Что обозначает дот

Обновлено: 02.07.2024

ДОТ и ДЗОТ — укрепленные огневые точки. А чем они отличаются?

В целом, ответить на тему материала может банальная расшифровка обоих понятий:

Но давайте подробнее о каждом.

Как понятно из названия, возводится такое сооружение из бревен и земли. Как правило, выкапывается углубление в земле, после чего над ним строится крыша из бревен, которая сверху засыпается землей. Немногим выше уровня земли остаются амбразуры для ведения огня.

На первый взгляд, ДЗОТ можно спутать с землянкой или блиндажом, но последние предназначены для отдыха военнослужащих, а ДЗОТ для ведения огня.

Важным преимуществом такой конструкции является то, что ее возведение нетребовательно к материалам, а также легко осуществляется усилиями самих солдат, без привлечения инженерных подразделений. Кроме этого, такие огневые точки легко маскируются.

Среди недостатков ДЗОТа следует отметить сравнительно слабую защищенность. Если от пуль и гранат такое укрепление способно защитить, то против более тяжелого вооружения оно бессильно.

Строятся ДЗОТы для организации временной обороны, а также на участках, куда затруднена доставка строительных материалов для более капитальных сооружений.

Долговременная огневая точка возводится из более прочных материалов: бетона, металла. Может быть одиночной, но чаще всего входит в состав укрепленного района.

В отличие от ДЗОТа, которые используются лишь для укрытия пехоты и ведения огня из ручного оружия, ДОТы могут быть могут быть предназначены и для артиллерии. Во время Второй Мировой войны в качестве ДОТов нередко выступали танки без ходовой части, вкопанные в землю.

Такое сооружение способно обеспечить защиту и от тяжелого вооружения, включая артиллерийские снаряды и авиационные бомбы.

Несмотря на повышенную прочность и прочие преимущества ДОТов, они сравнительно дороги в возведении, а также ими нельзя быстро укрепить недавно занятую позицию.

По большому счету, ДОТы используются в укрепленных районах, в то время, как ДЗОТы строятся по мере необходимости, в ходе наступления или отступления.

Каждую их двух аббревиатур, я уверен, вы слышали не один раз, при этом представляя себе укрепленную боевую точку в обоих случаях. В чем же состоит отличие ДОТа от ДЗОТа - вы узнаете в этой статье!

На самом деле - весь секрет кроется в расшифровке аббревиатур. Начнем по-порядку.

Долговременная Огневая Точка - это отдельное малое капитальное фортификационное сооружение из прочных материалов, предназначенное для долговременной обороны и стрельбы различными огневыми средствами из защищённого помещения.

ДОТы строились из монолитного или сборного железобетона , камня на растворе, железных балок с арматурой и броневых закрытий. Чаще всего применялся монолитный железобетон.

Как и другие виды долговременных фортификационных сооружений, ДОТ защищает военнослужащих от поражения огнём противника (пулями, осколками, минами, взрывов снарядов и авиабомб) и даёт возможность гарнизону вести огонь по противнику через амбразуры, казематные или башенные артиллерийские и пулеметные установки.

Строительство ДОТа — дело трудное, долгое и затратное, требует квалифицированных строителей, может выполняться преимущественно в мирное время и при возможности доставки к линии обороны огромного количества цемента, песка, гравия и стали. При наличии леса и солдат — вчерашних крестьян, каждый из которых мог быть плотником и лесорубом, ДЗОТы строятся значительно быстрее и дешевле. Но ДОТы имели очевидные достоинства:

- долговечность: многие сооружения до сих пор могут быть использованы по прямому назначению ;

- стенки и амбразуры ДОТа из негорючих материалов, что особенно актуально на войне;

- отделанная металлом амбразура ДОТа имеет меньше шансов обвалиться при обстреле сооружения.

ДеревоЗемляная Огневая Точка — полевое оборонительное фортификационное сооружение, построенное из бревен, досок и земляной присыпки и вооруженное, как правило, пулеметами.Основными преимуществами дзота являются внезапность при открытии огня, а также возможность быстрого его возведения при ограниченных ресурсах.

Достоинства в сравнении с дотом:

- быстрота сооружения ДЗОТа вслед за перемещающейся линией обороны для закрепления позиций;

- дешевизна строительства силами военнослужащих;

- при наличии леса, топоров и лопат изготовляется из простых, подручных средств (дерево, земля, камень), ему не нужен подвоз специальных стройматериалов.

Недостатки дзота:

- при одинаковых с дотом размерах он обеспечивает слабую защиту (только от пуль, осколков, малокалиберных мин и снарядов);

- недолговечность, дзоты не могли использоваться для строительства долговременных укрепрайонов (к примеру, пограничных).

Цветные метки на рисунке протектора

Производитель часто маркирует протектор цветными буквами, геометрическими фигурами, полосами и даже точками. Тем, кто не в теме, эти метки могут показаться чуть ли не декоративным элементов. Это не так, они имеют чисто функциональное назначение.

Цифры внутри геометрических фигур

Обычно проставляются производителем внутри треугольника белой краской. Могут находиться внутри ромба, квадрата или круга. Одновременно выполняют две функции: подтверждают, что изделие прошло контроль качества (одобрено контролёром ОТК) и указывают, когда и кто именно (какая смена) выполнял проверку.

Цветные точки

Это могут быть кляксы с ровными краями диаметром до десяти миллиметров разного оттенка. Их размер и цвет зависят исключительно от внутреннего протокола производителя. С их помощью могут помечать самую лёгкую зону шины (обычно - жёлтая точка), что необходимо для правильного шиномонтажа. Самая тяжёлая сторона обычно маркируется красным цветом. Точки другого цвета несут похожую информацию технического характера, иногда проставляются для нужд производителя.

DOT и цветные метки на шинах: что значат и для чего нужны такие обозначения DOT и цветные метки на шинах: что значат и для чего нужны такие обозначения

Цветные полоски

Обычно наносятся на поверхность колеса внутри канавок протектора или по его окружности. Различаются не только локализацией, но и цветами. Их назначение сугубо техническое - с помощью таких линий работники предприятий и логистических центров производителя классифицируют готовую продукцию по моделям и типоразмерам. Таким образом они облегчают себе задачи по складированию и транспортировке готовой продукции.

Резюме

Если подытожить написанное выше, можно сделать вывод: внимания автовладельца заслуживает только информация, которая приведена на борте шины в виде маркировок в цвет резины. Обычно они имеют объёмную форму и легко читаются. Цветные пометки, которые наносятся на протектор и само колесо, обычно не несут полезной информации для покупателя, поэтому их можно игнорировать.

Срок изготовления (DOT) следует учитывать при покупке, но надо понимать, что гораздо важнее - как именно хранились покрышки, а не когда они были произведены. Если вы ищете хорошую резину на диски для БМВ 7-й серии , Ауди А8, Бентли Мульзан или любое другое премиальное авто и не можете проверить, в каких условиях хранились покрышки, всё же стоит отдавать предпочтение новым и “свежим” шинам. В таком случае вы гарантированно избежите разочарований, вызванных покупкой резины, утратившей технические кондиции по причине ненадлежащего хранения.

DOT и цветные метки на шинах: что значат и для чего нужны такие обозначения

Если внимательно рассмотреть новые колёса, можно обнаружить ряд обозначений, которые непосвящённому обывателю покажутся сродни китайской грамоте. Речь идёт не только о буквенно-цифровых кодах, но и о цветных точках, полосках и прочих схожих метках. Хотите узнать, что они обозначают и для чего наносятся на покрышки ? Тогда читайте дальше! В этой статье будет раскрыто предназначение цветных меток на протекторе и одной из самых часто встречаемых аббревиатур - DOT. Ищете ли вы обувку на диски для Range Rover Sport или же подбираете резину на новенькую Весту, эта информация наверняка будет полезной для вас. Итак, обо всём по порядку.

Как DOT влияет на стоимость и отображает качество резины

Год, три и даже 5 лет - не срок для качественной резины, но только при условии, что она хранилась надлежащим образом. Это значит, что подвергаясь, например, перманентному воздействию ультрафиолета на протяжении года-двух, колесо может испортиться. Та же резина будет как новая после 4-5 лет складского хранения с соблюдением всех предписаний производителя.

Если вы покупаете колёса, которые были выпущены несколько лет назад, обязательно поинтересуйтесь, в каких условиях они хранились. Осмотрите резину, она не должны быть покрыта трещинами и рытвинами. При тактильном контакте и надавливании на поверхность покрышки она не должна выкрашиваться. Если вам попалась резина, которая была выпущена пару-тройку лет назад, это не повод для отказа от покупки. Особенно это актуально для резины High Performance, которую обычно покупают для установки на диски на БМВ X6 F16 , Мазерати Леванте, Ламборджини Урус, Тесла Модель Х и другие премиальные кроссоверы.

Значение слова «дот»

ДОТ, -а, м. Долговременная огневая точка (см. долговременный). Впервые я увидела дот; там все — металл, бетон, ничего деревянного. Это круглая крепость. Амбразуры во все стороны. Для пулеметчиков сделаны сиденья. Инбер, Почти три года.

Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

Делаем Карту слов лучше вместе

Привет! Меня зовут Лампобот, я компьютерная программа, которая помогает делать Карту слов. Я отлично умею считать, но пока плохо понимаю, как устроен ваш мир. Помоги мне разобраться!

Спасибо! Я стал чуточку лучше понимать мир эмоций.

Вопрос: отстояться — это что-то нейтральное, положительное или отрицательное?

Год выпуска

Автомобильные покрышки не относятся к скоропортящейся продукции, но следует понимать, что у резины тоже есть срок годности. Когда он истекает, технические характеристики и эксплуатационные качества покрышек могут существенно ухудшаться, что чревато серьёзными последствиями на дороге. Чтобы этого избежать, производители обязаны маркировать каждое колесо, обозначая, когда именно оно было произведено. Такая маркировка - и есть DOT.

DOT - это американская система сертификации автомобильной резины. В буквенном коде является аббревиатурой, обозначающей название Department Of Transportation в сокращении (Департамент транспорта Соединённых Штатов Америки). А в цифровом - представляет собой четырёхзначное число, в котором две последние цифры обозначают год производства, а две первые - неделю этого года.

Читайте также: