольцо плотно соединяется с крышкой. Ну а этикетка должна содержать полную информацию о производителе и продукте, включая артикул. Для канистры объемом в 1кг- CS-010401, а 5 кг- CS-010402.

Видео

О компании «ТЕХНОФОРМ»

Антифриз GM Dex-Cool Longlife

Наверное, нет такого автопроизводителя, какой бы не заботился о своём выпускаемом железном детище. Забота проявляется в виде выпуске как запасных частей для агрегата, так и аксессуаров. В частности, корпорация General Motors для защиты своих двигателей выпускает антифриз, иначе, охлаждающую жидкость. О ней и пойдёт речь ниже.

Описание антифриза

Coolstream NRC (Nissan Renault Coolant) – антифриз нового поколения. Он является ребрендом (точной копией) антифриза Freecor NRC, выпускаемого компанией Arteco, Бельгия (совместное предприятие Chevron, США и Total, Франция). Создан по карбоксилатной технологии, то есть содержит органические ингибиторы коррозии. Их особенность в том, что они не создают по поверхности деталей защитную пленку, а действую выборочно – там, где уже начался или вот-вот начнется процесс коррозии.

Антифриз Coolstream NRC обладает ненормированным длительным интервалом использования – «fill for life». Это означает, что при соответствующем разрешении автопроизводителя его можно не менять на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства.

Производит эту охлаждающую жидкость отечественный завод «Техноформ». Выпускается она в двух видах: концентрат и уже готовый к применению раствор в полиэтиленовых канистрах объемом 1 кг, 5 кг и в бочках 220 кг. Концентрат следует разбавлять деминерализованной (фильтрованной) водой в пропорции 50/50, что соответствует готовой к применению охлаждающей жидкости.

Сфера применения и совместимость

Разрабатывался антифриз CS NRC специально для двигателей Рено и разработан под технические требования двигателей Renault-Nissan, обладает официальным допуском Renault 41-01-001/— T. В качестве первой заливки используется в ряде моделей Renault (Duster, Megane, Sandero, Logan I, II), Nissan (Terrano) и некоторых автомобилях АвтоВАЗ с двигателем Рено (Nissan Almera NEW, Lada Largus). Кроме вышеперечисленных марок автомобилей, рекомендуется еще к применению в некоторых моделях Dacia.

Важно! Что касается совместимости с другими антифризами, то желтый антифриз Кулстрим допустимо смешивать с этиленгликолевыми жидкостями этого же производителя. Смешение разных брендов может ухудшить свойства ОЖ.

Отзывы

Никита, 40 лет

Приобрёл Opel и, как водится, согласно рекомендациям производителя, хладаген должен использоваться их же производства. В целом, цена устроила, поэтому и купил. Да и нет желания портить машину другими неоригинальными продуктами.

Ипполит, 46 лет

Когда возникла необходимость купить антифриз, даже с выбором не раздумывал. Просто приехал, купил антифриз Дженерал Моторс красный и всё.

Вячеслав, 32 года

Когда продал свой старенький Шевроле, стало интересно, для каких двигателей может быть ещё использован антифриз, помимо выпускаемых концерном машин? Во-первых, жидкость осталась, а во-вторых, по качеству она меня полностью устраивает, не хочу менять на другую.

Технические характеристики

Параметры	CoolStream NRC	CoolStream NRR 50/50
Цвет	Желтый	Желтый
Нитриты, амины, фосфаты, бораты, силикаты	Отсутствуют	Отсутствуют
Плотность при 20°С, г/см3	1,113-1,117	1,065-1,075
Показатель преломления, 20°С	1,429-1,435	1,380-1,390
Защита от замерзания, °С	-	- 40

Технические характеристики

Параметр	Значение / Единицы измерения
Внешний вид:	прозрачное
Цвет:	красный
Плотность при +15 °С:	1,07
Температура застывания:	-30 °С

Полезный перепост от GigantSkyboy про "антифриз"

Что такое антифриз?
Антифриз из себя представляет смесь этиленгликоля, присадок и воды. Причем концентрация очень важна, почему важна, постараюсь объяснить более детально. В основном продается концентрированный антифриз, то есть этиленгликоль с присадками, воду вы должны добавлять сами, чтобы получить готовую ОЖ (охлаждающая жидкость).

Основной компонент антифриза — этиленгликоль. Этиленгликоль простой спирт, имеет температуру кристаллизации -13 и температуру кипения почти +200. Также этиленгликоль является коррозийно активным. То есть в чистом виде этиленгликоль не подходит для охлаждающей жидкости, в любую зиму он просто замерзнет. Чтобы понизить температуру замерзания этиленгликоля, в него как ни странно добавляют воду, почему объясняю.

Вода, понижает температуру замерзания этиленгликоля, но и как следствия понижает его температуру кипения, раствор с 65% концентрацией этиленгликоля, имеет минимальную точку замерзания (-65), но при дальнейшем увеличение количества этиленгликоля в воде, его температура замерзания быстро растет и уже при концентрации этиленгликоля в 98% температура замерзания будет -13. Но и при концентрации в 30% температура замерзания также будет высокой -15. То есть допустимая концентрация этиленгликоля 54% — 70%. В доказательство своих слов, привожу график, который представила компания Castrol. На графике четко видно, к чему приводит нарушения концентрации этиленгликоля (неправильно размешанный антифриз с водой)

Зависимость концентрации этиленгликоля и точки кристаллизации
Этиленгликоль коррозийно активен, а в системе охлаждения автомобиля используется много металлических деталей, и для того чтобы на них не образовывалась коррозия и для того чтобы продлить срок службы системы охлаждения в антифриз добавляются присадки. Присадки в основном это коррозийные ингибиторы, которые предотвращают коррозию деталей и различные моющие присадки. Цена антифриза как раз и зависит от качества этих присадок.

Теперь о цвете, если у вас залит красный антифриз, это не значит что вы можете добавить любой другой красный. Производитель добавляет краситель по своему усмотрению, и он не как не связан с составом антифриза. Смешивания двух разных антифризов может привести к несовместимости используемых присадок (моющих и ингибиторов коррозии) что в самом худшем случае приведет к осадку в системе (хлопьям), которые забьют вашу систему охлаждения, в лучшем случае снизят ее эффективность, в худшем приведут в негодность. Не смешивайте антифризы, лейте только тот, который залит сейчас в ваш автомобиль

Итог:
Соблюдать концентрацию этиленгликоля (концентрированного антифриза с водой) очень важно, так как если вы будете доливать чистый антифриз в систему, вы сделаете только хуже (повысите температуру замерзания), и если вы будете доливать чисто воду — тоже сделаете только хуже (повысите температуру замерзания). Антифриз будет эффективен только при соблюдении правильной концентрации.Также даже если у Вас не бывает суровых зим, неправильная концентрация ухудшит теплопроводность антифриза, и двигатель будет охлаждать менее эффективным, и повысите плотность готовой жидкости что со временем приведет к поломке помпы и протечкам в системе. Автопроизводители не дураки, они бы не стали экономить очень дешевый этиленгликоль разбавляя его водой, его разбавляют водой в нужной концентрации — потому что это необходимо, иначе ОЖ будет замерзать при низких температурах и иметь очень плохою теплопроводность.

Даже если вы не пользуетесь автомобилем зимой, все равно полезно правильная концентрация, 65 процентный раствор при кристаллизации расширяется всего на 1.5 процента, что не разрушит детали вашей охлаждающей системы.

Практика
Мы разобрались с теорией, и я надеюсь привел хорошие аргументы к тому чтобы не смешивать разные антифризы и обязательно соблюдать концентрацию. Конечно лучше отдать автомобиль специалистам, чтобы они проверили концентрацию, но я решил все сделать сам, все делать будем на примере моего автомобиля.

В Opel Astra j GTC с завода льется антифриз: Long life coolant (Dex cool). Это антифриз категории G12+. Я купил литровую банку в exist (код: 19 40 663). Почему не желательно лить другой, я писал выше (можно попасть на несовместимость используемых присадок), если выбора нет и купить такой же нет возможности, то нужно сравнить антифризы по присадкам, и выбрать антифриз с таким же набором присадок.

Dex cool код: 19 40 663
Что значит категория G12+? (Можно не читать)
Карбоксилатные антифризы содержат ингибиторы коррозии на основе органических (карбоновых) кислот. В иностранной литературе обозначаются как «Carboxilate coolants», OAT (Organic Acid Technology). Карбоксилатные ингибиторы не образуют защитного слоя по всей поверхности системы, адсорбируются лишь в местах (очагах) возникновения коррозии с образованием защитных слоев толщиной не более 0,1 микрона. Карбоксилатный антифриз имеет больший срок службы (более 5 лет, против 3—5 лет у гибридного и 2 лет у традиционного) и лучше защищает металлы от коррозии и кавитации, что обеспечивает оптимальное охлаждение двигателя.

Для замера концентрации мы будем использовать очень просто прибор — ареометр. Я его купил в ближайшем автомагазине за 2 доллара.

Процесс исследования очень простой, готовим эталонную жидкость (65 процентов концентрата + 35 процентов воды) и замеряем плотность эталонной жидкости, далее замеряем плотность жидкости в системе, вычисляем объем доливаемой жидкости и необходимую концентрацию, чтобы выйти на эталонные параметры. Небольшие погрешности не важны, по этому считал в уме.

ВАЖНО! Этиленгликоль — очень токсичен, не при каких условия не вдыхайте его, если он вам попал на кожу, обязательно хорошо вымывайте руки с мылом. При попадании этиленгликоля в организм — он может привести к необратимым изменениям в организме и даже к смерти.

ВАЖНО! Не откручивайте пробку бачка ОЖ, если двигатель полностью не остыл, жидкость находиться под давлением когда система не остыла, и если вы открутите пробку, жидкость выпрыснится с большой скоростью и приведет к серьезным ожогам. Прежде чем проводить долив дождитесь полного остывания двигателя.

В моем случае этиленгликоль в системе был не достаточно концентрирован, по этому я приготовил раствор 70 на 30. И долил до почти максимального уровня, до самого максимального уровня не доливал, чтобы оставить хотя бы немного снизить давление в системе. Сам процесс банальный, открутили крышку, залили, проверили уровень, закрутили крышку до щелчка.

Результат
Конечно этиленгликоль очень дешевый, но все равно иногда можно попасться на подделку, качество самого антифриза проверить очень тяжело, нужно иметь специальное оборудование, по этому при покупке обратите внимание на банку (дата изготовления банки и дата разлива на крышке не должны отличаться больше чем на 2 месяца), также этиленгликоль имеет мыльную структуру, попробуйте его руками (желательно в перчатках) он должен напоминать жидкое мыло.

Всем удачи и помните что проверка антифриза одно из важнейших мероприятий по подготовке автомобиля к зиме

UPD от sarzamas

"так же GM продает уже готовый разбавленный антифриз — его не надо разбавлять
19 40 672 (5л ГОТОВЫЙ), концентрат тоже продается в разной таре
Антифриз: GM "Long life coolant" – 19 40 663 (1л. конц.), 19 40 678 (5л. конц.)"

Как отличить подделку

Антифриз GM красный от подделок можно отличить следующим способом:

пластик, из которого изготавливается канистра, очень плотный и упругий. Поэтому при сжимании по бокам, он обязан вернуться в своё исходное положение;
при перевороте канистры горлышком вниз, никаких подтёков быть не должно;
швы, естественно, обязаны быть ровными, не иметь повреждений. Аналогичные требования к крышке: она обязана соединяться с защитным кольцом крайне плотно;
этикетка на General Motors antifreeze, приклеенная ровно, плотно, должна содержать информацию об изготовителе, его технических характеристиках, составе, дате розливе, а также иметь код либо артикул продукта, рекомендации по соотношению смешивания.

Состав, цвет, стандарт

Канистра 5 кг
В состав охлаждающей жидкости Coolstream входят этиленгликоль в качестве базы и пакет органических карбоновых присадок. Не имеет силикатов, нитритов, нитратов, молибдатов и фосфатов. Благодаря этому обеспечивается наиболее эффективная защита от коррозии (в том числе кавитационной) и предотвращение образования вредных отложений.

Цвет у этого продукта – желтый. Краситель добавляется для отличия антифриза от других жидкостей и быстрого определения мест протечек, и не является показателем стандарта и технологии.

Интересно! Что касается стандарта антифриза Кулстрим NRC, то его как такового нет. Но, как и жидкости его уровня, он соответствует фольксвагеновскому стандарту G12.

Читайте также: