Почему глохнет двигатель в city car driving
Обновлено: 28.06.2024
Ваш экзамен в городе способен свести в психушку )) и один баг с площадки
В общем, замеченные баги и неточности:
1) Площадка. Если во время экрана загрузки понажимать кнопки и завести двигатель, пристегнуться, включить ближний, то сама игра нажатия отработает и все будет включено, но алгоритм проверки выполнения задания нет и поэтому засчитает невыполнение условий упражнения. Не то чтобы критично, просто несерьезно.
2) Площадка. На продвинутом уровне на площадке правое окно в районе зеркала в изморози, из-за чего пользоваться правым зеркалом фактически нереально. Если это вариант просто усложнения, то не очень жизненный.
3) Город. Выезд на мигающий зеленый для завершения маневра будет засчитан как проезд на красный. В жизни гаишник, скорее всего тоже не будет рад, но формально нарушения нет.
4)Штрафует за остановку на пешеходном даже если остановка для избежания ДТП из-за внезапно ударившей по тормозам машины впереди. Тут скорее вообще игра не имеет такого понятия как нештатная остановка. Вообще к жизни не имеет отношения.
5) Во время экзамена некоторые машины не просто подрезают, а просто перестраиваются в тебя. Уйти от столкновения фактически нереально, даже если успеешь отработать рулем, то все равно получишь пачку нарушений за поворотники. Если врезаться в машину, то ДТП и не сдал, хотя тут 100% вина перестроившегося. На свободном вождении то же самое - алгоритм опасного перестроения просто самоубийственный. В жизни все же такой жести почти не бывает. В итоге идти на обгон и просто ехать рядом очень страшно.
6) Часто на светофоре когда загорается зеленый впередистоящая машина тупит и не едет, хотя никакого препятствия нет. Пропустив один цикл светофора дальше едет нормально. Если это специально и побесить водителя, то лучше сделать пореже и не на каждом светофоре, а то прямо фобия образуется )
7) Штраф несвоевременная подача сигнала поворота на некоторых перекрестках отрабатывается некорректно, но об этом уже писали
8) Игра допускает остановку посреди дороги на аварийке для исправления любой неисправности, даже при которой по ПДД можно продолжать движение - например можно встать посреди оживленной улицы на замену колеса. Было бы лучше если бы учитывалась категория неисправности и не критичные нужно было бы исправлять у обочины.
На этом пока все
Спасибо за ваши замечания. Приняты к рассмотрению и проверке.
upd: все же штрафуют за выезд на желтый, а не на мигающий зеленый
По пунктам 4-6 делались ли вами записи поездок штатными средствами симулятора? Можете архив с ними загрузить на файлообменник и прислать ссылку для изучения?
Так же уточните, пожалуйста, по п.1, о какой миссии идет речь. Подобное поведение при проверке встречается только в миссии "Обучение", но миссия на то и обучающая, что она рассказывает, что надо нажать, чтобы завестись, включить поворотник, двинуться с места и т.д.
Почему глохнет двигатель в city car driving
Хорхе Де-Гузман запись закреплена
Не заводиться машина в сити кар драйвинг , что делать? Вообще не как
в управлении должно быть запуск двигателя или что то типа того, либо ты не выполнил условия. там пристегнуться или включить фары
Как в City car driving сделать так, чтобы машина не глохла постоянно?
Не знаю, насколько можно считать "City Car Driver" симулятором, если он выдает подобные траблы. Но проблема известная и решаема следующим образом.
Запускам игру , далее открываем Настройки. В этих Настройках ищем вкладку Управление. Там будет много разных элементов в квадратике такаом, но нам нужны не они, а такой пункт под квадратиком: Автоматическое сцепление. Рядом с ним ставим галочку. Сохраняем все это дело и выходим в главное меню.
Запускаем обычный режим игры и всё: машина больше не глохнет во время торможения на скоростях.
Доброго времени суток. Чтобы автомобиль не глох нужно зажать сцепление и тормозить рабочим тормозом, попробуй так сделать, возможно поможет. Ну или тормозить на нейтралке, пролем по сути не должно возникнуть.
Для того, чтобы ваш автомобиль в симуляторе "City car driving" перестал глохнуть, рекомендуется зайти в настройки, в раздел "Управление" и активировать автоматическое сцепление.
Тогда машина перестанет глохнуть во время торможения.
Ну или просто каждый раз ставьте передачу на нейтралку, когда хотите остановиться.
Довольно распространенная проблема в компьютерной игре City car driving. С ней столкнулись многие игроки. Для того, чтобы Ваш автомобиль не глох, достаточно зайти в настройки, в раздел "Управление" и поставить галочку на "Автоматическое сцепление", тогда Ваш автомобиль перестанет глохнуть постоянно.
Это игра-симулятор, поэтому она максимально приближена к реальности, а в реальности если неправильно отпустить сцепление, то автомобиль заглохнет, поэтому вам необходимо разобраться в управлении либо в настройках игры включить автоматическое сцепление.
Гелий(инертный газ).Вдыхание гелия может быть опасно для здоровья.Как и при вдыхании других инертных газов, ввиду отсутствия вкуса и запаха часто происходит головокружение, тошнота, рвота неожиданная потеря сознания при вдохе больших концентраций(в результате кислородного голодания). Хотя с ним бывает весело, он хорошо разряжает паузу на застольях.
Это АКВАПЛАНИРОВАНИЕ.
Аквапланирование - частичная или полная потеря контакта колес автомобиля или другого транспортного средства с поверхностью дороги в виду наличия слоя воды(лужа, например). В данном случае авто может оказаться неуправляемым.
Аквапланирование предусматривает определенные факторы, как то: высокая скорость(от 70 до 100 км/ч), качество дорожного покрытия и вид протектора шины колеса, степень износа шин и другие.
Расположение всех приборов управления практически, ну разве кроме рычажка дворников и поворотников расположено на панели автомобиля с правым рулем примерно также, как на автомобиле и с левым рулем.
Если же речь именно о расположении педалей, то здесь все тоже самое.
Педали расположены абсолютно также , сцепление и газ и тормоз.
Сделано же такое расположение для всех автомобилей одинаковым скорее всего для того, чтобы если человек например переезжают в другую страну и садится за автомобиль с рулем расположенным с другой стороны, понимал, что органы управления автомобилем в основном расположены также и ему просто не придется адаптироваться к каким-то новым условиям, просто сел за руль и поехал.
Для меня, лично - на механике.
Дело в том, что при езде на автомобиле с тремя педалями, работаешь обоими ногами. Для этого, нужен некоторый навык.
При езде на автомате (роботе, вариаторе), то есть, на автомобиле у которого всего две
педали, работаешь только одной ногой, а вторая стоит несколько в стороне, и в управлении автомобилем не участвует.
Не знаю как для кого, но мне, лично, кажется, что для того, чтобы перепутать газ и тормоз на автомате, надо быть, ну наверное, в состоянии алкогольного опьянения, причём, сильного.
Я за 10 лет за время езды на "роботе" и "автомате", ни разу, не перепутала газ и тормоз, а вот до этого, когда обучалась ездить на механике, такое случалось. Хорошо хоть без последствий.
Это проблема начинающих водителей и при обучениии вождению автомобилей. Иной инструктор помучается с учеником, у которого все время глохнет двигатель, и разрешает ему выжимать педаль сцепления перед торможением. Это закрепляется, потом водитель так и ездит, пока кто-нибудь не переучит его. Если выжимать педаль сцепления на высокой скорости и потом тормозить, то это увеличивает тормозной путь. Еще, чисто по реакции, тратится внимание водителя, особенно у начинающих водителей, которым и так не хватает времени все оценить, а тут еще на сцепление отвлекается. Выключение сцепления перед резким торможением уменьшает устойчивость автомобиля, машину может занести. Ведущий мост через дифференциал уравнивает торможение на правом и левом колесе только при связи его с двигателем, а при выключенном сцеплении каждое колесо тормозит самостоятельно. Торможение двигателем несколько увеличивает срок службы тормозных колодок и экономит бензин. Экономичный стиль вождения и мастерство выключать сцепление в самый последний момент появляются только со временем.
city car driving глохнет машина
Глохнет тачка через 10минут езды, у мня сцепление короткое, третьей педали нету поэтому через кнопку включаю. Вот думаю из за этого может быть, потому что у мотора тупо тяга пропадает, ехать может но медленно. А на нейтралке до 6тыс оборотов крутит норм. В чем может быть проблема пацаны и бабы?)))
Смотри топливную систему первым делом топливный фильтр у меня был такой случай митсубиси каробка автомат
В 90% случаях это происходит из-за неверного назначения осей педалей в игре. Например ось назначается инвертированной (чем сильнее жмёте на газ, тем медленнее едет машина), или в том случае, если у руля за две педали отвечает одна и та же ось, может произойти назначение тормоза и газа на одно и тоже направление оси, что приводит к одновременному срабатыванию газа и тормоза при нажатии только лишь на педаль газа. Совет здесь простой - попробуйте перенастроить управление в игре. При настройке нажимайте до упора и отпускайте педаль плавно. В некоторых моделях рулей необходимо нажимать педаль резко, а отпускать плавно, а в некоторых - наоборот. Поэкспериментируйте. Также попробуйте заново откалибровать руль в операционной системе и переустановить драйвера к нему.
Читайте также: