Как взломать taxsee driver
Обновлено: 13.05.2024
Такси Максим ввел новое распределение заказов. Хитрые водители остались в минусе. Так лии это на самом деле?
Администрация такси "Максим" плюёт на водителей! Пассажиры кидалы. подписывайтесь на канал, вам ничего не стоит, .
Парк Авторитет=- -Подключение ко всем компаниям всего за 3% -Моментальные выплаты -Раскат и аренда а\м ВСЕХ .
Всем привет, отработал смену в такси Максим , накатывал рейтинг, что из этого получилось смотрите в видео, .
Полезные советы о работе с таксометром, скрытые функции.
Видео урок обучения по приложению Taxsee driver . Для работы водителем . Хочешь зарабатывать на личном авто?
В этом ролике раскрываем суть сразу нескольких популярных предложений: Яндекс.Такси за 1 рубль, Uber за 1 рубль, .
ПАРК "ТРУДЯГА" подключаю к сервисам такси ГЕТТ (СПБ и ЛО) и ЯНДЕКС (вся РФ) WhatsApp 79313155194 .
Всем привет меня зовут Павел и добро пожаловать на мой ютуб канал в котором я рассказываю о работе в такси начиная .
Что бы тебя не развели на деньги при покупке яндекс станции, обязательно посмотри мое видео. Лично я потерял 8500р .
Преступный заработок в такси - взломанный таксометр. Махинация или мошенничество?
Фразы о вскрытом (взломанном) "Таксометре" я слышал часто и много, они даже проскальзывали в комментариях к статьям этого канала. Слышать слышал, а не видел. То есть, ни с одним водителем, работающем (якобы)на взломанном приложении я не знаком и не общался. Что странно. Никто не хочет ничего говорить. А может и нечего рассказать. Решил полезть в это сам.
Забиваем в поисковую строку Яндекса: "взломанный таксометр"
"Перекликав" несколько ссылок - выбрал самую первую с названием форум такси. С надеждой почитать там отзывы участников, начал " шарахаться " по этому форуму. Но обсуждения каких-либо вопросов отсутствуют, есть только слова благодарности и реклама. реклама. реклама. как здорово с этой программой, как круто все работает, что никаких предоплат и т.д.
Ок, нахожу ссылку на сайт "разработчика" на форуме и перехожу туда:
Та же информация, что и на форуме. Что обещает взлом:
- Увеличенное время принятия заказа (так себе аргумент, хотя. если туго соображаешь, то полезно).
- Подмена координат. Хороший аргумент, который дает возможность стоять в очереди на портовый заказ пока еще только едешь в аэропорт (или собираешься ехать), но обманываешь ты не агрегатора, а таких же как ты сам.
- Пропуск заказа без потери активности - полезная вещь (наверное единственная).
- Инфоокно с категорией заказа (нал/безнал) - лично для меня бессмысленно, так как нет разницы какая форма оплаты, а вот про открытую стоимость не сказано - значит нету.
- Отбивка "на месте" на любом расстоянии, звонки пассажирам на скорости до 200 км/ч - вопрос один: ЗАЧЕМ?
Ладно. Лезем глубже. Связываемся с контактером посредством Telegram:
Преступный заработок в такси - взломанный таксометр. Махинация или мошенничество?А вот тут уже интересно: "Рут права" - рутирование телефона, то есть по сути взлом Андроида и предоставление полных прав администрирования какому-то приложению.
Вы представьте, что вы отдали в пользование свой смарт не знакомому человеку. Что там у Вас? Банковские карты, коды, пароли, соц.сети, доступы, личная информация. права на доступ ко всему.
Конечно, можно купить для этого отдельный смартфон с андроидом 5 и выше, но в этом случае, Вы (как минимум) отдаете доступ к своему балансу в Яше.
С данными может годами ничего не происходить, а когда хакер захочет (например, наберет 100 тыс. пользователей), возьмет и "шарахнет" одним махом всё и со всех. Вероятность очень высока.
Тут понятно и общаться дальше смысла не имеет. Все равно не продвинемся без "рутирования", а на прямые вопросы по оплатам и стоимости он не отвечает.
Что там у вас ещё за услуги?
Брендирование автомобиля без оклейки для получения приоритета
Как указано на сайте, то первый фотоконтроль стоит 600 руб, далее каждые 10 дней по 300 руб. Это если без взломанного таксометра.
Ок. Что надо?
То есть тоже доступ в таксометр. Заходить он туда будет под Вашим именем и с Вашими правами. Страшновато.
У меня вывод один: если это не мошенничество с целью просто собрать деньги с продаж сомнительной услуги, то это афера, которая даёт возможность организатору "кинуть" всех участников в любой день, который он захочет.
Или я не прав? Есть опыт использования? Делитесь в комментариях. Давайте обсуждать.
По кривым дорожкам преступного мира Вас возил Дядя Серёжа на канале "Вежливый борт".
Пока!
Как я работал в такси Максим
В работе таксистом должна быть своя романтика, которую воспевали не в одном кинофильме, и самый раскрученный – это разумеется «Такси» Люка Бессона. Там очень прошареный таксист, помогает несколько амебному полицейскому в работе и личной жизни. Да что я рассказываю, наверное, нет тех людей, которые бы не видели этих фильмов. Вот она, таксистская романтика, подумаю многие, и… будут неправы.
«Работать в успешной компании…»; «Никакой работы в офисе…»; «Будь сам себе хозяином…». …именно так, ну или близко к этому тексту зазывают разные агрегаторы такси к себе на работу новых водителей. Многим может показаться, что это как в том анекдоте про цирк, которому потребовались еще десять воздушных гимнастов.
Все агрегаторы и таксопарки обещают большие заработки, у всех все хорошо, а если взять и поговорить с любым таксистом, то он поведает рассказ, о том, как он уже устал лопаты покупать, чтобы грести весь этот поток средств и материальных ценностей, которые на него обрушились, после того, как он начал зарабатывать извозом. Разумеется большинство из этого всего вранье, но насколько? Степень? Если бы с этого нельзя было выжать что-то, люди бы не занимались этим в таком количестве. Безделье и с детства пытливый ум натолкнули меня на мысль, что пора бы и потаксовать.
Что нам нужно для работы в такси? Нужно где-то брать информацию откуда и куда ехать. Промониторив минут 5 интернет, понял, что просто так «с улицы» ворваться в такси можно только с такси «Максим», так как тут можно быть свободным художником. Необязательно клеить логотипы, не нужно заключать договоры с таксопарками, как это нужно делать с «Яндекс» или «Убер», в которых очень много требований, вплоть до работы на их автомобиле.
Все просто, находим в приложении такси вкладку «работа водителем», получаем ссылку на приложение Taxsee Driver, качаем, регистрируемся и вот, ты уже таксист.
На балансе лицевого счета есть 20 рублей. Я толком не мог разобраться, что это такое и куда нажимать. На карте в приложении появляются точки с заказами, но взять ты я их по какой-то причине у меня не получилось. Начал колупаться, выяснилось, что 20 рублей недостаточно, и нужно на лицевой счет положить еще минимум 200 рублей, чтобы начать работать. Ок, пополнить можно с карты, со счета мобильного, с киви, и еще с чего-то там. Проблем с этим нет никаких. Эти деньги потом будет списывать агрегатор после каждой поездки как комиссию за услуги информирования.
Пополняем… все! Время 8 утра, теперь я полноценный таксист. Первый заказ. Немного боязно. Потом второй, потом третий… потом где то полчаса тишина. За это время потихоньку разбираюсь с приложением. Можно сидеть и мониторить по карте города удобные по маршруту и деньгам заказы, а можно поставить в режим авто, и просто один за другим выполнять заказы, которые тебе дает оператор. Все это время, пока была тишина, я пробовал что то нарыбачить и в ручном режиме и в авто. Все мимо.
Стою на парковке, вот они заказы, просто в 500 метрах от меня, нажимаю, но ее мне не отдают. И так около 10 раз подряд. Уже думаю нафиг эти эксперименты, запись в блоге на Драйв2 этого не стоит, надо ехать домой… но, на счету в приложении есть еще деньги, ну думаю, добью их и поеду.
Стоять на месте как то несерьезно, надо думаю проехать в другой район, может там что-то подвернется… по дороге продолжаю на светофорах изучать приложение… Оказывается надо еще сделать фотоподтверждение…
Время около 9-30 утра, и я поехал один за другим делать заказы, но как видно это были самые паршивые заказы, от которых отказывались все остальные, так как за ними мне приходилось ездить из одного конца города в другой ради 100 — 120 рублей. Причем время на поездку от точки конца предыдущего заказа, до точки начала нового, порой доходило до 10-15 минут.
Несколько раз, попадал в западню своей же глупости, пытаясь обхитрить всех, срезал дворами, а потом возвращался на дорогу, так как то двор перекрыт шлагбаумом, то вкопаны столбы, то еще что- то . В итоге несколько раз просрочивал время подачи такси, но Максим как то очень лояльно к этому ко всему относится, так как в случае просрочек предлагает самому выставить время прибытия.
Челенж бестолковых мотаний по городу заканчивается вызовом за город, на дачи. Деньги не большие, но написано что, выполнив этот заказ, у меня поднимется какой-то там рейтинг. Ну, поехали.
В итоге чуть больше половины бака у меня есть, ну думаю, время потерял, но хоть бензин и потраченные 200 рублей отбил. Можно и домой ехать.
Возвращаюсь в город, приложение в режиме авто, и тут у меня поперло. Видно все же поднимающие рейтинг заказы работают. Понеслась. Заказы сыпались один за другим, начал появляться даже какой-то азарт. Давай еще, еще, еще. Когда деньги на счету в приложении заканчивались, агрегатор подкидывал заказы с расчетом за поездку на лицевой счет, и игра продолжалась и продолжалась, в итоге я даже не заметил, как стемнело.
Последний заказ я уже думал, возьму опять на дачи, чтобы не толкаться по вечернему городу, тем более жутко устал за день, и началась метель. А как известно, перемена погоды влияет на движение в городе радикально, и больше стоим, чем едем. В итоге на обратном пути мне обломился еще один заказ, и на итог дня я выполнил 26 заказов, и натаксовал 3 300 рублей.
Подобьем бабки, и сделаем выводы.
На итоге мы имеем 3300 рублей. Отними от них 200 рублей, которые нужно положить на счет, чтобы активировать аккаунт в Taxsee Driver, предположим 1000 рублей бензин (на 700 рублей я заправился, и допустим на 300 рублей было уже в баке) и непонятно какой комиссии за информационные услуги такси Максим, которая по моим подсчетам, у меня была где-то 400 рублей. На итог у нас чистыми выходит 1700 рублей прибыли за день работы в такси Максим можно сказать с нуля или другими словами, не будучи закоренелым таксистом, при условии того, что у меня еще осталась четверть бака бензина.
Я допускаю, что если убрать все препоны с фотографиями, отсутствием непонятного рейтинга, можно было зарабатывать нормально и первую половину дня, но эксперимент заключался в том, чтобы просто с улицы приди и начать работать.
Если мы таксуем на своих колесах, то это исключает траты на аренду машины, но прибавляет траты на ее содержание. Не думаю, что все таксуют на новых машинах с дилерской гарантией, так что потихоньку с каждого дня нужно откладывать копейку на обслуживание и текущий ремонт автомобиля, который, так или иначе, будет. Ремонт даже простейшего прокола колеса будет вычитаться из итога дня работы, не говоря уже, про что-то серьезное.
Штрафы ГБДД. От этого будет тяжело отвертеться. Самое простое, чтобы не помножить день работы на нуль – это наличие детского кресла. Гаишники регулярно устраивают рейды на таксистов по теме перевозки детей, и так или иначе, шанс в один прекрасный день напороться на них очень велик. Соблюдение ПДД и прочее – это очень индивидуально, не буду про это говорить.
Не маловажным моментом является сам телефон. Приложение Taxsee Driver очень тяжелое, и за почти 11 часов работы, в купе с интернетом и геоданными, оно посадило батарейку емкостью 4000 мА*ч в нуль. Так что имеем всегда зарядку, чтобы не остаться без заказов.
Выводы? Про работу в такси в целом, я думаю пока рано делать выводы, нужно чухнуть что-то еще, кроме такси Максим, так как чисто по ощущениям, это самое дно. Думаю выбрать время, и бахнуть денек в Яндексе или Убере. По классике, на арендованной тачке, с планом на выполнение заказов, со всеми их так сказать бонусами. Посмотрим, что это такое. Думаю, будет интересно, но никак не романтично и прикольно. Про меня не будет снимать фильмов ни Люк Бессон, и Гай Риччи, но обещаю, это будет интересно.
Taxsee driver взлом
Видео урок обучения по приложению Taxsee driver . Для работы водителем . Хочешь зарабатывать на личном авто?
Администрация такси "Максим" плюёт на водителей! Пассажиры кидалы. подписывайтесь на канал, вам ничего не стоит, .
Всем привет, отработал смену в такси Максим , накатывал рейтинг, что из этого получилось смотрите в видео, .
Такси Максим ввел новое распределение заказов. Хитрые водители остались в минусе. Так лии это на самом деле?
Я вам наглядно продемонстрирую в ролике, как можно ездить под чужим аккаунтом в яндекс такси, и смело проходить .
Читайте также: