Nissan pathfinder 2022 когда в россии
Обновлено: 04.07.2024
Pathfinder пятого поколения дебютировал в феврале нынешнего года. Теперь Nissan готовится к старту продаж кроссовера в нашей стране. Компания разместила новинку на главной странице своего официального сайта в России среди других моделей бренда — Terrano , Qashqai , X — Trail , Murano .
Кроме того, на сайте марки появилась и специальная промо-страница Pathfinder, где можно подробнее изучить внешний вид, внутреннее убранство, мотор, коробку, технологии и системы безопасности автомобиля.
Прайс-листы и список комплектаций пока не обнародованы. Pathfinder следующей генерации выйдет на российский рынок в конце 2021 года.
Новый Nissan Pathfinder примерил оригинальный дизайн с С-образными фарами и полностью измененный салон с цифровой комбинацией приборов и мультимедийной системой. При этом кроссовер сохранил прежнюю платформу.
Hyundai Creta уже никому не нужна: новая Toyota Corolla Cross 2021 года - удешевленная копия RAV4
Технические характеристики
В комплекте с Pathfinder идут бесступенчатый вариатор и 3,5-литровый безнаддувный двигатель с прямым впрыском, регулировкой фаз газораспределения на впуске и выпуске, а также электронной дроссельной заслонкой. Максимальная отдача данного мотора достигает 284 л.с. при крутящем моменте, равном 351 Н*м. Опционально вместе с японским внедорожником предлагается система полного привода с многодисковой муфтой, дополненной электронным управлением.
Nissan Pathfinder: когда старт продаж в России?
Ниссан Патфайндер дебютировал в начале 2021 года, точно известно, что новая модель вернется в Россию спустя 3 года и начнет официально продаваться в салонах дилеров, поскольку такое возвращение уже запланировано японцами, как минимум, с моделью Sentra.
GAC обогнал Volkswagen: рассекречен новейший кроссовер Aion LX Plus. Все характеристики
Hyundai начал продажи нового кроссовера Ioniq 5: его раскупили за два часа
Популярное за неделю
Расходы на обслуживание
Nissan Pathfinder уже несколько лет не поставляется на российский рынок. В связи с этим оценить возможный размер расходов на обслуживание японской модели не представляется возможным. Тем более что данный показатель напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля. Как уже было отмечено, вариатор и многодисковая муфта не переносит постоянных высоких нагрузок. При частой эксплуатации на бездорожье уже после 100 тысяч километров обе детали придется менять, что обойдется в сумму, превышающую 70 и 40 тысяч рублей соответственно. С другой стороны, Pathfinder комплектуется проверенным в России 3,5-литровым двигателем. Данный агрегат выдерживает более 350 тысяч километров пробега. Хотя его дроссельная заслонка требует периодического ремонта каждые 150 тысяч километров.
Nissan Pathfinder 2021: когда выйдет в России? + Цены, фото и комплектации нового кузова
Представлено новое поколение Nissan Pathfinder 2021 модельного года, эта модель внедорожника очень важна для японской компании, поэтому к смене генерации производитель подошел со всей ответственностью. Автомобиль получил агрессивный дизайн нового кузова, полностью переработанный салон со всеми современными функциями безопасности и развлечения, а также новейшую техническую начинку.
Но самая важная и приятная новость, это то, что кроссовер возвращается в Россию! Он возглавит российский модельный ряд и станет флагманом, а цена его будет немного выше чем у Мурано.
На странице все подробности о новой модели Ниссан Патфайндер 2021 модельного года:
Geely выпустила новую версию Geometry A Pro: полный пакет безопасности и расширенный фцнкционал
Обзор нового поколения
Активные испытания Nissan Pathfinder 2021 модельного в новом кузове начались еще в конце прошлого года, но полностью закамуфлированный автомобиль, попавшийся тогда в объективы камер фотошпионов, не мог дать никакой информации о готовящихся изменениях.
Эксперты и сейчас сходятся во мнении, что Pathfinder технически изменится минимально, сохранив и нынешнюю архитектуру, и двигатели, и вариатор с системой полного привода. В его основе по-прежнему будет лежать «тележка» FF-L от Nissan Murano со стойками МакФерсон и многорычажкой, и лишь «интеллектуальная» трансмиссия ALL-MODE 4×4-i, возможно, в связи со сменой «коробки» получит модернизированную версию, работа которой будет основана на тех же трех базовых режимах: 2WD, 4WD и Auto.
Кузов
Главное ожидаемое изменение экстерьера нового Ниссан Патфайндера 2021 года – фирменная решетка радиатора V-motion, которая должна стать заметно больше, как это японцы сделали на последней версии Altima.
Передняя оптика должна «переехать» выше, а сами фары, скорее всего, получат двухэтажное наполнение за счет использования пластикового горизонтального разделителя. Сам корпус кузова обещает стать более обтекаемым, хотя на фотографиях замаскированного внедорожника явно виднеются спрямляющие его углы накладки. Сзади задние фонари станут шире и тоньше, а вот остекление задней части может подарить настоящий сюрприз, поскольку его форма и размеры, в отличие от боковых стекол, тщательно скрываются.
Салон
Заглянуть внутрь обновленного японского кроссовера удастся только после выхода официальных тизеров, поэтому остается предположить, что в интерьере появятся более качественные материалы отделки, а эргономика салона будет серьезно переработана с целью увеличения внутреннего пространства.
Pathfinder остается семиместным кроссовером, и это накладывает на конструкторов определенные обязательства, в том числе по созданию одинаково комфортных пассажирских мест. Отсюда помимо давно анонсированной новой цифровой виртуальной «приборки» и большого центрального тачскрина на передней консоли стоит ожидать появления 3-зонного «климата» и нескольких дополнительных USB-портов по салону.
Техническая начинка
Базовым двигателем для Ниссан Патфайндер 2021 модельного года должен остаться V-образный бензиновый мотор с 6 цилиндрами и 24-клапанным ГРМ типа DOHC. Эта 3.5-литровая силовая установка на автомобиле четвертого поколения выдавала 263 л. с. (в российской спецификации – 249 л. с.) мощности и 324 Нм крутящего момента. Еще одним доступным вариантом обязательно станет гибрид.
Его характеристики должны превосходить те, что предлагал прежний гибридный мотор – 234-сильный 2.5-литровый турбомотор, работавший совместно с 15-киловаттным электродвигателем (+20 л. с.) К примеру, японцы могут наделить новую установку чисто электрическим режимом работы, попутно установив более емкую литий-ионную батарею.
Что касается трансмиссии, то прежде используемый на Pathfinder вариатор Xtronic CVT может уступить место полноценному «автомату». Инсайдеры сообщают, что производитель занимается разработкой абсолютно новой 9-ступенчатой «коробки», и если дебют машины пятого поколения перенесется на конец года, новую АКПП успеют закончить.
Динамические характеристики и расход топлива
Разгон до 100 км/ч у последнего Pathfinder занимает порядка 8,9 секунды. Показатель среднего расхода горючего составляет 12,7 литра. Полноприводная версия внедорожника потребляет на литр топлива больше.
Почему новый Haval Jolion не нужно покупать? Один маленький недостаток, который перечеркивает все достоинства
Ниссан Патфайндер 2021
Управляемость и внедорожные способности
Nissan Pathfinder отличается крупными размерами, в связи с чем при эксплуатации японского внедорожника возникают некоторые сложности. Однако часть недостатков, присущих большим автомобилям, нивелирует бортовая электроника. Японская модель комплектуется электроприводом руля, который автоматически подстраивается под текущие условия и меняет соответствующим образом характер отдачи. Подвеска Pathfinder неплохо справляется с дорожными неровностями. Это отчасти обусловлено тем, что японская модель изначально проектировалась под эксплуатацию в условиях бездорожья.
При этом постоянно выезжать за пределы асфальтированной поверхности на Pathfinder не рекомендуется. Японская модель комплектуется вариатором и многодисковой муфтой, которые не переносят постоянных высоких нагрузок. Но в сравнении с X-Trail оба агрегата на бездорожье ведут себя лучше.
Дизайн
Салон Pathfinder в определенных аспектах оформлен в стилистике внедорожников прошлых лет. Особенно ярко это подчеркивают широкие центральная консоль и трансмиссионный тоннель с обилием кнопок и отделкой из натурального дерева. При этом внутреннее пространство исполнено в премиальной стилистике. В частности, кожей обшито практически все. Японский внедорожник оснащается сравнительно компактным сенсорным монитором, вынесенным в отдельную нишу на центральной консоли. На панели приборов присутствует нестандартный цветной дисплей, который плавно огибает сверху спидометр с тахометром.
Второй и третий ряд сидений обеспечивают комфортную посадку во многом благодаря большой колесной базе автомобиля. По той же причине объем багажника у Pathfinder равен 453 литрам.
Кому теперь нужен VW Tiguan, когда в РФ приехал он по цене чуть дороже 1 млн рублей? Changan CS55 Plus уже на дорогах
Совершенно новый кроссовер "Москвич"-412 2022 впервые показали на фото. Он получит полный привод и кузов в стиле Tucson
Комплектации и цены
Пока Ниссан Патфайндер 2021 года выпускается в прежнем обличии. Японский кроссовер получит новый кузов только после смены поколений, что, судя по опубликованным фото, приведет к масштабной переработке экстерьера. В рамках последней модернизации производитель внес некоторые изменения в комплектации и цены, расширив перечень бортового оснащения. Но технические характеристики японской модели остались прежними.
Японский внедорожник в базовом исполнении с передним приводом предложен по цене от 2,45 миллиона рублей. В эту сумму вошли:
- система автоматического экстренного торможения;
- камера заднего вида;
- круиз-контроль;
- система динамического контроля автомобиля;
- система контроля тяги;
- алюминиевые колесные диски на 18 дюймов;
- светодиодные ДХО;
- лобовое стекло с защитой от ультрафиолета;
- зеркала заднего вида с электроподогревом, сервоприводом и LED повторителями указателей поворотов.
Уже в стартовой версии можно найти системы бесключевого доступа и запуска мотора, трехзонную климатическую систему с микрофильтром и автоматическим контролем температуры, дверные замки с функцией автоматической блокировки и рулевое колесо, которое можно регулировать в двух направлениях. За комфорт в Ниссан Патфайндер 2021 года отвечают:
В комплекте с японской моделью предлагаются 6 подушек безопасности и боковые датчики контроля опрокидывания. Кроме того, Pathfinder дополняется несколькими программируемыми зонами деформации и энергоемкой рулевой колонкой.
Вторая по списку комплектация оценена в 2,66 миллиона рублей. Данная версия японского внедорожника дополняет базовую за счет:
Также в комплектации SV появляются самозатемняющееся салонное зеркало, электропривод водительского кресла с регулировками в восьми направлениях и рулевое колесо с кожаной оплеткой. В данной модификации используются улучшенные датчики контроля давления в колесах. А опционально можно приобрести сидения с отделкой из комбинации ткани и кожи с контрастной прострочкой.
Версия SL предложена по минимальной цене в 2,94 миллиона рублей. За эти деньги покупатели Nissan Pathfinder 2021 года получают камеры кругового обзора, внешние зеркала с функцией автоподстройки при движении задним ходом и электропривод багажной двери с бесконтактным открыванием. Сервопривод водительского кресла в данной комплектации регулирует его положения в 10-и направлениях и запоминает выбранные настройки. Кроме того, все сидения отделаны искусственной кожей. Также в комплектации SL предусматривается электроподогрев для рулевого колеса и посадочных мест первого и второго рядов. Мультимедийный комплекс дополняется фирменной навигацией.
Platinum
Nissan Pathfinder 2021 года в топовом исполнении Platinum доступен за минимальные 3,31 миллиона рублей. Столь большую доплату производитель запрашивает за появление:
- алюминиевых колесных дисков радиусом 20 дюймов;
- фаркоп и систему электронного управления прицепом;
- панорамного остекления;
- электрорегулируемой рулевой колонки с функцией памяти положений;
- вентиляции для передних кресел.
Все сидения в топовой комплектации обшиты перфорированной кожей. В салоне японского внедорожника появляются декоративные вставки из натурального дерева. Место стандартной аудиосистемы занимает премиальная акустика Bose с 13-ю динамиками. Мультимедийный комплекс за доплату можно расширить с помощью двух сенсорных мониторов, которые встраиваются в спинки передних кресел, беспроводных наушников и отдельного пульта управления, размещенного напротив второго ряда сидений.
Комплектации и цены (сводная таблица)
Возвращение легендарной ГАЗ-24 "Волга" 2022 в Россию: показаны первые фото возрожденного седана
Старт продаж
Обновленный Pathfinder поставляется только на американский рынок с местного автозавода. В Россию эта модель не экспортируется. Хотя Nissan заявлял, что после смены поколений автомобиль может приехать в нашу страну.
Объявлены цены на новый Nissan Pathfinder
Стоимость нового Nissan Pathfinder, который будет продаваться и в России, была озвучена для рынка США — от 33 410 долларов или, в переводе на российские деньги, от 2,4 млн рублей. Для сравнения, Nissan Murano стоит в США чуть дешевле — от 32 810 долларов (2,37 млн рублей). В России такой же Murano продается по цене от 2 949 000 рублей. Следовательно, новый Nissan Pathfinder в России будет продаваться по цене примерно от 3,2 млн рублей.
Американские СМИ отмечают, что новинка стала дороже предшественника на 1430 долларов (примерно 100 тысяч рублей), но у нее появилось немало систем безопасности: система экстренного торможении при движении как вперед, так и назад, система удержания в полосе с функцией мониторинга слепых зон, адаптивный круиз-контроль и ряд других.
Оснащается внедорожник 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 284 л..с. (на американском рынке). В России мощность этого двигателя, который устанавливается и на Murano , снижена до 249 л.с. Мотор работает в паре с 9-ступенчатым автоматом. Отмечается, что шасси автомобиля стало прочнее — его рама сделана из высокопрочной стали и жестче на 50%. В результате автомобиль способен буксировать прицепы массой до 2,7 тонны.
В топовой комплектации новый Pathfinder стоит в США 48 090 долларов или почти 3,5 млн рублей. В России цена такого внедорожника должна составить около 4 млн рублей.
Комплектации и цены
Комплектации и цены на Nissan Pathfinder 2021 пятого поколения будут озвучены позже, но ввиду нового экстерьера ориентироваться придется на «топовую» модель прежней генерации, стоимость которой составляла 3 миллиона рублей (максимальная комплектация с двигателем V6 3.5).
Читайте также: