Прохождение игры вар тандер на т 34 85
Обновлено: 07.07.2024
Всем привет! Сегодня я расскажу вам немного про игру на советском танке 3 эры - Т-34-85.
Начну с характеристик - танк находится на Боевом Рейтинге (БР) 5.3, это означает, что попадать мы будем в диапазон 4.3-6.3 БР и если на 4.3 танк чувствует себя более чем уверенно, то 6.3 это уже хорошая головная боль. К слову головная боль может начинаться уже и на своем ранге, если вы встретите тяжелый танк, который укрепился и у него торчит лишь одна башня.
Характеристики
Самая главная характеристика для легких и средних танков, коим является наш герой - это скорость перезарядки и скорость передвижения .
Эти преимущества позволяют наносить быстрые атаки в тыл и быстро уходить от огня. У Т-34-85 с этим проблем нет он довольно быстрый и без особой прокачки выдает 55 км\ч, вроде и скорость, а вроде и не фонтан. Но с такой скоростью можно быстро захватывать ключевые точки и объезжать по краю карты в тыл, учтите эти моменты.
Скорость перезарядки при не топовом экипаже вполне себе составляет 9.9с здесь небольшая проблема, т.к. у наших конкурентов, к примеру тигров, скорость очень близка к этой. И перестрелки на открытом поле всегда будут заканчиваться плачевно. Вывод - ищите всегда укрытия в виде холмов или зданий, это спасет вас от мощных орудий врага и послужит вам отличной броней. Ваша ведь броня и от пво то практически не защищает - 45мм борта и чуть больше на башне (90-75-52). Исходя из этих характеристик танковать мы можем в 1 случае - когда у нас торчит только башня и она торчит только в сторону врага. Любой поворот-разворот - и вам прилетит ваншот.
Тактика игры
Частично тактику игры я уже описал выше - нам нужно укрываться и показывать только лоб башни. Что касается врагов? Тут нам немного повезло, ведь у нас есть хорошая мощная пушка, которая пробивает 142-107мм брони врага. И здесь можно устраивать настоящее веселье!
Просто старайтесь попадать в тонкие места противника, даже у грозного тигра на башне есть уязвимые прослойки. Практически мы можем пробивать любой танк своей эры. Вопрос только в том - с какой стороны. Следовательно исходя из наших характеристик и возможностей - нам нужно играть в фланговые бои, в центре пусть кто-то из тяжей пыхтит.
Так же для Т-34 доступен вызов артиллерии, не забывайте о ней - спасет вам жизнь.
Прокачка танка
В прокачке все очень просто - качайте первым делом лидерство у командира, дальше перезарядку у заряжающего, потом живучесть и полевой ремонт. Все остальные навыки - опционально. Единственное что стоит быстро взять - это квалификацию экипажа, не забывайте о ней.
Т-34-85 является одной из последних модификаций знаменитого танка Т-34. Появилась машина в войсках весной 1944 года как ответ немецким средним танкам Pz.Kpfw. «Panther» и тяжёлым Pz.Kpfw. «Tiger» и «Tiger II» («Королевский Тигр»). Благодаря мощному 85-мм орудию, Т-34 мог на равных сражаться с немцами на средних дистанциях. Вскоре за короткое время танк обрёл высокую популярность не только в советской армии, но и за рубежом. Всего танков Т-34-85 (с учётом произведённых по лицензии в ЧССР и ПНР) было выпущено почти 30,5 тысячи, а с учётом ранее выпускавшихся Т-34-76, общий выпуск составил чуть более 65,8 тысяч. Это позволяет утверждать, что танк Т-34 является самым массовым танком в мире.
От предыдущей модификации танка, Т-34-85 с пушкой Д-5Т, эта отличается более мощным танковым орудием — ЗиС-С-53, имеющим больший выбор снарядов. Также была изменена компоновка в башне танка, позволившая добавить нового члена экипажа — заряжающего, что положительно сказалось на скорости перезарядки пушки.
В War Thunder Т-34-85 появился в обновлении 1.41 во время закрытого бета-теста наземной техники и располагается на IV ранге. Его хорошая подвижность и мощное вооружение позволяют эффективно использовать использовать машину для фланговых обходов.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащита и живучесть — это не самая сильная сторона Т-34-85. Практически любое попадание снаряда в машину приводит к печальным результатам: или уничтожение танка, или серьёзные повреждения.
Бронирование корпуса танка осталось такое же, как у Т-34 образца 1942 года. Лобовые листы имеют толщину 45 мм (толщина люка механика-водителя составляет 75 мм брони) и расположены под углом 60°. Борта прикрыты 45 мм броней: верхняя часть расположена под углом в 40°, а нижняя без рациональных углов наклона и находится за катками. Корма защищена листами брони в 40 мм под углом в 35°. Такое бронирование корпуса уже не способно адекватно защищать машину на IV ранге, особенно от снарядов калибра 76,2-мм и выше. Не радует и наличие пулеметного гнезда на ВЛД: толщина её составляет всего 30 мм.
Башня, в отличие от корпуса, имеет более серьёзное бронирование. Толщина брони на ней варьируется от 90 до 52 мм. Сама башня имеет сложную, округлённую форму, так что в некоторые моменты снаряды от немецких пушек будут иногда давать рикошет. Уязвимым местом можно назвать маленькую командирскую башенку, толщиной 50 мм, но по ней очень сложно попасть.
Крыша башни и корпуса имеют толщину в 20 мм, которую можно пробить с любых крупнокалиберных пулемётов, установленных на истребители. От HVAR-ов и других ракет такая броня ничего не может противопоставить.
Плотная компоновка не повышает живучесть танка в бою. Топливные баки расположены прямо в боевом отделении, экипаж, состоящий из 5 человек, погибают всем составом от первого попадания каморного снарядом. Иногда моторно-трансмиссионное отделение может спасти машину от уничтожения, приняв весь удар на себя. Но и там находятся топливные баки. Снаряды расположены по всей машине и спокойно подрываются от любого попадания. Чтобы предотвратить взрывы и поджоги боекомплекта, можно возить с собой всего 20 снарядов, но это мало что может изменить в плане живучести машины.
Подвижность
Увеличение массы танка не особо повлияло на подвижность машины. Т-34-85 имеет знаменитый дизельный двигатель В-2 мощностью 500 л.с, благодаря которому можно разгоняться вперёд до 60 км/ч. Но отступать задним ходом на ней довольно трудно и долго из-за трансмиссии и коробки передач: назад танк движется всего 5 км/ч.
Как и в жизни, Т-34-85 обладает хорошей проходимостью по заболоченной, труднопроходимой местности. Всё это возможно из-за больших широких гусениц.
Благодаря таким ходовым качествам, танк рекомендуется использовать как и для фланговых атак и атак с тыла, быстро меняя позиции, так и для захвата точек.
Модификации и экономика
Вооружение
Основное орудие
Основное 85-мм орудие ЗИС-С-53 даёт большое преимущество на боях как на ближней, так и на средней дистанции за счёт хорошего бронепробития и высокой скорострельности (7-9 секунд перезарядки). На дальних дистанциях пробиваемость снарядов уже не хватает для борьбы против немецких тяжелобронированных танков. К основному орудию прилагаются 60 снарядов, располагающихся внутри башни и по бортам танка.
В боекомплекте к данной пушке прилагаются следующие снаряды:
- БР-365К — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Первый доступный снаряд для данного танка. Он способен пробить в лоб многих своих оппонентов: «Шерманов» или ранних «Тигров», если стрелять в корпус, но при борьбе с некоторыми танками, например с «Пантерами» могут возникнуть трудности. Также снаряд склонен к рикошетам, а взрывчатки в нём всего 74 грамма в тротиловом эквиваленте, чего обычно не хватает, чтобы уничтожать противника с первого пробития.
- О-365К — осколочно-фугасный снаряд. Способен пробить всего 10 миллиметров брони. Этого будет крайне недостаточно для борьбы с танками противника, но хватает, чтобы уничтожать технику с открытым боевым отделением.
- БР-365А — бронебойный тупоголовый каморный снаряд. Он обладает несколько худшим бронепробитием по сравнению с БР-365К, но имеет большее количество взрывчатки (164 граммов тротила), за счёт чего обычно уничтожает противников с первого пробития. Также из-за формы снаряд не склонен к рикошетам и мало теряет скорость с расстоянием. Рекомендуется использовать его, как основной снаряд.
- БР-365П — бронебойный подкалиберный снаряд. Он способен пробить броню толщиной более 180 миллиметров на небольшом расстоянии, но при стрельбе на большие дистанции, снаряд будет почти бесполезен, так как сильно теряет скорость с расстоянием. Также он имеет посредственное заброневое действие и плохо работает по наклонной броне. Рекомендуется использовать данный снаряд для борьбы с тяжелобронированными танками противника.
Пулемётное вооружение
Вместе с основным орудием на танке имеется спаренный 7,62-мм пулемёт ДТ. С его помощью можно уничтожать противников с открытыми боевыми отделениями, или разрушать небольшие препятствия перед танком.
Применение в бою
Т-34-85 является неплохим средним танком, обладающий пробивным орудием, хорошей подвижностью и проходимостью, но с достаточно тонкой бронёй. С такими характеристиками машину можно использовать для фланговых обходов, неожиданно появляясь для противника с неожиданных направлений. Также танк можно использовать в качестве машины поддержки союзников, следуя за ними и прикрывая их своим огнём.
Главными противниками Т-34-85 будут знаменитые «Пантеры» и «Тигры», обладающие крепкой бронёй и смертоносными пушками. Против них в прямом столкновении на дистанции у машины нет шансов: тонкая броня не способна сдерживать мощные немецкие снаряды, а плотная компоновка обеспечивает уничтожение машины с первого попадания. Зато в ближнем бою Т-34-85 может использовать свою пушку и подвижность, обходя противников по флангу и заходя сзади, особенно в городских боях.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Хорошая подвижность и отличные ходовые качества для среднего танка;
- Мощное основное орудие с большим выбором снарядов.
- посредственное бронирование;
- Плохая живучесть из-за плотной компоновки;
- Большие и хорошо заметные на дистанции габариты;
- недостаточная скорость заднего хода.
Историческая справка
Создание
29 августа 1942 года на Ленинградском фронте был впервые применён немецкий тяжёлый танк Tiger. Его 100 мм лобовая броня была практически неуязвима против 76-мм танковых пушек Ф-34, а знаменитое орудие 8,8 cm KwK 36 спокойно пробивало не только Т-34, но и КВ-1 в лоб с дистанции 1000 метров. В дальнейшем до лета 1943 года, к началу Курской битвы, на Восточном фронте стали появляться средние танки Panther и САУ Ferdinand, против которых обычные Т-34 кроме подвижности не могли ничего большего противопоставить. Стало ясно, что нужно срочно перевооружать советские танки на более мощные орудия.
В конце августа 1943 г. на завод №112 (г. Горький, сегодня Нижний Новгород) прибыли нарком танкостроения В. А. Малышев, начальник ГБТУ маршал бронетанковых войск Я.Н. Федоренко и ответственные сотрудники наркомата вооружений. Они поставили главным конструкторам завода задачу: повысить огневую мощь Т-34 путём установки более мощного орудия.
Конструкторы разработали два проекта модернизации Т-34:
- Установка в новую башню орудие Д-5Т, которое уже применялось на танках КВ-85 и планировалось установить на ИС-1 и СУ-85. Этот проект был продуман конструкторами завода 112.
- Установить в штатную башню серийного танка Т-34 (образца 1943 г.) орудие С-53, разработанное на основе пушки Ф-30 для танка КВ-220. Этот проект был предложен главным конструктор ЦАКБ В. Г. Грабиным.
В итоге было принято решение установить оба орудия в новую, расширенную башню с увеличенным погоном (1600 мм вместо 1420 мм) от проекта танка Т-43, и провести государственные испытания.
В начале декабря 1943 года завод № 112 отправил два опытных танка Т-34 с новыми башнями на московский артиллерийский завод, где в них установили пушки С-53 и провели вместе с другими танками с пушками Д-5Т. Испытания были признаны успешными, но были выявлены недоработки в конструкции С-53. В связи с этим на артиллерийском заводе № 92 в ходе очередного совещания было принято решение пока ставить на танки Т-34 пушку Д-5Т и одновременно дорабатывать пушку С-53. О причинах такого решения можно узнать от российского журналиста М. Барятинского.
Для лучшего уравновешивания цапфы пушки были значительно вынесены вперёд, тем не менее, казённая часть орудия располагалась очень близко от кормового листа башни, что затрудняло работу заряжающего. Даже при движении танка с малой скоростью натренированные заряжающие не могли избежать соударений головной части снаряда о казённую часть орудия. Пушка Д-5Т занимала много места, поэтому в новой башне можно было разместить только двух человек. Пушка С-53 выгодно отличалась простотой конструкции, надёжностью и компактностью, обеспечивала возможность размещения в новой, более просторной башне, трёх членов экипажа. Тормоз отката и накатник расположены под основанием затвора, что позволяло уменьшить высоту линии огня и увеличить расстояние между казёнником и задней стенкой башни. Стоимость производства пушки С-53 оказалась даже ниже, чем для 76-мм пушки Ф-34, не говоря уже о Д-5Т.
1 марта 1944 года была принята на вооружение доработанная танковая пушка С-53. В этом же месяце началась массовое производство Т-34-85 с этим орудием вместо орудия Д-5Т. Танк производился на пяти заводах аж до 1947 годах: Т-44, который мог его заменить уже в 1945 году, произвели в ограниченных масштабов, а Т-54 слишком медленно осваивался промышленностью. После Второй Мировой войны лицензии на производство Т-34-85 были даны Чехословакии и Польше, где производились до середины 1950 годов. Большая часть произведенных машин передавались многим дружественным социалистическим странам в качестве военной помощи от Советского союза.
Боевое применение
Первое боевое применение Т-34-85 произошло во время операции «Багратион», освобождение Белоруссии в июле 1944 года, где показали себя отлично в борьбе против Panther и Tiger. Уже тогда половина принимавших участие Т-34 состояло из модификаций с 85-мм орудиями. В массовом же порядке Т-34-85 применялись в боевых действиях в 1945 году: в Висло-Одерской, Померанской, Берлинской операциях, в сражении у озера Балатон в Венгрии. В частности, накануне Берлинской операции укомплектованность танковых бригад боевыми машинами этого типа была почти стопроцентной.
Тогда же первые машины стали поступать и другим армиям Антигитлеровской коалиции: 328 машин получила Войско Польское, около 200 машин - 1-я отдельная чехословацкая бригада, 60 — Народно-освободительная армия Югославии. В качестве трофеев в немецкой армии было несколько танков, служивших в 5-й танковой дивизии СС «Викинг» и 252-й пехотной дивизии. В Финляндии оказались десять Т-34-85, шесть из которых служили до 1960 года.
В следующий раз повоевать Т-34-85 удалось в Корейской войне (1951-1953) в Корейской народной армии и армии китайских добровольцев. Танк оказался неуязвимым в лобовой проекции для американских ручных противотанковых гранатометов «Базука», стоявшие на вооружение пехотных дивизий армии США, и лёгких танков M24 Chaffee. Но противостоять совершенным танкам M26 «Pershing» и M46 «Patton» и ударам авиации Т-34-85 уже не мог — к концу 1951 года практически все поставленные машины были потеряны.
В Северный Вьетнам Т-34-85 появились в 1959 году, где участвовали во Вьетнамской войне, вторжение в Кампучию и Китайско-вьетнамской войне вместе с более «молодыми» Т-54/55 и ПТ-76. Некоторые из китайских машин были перевооружены в сдвоенными 37-мм зенитными орудиями: так появился ЗСУ Type 65.
На Кубе Т-34-85 применялись кубинцами во время высадки в заливе Свиней, когда противники кубинской революции пытались свергнуть правительство Фиделя Кастро с помощью ЦРУ. В дальнейшем часть танков перестроили в самоходные артиллерийские установки, заменив орудие и пушку на 152-мм гаубицу с открытой рубкой — некоторые машины сохранились до наших дней.
В арабо-изральских конфликтов танки активно принимали участия с 1950 годов, когда Сирия и Египет установили дружественные отношения с СССР. Часть машин использовались по прямому назначению в качестве средних танков, часть были перестроены в инженерные машины, а некоторые превратились в САУ: в Египте на Т-34-85 установили 100-мм полевую пушку БС-3 с импровизированной башней, а сирийцы — 122-мм гаубицу Д-30. Большая часть Т-34-85 были потеряны во время воин, но некоторые машины достались в качестве трофеев Израилю.
Во время балканских воин 1990 годов машины находились на вооружение многих сторон, но морально устаревшие танки годились только в качестве передвижных орудий артиллерии или ДОТов, закапывая на обочине дорог и в других важных пунктах.
К 2019 году Т-34-85 состоит на вооружение в нескольких странах: КНДР, Куба, Гвинея,— на хранение: во Вьетнаме и в Республики Конго. Некоторое количество машин всё ещё активно воюют в разных горячих точках Африки и Ближнего Востока. В СССР после Великой отечественной войны танки были основой танковых армий до 1950-х годов, потом все Т-34-85 были отправлены в учебные части и на хранение. Официально танк сняли с вооружения Российской армии только в 1993 году.
Всем здарово. Сегодня наш обзор будет на средний советский танк 4 ранга Т-34-85. Сам танк представляет собой достаточно динамичную машину для ведения боя на средних расстояниях. И главная наша цель это потрошение вражеских танков.
Характеристики
Наш танк в бою прекрасно справляется с консервными банками 3 ранга.
На 4 ранге приходится выцеливать слабые места
Рангом выше бьем только в борт
Броня танка
На счет брони танка нечего говорить, ведь основные проблемы танка это люк мех.вода в который чаще всего летят снаряды от врага и все заканчивается ваншотом. Есть небольшое местетчко во лбу башни от которого все заканчивается довольно плачевно. О бортах танка и башни говорить тоже нечего там они пробиваются везде. Наш танк беззащитен перед такими танками как tiger H1. Вся мощь нашего танка в подвижности и орудии.
тактика
Тактика нашего танка зависит от его боевого рейтинга и уровня. Уровень нашего танка 4, а рейтинг 5,3. Нашими противниками будут ущербные панцервагены и пендосы
Разберем по порядку :
Из немецких машин стоит опасаться :Pz.Kpfw. VI H1, Pz.Kpfw. VI Tiger II Ausf.B (P)- (H). Из далека их пробить трудно но на среднем расстоянии и в борт не составит труда поджечь ненавистного врага.
Из американцев стоит опасаться т-32 м26. Их достаточно трудно пробить в лоб и башню.
С пт-сау врага практически проблем нет. Есть одна пт которую пробить достаточно трудно это Фердинанд. С этой машиной мы будем встречаться не раз. Чтобы уничтожить эту машину нужно бить по нижнему бронелисту или попытаться обойти пт и выстрелить в борт.
Основная тактика по уничтожению пт - стреляем по лючку мех.вода, а далее входим в борт и уничтожаем. Проблемы могут возникнуть на открытых картах с немецкой техникой которая занимает ключевые точки. Стоит помнить что у немцев не плохой увн и подъехать снизу все равно что выкопать могилу себе. Поэтому старайтесь обойти врага сбоку как можно дальше. На узких городских улочках не стоит ехать одному. Союзники на городских картах являются для вас разведчиками и иногда щитом.
Если смотреть по стрельбе то каморными стоит уничтожать ст и пт противника. А подкалиберными стрелять по вражеским тяжам. При чем стрелять под башню. Есть исключение в виде tiger H1 по нему можно стрелять каморным снарядом. В борта все немецкие консервные банки с легкостью пробиваются обычным каморным снарядом.
У нас не плохое орудие которое пробивает практически все танки на уровне и в отличии от Т-34-85 Д5Т у нас есть возможность использовать подкалиберные снаряды и это большой плюс для нашего танка. Сам танк является поддержкой танков прорыва таких как Ис-2.
Прокачка модулей
Здесь я все расписал
Из экипажа я полностью вкачал "наводчки точность стрельбы"
Плюсы танка
- Отличное пробитие на данном уровне
- Есть подкалиберные снаряды
- Отличная динамика и скорость
- Универсальная машина
Минусы
- Слабая броня
- Плохое увн
- Слабые гусеницы
- Неудачная компановка внутри танка
Впечатление от танка
Если смотреть объективно то танк просто создан для поддержки тяжелых танков на среднем расстоянии. Так же танк способен вести огневую поддержку в группе с союзниками. Наш танк шустро меняет позиции и выделяется не плохим пробитием.
Всем привет, продолжаю писать обзоры на технику war thunder . Сегодня на ваше обозрение выходит легендарная Т-34 образца 1941г.
Познавательная история
История по версии сайта Лукоморье..
T-34 (разг. «тридцатьчетверка») — советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года, был основным танком РККА до первой половины 1944 года, когда на смену ему пришел танк модификации Т-34-85. Самый массовый средний танк Второй мировой войны.
Разработан конструкторским бюро танкового отдела Харьковского завода № 183 под руководством М. И. Кошкина. Успешность проекта была предопределена применением новейшего высокоэкономичного дизель-мотора авиационного типа В-2, благодаря которому средний толстобронированный Т-34 унаследовал от легкого тонкобронированного БТ необычайно высокую удельную мощность (отношение мощности двигателя к боевой массе), обеспечившую в течение всей Великой Отечественной войны абсолютное превосходство танка Т-34 в проходимости, маневренности, подвижности, а также весовой резерв для модернизации с учетом накапливаемого опыта боевого применения. С 1942 по 1945 годы основное крупносерийное производство Т-34 было развернуто на мощных машиностроительных заводах Урала и Сибири, и продолжалось в послевоенные годы. Ведущим заводом по модифицированию Т-34 являлся Уральский танковый завод № 183. Последняя модификация (Т-34-85) состоит на вооружении некоторых стран и по сей день.
Танк Т-34 оказал огромное влияние на исход войны и на дальнейшее развитие мирового танкостроения. Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан многими специалистами и военными экспертами одним из лучших танков Второй мировой войны. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, тактическими,баллистическими, эксплуатационными, ходовыми и технологическими характеристиками.
Танк Т-34 является самым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны. До настоящего времени сохранилось большое количество этих танков различных модификаций в виде памятников и музейных экспонатов.
История по версии Википедии
В целом о танке
Наш танк обладает прекрасными углами наклона брони и при постановке ромбом получить от врага рикошет или не пробитие. Отличное орудие ф-34 дает возможность уничтожать практически всех американских и немецких одноклассников. Но с тяжелыми танками у нас проблема. Особенно с КВ-1. Тут стоит вести бой на близкой дистанции к противнику. Если смотреть на динамику, то 49км/ч отличный показатель для среднего танка.
Плюсы танка
- Угол наклона брони
- Пробивное 76мм орудие ф-34
- Обтекаемая башня, без идиотских острых углов
- Универсальный выбор тактик
Минусы танка
- Пробивающиеся лючки во лбу танка.
- Слабый в ближнем бою
- Слабое бронирование бортов
- Тесно скомпанован двигатель и топливный бак (при попадание в двигатель может взорваться бензобак..)
Прокачка танка
Тактика
Т-34 является самым настоящем танком прорыва, поэтому в большенство боев нам отведенна роль вести за собой команду к точке захвата.
Сама тактика заключается в взятие нужной точки. После захвата точки просто начинаем уничтожать вражескую технику с последующим передвижением к респу противника. При этом нужно использовать укрытия. При большем натиске врага стоит отступить, благо скорость и маневренность нашего танка это сделать позволяет. Находитесь вместе с союзниками. Без союзников вас просто уничтожат в раз.
Если смотреть объективно то танк полностью универсален и может применятся как в обороне. Но не стоит думать что у вас супер танк и вы можете сразу убить трех противников.
Итог: Играйте активно, захватывайте базы занимайте позиции где простреливаются вражеские выезды из респов.
Бронирование
Лоб нашего монстра 45мм и 60 градусов наклонна. Благодаря наклону брони мы часто получаем рикошеты.
Борта танка не могут к сожалению похвастаться бронированием (40мм ) Главное не подставлять врагу борта и все будет хорошо.
Подводим итоги
Т-34 великолепный танк прорыва, который достаточно прост в управлении и имеет кучу премуществ перед остальными однаклассниками.
Читайте также: