Cruise control в камере что это
Обновлено: 17.05.2024
С момента покупки авто, думал, нужен регистратор, дураков много, и лучше себя обезопасить. Но не хотелось брать регистратор, вешать его на стекло не хотелось, не очень нравится это, когда что-то лишнее висит. И тут наткнулся на D2 на статью о регистраторе с Алиеэкспресса, который ставится в крышку салонного зеркала, и выглядит штатно. Начал искать, смотреть, сравнивать и на распродаже год назад 11.11.2018 был приобретён. Долго еще списывался с продавцом, скидывал ему фото крышки, внутренние крепежи, цвет. Понравилась такое отношение со стороны продавца.
Максимальный комплект, камера основная + камера заднего вида + флешка. Качество хорошее, все разъемы без косяков, уверенно втыкаются, держатся, все продумано.
Установка не вызвала много сложностей, снимаем крышку, обшивку стойки водителя, ищем в панели предохранителей куда бы подключиться, именно где питание идет только при включении зажигания, а не как в прикуривателях постоянно. Это кстати интересный момент, питание на прикуриватель идет постоянно, пока не дойдет до определенного напряжения аккум, и электроника не отрубит большую часть потребителей.
В итоге найдены места подключения, туда же подключился и антирадар, провода все уложены. Теперь при запуске авто включается антирадар и видеорегистратор, и прикуриватели свободны. В общем, получил то, что хотел.
С установкой задней камеры пришлось повозиться, проложить провод, для этого дербаним обшивку и укладываем провод. Провода кстати много, я думаю его хватит даже вернуться обратно))
Для работы с регистратором нужно приложение, я нашел их 3шт RoadCam, TimaCam, FinalCam по сути функционал у всех одинаковый, но на мой взгляд самой безглючной оказалось TimaCam, им и пользуюсь. Флешку родную прислали косячную, начали вылазить ошибки, не все файлики записывались.
По итогу связался с продавцом, вернул еще 18$, купил флешку Samsung Evo 32гб и проблем нет. По передней камере все отлично, номер видно и для меня это самое главное, хороший обзор с такой высоты + угол объектива делают свою работу. Задняя камера конечно слабовата, много шумов, но опять же номер авто подъезжающего сзади видно хорошо. В общем результатом доволен, год работает уже, полет нормальный.
Примеры видео если нужны, могу выложить.
Покупал тут Тыц
цена вопроса была 4500 + мне еще вернули 18$
На той же распродаже были куплены диодные фонари подсветки номера, и доп фильтр моторчика печки под капот, но об этом уже в следующий раз.
Еще некоторое время назад прикупил с разборки кольцо с круизом, кожух для круиза под электрорегулировки, хром вставку вокруг кнопок MMI, что-то еще там)
В общем круиз установлен, все работает, не понимаю как предыдущий владелец ездил без него, очень нужная вещица.
Как установить круиз по IP PTZ камер на программное обеспечение CMS?
Камеры MVTEAM IP PTZ хорошо используются во многих проектах клиентами.
После мы покажем вам, как установить круиз на программное обеспечение CMS:
Введена в "95", то меню будет отображаться:
Перейти к разделу "установка" - "Тур" - "Изменить маршрут патрулирования"
Здесь "ПО" означает заданное положение.
"S" означает скорость: 1-8 градусов для выбора
"ТМ", вы можете установить время камеры останавливается здесь, единица измерения занимает второе место.
Установить больше пресетов, а затем "ADD", и это сэкономит.
После установки, поставить в номер предварительной настройки можно проверить, если вы успешно установлены.
Затем перейдите в меню еще раз,
Камера будет работать как круиз вы установили.
Активация Cruise control with LIM (ограничитель скорости), Follow me home (провожающий свет)
Данная функция работает диаметрально функциям круиз контроля. При использовании круиз контроля автомобиль сам поддерживает заданную скорость. В случае с ограничителем — скоростью движения управляется водителем, данный лимитер ограничивает максимальную скорость движения.
Эксплуатация функции:
Удобство использования в городе: установив лимитер на 80 км/ч, автомобиль не позволит вам разогнаться больше, соответственно снижается риск получения штрафов за превышение скорости .
При необходимость ускорится (обгон на трассе) — нажатием на педаль акселератора до кнопки кик-даун, лимитер временно отключится (появляется пиктограмма II пауза сопровождающийся соответственным звуковым сигналом ). При снижении скорости до установленного в ограничителе значения — индикация прекратится, а автомобиль вновь не будет разгонятся выше заданного параметра.
Активация функции
Ранее я описывал как работать с ELM блоком и программой Forscan.
В нашем случае конфигурация выполняется в блоке IC (Конфигурация модуля в формате As Built).
При конфигурировании блоков ВСЕГДА необходимо делать бекап родных конфигураций)кнопка "Сохранить все" стоит учесть что центральная конфигурация не дублируется в других модулях. Хранится только в приборке (IC))
Однако! Если у Вас случилось так что потерялась основная конфигурация, то можно воспользоваться сайтом Mazda As-Built Search Engine вбив свой VIN сайт генерирует вашу конфигурацию.
в 23 строке (блок 720-04-23) 9 и 10 цифры меняем на 40 (четыре ноль).
9 байт в данном блоке отвечает за активацию круиз-контроля и может принимать следующие значения:
00 — не применяется
10 — круиз-контроль отключен
20 — круиз-контроль включен
30 — адаптивный круиз-контроль
40 — обычный круиз с функцией LIM
50 — Адаптивный круиз-контроль с функцией LIM
Блок 720-04-01
Блок (720-04-01) в 5 и 6 байтах хранится контрольная сумма строки всей центральной конфигурации.
Для получения значения необходимого для конфигурирования нам нужно вычислить контрольную сумму. Для этого использовал Exel калькулятор от korogodsky (необходимо скачать не работает в Яндексе)
Так как в интерфейсе программы forscan отображаются адреса и их контрольные суммы нам необходимо записать все единой строкой без адресов блоков и контрольных сумм строк.
Чтобы получить данные контрольной суммы надо открыть через блокнот бекап (ранее сохраненный файл IC.abt) 4 блок
Все данные вводятся единой строкой без пробелов (с 1 до 27 блок).
Записываем в модуль перезапускаем зажигание. Отключаемся от авто. Результат — круиз контроль с функцией LIM активирован.
Follow me home
Функция выключения головного света с задержкой, удобна в темное время суток. Фары остаются включенными после того как вы вышли с автомобиля и поставили его на сигнализацию, а после сами гаснут спустя примерно 30 секунд.
Для активации данной функции нам необходимо конфигурировать блок R_BCM (as-built)
Необходимо поменять 6 байт в блоке 7B7-01-03 c вашего значения на 28
Записываем конфигурацию. Отключаемся от авто.
Однако данная функция не работает на моей светодиодной оптике. Работает на галогене и ксеноне.
На фото видно что в в моей комплектации присутствую функции coming home и leaving home.
Функция coming home имеет аналогичные настройки по таймингу выключения функции Follow me home, но реализуется при нажатии рычага по направлению к себе включится ближний свет фар. Фары выключаются по прошествии определенного промежутка времени после закрывания всех дверей.
Функция leaving home обеспечивает включение приборов освещения при нажатии на кнопку отпирания
дверей на пульте дистанционного управления, когда он находится снаружи автомобиля. (Работает только в режимах ближний и падальный свет, режим Авто не получилось запустить)
Аксессуары для безопасности и комфорта: Круиз контроль, камера заднего вида, монитор для неё, линза Френеля
Здравствуйте, некоторые задаются вопросом: что лучше парктроник или камера заднего вида. Ответ тут прост однозначно лучше — это сочетание парктроника и камеры.
Сразу оговорюсь фото процесса установки нету, только описание, ибо моя фотокамера на телефоне слабовата!
Штатные парктроники уже стоят, но как то не доверяю я им, после того как однажды паркуясь задом вышел и обнаружил в 2 см низкую, но широкую железную трубу у бампера… не увидел он его.
Как вариант камеры заднего вида можно наклеить линзу Френеля, которая и была заказана за 277 р на Али. И вот пока она шла…, подоспели скидки на том же АЛИ. Я сделал кучу заказов и в том числе, камеру заднего вида 688р и монитор 1006р. Но вернёмся пока к линзе, о ней уже не мало написано, но я придумал ей несколько другое применение.
Видно на фото плохо, суть в том что линза клеится в 3е маленькое окно справа, увеличивая обзор при выезде с парковки задом из за закрывающих видимость машин. Итого чтобы увидеть что творится на дороге достаточно высунуться на пол метра, вместо полтора!
Итак линзе место нашли, ставим камеру, процесс установки я не снимал, только потом результат:
Так и где камера?) Просто так не видно, придётся наклонится:
Как видно зеркальная камера ставилась в зеркальную же накладку, смотрится хорошо, поместилась отлично, подойдя близко, не наклонивщись её не видно.
Опешу кратко нюансы установки:
— Камера крепится в накладку и отлично помещается между ней и номером.
— Ставится по центру в отличии от вариантов в плафон освещения.
— Накладка сверлится сверлом на 6 и между ней и камерой должна быть гаечка чтобы "камера" не утонула в накладке, и надёжно прижимается к накладке гайкой. Разъём у камеры тонкий, удобно монтировать. К слову друг односременно ставил камеру другого плана, так вот там разъем — 2 тюльпана.
— питание берётся с подсветки заднего ходя, я брал наконечник узкий как крайний правый на картинке, развальцовывал его чтоб он стал прямоугольного сечения вставлял сверху на стандартный в колодке и поджимал узкогубцами!
— как пробросить провод в дверь была заметка не давно, скажу лиш что провода шли вокруг стекла изнутри (там как раз щель), а не внутри двери.
— к монитору провод прокинул по потолку вдоль крыши слева, где идут уплотнители.
С начала монитор хотел подвесить вверх ногами к потолку у плафона (как и повесил по моей идеи друг на свою ауди 100), но потом от этой идеи я отказался, место там не нашёл, и определил ему место слева от руля на торпедо. Получилось удобно, легко переносить взгляд с зеркала на монитор и обратно!
В сложенном состоянии он не закрывает обзор, да и целее будет, не так часто использую.
Кстати ночью видно хорошо. хоть камера и не имеет дополнительно подсветки!
Ссылки на товары будут ниже.
2я часть заметки будет о круиз-контроле DRIVENGE RED-01.
Задумался о нем ещё в том году, при поездке в тверскую область, 780 км в одну сторону, очень уж хотелось переодически давать правой ноге отдыхать.
О круизе уже кратко, так ставил не сам и написано о нем не мало.
Собственно заказал круиз у Алексея ака Zap с дастер-клаба. Отдельное спасибо ему за оплату доставки, мелочь, а приятно. Итого 8500 круиз + 2500 установка. Оплатил в пятницу, получил через неделю в понедельник. Поставили в местном центре установки (для земляков автостиль), опробовал, круиз работает, сразу отдыхаеш)
Использование его с механикой конечно урезанное, но цель была в возможности периодического отдыха ноги, а не в постоянном езде на нём. Педаль бустер нужен разве что зимой или в грязи — режим эконом, а режим спорт и динамика баловство, итак ход педали короткий! Возможность поддержания оборотов не знаю зачем нужна, но думаю пригодится.
Кстати чтобы уменьшить яркость светодиода или совсем выключить его, зажимаем нижнюю кнопку!
Камера
Монитор
Линза
Круиз-контроль
Ну и:
— Что у нас на обед?
— Осталась только овсянка сэр…
— А мясо?
— Какое такое мясо? Мяса в большом пакете не было!
Читайте также: