Elite dangerous как настроить управление джойстиком

Обновлено: 19.05.2024

28 янв. 2018 в 14:55 Товарищи пилоты, подскажите, пожалуйста, где управление удобнее? Есть возможность играть и так и так, но не хотелось бы привыкать к одному управлению, потом понять что оно не функционально и разучивать другое. Обычно в подобное играю на клава-мыши, но многие пишут, что играют на геймпадах, хотелось бы узнать впечатления от геймпада по сравнению с клавой, особенно в боях и при манёврах. 28 янв. 2018 в 15:49 Как говорили древние - каждому свое. Некоторые даже в качественные симы играют на клаве, и даже получается.
Как по мне - гораздо качественней и аутентичней использовать джой. Пробовал на геймпаде играть - не зашло. Удобно в принципе, но как то непривычно. В итоге основное управление оставил за джоем, все остальное забиндил на ГП и руль. Но если Вы много играете на ГП, мне кажется будет лучше и в ED играть на нем. По крайней мере практически все управление под рукой и ничего не приходится нащупывать. 28 янв. 2018 в 16:11 Палка тоже где-то лежит. В принципе можно попробовать, если найду, а то я на ней в последний раз в ИЛ и Пёрл-Харбор летал лет десять назад. Спасибо за совет. 28 янв. 2018 в 18:17 (Заблокирован) 28 янв. 2018 в 23:22 Максимально удобно на клавамыше, максимально атмосферно на джостике (но точность прицеливания будет храмать даже у профессионала), максимально не удобно на геймпаде (не хватает осей и кнопок). 29 янв. 2018 в 1:32 Летал большую часть времени на Xbox паде. Кто говорит что на паде неудобно, просто не играл с ним, либо не имеет особый опыт или желание связываться. Можно комбинировать 2-3 клавиши для доп. биндов. Например, ["кнопка"+"стрелки на крестовине"] и ["кнопка"+"кнопка"]. Так помещается где-то под два с лишним десятка кнопок. Остальное выносил на голосовое управление. (Заблокирован) 29 янв. 2018 в 1:39 Летал большую часть времени на Xbox паде. Кто говорит что на паде неудобно, просто не играл с ним, либо не имеет особый опыт или желания. Можно комбинировать 2-3 клавиши для доп. биндов. Например, ["кнопка"+"стрелки на крестовине"] и ["кнопка"+"кнопка"]. Так помещается где-то под два с лишним десятка кнопок. Остальное выносил на голосовое управление.

Очень весело запоминать десяток биндов, ещё и умудрятся в них не путатся.

Сам я играл и на джое, и на геймпаде. Про геймпад я уже говорил. На джое, играл месяц, управление как в начале было как в каком-то киселе, так и спустя месяц нечего не изменилось, нормально получается просто летать, но не делать что-либо ещё, особенно езда на срв это ад тот ещё.

29 янв. 2018 в 2:08

Вы сейчас пытаетесь сказать, что не в состоянии запомнить клавиши на паде или что? :) Лично у меня проблем с этим как-то не было.

Стоит понимать, что у каждого свои предпочтения и навык использования того или иного устройства. Если человек умеет пользоваться падом, он сможет без проблем играть в Элиту. А другой человек привык исключительно к клавиаутуре и грызуну и даже не желает пытаться что-то менять. Это выбор каждого. Просто не нужно судить со стороны про точность и удобство использования отдельного устройства, если вы предпочитаете другой тип управления. Мне за глаза хватало точности аналогового пада хбокса и как-то не ощущал дискомфорта, даже в CQC. Хотя когда в CQC приходил профи с джойстиком, это ощущалось сразу всем, остальные пилоты курили в стороне.

Здесь стоит еще и понимать разницу в цене пада от хбокса и проф. джойстика. Точность управления на джойстике зависит от самого устройства, попробуйте какой-нибудь Thrustmaster Hotas Warthog за 500 у.е и сразу почувствуете разницу. Если выбирать между дешевым джойстиком и падом, однозначно посоветую пад. Если есть средства и желание, стоит посмотреть в сторону "_не_бюджетных_" джойстиков, под них игра и делается.

Конечно, если человек не привык ни к паду, ни к джойстику, он может играть на клавиатуре и мышке. Многие в свое время в ИЛ2 начинали играть именно так, но не мне говорить, какая это разница :)

И это мы еще не поднимали вопрос погружения в игровой процесс в зависимости от использования устройств (управление взглядом, голосовое управление, педали). ;-)

И да, SRV на джойстике неудобно. В силу специфики джойстика. В этом случае пад - универсальный вариант.

(Заблокирован) 29 янв. 2018 в 2:36

И да, SRV на джойстике неудобно. В силу специфики джойстика. В этом случае пад - универсальный вариант.

Джой я одалживал у знакомого по учёбе в виду того что ему на тот момент было на нём не во что играть, как этот джой обзывался уже и не помню, но сам джой был супер качественный и по словам стоил около 30к. Долго мудохолся с настройкой, вроде даже и настроил удобно. Не играть то можно, и я как раз говорил что довольно атмосферно. Но вот очень не удобно. Может тут нужно специально кресло модифицировать как делают некоторые умельцы с редита, может ещё что-то. Но за месяц игры как-то не оценил.

На геймпаде же не важно какой он там, все они одинаковые, я сам уже кучу перепробовал и кучу в итоге по продовал, оставив себе разве что дуалшок. На геймпаде чувсвуешь себя каким-то обрезанным то ли осей действительно не хватает, то ли просто геймпад не подходит для такой игры. Насчёт запоминания комбинаций клавишь, это не одно и тоже что например комбо в каком-нибуть МК, тут загвостка в том что у тебя на паде на одни и теже кнопки забиндено куча комбинаций. Можно что-то не дожать, что-то перепутать в виду того что всё в одном месте, а можно в итоге просто забыть.

Всё таки управлять самолётом и космическим кораблём это разные вещи в виду того что направлений движений и освей больше, и самое главное корабль может остановится или лететь назад. В авиасимуляторах так нельзя.

Управление связью

Управление связью — это объект взаимодействия, доступный как из ТРП, так и в пешем игровом режиме. Управление связью можно обнаружить в планетарных источниках сигналов, таких, как «Место крушения». Может являться целью миссий по получению данных.

На одной из сторон у управления связью можно найти панель техобслуживания, доступ до которой возможен из пешего игрового режима. Внутри панели техобслуживания могут находиться различные компоненты.

Источник сигнала «Управление связью» определяется ближе, чем с 50 метров.

Elite dangerous как настроить управление джойстиком

Руководство по оптимальной настройке управления для начинающих пилотов.

4,967	уникальных посетителей
167	добавили в избранное

Привет начинающим и молодым космическим разбойникам, барыгам и храбрым исследователям бескрайнего космоса.
Хочу сразу отметить, что данное руководство предназначено для начинающих пилотов, которые уже успели ознакомиться с азами и налетали свои первые несколько десятков часов. У более опытных пилотов мои советы могут вызвать усмешку, а может быть и так что они тоже найдут что-то полезное для себя. В любом случае пишу в первую очередь не для них. Еще хочу заметить, что советы прежде всего для тех пилотов, которые используют клавиатуру и мышь.

Начнем с управления.
Если вы новичок, то скорее всего вы до сих пор продолжаете ковырять настройки управления, читаете форумы или смотрите гайды по ее настройке.
Настройка управления в элите весьма вдумчивая тема и ей обязательно нужно посвятить много внимания. Признаюсь, что при моем общем налете в игре более 800 часов - удобное для себя управление, я настроил в лучшем случае после 500-600 часов игры.
Но уверяю вас, оно того стоило.
Несколько советов, которые вам могут помочь.

Тангаж - это когда вы задираете, или опускаете нос корабля. Рыскание - когда поворачиваете нос корабля влево или вправо. Лучше всего назначайте эти движения на мышь.
Ось У - тангаж, ось Х - рыскание. Если вы имеете хоть какой-то опыт игры в шутеры, то этот вариант будет самым простым и удобным для вас.

Опять же если брать аналогию с шутерами то там прыжок чаще всего - это Пробел, а присесть это либо клавиша С, или левый Ctrl. Предлагаю вам попробовать вариант где Вверх - клавиша Пробел, Вниз - клавиша левый Ctrl.

Тут тоже самое. Клавиша А - движение влево, клавиша D - движение вправо.

Очень важная настройка. В игре вы чаще всего для маневров будете использовать крены. По умолчанию в настройках он назначен на ось Х мыши. Но на эту ось мы уже назначили Рыскание корабля.
Удобный вариант это клавиша Q - крен влево, клавиша E - крен вправо.

Эти маневры не так часто применяются. Особенно если вы любите пользоваться стыковочным компьютером. В основном они нужны в режиме посадки на станциях и планетах. Режим посадки вы можете назначить на свое

Обязательно в настройках назначьте для них разные клавиши. Если у вашей мыши есть дополнительные боковые клавиши, то назначьте управление гиперпрыжком и гиперкруизом на них.

Ключевой момент управления - на котором мы остановимся подробнее.
От того какая у вас тяга зависит не только ваша скорость, но и маневренность вашего корабля. На первый период погружения в игру проще и удобней всего тягу двигателя назначить на клавиши W, S. Именно так я и летал. Тяга должна быть настроена непрерывной. Т. е зажали клавишу W и смотрите на экране как ползет ползунок тяги вверх. Соответственно, чтоб включить реверс двигателя зажимаете до упора клавишу S.
Способ простой, но имеет недостаток - отвлекает внимание от происходящего вокруг вашего корабля.
Вы все время должны контролировать ползунок, чтоб поддерживать нужный скоростной режим. И если при спокойном перелете достаточно выставить ползунок тяги в оптимальном режиме и пить чай, то например в бою этого недостаточно. В бою вы постоянно должны совершать различные маневры. Например, вам нужно максимально быстро сократить дистанцию между вашим кораблем и кораблем противника, или наоборот - он висит у вас на хвосте и вам нужно оторваться и т. п.
Для максимального эффекта вы должны постоянно регулировать тягу двигателей.

Указанный выше способ - простой, но имеет недостаток - отвлекает внимание от происходящего вокруг вашего корабля.
По-этому, я хочу предложить вам другой вариант настройки. На первый взгляд он может показаться более сложным, но это не так. Вы привыкните к нему очень быстро и сразу станете замечать насколько проще и удобнее стало пилотировать.

Нам нужно выделить на клавиатуре 6 клавишь и привязать к ним разные режимы работы тяги двигателей. Проще всего назначить цифровые клавиши от 1-6. Попробуйте сначала этот вариант и если не понравится то можете назначить любые другие свободные клавиши.
Настраиваем их так:
Клавиша 1 - тяга двигателя 100%.
Клавиша 2 - тяга 75%
Клавиша 3 - тяга 50%
Клавиша 4 - тяга 25%
Клавиша 5 - тяга 0
Клавиша 6 - максимальный реверс двигателя.

Теперь давайте разберем несколько сценариев использования этих клавиш.

Выскочили из гиперкруиза возле станции. Тягу можно не менять. Оставляете на Клавише 2 (тяга 75%). Если на большом и неповоротливом корабле то можно нажать Клавишу 3 (тяга 50%) Залетаете в шлюз и как только прошли ворота шлюза нажимаете Клавишу 5 (тяга 0). Запускается стыковочный компьютер и дальше можно ничего не жать))

Просканировали в космосе сигнал и решили собрать материалы, товары или обломки кораблекрушения. Выскакиваете из гиперкруиза на тяге 75% (Кнопка 2) и нажимаете на Кнопку 4 (тяга 25%). Подлетели к интересующему вас материалу на 200-300 метров и распахиваете люк. На этой тяге и с раскрытым люком у вас будет оптимальная скорость для сбора ресурсов. Закончили собирать ресурсы? Кнопка 1 (тяга 100%), закрыли люк, запустили гиперкруиз.

Летим в гиперкруизе и нас пытается перехватить пират?
Кнопка 2 (тяга 75%) и пытаемся уйти от перехвата. На такой тяге в гиперкруизе у нас оптимальная скорость для маневрирования.
Если вдруг вы решили проучить этого наглеца, то тогда Кнопка 5 (тяга 0) и вы вываливаетесь из гиперкруиза и вступаете в бой.

Бой. Тут вы уже начинаете чаще использовать Клавишу 3 (тяга 50%) - именно при такой тяге у вас лучшая скорость маневра. Если у вас получилось сесть противнику хвост, то тут уже начинаете регулировать. Пытается оторваться - жмете Клавиши 1 (тяга 100%) или 2 (тяга 75%). Дистанция сокращается и вы вот-вот врежетесь ему в зад? Тогда Клавиша 4(тяга 25%), или 5 (тяга 0).

Я описал только несколько сценариев. Но уверяю вас, что если вы потратите несколько часов на то чтоб запомнить и привыкнуть к этим настройкам, то больше вы уже и не будете прикасаться к клавишам W и S для регулировки тяги.
А на сегодня это все. Не стесняйтесь меня критиковать и задавать вопросы.

P. S. Если вдруг кому-то понравится мое маленькое руководство, то буду его для вас дополнять.

Elite dangerous как настроить управление джойстиком

5 апр. 2019 в 14:44

Я может чего не понимаю, но как на XBox G-pad осей может не хватать - там два стика? а у вашей приблуды одна (там еще пипка есть на макушке - так что как минимум то же самое)

Кнопок действительно маловато, но чтобы например также выкрутасничать как на видосе достаточно вертикальную тягу перекинуть, вот и будет тебе например
L(по осям) - тангаж/рысканье
R(по осям) - крен/вертикальный обзор
На LT/LB, например, вертикальная тяга
RT/RB гашетки I/II группы
на A/B X/Y можно например мощность двигателя и листинг целей (а если промотку вкруговую только делать, тогда +1 кнопка свободная будет)
Ускорение - на клики стика например

А вот с клавой мышкой так уже проблематично будет

А чтобы без FA летать легче было можно центрирование поднастроить, чтобы движения по осям только импульс задавали, а не постоянную тягу: тогда вектор тангажа/рысканья постоянно будет стремиться к нулю, а отсутствие компенсации FA маневр не прекратит.

Ну и вместо приблуды слева с 15 кнопками (или сколько там) можете клаву с 102 клавишами, например, положить и настроить все что боя не касается.

Но за счет того что можно сочетания клавиш регать - можно припотеть и настроить большую небоевую часть тоже, а карты можно вообще через менюшки смотреть - симулятор же, нет у пилота кнопки такой чтобы ему перед носом карту растягивала, будь добр голову повернуть и компьютер потыкать.

Мне вот лейаутов по всему геймпаду не хватает как в FF XIV.
Там 8 скилов можно биндить на DPad+ABXY, и сразу два лейаута на экране - по LT/RB выбирать (т.е. уже 16 скилов под рукой), а еще можно для временной замены слева зажать LT+RT или справа - RT+LT - еще по 8 скилов. А когда я уходил - они там еще что-то придумали чтобы лейауты по двойному клику LT/RT как ухи слева/справа дополнительно отрисовывались, вобщем ппц тоже.

Была надежда на кнопку альтернативного управления - но она только по осям вроде, а хотелось бы и кнопки тоже.

6 апр. 2019 в 1:03

Что в нём такого, чего не может клавомышь? Всегда было интересно, всегда придерживался мнения, что клавомышь, при всей её "кондовости" уделает все эти свистелки-перделки.

Посмотрел видосы, кстати, не увидел ничего особенного, сам всегда летаю с выключенным ассистом. Пробовал как-то играть на боксовом паде и мне это показалось каким-то мазохизмом, да и кнопок катастрофически мало, всё равно надо юзать клаву.

Наверное, то, что эти устройства специально разработаны для подобных целей? ;-)

А про эффективность или удобство рассуждать со стороны по меньшей мере странно, с таким же успехом вы можете оспаривать удобство рисования на планшете и на клавиатуре и мыше :) Особенно, если до этого почти не держали в руке карандаш тот же. Некоторые с помощью мыша рисуют, да, что не отменяет большую эффективность специализированных устройств. То что двигается кистью не может быть точнее того, что двигается пальцами, при прочих равных.

Читайте также: