Sho me combo 3 a7 обзор

Обновлено: 03.07.2024

В дополнение к ранее размещенному отзыву и фотоматериале о видеорегистраторе с радар-детектором Sho-Me COMBO №3-А7, сегодня обзор на этот чудесный аппарат. За рулем я довольно давно и по натуре являюсь поборником соблюдения правил дорожного движения, так как считаю, что безопасность на дороге прежде всего, а достичь этого можно только беспрекословным соблюдением ПДД. Разъезжая по дорогам России, невольно, становлюсь свидетелем массовых нарушений, хамства со стороны водителей и пешеходов, а также, зачастую предвзятого отношения сотрудников дорожно-патрульной службы. Из приборов в моём автомобиле присутствовал только радар-детектор известного Корейского бренда, который меня полностью устраивал и хорошо справлялся со своими задачами. В связи с вышеизложенным, я задумался о покупке качественного видеорегистратора. Загружать панель и лобовое стекло автомобиля вторым прибором желания не было, поэтому созрел план покупки видеорегистратора со встроенным радар-детектором. Приборы топовых и раскрученных брендов стоили запредельные 20000 рублей, поэтому от такой роскоши я сразу отказался. В очередном обзоре комбо-регистраторов, я увидел модель от Sho-Me, под названием COMBO №3-А7. Судя по маркировке, до этого уже были №1 и №2, а это уже более продвинутая версия. Отзывы пользователей о работе прибора были неплохие, производитель Sho-Me, проверен временем, поэтому решился на покупку. Заказал на сайте Онлайн Трейд, оплатил частично бонусами, чем неплохо сэкономил, забрал и начал рассматривать.

Вот так прибор выглядит в фирменной упаковке. Крупный значок о совместимости как с Глонасс так и GPS. Внешний вид гаджета на коробке, кратко о возможностях прибора слева в колонке. Маркировка A-7 свидетельствует о том, что за работу отвечает процессор Ambarella A7.

Распаковал, вот и сам прибор. Экран небольшой, но для отображения информации хватает.

Механические кнопки управления, отверстие микрофона.

Вид спереди: вверху радар-детектор, линза приёма лазерных сигналов от радаров, линза радиоантенны приема стационарных радаров. Внизу большой глаз камеры видеорегистратора. Линза большая, форма предполагает наличие заявленного 140 градусного обзора объектива. В принципе, ничего лишнего.

Вид сбоку: кнопки управления радар-детектором, режимы, громкость. Чуть ниже, разъем mini USB, mini HDMI, разъем для карты памяти, скрытая кнопка для перезагрузки прибора.

Комплектация: карт-ридер для карты памяти, с переходником на USB, крепление на лобовое стекло с присоской, кабель USB для синхронизации с компьютером, кабель питания прибора от сети автомобиля, адаптером и дополнительным гнездом 12V. Всё упаковано в отдельные пакеты.

Также в коробке было руководство по эксплуатации, кстати довольно краткое и понятное и приятный бонус - ароматизатор от Sho Me.

Установил прибор, подключил, настроил. По ощущениям: звук голоса радар-детектора резковат, пришлось убавить громкость до "1", экрана хватает для отображения информации но в движении приходится отвлекаться от дороги, чтобы рассмотреть предупреждение. На солнце экран бликует, почти ничего не видно. Посмотрел качество записи на ПК, всё четко и различимо. К радар-детектору вопросов нет, всё ловит и предупреждает. В своей бюджетной линейке подобных устройств, достойный прибор. Рекомендую к покупке.

Ниже представлена сводная таблица по доступным предложениям на российском рынке, составленная на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.

Sho-Me Combo №5 А7 обзор

Комплектация

Поставляется Sho-Me Combo №5 А7 в упаковке из плотного картона с подробным описанием возможностей и характеристик.

Комплектация включает зарядное устройство, кабель miniUSB для прошивки, крепление на лобовое стекло, ароматизатор в автомобиль, инструкцию и гарантийный талон.

Внешний вид

Sho-Me Combo №5 А7 выполнен в вытянутом корпусе с классической компоновкой для комбо-видеорегистраторов. На фоне Sho-Me Combo Slim, выглядит массивно.

Форма данной модели обусловлена использованием руй антенны радар-детектора, выведенной с фронтальной стороны. В этой же зоне находится объектив видеорегистратора.

src="https://coub.com/embed/sdha5?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">

Сторона, обращенная к водителю, занята дисплеем, по краям от которого выведена группа кнопок для управления. Разобраться несложно, каждая из них подписана, нажимаются легко.

Информация по скорости, типу камер, расстоянию до комплексов и изображение с камеры хорошо читаемы и разборчивы под разными углами обзора.

Все важные данные дублируются голосовыми подсказками, включая разрешенную скорость на участке. Речь внятная, громкость высокая и с возможностью регулировки.

Кнопка включения у Sho-Me Combo №5 А7 выведена на верхней грани. Поддерживается автоматическое включение при подаче питания.

Запись роликов ведется на карты памяти microSD (накопители до 128 Гбайт). Рекомендуем выбирать карты с классом скорости не ниже десятого.

С правой стороны разъем для обновления прошивки и загрузки базы камер. Слева разъем для подвода питания. Длины кабеля комплектного адаптера хватает для проведения скрытой проводки.

Также отметим возможность сквозного подключения к штекеру питания. Будет полезно с учетом того, что даже в дорогих автомобилях количество свободных USB-портов и розеток крайне мало.

Вырезы под салазки крепления на крышке. Снимается и ставится без затруднений. Корпус можно поворачивать вокруг оси и менять угол наклона.

Сборка соответствует премиальному уровню. Нарекания есть к глянцевой крышке, собирающей следы пальцев при длительной эксплуатации.

Настройка

Меню разделено на два раздела, в одном настраивается видеозапись, во втором работа радар-детектора. Выставляется разрешение записи, длительность роликов, штамп записи, проверяется количество спутников в пределах видимости, выключаются диапазоны, выбирается тип оповещения по каждому диапазону, выключаются предупреждения по отдельным комплексам из базы, меняется режим дисплея. Настройки детальные, будет что поизучать тем, кто предпочитает полный контроль. Для остальных будет достаточно поставить карту памяти и установить Sho-Me Combo №5 А7 на стекло, заводской пресет позволяет это сделать.

src="https://coub.com/embed/sdhb6?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">

Радар-детектор

Данная модель использует сигнал, получаемый от GPS и российской ГЛОНАСС. В отличие от ранних моделей только с GPS, тут заметно ускорен холодный старт и повышена точность позиционирования. При первом запуске на старт уходит около 10-15 секунд, в дальнейшем это занимает считаные секунды. Данные по скорости и маршруту движения записываются в файл, чтобы просмотреть эти данные в дальнейшем, просматриваются с помощью плеера. Они могут быть полезны для тонкого анализа и доказательства невиновности.

src="https://coub.com/embed/sdhbt?muted=true&autostart=false&originalSize=false&startWithHD=false" allowfullscreen="true" frameborder="0" width="750" height="421">

И самое главное, связка из навигационного модуля и активного приемника обеспечивает полный контроль над комплексами фиксации нарушений. Определяются системы с активным излучением и системы фотофиксации. Мы проверяли работу на дорогах Казани, Sho-Me Combo №5 А7 смог определить новый переносной комплекс КОРДОН, проходящий тестирование у нас в регионе и чаще всего невидимый для радар-детекторов.

Дальности оповещения по КРИС и СТРЕЛКА хватает для коррекции скоростного режима. Чувствительность настраивается. Присутствует небольшое количество ложных срабатываний, что в условиях мегаполиса привычное явление.

База обновляется регулярно. Наполнение хорошее. Добавлены комплексы, появившиеся в Казани зимой 2016 года. По «АВТОДОРИЯ» рассчитывается средняя скорость на участке, точки входа и выхода. Важным функционалом является использование скорости движения и разрешенной для работы системы автоприглушения и подавления помех.

Видеорегистратор COMBO №5 - это совершенно новое комбинированное устройство (модель 2016 года) от известного корейского производителя Sho-Me на базе процессора Ambarella A7, совмещающее в себе наряду с функциями видеорегистратора функции радар-детектора и навигационного GPS/ГЛОНАСС-модуля. Производится эта модель в Китае. Гарантийный срок, установленный производителем, составляет 12 месяцев.

Основой для рассматриваемого девайса послужил популярный Sho-Me COMBO №1, до недавнего времени являвшийся эталоном комбо-устройств для автомобиля. Однако, несмотря на то. что линейка комбо-устройств у Sho-Me достаточно широко представлена, полагаю, что пальму первенства у COMBO №1 перехватил COMBO №5. Эта модель прекрасным образом совмещает в себе прогрессивные технологии и надежность, доставшуюся ему от COMBO №1.

Использую данный девайс уже несколько месяцев и пока вполне результатами его работы доволен. Купил еще один в другой автомобиль. До этого я использовал Sho-Me COMBO №3, которым я был не очень доволен; в итоге мне повезло, что он вышел из строя до истечения гарантии, что позволило мне взять вместо него более совершенную модель.

Основные характеристики приведены в доступной форме на упаковке. Дублировать эту информацию в обзоре не буду.

Sho-Me Combo №5 комплектуется проводом питания на 12В с дополнительным слотом, кабелем USB, креплением-присоской, переходником для карты памяти, инструкцией, двумя предохранителями и фирменным ароматизатором, имеющим приятный аромат.

COMBO №5 выполняет поставленные перед ним задачи на все 100 %. Видеорегистратор обладает достаточно широким углом обзора в 140° и может записывать происходящее в SuperHD-качестве. Однако одноминутный видеофайл в таком качестве весит 140 мегабайт. Нетрудно подсчитать, что таких файлов на карте памяти уместится не очень много.

В отношении заявленной производителем поддержки карты памяти до 64 Гб, к сожалению, мой опыт оказался отрицательным. Безусловно, у меня возникло желание приобрести карту с максимально возможным объемом, чтобы сохранялось больше информации. Карту памяти купил в Онлайн Трейд.ру, остановил свой выбор на KINGSTON microSDXC 64GB Class 10 + ADP (SDCX10/64GB). Так вот с этой картой мой девайс зависал так, что перезагрузить его не удавалось ни прекращением питания от бортовой сети, ни при помощи функции Reset, он упорно продолжал глючить. При этом запись на карту памяти не производилась, да и радар-детектор не работал. Пробовать другие карты на 64 Гб я не стал, так как удовольствие недешевое. Использую карты на 32 Гб и никаких проблем не возникает. Так что, в чем состояла проблема. однозначно мне выяснить не удалось, поэтому выводов никаких не делаю, а просто констатирую факт, что была такая проблема.

Провод питания для COMBO №5 имеет стандартный штекер, что для меня большой плюс, потому что именно провод с таким штекером скрыт под обшивкой моего автомобиля и присоединен к электрической цепи. Для COMBO №3 приходилось изобретать переходник.

Еще необходимо отметить, что COMBO №5 прекрасно держится на присоске. За несколько месяцев использования он ни разу не упал. Чего нельзя сказать о COMBO №3, который падал у меня регулярно, потому что он тяжелее и болтался при движении автомобиля, что отражалось еще и на качестве съемки.

Слева и справа от экрана удобно расположены 6 кнопок, при помощи которых осуществляется управление устройством.

Размера экрана вполне достаточно для того, чтобы получать всю необходимую информацию от радар-детектора и из базы камер. Для просматривания записей видеорегистратора этот экран врядли сильно поможет - номера автомобилей на нем рассмотреть крайне сложно.

С левого бока у COMBO №5 расположены слот карты памяти и гнездо для кабеля питания.

С правого бока - кнопка перезагрузки и разъем USB-порта.

Приятно, что в данной модели производитель предусмотрел кнопку выключения, правда для меня практической ценности она не имеет. Если мне мешает звук, я ставлю устройство на нулевой уровень громкости. При этом, конечно, информативность радар-детектора значительно уменьшается. К сожалению, минимальный уровень громкости слишком громкий, хотелось бы, чтобы он был потише.

На фото ниже - фронтальная часть устройства, направленная навстречу неожиданностям, поджидающим автомобилиста, на которой гармонично располагаются объектив видеорегистратора и сенсор радар-детектора.

Снизу у COMBO №5 - вентиляционная решетка и ярлычок с серийным номером.

На фото ниже интерфейсный USB-кабель, два предохранителя и USB-картридер.

Гарантийный талон на обратной стороне руководства пользователя.

Что касается качества съемки, тут, пожалуй, как говорится, лучше один раз увидеть, поэтому привожу ниже соответствующие видеофайлы.

Ну и в завершение обзора несколько фото COMBO №5 в салоне моего автомобиля в работающем виде.

На фотографиях ниже COMBO №5 определил Стрелку, Маломощный радар и Камеру в светофоре, фиксирующую проезд на запрещающий сигнал светофора и заезд за стоп-линию. В всех случаях информация получена из базы камер. В первом случае Стрелку с расстояния 400 м определил и радар-детектор, она уже дает уверенный сигнал в четыре деления.

Относительно работоспособности и функциональности устройства у меня нет никаких нареканий. В нем есть все необходимое для меня, работает COMBO №5 исправно, без глюков. Безусловно, основным для меня является радар-детектор, но это не значит. что он позволяет мне нарушать правила дорожного движения. Напротив, я стараюсь ПДД соблюдать и радар-детектор в этом мне помогает, привлекая внимание к местам установки средств фотофиксации, которые, как правило, устанавливаются на наиболее аварийноопасных участках дорог.

Благодарю за внимание. Надеюсь, что мой обзор был интересен и полезен. Я постарался немного расширить Ваше представление о видеорегистраторе Sho-Me COMBO №5. И если, прочитав его, Вы остановите свой выбор на этом устройстве, то мой труд был не напрасен. Безусловно, я не имею опыта использования всех комбо-устройств Sho-Me. Может быть, кому-то покажется более интересным Slim, Smart или Wombat. Их опробовать мне не довелось, по описаниям каких-то явных преимуществ я в них не нашел. Но, выбирая из COMBO №1, №3 и №5, на мой взгляд, предпочтение следует отдать последнему, как наиболее прогрессивному и при этом надежному. Это устройство, которое сразу завоевало мои симпатии, и я не вижу смысла экспериментировать с другими моделями. Мой выбор - COMBO №5.

Видеорегистратор с антирадаром Combo №3 A7

SHO-ME Combo №3 A7 имеет уникальную комбинацию самых важных для автомобилиста функций – запись происходящего на видео в высоком качестве (Full HD) и оповещение о сигналах полицейских радаров, принятых антенной и/или определяемых с помощью GPS/ГЛОНАСС-приемника.

Внимание! Кнопки вкл/выкл на устройстве нет, прибор включается автоматически при подаче питания. Кнопки, расположенные у объектива устройства, выполняют исключительно декоративную функцию, они не активные, просьба их не нажимать, это может привести лишь к деформации устройства!

Плеер для воспроизведения видео для ПК

Особенности видеорегистратор с антирадаром SHO-ME Combo №3 A7:

Определение радарных сигналов во всех актуальных диапазонах – Х, К, Ка и сигналов лазерных измерителей (включая ЛИСД и Амата), а также сигналов комплекса Стрелка (более 1км), Робот, Места и пр.
Определение силы сигнала, в том числе силы сигнала Стрелки.
Режимы Город/Трасса для уменьшения ложных срабатываний.
Различные скоростные фильтры для максимально комфортной эксплуатации устройства.
Автоматическое приглушение громкости.
Регулировка яркости дисплея.
Возможность отключения диапазонов пользователем.
Голосовое оповещение.
Обновление базы данных камер и радаров и программного обеспечения.

Характеристики видеорегистратора:

Процессор – Ambarella A7LA30; датчик изображения OV4689
Внутренняя память – 1ГБ, поддержка microSD-карт от 8ГБ до 32ГБ
ЖК-экран 2,4 дюйма для настройки и просмотра видео
Встроенная батарея емкостью 280мА
6-слойная стеклянная линза, угол обзора 140°
G-сенсор DMARD007, GPS-антенна
Формат видео – MP4, максимальное разрешение Full HD, 30 кадр/сек

Комплектация:

SHO-ME Combo №3 А7
Провод питания (12В) с дополнительным слотом
Кабель USB
Скоба для крепления устройства
Руководство пользователя
Переходник для карты памяти microSD - USB

*карта памяти в комплект поставки не входит. Рекомендации по выбору карты памяти смотреть тут

Характеристики SHO-ME Combo №3 A7 - видеорегистратор с антирадаром

Характеристики видеорегистратора

Характеристики радар-детектора

Х-диапазон	10,525 ± 100 МГц
K-диапазон	24,150 ± 175 МГц
Расширенный Ка-диапазон	34,700 ± 1300 МГц
Ku-диапазон	13,450 ± 50 МГц
Обнаружение комплекса "Стрелка" (мобильный и стационарный)	есть
Отключение отдельных диапазонов	есть
Поддержка режимов	Ultra-K, POP
Голосовое оповещение	есть
Автоприглушение звука	есть

Приемник

Детектор лазерного излучения	есть, 800-1000 нм
Приемник сигнала (радиоканал)	супергетеродин
Обработка сигнала (радиоканал)	цифровая
DSP - Digital Signal Processing (цифровая обработка сигналов)	есть

Функции

Обнаружение радаров "Мультирадар" (Robot, Jenoptik Robot)	есть
Обнаружение комплексов контроля средней скорости (Автодория)	есть
Обнаружение радаров типа «ЛИСД»	есть
GPS/ГЛОНАСС	есть
Настройка яркости изображения	есть

Настройки

Режим Город	есть
Режим Трасса	есть
Режим Авто (Автоматическое переключение трасса/город)	есть

Вывод информации

Отображение информации	ЖК-экран
Регулировка яркости	есть
Регулировка громкости	есть
Отключение звука	есть
Формат видео	MP4

Корпус

Крепление	на присоске
Размеры (Ш.Д.В.)	65x82x70 мм
Вес, г	370 г.

Дополнительно

Видео-обзор видеорегистратора с антирадаром Sho-Me Combo 3 A7

SHO-ME Combo 3 A7 + GPS/ГЛОНАСС-модуль: обновление базы камер и прошивки, тест, настройка

Дата загрузки: 2016-03-15

SHO-ME Combo Slim - видео обзор антирадара с видеорегистратором + GPS/ГЛОНАСС 3в1

Обзор SHO-ME: Combo 3 А7 дневная съемка

SHO-ME Combo 3A7 Обзор, пример съемки день/ночь

SHO-ME Combo 3A7 пример съемки - день, пасмурная погода

Вопросы покупателей о SHO-ME Combo №3 A7 - видеорегистратор с антирадаром

Способен ли данный видео регистратор реагировать на Кордон М2 при выключенном режиме GPS (т.е. без базы камер)

Здравствуйте! Кордон имеет излучение в диапазоне К, поэтому устройство может его детектировать при отключенном GPS или при отсутствии информации о конкретном радаре в базе (например, тренога).

У меня SHO-ME Combo №3 A7 отломалось крепление присоски, скажите мне можно заказать новую присоску?

Здравствуйте! Уточнить наличие и возможность приобретения крепления Вы можете по телефону 88005003178 (цифра 1 в голосовом меню).

после прошивки перестал включаться экран но оповещает как и раньше. и на компьютере не могу обновить прошивку он перестал появляться в устройствах

Здравствуйте! Перепрошейте устройство еще раз, СТРОГО СЛЕДУЯ инструкции по обновлению. После этого сделайте сброс настроек в каждом из меню.

Здравствуйте! у меня Комбо 3 А7 номер 151200931 изначальная версия РД-2910-1808 и ДВР-Ver CO2.GO2.GRX.1.3.1.UR 24// 19/11/2015 не видит и не оповещает о наличии видео камер все остальное в норме после обновления баз и прошивки изменений не произошло напротив кнопка MUTE стала работать как регулировка уровня звука а к кнопке М добавилось включение и выключение автоприглушения функции РО1 СUTY тоже изм енились после обновления версия РД 1309-2610 а версия ДВР без изменений если можно вышлите пожалуйста на мой адрес подходящую прошивку для радардетектора и видеорегистратора. Спасибо!

Здравствуйте! Проблема известная - Вы не обновили прошивку видеорегистраторной части. Для ее обновления Вам нужно переименовать файл bin в firmware.bin и обновиться им согласно инструкции.

Отзывы покупателей о SHO-ME Combo №3 A7 - видеорегистратор с антирадаром

Доставка по Москве и Санкт-Петербургу

Курьерская доставка производится в рабочие дни (09:00-18:00). Перед приездом курьер звонит покупателю для подтверждения доставки и уточнения места и времени. Стоимость доставки составляет 300 рублей . Доставка осуществляется при минимальном заказе от 500 руб.

Доставка по России

Доставку осуществляет ФГУП "Почта России", отправление наложенным платежом. Стоимость и условия доставки по России представлены в разделе "Доставка и оплата". Доставка осуществляется при минимальном заказе от 1000 рублей .
Доставка курьерской службой боксберри, отправление наложенным платежом. Стоимость и условия доставки по России представлены в разделе "Доставка и оплата"

Читайте также: