Ручная с делителем euro truck simulator 2 как переключать

Обновлено: 05.07.2024

Подставка H-shifter предназначена для использования с Logitech G27 и совместимыми колесами. Он не будет работать с обычными кнопками!

Сдвиги, которые входят в состав обычных коммерческих гоночных колес, предназначены для имитации расположения ручных переключателей в автомобилях, которые обычно имеют до шести передач для движения вперед. С другой стороны, грузовики имеют гораздо больше передач. Наличие отдельного положения для каждой передачи было бы непрактичным, поэтому для выбора активного набора передач используется дополнительное управление. Затем одна шестерня из набора выбирается стандартным рисунком H-shifter. Для получения дополнительной информации о доступных шаблонах см.

Коробка передач, смоделированная в игре, имеет двенадцать передних передач и одну передачу заднего хода. В конфигурации по умолчанию встроенная коробка передач H-shifter ведет себя как «передача диапазона» (см. Ссылку выше), где кнопка «Shifter Toggle 1» переключается между зубчатым колесом 1-6 и комплектом передач 7-12. (см. параметры контроллера в игре, на G27 он по умолчанию отображается на самую красную красную кнопку на H-shifter).

Пример переключения передач

У вас есть шестерня 6, и вы хотите переключиться на передачу 7 - вам нужно нажать кнопку «Shifter Toggle 1», чтобы переключиться на шестерню 7-12, а затем переместите рукоятку H-shifter в положение 1.

Аналогичным образом, чтобы перейти от шестерни 7 к шестерне 6, нажмите «Shifter Toggle 1», чтобы переключиться на шестерню 1-6 и переместите рукоятку H-shifter в положение 6.

Подготовленные макеты

В игре предусмотрены три макета, которые можно выбрать из экрана опций «Контроллеры» в игре, используя опцию «Shifter layout».

Передача диапазона

Это стандартная конфигурация, используемая в игре. «Shifter Toggle: 1» выбирает между передачами 1-6 и шестерней 7-12.

Передача сплиттера

«Shifter Toggle: 1» выбирает между шестернями нечетного номера (1,3,5,7,9,11) и четными (2,4,6,8,10,12) передачами.

Передача диапазона-сплиттера

Эта конфигурация пытается подражать макету реального Scania H-shifter. Обратите внимание, что игра не моделирует вторую передачу заднего хода и две ползунки, поэтому соответствующие позиции не используются.

Этот случай представляет собой комбинацию обоих предыдущих типов передачи, в которых переключатели Shifter Toggle: 1 переключаются между диапазонами передач и переключателем Shifter Toggle: 2 между раздробленными передачами.

Расширенная конфигурация

Макет по умолчанию H-shifter был выбран в соответствии с большинством игроков, однако с некоторой настройкой файла конфигурации коробки передач можно создать различные макеты.

Файлы конфигурации коробки передач для отдельных предопределенных макетов можно найти в каталоге вашего профиля (не забудьте заменить PROFILE_ID на ваш реальный идентификатор профиля):

Файлы содержат список записей, которые отображают состояние триплет (положение переключателя h, состояние переключателя 1, состояние переключателя 2) на конкретную передачу.

Определяет, в какую позицию должен находиться H-shifter:

0 - нейтральный
1 - «Положение сдвига: реверс»
2 - «Положение сдвига: 1»
3 - «Положение сдвига: 2»
.
N - «Положение сдвига: N»

Определяет состояние первого селектора:

-1 - игнорировать состояние селектора
0 - селектор должен быть выключен
1 - селектор должен быть включен

Определяет состояние второго селектора.
См. Selector_1 для списка возможных значений.

Механизм переключения, когда выполняются три условия выше.

Пользовательское оборудование

Можно использовать специальное аппаратное обеспечение H-shifter при условии, что он сообщает о положении как непрерывном нажатии какой-либо кнопки. С более сложной пользовательской конфигурацией ввода можно также поддерживать позицию, обозначенную как значение оси (например, дроссельная заслонка).

Если аппаратное обеспечение имеет возможность различать оба положения переключателей диапазона или сплиттера, то вместо переключающего могут быть сконфигурированы дополнительные входы gearsel1on / gearsel2on и gearsel1off / gearsel2off , которые недоступны через интерфейс пользователя.

Прописка клавиш

Oleg11RUS

Всем доброго времени суток. Нужна помощь людей знающих толк в этом. Попробую всё объяснить по порядку.

В нынешней версии ETS 2 есть функции для механической КПП т.е. Рычаг КПП: делитель работает как переключатель. Эта функция работает как залипание клавиши держишь - работает, отпустил - отключена. Работает она для делителя и для демультипликатора. Всё работает без проблем.

Далее задался проблемой такой. Есть у меня на джойстике ползунок (джойстик logitech extreme 3d pro). На грузовых машинах есть понятие парашют, тормоз прицепом. Как известно принцип таков: чем сильнее тянешь, тем сильнее тормозит. Нынешняя версия игры при настройках управления не имеет возможности поставить на данный параметр ось, а только лишь кнопку. При нажатии кнопки, соответственно сразу начинает сильно тормозить прицепом. Хочется реальности и настроить на ось. Как это сделать я не знаю.

После этой идеи возникло следующее желание. Построить мини кокпит (если так можно назвать). Но нужен принцип работы клавиш переключателя, где 1 - работает, 0 - не работает. Как это и где прописать в настройках игры, я тоже не знаю.

Расширенная конфигурация ввода

Пользовательский интерфейс игры поддерживает использование до трех контроллеров. Сама игра способна одновременно использовать более трех контроллеров, однако такую ??настройку нельзя настроить через пользовательский интерфейс игры, и требуется ручная настройка файлов конфигурации игры.

В этом разделе описывается, как продвинутый пользователь может вручную настроить файл конфигурации, чтобы иметь возможность использовать более трех контроллеров или создавать еще более сложные. При ручной настройке конфигурации можно добавить некоторые функции, не поддерживаемые непосредственно игровым интерфейсом, такие как

Используйте дроссель летучего ящика вместо h-shifter.
Используйте кнопку переключения между двумя наборами функций, назначенных другим кнопкам, для использования с контроллерами с ограниченным количеством кнопок.
Используйте одну кнопку для переключения между различными страницами в советнике.
Обеспечьте независимую чувствительность для вертикального и горизонтального контроля взгляда.
Используйте отслеживающий трекер TrackIR для управления движением грузовика для людей с ограниченными возможностями.

Файл конфигурации

Конфигурация контроллера сохраняется в каталоге профиля (не забудьте заменить PROFILE_ID на ваш реальный идентификатор профиля):

Файл создается, когда экран выбора контроллера или клавиатуры открывается впервые и содержит набор строк конфигурации, которые описывают различные компоненты конфигурации.

пример

Это пример того, как использовать педаль акселератора и тормоза от дополнительного контроллера и рупорную кнопку от третьего контроллера без использования внутриигрового интерфейса. Тот же механизм можно использовать, если необходимо использовать более трех контроллеров.

Игра идентифицирует отдельные входы на контроллерах, используя имя, составленное из нескольких частей в следующем формате:

В ОС Windows SYSTEM_ID почти всегда устанавливается в di8, указывая на то, что используется DirectInput8 .

DEVICE_ID - это строка, идентифицирующая конкретное устройство контроллера. Существует два способа определить идентификацию желаемого устройства. Вы можете выбрать устройство как активное в пользовательском интерфейсе и проверить, что игра хранится в псевдониме устройства "joy" (найти строку, содержащую device joy текстового device joy ) в файле конфигурации. Кроме того, вы можете заглянуть внутрь файла game.log для строк со следующим форматом:

Соответствующая идентификация, используемая в файле конфигурации, равна di8. 'ИДЕНТИФИКАТОР УСТРОЙСТВА'

INPUT_ID идентифицирует конкретный вход (например, ось, кнопка) на устройстве. Лучший способ определить это - использовать интерфейс игры для создания привязки с использованием этого ввода и проверить, что игра хранится в файле конфигурации. Для контроллеров обычно b1 - b128 для кнопок, x, y, z, rx, ry, rz для осей, sl1 или sl2 для ползунков и pov_ (1 | 2 | 3 | 4) _ (вверх | вниз | влево | вправо ) для POV

Иногда за входной идентификацией следует дополнительная спецификация компонента входа (например, "di8.rel_position.x" которая представляет собой X-компонент дельта точки мыши). В других случаях определенный псевдоним может использоваться для сокращения части имени ввода.

Типы компонентов

Псевдоним устройства

Пользовательский: Да

Алиас устройства определяет новое имя («радость»), которое может использоваться в других частях конфигурационного файла как ярлык для ссылки на конкретное устройство ввода без необходимости всегда использовать его полную идентификацию. Определение и использование псевдонима устройства также позволяет просто переключиться на другое совместимое устройство, изменив цель псевдонима, не обновляя остальную часть конфигурации. По умолчанию игра создает три псевдонима клавиатуры , мыши и радости, чтобы идентифицировать устройство клавиатуры, мыши и джойстика, выбранное в пользовательском интерфейсе.

Формат примера: ввод j_steer `joy.x`

Пользовательский: Да

Псевдоним ввода определяет новое имя («j_steer»), которое может использоваться в других частях файла конфигурации как ярлык для ссылки на конкретный вход (ось, кнопка) с устройства ввода без указания более длинного имени. Как и в случае с алиасами устройства, входные псевдонимы также позволяют легко изменять конфигурацию. Пользовательский интерфейс конфигурации игровой оси работает путем изменения входных псевдонимов, чтобы указать на выбранные оси.

постоянная

Формат примера: константа c_steer_dz 0.000000

Пользовательский: Да

Константа определяет числовое значение имени («c_steer_dz»), которое может использоваться вычислениями в других частях файла конфигурации или непосредственно самой игрой (например, сила FF).

Смешивание

Пример формата: mix dsteerleft `keyboard.larrow?0 | keyboard.a?0`

Пользовательский: Нет

Микс определяет выражение, которое используется для вычисления значения одного игрового ввода. Игра может использовать это значение как аналоговый вход (например, долю вращения рулевого колеса) или как логическое значение (например, переключатель стеклоочистителей).

Интерпретация и дополнительная настройка отдельных миксов (в каких ситуациях они оцениваются) жестко закодированы в игре, и в настоящее время невозможно создать дополнительные миксы в файле конфигурации.

Как правило, существует два типа оценки смешивания.

Событие основано - этот микс оценивается всякий раз, когда есть изменения в любом вводе (или другом миксе), от которого это зависит. Обычно такие миксы, которые читаются для отдельных прессов (например, смена передач, any_cmd). Начиная с 1.3.1. эти миксы получают повторяющиеся оценки, когда они реагируют на кнопку, которая генерирует символы (например, символьный ключ на клавиатуре). Хотя обычно это не проблема, это может быть важно при использовании микса в режиме loopback (например, он ссылается на старое значение самого себя).
Frame based - эта комбинация оценивается в конце кадра. Обычно такие миксы, которые реагируют на удержание (например, звуковой сигнал) или обеспечивают аналоговые значения (например, рулевое управление).

Пользовательские компоненты

Для некоторых типов компонентов можно создавать дополнительные компоненты, просто используя дополнительную строку определения компонента в файле конфигурации. Названия таких компонентов должны соответствовать следующим требованиям:

Должен быть уникальным в файле конфигурации.
Должно иметь не более 12 символов.
Разрешены только буквенно-цифровые символы и символ подчеркивания.

Выражения

Выражения используются для объединения входов устройства и применения к ним мертвых зон или нелинейных функций. В выражении могут использоваться несколько типов значений:

Значения могут быть объединены с использованием арифметических (+, -, *, /) и логических (&, |,!) операторы. Обратите внимание, что правила приоритета операторов очень просты, поэтому рекомендуется использовать скобки. Когда значение интерпретируется в логическом контексте (например, во время логических операций OR или AND или когда оно используется как логическое значение в игре), значения, превышающие или равные 0,5, оцениваются как true, а другие значения - false. Логические операторы возвращают 1.0 для true и 0.0 для false и имеют оценку короткого замыкания.

Доступен также следующий набор функций. Диапазон в скобках указывает допустимое количество параметров функции:

Ручная коробка передач на клавиатуре с помощью VJoy Virtual Joystick

Darius

Решил все-таки создать отдельную тему. Мои первые потуги находятся в этой теме, здесь же изложу главную суть действий. Вкратце суть такова: устанавливаем виртуальный джойстик, привязываем кнопки/оси к клавиатуре, устанавливаем программу, конвертирующую сигналы джойстика в XInput (игра признает только устройства Logitech), заходим в игру и настраиваем управление.

В связи с тем, что у меня не получилось заново настроить виртуальный джойстик по своей же инструкции, решил обновить её. В итоге получилось установить, но немного другим путем, который изложен ниже.

1) Качаем VJoy 1.2 от Headsoft, устанавливаем программу, запускаем, видим окошко

2) В окошке нам нужны следующие значения: ставим Z Axis - на W (будет газ), Z Rotation - на S (будет тормоз), Slider - на пробел (будет сцепление). Также ставим Button 1-10 на нумпад 0-9 (это будут передачи). Кнопки, естестенно, можно ставить любые. Не забудьте отметить галку Enabled, после чего программу можно свернуть (OK).

3) Качаем x360ce (строка 32 (или 64)-bit download), x360ce.exe кладем в папку игры, рядом с исполняемым файлом игры (eв моем случае . \SteamLibrary\SteamApps\common\Euro Truck Simulator 2\bin\win_x86), запускаем программу. Программа не найдет x360ce.ini и попросит создать его - разрешаем.

Далее программа предложит найти настройки для VJoy Virtual Joystick, первого и второго (их обычно два). Отметьте опции Search automatically for settings и Search the Internet, нажмите Next, после чего в окне программы должны загореться Controller 1 и Controller 2, причем первый у меня всегда загорается зеленым, ав второй красным. Поскольку нам нужен только Controller 1, это не важно, но удостоверьтесь, что он горит зеленым.

Далее идем на вкладку Controller Settings, далее Default Settings for most popular controllers, выбираем в списке Logitech G27 и применяем настройки (Yes).

После этого можно закрыть x360ce крестиком, на предложение сохранить настройки отвечаем утвердительно.

4) Запускаем игру, загружаемся, идем в Настройку устройств, в верхнем списке выбираем Клавиатура + Vjoy.

Подтип устройства ставим Геймпад-джойстик, трансмиссию Ручную с делителем.

Ниже щелкаем Ось педали газа, жмем на клавиатуре W, игра должна это распознать и установить на него Joy ось Z. Режим ставим Двунаправленный, инвертированный.

То же самое проделываем с педалями тормоза и сцепления, жмем соответственно S и пробел, режим оси такой же.

Ниже ставим на 1-ю передачу нумпад 7 (это задний ход), на 4, 5, 6 передачи ставим нумпад 5, 9, 6 соответственно (это будут 1,3,5/7,9,11 передачи, ну и повышенные на них же). На делитель 1 ставим нумпад 0 (переключатель верхнего-нижнего диапазона передач), на делитель 2 ставим нумпад 4 (переключатель повышенной-пониженной передачи). Раскладку на нумпаде я естественно выбирал под себя, можете брать любые кнопки. Заметьте, что вместо нумпадов вы будете видеть Joy кнопка 1,2. т.е. совершенно другие названия - не обращайте внимание, так и надо.

Видел на картинках о новой Volvo ключ вставлен и когда заведен повернут это новая фишка будет или только у вольвы ?

Видел на картинках о новой Volvo ключ вставлен и когда заведен повернут это новая фишка будет или только у вольвы ?

покажи ка,чет не обращал внимания на ключи

Пожалуй последний патч можно считать лучшим за все время, такого интереса к игре у меня не было с момента ее выхода.

Тоже не ожидал, что чехи так поддёрнут. Если забить на экономию денег и горючки - пересмотрел манеру езды, вылезла куча нюансов, а эти радости уже всегда со мной.

Обведено красным ключ ?

если честно,то не очень разборчиво видно

Всегда есть еще и ЦЕЛЬ!

focus1992
Ну просто видимо у новой вольвы замок зажигания в таком неудачном для разрабов месте, что им пришлось воткнуть туда ключ..

34.2л спалил. Уже думал, что с 42-х не спущусь. Как же я раньше рвал машину.

Естественно ключ, посмотри оригинал если не веришь.

Что не говори, а в реале салон лучше смотрится.
Вот когда наконец SCS научатся делать нормальный наклон руля? В реале же он не так наклонен как у них.

Отредактировано Mauser (2013-10-22 01:22:52)

Естественно ключ, посмотри оригинал если не веришь.

Что не говори, а в реале салон лучше смотрится.
Вот когда наконец SCS научатся делать нормальный наклон руля? В реале же он не так наклонен как у них.

Вообще на этой FH-ке руль можно поставить так, как у них он сейчас стоит)

Рейс Берлин - Острава, MAN TGX. 18 тонн йогуртов были доставлены с расходом 36 литров. Вообще всю дорогу было 37-38, но последние пару горочек сделали своё доброе дело . В принципе у нас на настоящем МАНе расход такой же) Учитывая автомат и в реале, и в игре, вполне реально. Можно снизить ещё больше если постараться

Отредактировано long_truck_driver (2013-10-22 02:24:33)

Вообще на этой FH-ке руль можно поставить так, как у них он сейчас стоит)

Рейс Берлин - Острава, MAN TGX. 18 тонн йогуртов были доставлены с расходом 36 литров. Вообще всю дорогу было 37-38, но последние пару горочек сделали своё доброе дело . В принципе у нас на настоящем МАНе расход такой же) Учитывая автомат и в реале, и в игре, вполне реально. Можно снизить ещё больше если постараться

Отредактировано long_truck_driver (Сегодня 01:24:33)

Трактор 16 тонн - на Вольво проехал 700 км , в среднем, рассход 32.6 литра . Если раньше играл из за интереса , теперь играю из за азарта скинуть среднее потребление топлива

Отредактировано DruSkiN (2013-10-22 09:13:07)

а в реале салон лучше смотрится.

В реале это Вольво, а в игре больше на китайскую копию похоже - вроде все то,да не то. Смахивает на то, как врде салон был запылен, а потом поверх пыли был покрашен из балончика. Текстурки "богатые" им нужны. А вот с бампом похоже уже так не балуются, как на Ивеко.

В реале же он не так наклонен как у них.

Не всегда для игры можно делать салон, строго по чертежам. Иначе может выйти так, как получилось на Хайвее - всем хочется придвинуться, но если придвинуться, тогда зеркала уйдут из зоны прямого обзора. И так плохо, и так плохо. Лучше бы пожертвовали реальным углом наклона стойки, но сделали бы играбельный салон(как на Стралисе), чем сделали по оригиналу и получили никому не нужный салон, которым невозможно нормально пользоваться. ИМХО.

Иначе может выйти так, как получилось на Хайвее - всем хочется придвинуться, но если придвинуться, тогда зеркала уйдут из зоны прямого обзора. И так плохо, и так плохо.

А вот с фейстракингом отлично получается играть на хайвее, то что надо. И fov уменьшил до человеческих 60 (при этом дисплей стал отлично читаемым), и руль лежит как надо. Вобщем, по компоновке салона мне хайвей даже понравился.

Мне только что удивительно - у хайвея и в реале так глубоко назад зеркала повешены, что башкой крутить приходится даже для взгляда в левое зеркало?

Лучше бы пожертвовали реальным углом наклона стойки, но сделали бы играбельный салон(как на Стралисе),

А что не так со стойкой на Стралисе? Слишком сильно наклонена в салоне?

А что не так со стойкой на Стралисе? Слишком сильно наклонена в салоне?

У старого Стралиса в игровом салоне стойка более вертикальна,чем в реале, а у Хайвея она ближе к оригиналу. Хотя в реале у них абсолютно одинаковые наклоны, потому как Хайвей все таки это скорее рестайл, чем новая модель.И кабина у него всего лишь подретушированная Стралисовская, второй серии.

И fov уменьшил до человеческих 60 (при этом дисплей стал отлично читаемым)

А что насчёт восприятия скорости?
Лично мне даже fov = 70 мал (это на Магнуме) - восприятие скорости не сочетается с показаниями спидометра. А 60. как-то, помню, выставил в этом районе. и вспомнил первый ETS))

А что насчёт восприятия скорости?Лично мне даже fov = 70 мал (это на Магнуме) - восприятие скорости не сочетается с показаниями спидометра. А 60. как-то, помню, выставил в этом районе. и вспомнил первый ETS))

Что-то мне кажется это еще от размера и расположения моника зависит. Лично мне на fov=60 показалось более реалистичным и восприятие скорости.

Что-то мне кажется это еще от размера и расположения моника зависит. Лично мне на fov=60 показалось более реалистичным и восприятие скорости.

Категорически согласен.
Для упрощения, я обычно измеряю угловой размер ладонями - сколько ладоней влазит в экран на расстоянии вытянутой руки - это даёт относительную независимость от размеров монитора. В нормальном игровом положении в экран обычно помещаются 3.5-4 ладони.

Knox_xss
А, ну у меня моник в игровом положении ближе чем вытянутая рука Все логично.

А я жду когда они все-таки добавят возможность регулировки положения "головы" в салоне. Из всех тягачей мне удобно только в Вольво и Скании, затем по удобству идет Мерс, Ивеко старлис, а у остальных дисплеи мелковаты (на Мане правда более-менее читается)

А я жду когда они все-таки добавят возможность регулировки положения "головы" в салоне.

Возможно и заделают. В недрах базы есть соответствующая иконка для регулировки сиденья (по типу регулировки зеркал).

Maddreg
Knox_xss
Ребят, а уже сделано. пару месяцев назад. Изящнейшее решение!

Читайте также: