Active height control toyota land cruiser 100 что такое
Обновлено: 07.07.2024
Итак, мой дорогой гость, что тебе известно о системе AHC, используемой на сотом кузове?
Варианты:
1. АНчто?
2. Эм, ну круто, можно ехать высоко и низко;
3. Редчайшая херня , постоянно глючит, как на ней ездить?!
Ну в общем-то все они по своему верны.)
Начнем с того, что когда данная система исправна, то прокатившись на такой подвеске единожды, ты не будешь спать спокойно ночи напролет, ты влюбишься в нее. Но… исправна здесь ключевое слово.
В принципе, первую неделю я и полагал, что на моем авто она как раз исправна)) .
смушала только скорость опускания/поднятия кузова, особенно после приобретения и прочтения мануала по ремонту Land Cruiser 100.
Итак, с чего начать? Правильно, надо всего-то настроить все параметры по инструкции из мануала. ОК, но ГДЕ и ЧЬИМИ руками? Подумав, поговорив с механиками на дружественном сервисе, решили, мол попробуем!
Неделя подготовки, поиск дополнительной информации, заезд в бокс, сканер, и вуаля! Имеем давление в контурах как в букваре. Радостныйсчастливый катаюсь так два месяца. Иногда замечая что, плоховато мы стали поднимать кузов…
Так…неделя чтений на форумах, сумбур в голове, немного паники. и! Выхожу я с работы. (барабанная дробь) Он лежит, не в силах подняться, совсем, вообще, никак.
Так как терять было принципе нечего, комплект простой подвески на всякий случай заготовлен в магазине. Решили разобрать насос AHC и посмотреть, скорее жив, или же мертв.
Каково же было удивление, когда разобрав его, стало ясно, что ломаться там нечему. Совсем.
Здравствуйте, уважаемый Владимир Дмитриевич. В связи с непредвиденными проблемами, не мог ранее обратиться к Вам. Следовал Вашим рекомендациям, но диагностического разъема и контактов в указанном расположении нет. Как быть? Переводчик установил, перевод по смыслу ломаный. Ясно, что нужен сканер и код ошибки системы. Может дело в датчиках контроля подвески?
На форумах встречается информация о замене аммортизаторов и пружин на обычные, что якобы навсегда решает данную проблему. Как Вы считаете это можно сделать и как?
Понятно, что так сложно о чем-то разговаривоть, но все-таки очень жду ответа. Спасибо.
Участник форума
Павлычев Владимир Дмитриевич
Здравствуйте Владимир Дмитриевич!
Длительное время был в командировке.
С получением Вашего последнего ответа сразу в Статьях задал поиск по указанному словосочетанию. Поиск выдает результат только по слову "калибровка" - в 4 статьях, 1 из которых видимо имелась Вами ввиду. Это она?
"19.04.05 Каллибровка датчика"
в ней два заголовка "Калибровка датчика нулевого положения руля DAIHATSU.(Тойота Ками)2002г без сканера.
Калибровка датчика положения руля Тойота оборудованных системами TRC@VSC без сканера".
Больше ни по каким вариантам поиска результат не выдается. Если это именно та статья, то расположение контактов видимо приведено в рисунке в начале статьи, который не открывается. Та ли это статья и где еще можно взять расположение контактов?
С уважением, жду.
Надеюсь на Ваш ответ.
Участник форума
Павлычев Владимир Дмитриевич
Здравствуйте, уважаемый Владимир Дмитриевич. В связи с непредвиденными проблемами, не мог ранее обратиться к Вам. Следовал Вашим рекомендациям, но диагностического разъема и контактов в указанном расположении нет. Как быть? Переводчик установил, перевод по смыслу ломаный. Ясно, что нужен сканер и код ошибки системы. Может дело в датчиках контроля подвески?
На форумах встречается информация о замене аммортизаторов и пружин на обычные, что якобы навсегда решает данную проблему. Как Вы считаете это можно сделать и как?
Понятно, что так сложно о чем-то разговаривоть, но все-таки очень жду ответа. Спасибо.
Участник форума
Павлычев Владимир Дмитриевич
Здравствуйте Владимир Дмитриевич!
Длительное время был в командировке.
С получением Вашего последнего ответа сразу в Статьях задал поиск по указанному словосочетанию. Поиск выдает результат только по слову "калибровка" - в 4 статьях, 1 из которых видимо имелась Вами ввиду. Это она?
"19.04.05 Каллибровка датчика"
в ней два заголовка "Калибровка датчика нулевого положения руля DAIHATSU.(Тойота Ками)2002г без сканера.
Калибровка датчика положения руля Тойота оборудованных системами TRC@VSC без сканера".
Больше ни по каким вариантам поиска результат не выдается. Если это именно та статья, то расположение контактов видимо приведено в рисунке в начале статьи, который не открывается. Та ли это статья и где еще можно взять расположение контактов?
С уважением, жду.
Надеюсь на Ваш ответ.
Участник форума
Павлычев Владимир Дмитриевич
Height control
Всем доброго времени суток ! И так для начала что такое это Height Controi .
Height Control — Приспосабливаемый Контроль за Высотой
AHC предлагает способность увеличить или уменьшить тыловую высоту LX 470 почти по 3-дюймовому диапазону, увеличивая способность преодолеть бездорожье или грузовподъёмность погрузки, в зависимости от регулирования высоты .
High- высокое положение
Normal- нормальное
Low-низкое
У меня на щитке приборов загорелась ошибка OFF
Я не сразу понял что это значит но машина перестала опускаться и поднематся . Стала какой то жесткой !
Я думал может после шиномантажа машина будучи на домкратах пыталась себя выровнять защот чего и загорелась ошибка OFF.
Я не долго думая поехал к своему мастеру который ведет все мои машины . Посмотрев машину которая стоит все время в положении Normal — Что значит в обычном режиме . При этом если ты пытаешься поднять машину или опустить он долго думает зеленая точечка моргает и возвращается обратно естественно не какова чуда )
Решено было прокачать жидкость в гидравлике ! При этом был заменен насос
После всех стараний опять не кагова чуда !
Я в недоумение поменял все что можно насос, масло а машина ни туда не сюда )
Оставалось только одно поехать на компьютерную диагностику . Приехав на диагностику электрик подключил свой комп и пишет что проблема в электрике ! Я вообще в шоке понимая что можно было обойтись малой кровью и возможно не менять насос ! хотя новый насос опускает и поднемает машину намного резвей чем старый. Вообщем пролежав под машиной мастер перебирая каждый провод находит два обрыва один сзади другой спереди . Поменяв все это примерно за 3 часа и вот оно ЧУДА ! Все стало даже лучше чем было .
Ребят на ошибках учатся . Я это к тому что не стоит заниматься само лечением а иногда стоит обратиться к спецалисту ! Я надеюсь что эта статья может кому то сэкономить немножечко денег !
Читайте также: