Кто такие бобры в war thunder
Обновлено: 18.05.2024
- Лаг — потеря (задержка) пакетов по пути от сервера к клиенту (или наоборот), либо замедление работы сервера, приводящие к «подвисанию игры» (Не путать с ЛаГГ-3).
- Лакер — везунчик, удачливый.
- Лампочки / Лампы — очки исследований (единицы опыта).
- Лапти — конструктивно не убирающиеся шасси.
- Лвл — уровень игрока, а также ранг техники.
- Ливер (от англ. to leave) — игрок, выходящий в ангар в разгаре боя, и подводящий тем самым свою команду.
- Личка/ЛС — почтовая система, одно из средств общения между игроками.
- Лол — сокращение имеет смысл как «громкий смех».
- Лом — см БОПС
- Лось\Олень — плохой игрок, несмотря на множество боев и хорошую технику.
- Львы — виртуальная валюта, получаемая в самой игре.
- Люстра — устройство для управления обзором путем вращения головы, в фабричном (TrackIR) или самодельном (Freetrack) исполнении. Часто включает в себя крепящиеся к голове светодиоды, отсюда название.
- ЛТХ — лётно-технические характеристики.
Кто такие бобры в war thunder
Эрнест, когда протаранил союзника летя в "строю" за вражеским бобром
Сергей, в Афганистане Арадо не взлетает. Поднимается на пару метров и падает.
Сергей, ту-4 не поднимается в воздух с подвести на любом аэродроме. Ему не хватает ещё километра после полосы, а там уже деревья
Валера, херня. Взлетел на загруженном под завязку ту-4 в афгане. С полными штанами кирпичей, но взлетел
Soulless, магия. Я километр после аэродрома ещё бежал пока пол леса не выкосил. Больше на аэродромы не сажусь
Валера, просто надо зажимать тормоза, раскручивать движки на максимум и только тогда отпускать, а закрылки выпускать в самый последний момент
Валера, кстати про посадку, эту хрень и посадить та ещё проблема, взлететь куда проще)))
Валера, я ТУ-4 вообще не беру в СБ.Из-за его дороговизны в ремонте и бесполезности на своем БР.А так то самолет прикольный.Но тупо пылится в ангаре.
Валера, ты о чем? Мне на Чженчжоу,самые короткие полосы,при топовой загрузке половины полосы хватает взлететь и треть полосы,чтобы сесть. На Ту-4.
Сергей, какая дороговизна? Тебе 10 тысяч за возрождение много?)) И о какой бесполезности речь,если у него почти нет достойных противников? У немцев,например,пара Швальб всего,которых он в решето превращает еще на подлете.Выше то 7.7 у него противников нет.
Сергей, На Ту-4 я сам на турелях сижу. Комне подлететь даже не могут, сбиваю до этого. И лучше на Афгане не играть, самая худшая карта, с этой облачностью на всю карту.
Денис, ну то понятно,что самому лучше на турелях,но не всегда успеваешь услышать,увидеть.Реактивы.
Сергей, Наушники, звук двигателей противника на максимум, свой на минимум. За несколько километров все слышно.
Денис, ну может быть и так.Но все равно для меня Ил-28 лучшей как бобер.Да и играю я на 6 ранге только в СБ.
Сергей, Ну Ил-28 хорош не спорю. Тем более с задней турели может сбивать ракеты.
Денис, я его после "отгрузки" и как истребитель частенько использую))В самый раз какие нить канберы крошить и F-84)Да даже боты подойдут.Очки набил и на Миг-21 прыгнул)
Сергей, так и я про СБ говорю.)) Нет,конечно,если ты говоришь про 6 стояние,туда часто Ту-4 берут,т.к. очки не нужны и вылеты без ограничений,тогда да. Я же говорю исключитально по 5 стояние,там БР 6.7-7.7,и мало хороших самолетов. Дальше,что значит кидает? Ты же сам выбираешь комнату,а перед этим видишь,какие нации у тебя в противниках. Не выбирай в противники США и Швецию,и вполне комфортно играется. К слову,зачем подниматься на высоту,особенно сейчас,когда бомбардировка аэродромов неэффективна? Бои сливать? Очков то мало команде,да и теье фарма. Уж месяца 3-4,после последнего нерфа бомб,намного эффективнее бомбить базы,а не аэродромы,а для этооо достаточно не набирать высоту,да и быстрее так. Вот смотри,если сбросить БК на аэродром,и ты и команда получаете полторы тысячи очков,если сбросить этот же БК на 2 базы,то ты получаешь 9 тысяч очков ждя победы,а за то время,пока идет набор высоты,сброс на филд и возвращение,я успею 2 раза слетать у земли до баз,и как итог-принесу 18 тысяч очков команде,а не полторы тысячи. Ну и плюс на высоте 100 метров у Ту-4 практически нет мертвых зон,если умеешь обращаться с турелями,то и без фрагов не останешься. Надеюсь,я не сумбурно рассказываю?
Денис, согласна полностью. Потому туда и не захожу. Есть еще недавно добавленная Порт-Морсби,там вообще делать нечего бомбардировщикам типа Ту-4.
Кто такие бобры в war thunder
Keofox, Как будет выглядеть карта Польша после сброса Фаб-5000 на неё теперь? Висящие в воздухе домики?
Вот вот, а то в тизере какую угодно замануху можно показать.
Очень недурно! Надеюсь мой компьтер не расплавится от этой красоты! Молодцы, за ковши отдельное спасибо!
согласен корж пили это что то.
ох сколько же багов нас ждет. Дома в воздухе, летающие танки, проблемы с коллизией. Ух
Я жду моменты, когда бобры спецом будут обкидывать респы по кругу, чтобы замедлить команду (вражескую естесно) ещё при спавне. Тактика))
oddPixel, И при этом все сидят в лагах и наслаждаются генерацией и загрузкой воронок. Тут сейчас до сих пор от бомб лаги. А теперь. И от арты будет вообще жесть. И интересно кв-2 и другие большие пушки тоже будут воронки делать?
Лучше всех рыть будет фаб 5000
забыл про ядерку ?
Nugzarich, После ядерки уже никто не поиграет и вообще кратер будет невидно.
Если механика окапывания хорошо впишется в общий геймплей, то вы - большие молодцы! Но мне почему-то кажется, что это увеличит число кемперов и бодрость геймплея, которая и так не высока, упадёт ещё сильнее.
Особенно хорошо она впишится в геймплей на рангах ниже 6-го, без сомнений коренное изменение геймплея для всей игры.
В игре по сути окапываться будут только СССР и Британцы с АВРЕ
Спасибо за ещё одну крысиную механику, а то ж их так мало было, да?
Новая возможность для тактических манёвров, как и остовы подбитой техники. Разве не круто? А то Destruction Derby на танках, не совсем отражает ход боевых действий
PakoTuHa_61rus, Чел если бы это была стратегия или бои 30 на 30 на огромной карте тогда да тактические, а так это будет только мешать играть всем.
Осталось только ввести расход горючего и его оплату, чтобы встать на горе с заглушенным движком было ещё и по серебру выгодно, и вот тогда совсем хорошо станет!
Шаи-Хулуд будет премом?
Чёт не пойму, а где А-10 и Су-25?
тебя же закрыли?
2 РПУ этому господину
Визлей заказывали? Получите. Ковшиком теперь можно будет нагрести под НЛД, чтоб не отлетать с одной тычки, особенно на совках? Ничоси у вас технологии. Но главное – воронки теперь похожи на то, чем они должны быть и оттуда реально можно будет от башни играть, нюанс лишь в одном – движок у вас уже, как у A6M5c – еле тянет что уже есть. Но проблема известна, года 3 ещё будем дружно все фризить в боях тунков.
с воронками будет такой же "вау" как снаряд выворачивающий с корнем деревья .
А вы заметили, что бобрам вернули живучесть?
Собственно, вчера, решив пофармить кобру Покршкина, я вылетел на трофейном бомбардировщике Б-25 (митчел), расчитывая долететь до первой наземки и развалиться с одной пульки "мимокрокодила". Однако митчел выдержал несколько атак истребителей, а петровичи сбили троих ястребов!
ЗЫ. Когда я прокачивал в топ последний Ер, бобрам резко сбивили НР, после чего их сбивать стало легче чем картонного биплана.
ЗЫЫ: как получить благодарность игроков?
1) сломать
2) починить
3) Profit!
А митчела я взял из-за разового бонуса +500% к котятам в бою. поимел 200 килокотят.
Maksimall
без проблем, могу перевести.
Несколькими месяцами ранее, я играл на русских бомбардировщиках Ер-2, которые до патча 1,43 славились своей живучестью. Не такой как американские Б17, но тем не менее могли выдержать пару атак истребителей, вооруженных малокалиберными авиационными пушками.
В патче 1,43 бомбардировщиками резко снизили количество прочности корпуса, хвоста и крыльев, в результате чего играть на них стало совершенно невозможно, поскольку бомбардировщик сбивался с первой атаки даже слабовооруженными истребителями.
некоторое время назад, лично я, предварительно активировав единоразовый усилитель в +500% к доходу базовой валюты в матче, совершил вылет на премиумном бомбардировщике американского производства Б25 (в простонародии - "трофейный митчелл"). Моя цель была проста - реализовать усилитель с максимальной эффективностью.
Помня о своем печальном опыте на Ер-2, я разогнал свой бомбардировщик, надеясь успеть проатаковать бомбами наземную технику противника до того как на меня обратят внимание истребители противника. Это мне удалось, но через некоторое время несколько истребителей противника решили атаковать мой бомбардировщик.
На высокой скорости они приблизились к Б25 и открыли огонь. Б25 получил очень много попаданий пуль и снарядов, но продолжил полет, в то время как бортовые стрелки бомбардировщика, управляемые искусственным интеллектом, смогли сбить троих истребителей.
Еще через несколько десятков секунд мой Б25 получил 37-мм снаряд от як9т и развалился в воздухе. Далее я пересел на як9т и сбил еще несколько самолетов противника.
По итогам матча, благодаря усилителю дохода мне начислили более 200 000 серебряных львов.
Читайте также: