Castrol atf dex ii multivehicle для чего

Обновлено: 03.07.2024

Современные автоматические трансмиссии предусматривают использование качественных расходных материалов. Трансмиссионное масло CASTROL ATF Dex II Multivehicle предназначено для обслуживания подобных агрегатов. Продукт получил одобрения Европейских автопроизводителей и может использоваться в большинстве машин.

Отзывы

Игорь, 34 года

Применяю масло Кастрол Декс 2 для усилителя руля. Первоначально купил из-за низкой цены, а в последствии понял, что не ошибся. С ГУР проблемы ушли сами собой.

Андрей, 43 года

По совету заправил в трансмиссию Кастрол. Автомат стал переключаться плавно, пропал шум и внутренняя вибрация. Теперь с места машина просто рвет.

Виктор, 52 года

Хорошее качество при доступной цене. Самое главное изучить рекомендации по распознанию подделок перед покупкой.

Отзывы покупателей

Мнение автолюбителей о смазке.

Антон

Залил уже второй раз. Все нормально, шумов нет, передачи переключаются быстро.

Евгений

Пользуюсь Кастрол Мультивехикл уже года три. Качество нормальное, цена адекватная.

Отзывы

Вячеслав, 39 лет

До Кастрола применял дорогое оригинальное средство. Когда пришло время заменить не нашел такое же, пришлось в качестве аналога использовать ATF Multivehicle. При движении отличия практически не заметил, решил применять его постоянно.

Артем, 44 года

Недавно появилось неприятное явление в автомате, стал глохнуть на холостом ходу. На сервисе механик посоветовал поменять на Castrol. Езжу два года и никаких проблем. Советую друзьям и знакомым.

Константин, 52 года

Давно использую масло данного производителя, несмотря на присутствие большого числа подделок на рынке. Совет для автомобилистов: при покупке обращайте внимание на знаки защиты бренда.

Область применения

Масло трансмиссионное Castrol Transmax Dex 3 разрабатывалось специально для АКПП General Motors, выпущенных до 2005 г., и Ford, произведенных c 1983 г. по 1996 г. Соответствует стандартам Dexron® (II или III) или Mercon®. Рекомендуется к использованию также в коробках Allison соответствующей спецификации. Может также применяться в некоторых гидроусилителях рулевого управления (ГУР).

Castrol Dex III широко применяется в частном и коммерческом транспорте. Имеет одобрения автопроизводителей МАН, Мерседес-Бенц, Вольво.

Преимущества и недостатки

Кастрол Декстрон 2 имеет следующие положительные качества в процессе эксплуатации:

является универсальным, может использоваться всесезонно;
сохраняет устойчивость при высоких температурах;
предотвращает образование нагара на металлических поверхностях;
может использоваться для различных автоматических трансмиссий;
отличается от аналогов доступной ценой;
распространено в торговых сетях;
средство имеет много рекомендаций от производителей автомобильной техники, в результате улучшенных технических характеристик;
защищает металлические поверхности от коррозии и ржавления;
предотвращает преждевременный износ деталей;
не разрушает уплотнительные материалы в системе.

В процессе эксплуатации от потребителей недостатков отмечено не было. Автолюбителям рекомендуется перед применением изучать требования производителей по соответствию требованиям для техники.

Одобрения, допуски и спецификации

Подходит для использования там, где необходима одна из следующих спецификаций:

Aisin Warner JWS 3309;
Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV;
Jatco Automatic Transmission;
Nissan Matic Fluid C, D, J;
Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III;
Suzuki ATF Oil and ATF Oil Special;
Mazda ATF D-III and ATF M-3;
Daihatsu Alumix ATF Multi;
Honda ATF Z-1 (НЕ для вариаторов / CVT);
Subaru ATF;
Hyundai;
Kia;
GM Daewoo.

Трансмиссионное масло Castrol ATF Multivehicle

Передовая компания Castrol является одним из основных производителей смазочных материалов для автомобильной и промышленной техники. Благодаря лабораторным исследованиям и разработкам продукция постоянно обновляется. Среди передовых разработок выделяют такое средство, как Castrol ATF Multivehicle.

Технические характеристики

Параметр	Метод испытания	Значение / Единицы измерения
Относительная плотность при 20 °C:	ASTM D4052	0,870 г/мл
Кинематическая вязкость при 100 °C:	ASTM D445	7,5 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C:	ASTM D445	40 мм²/с
Вязкость по Брукфильду при -40 °С:	ASTM D2983	46600 мПа*с (сП)
Индекс вязкости:	ASTM D2270	159
Температура потери текучести:	ASTM D97	- 45 °C
Температура вспышки PMCC:	ASTM D 93	203 °C
Цвет:	визуально	красный

Как отличить подделку

Определить оригинал CASTROL ATF Dex II поможет знание внешних факторов.

Оригинальная крышка оборудована двумя логотипами производителя. Первый находится на верхней части и выполнен методом горячего тиснения. Вторая эмблема напечатана. Дополнительно здесь присутствует отрывное кольцо.
Под пробкой расположена фольгированная мембрана. Элемент невозможно удалить, не повредив его.
Тара отливается из высококачественного полиэтилена. Материал отлично выдерживает перепады температур и механические нагрузки.
На донце баллона находится дата производства упаковки, выполненная в виде круга с цифрами. Разница между датами, указанными на таре и наклейке не должна превышать один месяц.
На каждой канистре имеется уникальный код.
Задняя этикетка оборудована голографической эмблемой, выполненной в форме закрытого замка.
В отдельном углу расположен QR-код. При сканировании элемента, на смартфоне отображается подтверждение или опровержение подлинности канистры.
Задняя часть этикетки выполнена в виде буклета. Внешняя страница легко отделяется и ложится на место.

Преимущества и недостатки

У масла Castrol Dex 3 Multivehicle множество достоинств. В числе наиболее значимых преимуществ следующие:

широкая область применения в совокупности с одобрениями от многочисленных производителей техники;
отличные фрикционные характеристики, обеспечивающие плавность переключения передач;
продление ресурса узлов трансмиссии за счет предотвращения образования отложений и уменьшения износа;
повышенная термическая и антиокислительная стабильность;
широкий температурный диапазон использования.

Как можно судить по результатам технических испытаний и лабораторных исследований, а также по положительным отзывам автомобилистов, недостатков при соблюдении всех рекомендаций производителя у жидкости Castrol ATF 3 возникнуть не должно.

Область применения

Castrol Dexron 2 используется для АКПП и ГУР для легковых и грузовых автомобилей. Средство должно соответствовать требованиям производителей уровней Mercon, Dexron II. Как исключение, может применяться для МКПП некоторых типов европейской грузовой техники.

В результате исследований доказано, что средство не вредит здоровью человека и окружающей среде. По окончании срока службы необходимо утилизировать в специальных пунктах.

Описание продукта

Кастрол АТФ Multivehicle представляет собой масло, изготовленное на основе минерального сырья с добавлением специальных присадок высокого качества. Применяется в современных автоматических коробках переключения скоростей, где необходимо соблюдение повышенных требований к смазке. В процессе эксплуатации не подвергается окислению при действии повышенных температур, сохраняет стабильность свойства вязкости при зимних запусках.

Castrol Multivehicle изготавливается из минеральных составляющих при этом имеет плотность при нормальных условиях 0,853 кг/м 3 . При открытом огне может произойти воспламенение в результате достижения температуры 212°С, полная кристаллизация средства происходит при значении -50°С. Разливается по емкостям 1 л, 5 л, 20 л, 60 л и 208 л.

Технические характеристики

Параметр	Метод испытания	Значение / Единицы измерения
Плотность при 15 °C:	ASTM D4052	0,859 г/мл
Кинематическая вязкость при 100 °C:	ASTM D445	7,2 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C:	ASTM D445	35 мм²/с
Вязкость по Брукфильду при -40 °С:	ASTM D2983	16500 мПа*с (сП)
Индекс вязкости:	ASTM D2270	175
Температура потери текучести:	ASTM D97	- 46 °C
Температура вспышки PMCC:	ASTM D 93	216 °C

Описание продукта

Castrol Dexron 3 (прежнее название Castrol ATF TQ DIII) – полусинтетическая трансмиссионная жидкость, произведенная с применением технологии Smooth Drive Technology™. Она придает смазочному материалу отличные технические характеристики. Продукт отлично смазывает, снижает трение и износ узлов трансмиссии на протяжении длительного интервала замены. Тем самым увеличивает срок службы деталей, предотвращает их преждевременный выход из строя, снижает расходы на техническое обслуживание.

Смазка работает в широком диапазоне температур. Имеет отличную стойкость к воздействию высоких температур и связанному с этим окислению, предотвращает образование вредных отложений. Способствует экономии горючего и, соответственно, уменьшению количества вредных выбросов в атмосферу. Благодаря отличной низкотемпературной вязкости обеспечивает смазывание и защиту коробки передач с первых минут работы двигателя.

Форма выпуска и артикулы

Минералка Кастрол пакуется в четыре разновидности упаковок. Наличие большого количества крупных канистр говорит о направленности на обслуживание крупных автомобилей. Удобство поиска емкостей ATF Dex 2 Multivehicle обусловлено наличием уникальных артикулов.

Тара, л	Каталожный номер
1	157F42
20	157F41
60	157F40
208	157F3F

Видео

Описание продукта

Castrol ATF Dex II Multivehicle представляет собой смазывающую жидкость, изготовленную на основе минерального сырья с добавлением специальных присадок высокого качества. Используется для заправки в автоматические коробки передач и для гидравлических усилителей руля. Имеет увеличенный срок службы благодаря устойчивости к высоким температурам. Предотвращает образование загрязнений в процессе эксплуатации при тяжелых условиях.

Плотность трансмиссионного масла при нормальных условиях имеет значение 0,87 кг/м 3 , при этом оптимальный индекс вязкости 159. Жидкость воспламеняется при температуре открытого огня 203°С, кристаллизация происходит при достижении низких значений -45°С. Средство разливается в емкости 1 л, 20 л, 208 л, артикулы соответственно 157F42, 157F40, 157F3F.

Трансмиссионное масло для АКПП Castrol ATF Dex II Multivehicle

Смазочная жидкость Castrol ATF Dex 2 Multivehicle производится специалистами компании Castrol. Данное масло автомобилисты использовали для заправки в АКПП одним из первых. Однако по своим характеристикам оно может не соответствовать требованиям некоторых современных моделей автомобильной техники.

Одобрения, допуски и спецификации

ZF -TE-ML 04D, 11A, 14A
MAN 339 V1
MAN 339 Z1
MAN 339 L2
MB-Approval 236.6
Voith H55.6335.xx
Meets Ford Mercon®, Dexron®-IID

Форма выпуска и артикулы

157AB3 Castrol Transmax Dex III Multivehicle 1 литр;
157AB4 Castrol Transmax Dex III Multivehicle 20 литров;
157AB2 Castrol Transmax Dex III Multivehicle 208 литров.

Старое название масла: Castrol TQ Dexron III.

Аналоги

Заменить трансмиссионное масло CASTROL ATF Multivehicle можно смазками:

Трансмиссионное масло ROSNEFT Kinetic ATF IID;
Трансмиссионное масло ROSNEFT Kinetic ATF III;
ЛУКОЙЛ Outboard 2T;
Трансмиссионное масло SHELL Spirax S3 ATF MD3;
Трансмиссионное масло ELF Elfmatic G3;
ELF Garden 2T;
WOLF Fun 2T;
Вилочное масло WOLF Fork Oil 20W;
WOLF Universal 2T;
Трансмиссионное масло AC DELCO Dexron III ATF;
Трансмиссионное масло CASTROL Transmax Dex III Multivehicle;
Пластичная смазка TEXACO Multifak EP 2;
Смазка LIQUI MOLY LM 47 Langzeitfett + MoS2;
AVENO Selfmix 2-Stroke Engine;
Трансмиссионное масло TOTAL Fluide ATX;
TOTACHI Niro Eco Garden 2 Stroke;
NGN Marine;
Трансмиссионное масло MOBIL ATF 220;
Смазка AIMOL Grease Lithium Calcium EP2;
Трансмиссионное масло RYMAX Gevitro GL-5 SAE 80W-90;
MOTUL 3000 4T 10W-40.

Стоимость масла Кастрол АТФ Дексрон 2 Мультивехикл в 2020 году:

1 л — 450 руб;
20 л — 5657 руб;
60 л — 16431 руб;
208 л — 51220 руб.

Как отличить подделку

У компании Кастрол продуманная система защиты от подделки. Отличить подлинный Кастрол АТФ Декстрон 3 помогут следующие внешние признаки:

Логотип компании. У оригинала он расположен на самой крышке (вдавленное тиснение) и на защитном кольце (лазерная печать).
Двойная этикетка на обороте канистры. Открывается как книжка, без скрипа, легко и просто, затем спокойно ложится на прежнее место.
Голограммы. Одна – с уникальным кодом канистры, по которому можно проверить подлинность продукта на официальном сайте Кастрол. Вторая – в виде замочка на обороте канистры, переливается в горизонтальной плоскости (как будто полосками).

Конечно же, при покупке следует внимательно осматривать канистру – не должно быть следов вскрытия, потеков, явных дефектов. А приобретать следует у официальных распространителей – это гарантия качества.

Форма выпуска и артикулы

157F42 Castrol ATF Dex II Multivehicle 1 литр;
157F41 Castrol ATF Dex II Multivehicle 20 литров;
157F40 Castrol ATF Dex II Multivehicle 60 литров;
157F3F Castrol ATF Dex II Multivehicle 208 литров.

Допуски, спецификации и одобрения

Масло Кастрол ATF Dex II Multivehicle превышает требования стандартов:

MAN 339 V1/Z1/L2;
MB Approval-236,6;
Voith H55,6335;
Ford Mercon.

Видео

Технические характеристики

Параметр	Метод испытания	Значение / Единицы измерения
Плотность при 15 °C:	JIS K 2249	0,853 г/мл
Цвет:	визуально	Красный
Кинематическая вязкость при 100 °C:	JIS K 2283	7 мм²/с
Кинематическая вязкость при 40 °C:	JIS K 2283	33 мм²/с
Вязкость по Брукфильду при -40 °С:	ASTM D2983	13700 мПа*с (сП)
Индекс вязкости:	JIS K 2283	180
Температура потери текучести:	JIS K 2269	- 50 °C
Температура вспышки:	ASTM D 92	212 °C

Форма выпуска и артикулы

154F33 Castrol ATF Multivehicle 1 литр;
154F32 Castrol ATF Multivehicle 5 литров;
154F34 Castrol ATF Multivehicle 20 литров;
154F35 Castrol ATF Multivehicle 60 литров;
157FAC Castrol ATF Multivehicle 208 литров.

Описание продукта

Минералка Кастрол АТФ Декс 2 Мультивехикл изготовлена на минеральной базе, полученной при помощи перегонки сернистых пород нефти. Процедура помогает удалить посторонние примеси из основы, что улучшает ее эффективность. Для дополнительной стимуляции защитного эффекта в масло внедрены передовые присадки. Добавочные компоненты минимизируют вероятность образования окислений и накипи на поверхности картерного отсека. Модификаторы трения минимизируют фрикционный износ нагруженных пар, предотвращают растрескивание венцов шестерен.

Жидкость легко фильтруется и сохраняет необходимую стабильность при критических перепадах температур.

Масло для АКПП Castrol Transmax Dex III Multivehicle

Castrol Transmax Dex III Multivehicle – смазывающая жидкость для автоматических коробок переключения передач, а также некоторых гидравлических систем рулевого управления, от известного британского производителя. Кастрол – компания с безупречной репутацией, продукцию которой отличает высокое качество и разнообразие ассортиментного ряда. Технические жидкости от этой корпорации можно подобрать для любого автомобиля и на любой случай жизни.

Видео

Минеральная трансмиссионная жидкость CASTROL ATF Dex II Multivehicle высококачественный продукт, обеспечивающий достаточную защиту механизмов от преждевременного износа и раннего старения. Благодаря наличию качественной формулы, лубрикант выдерживает увеличенные межсервисные интервалы и жесткие эксплуатационные нагрузки.

Технические характеристики

Трансмиссионное минеральное масло CASTROL ATF Dexron II Multivehicle имеет характеристики, превышающие показатели аналогов сегмента.

Параметр	Значение
Номинальная плотность при +20˚С	0,870
Вязкость кинематическая при +100 ˚С	7,5
Вязкость кинематическая при +40 ˚С	40
Динамическая сопротивляемость при -40 ˚С	46600
Индекс вязкости	159
Порог кристаллизации ˚С	-45
Порог воспламенения ˚С	+203

Куда заливать

Минеральное масло Кастрол ATF Dex 2 подходит для обслуживания автомобилей:

Ford Kuga, FOCUS, MONDEO;
MB A-Class, S-Class.

Видео

Одобрения, допуски и спецификации

Allison C4
Allison TES 389
ZF TE-ML 04D, 14A
MAN 339 Typ Z1
MAN 339 Typ V1
MAN 339 Typ L1
MB-Approval 236.9
Voith H55.6335.xx
Volvo Transmission Oil 97341
Meets Mercon®, Dexron® IIIH, Volvo Transmission Oil 97340

Отзывы

Владислав, 54 года

Кастрол Декстрон 3 лью в ГУР, уже 4 месяца. Все устраивает. У этого бренда вообще отличная продукция, моторным маслом тоже их пользуюсь.

Павел, 48 лет

Кастрол Трансмакс Декс 3 – отличное масло для коробки-автомата. Передачи переключаются плавно, мягко и своевременно. В трансмиссии нет отложений.

Виктор, 28 лет

Качественная полусинтетика от одного из лучших производителей. Дороговата, но того стоит. Коробка работает безупречно. Масло само служит долго, качественно смазывает и защищает.

Преимущества и недостатки

Кастрол Мульти АТФ имеет следующие достоинства:

является универсальным средством для широкого спектра оборудования;
сохраняет стабильные показания текучести при работе в условиях низких температур;
защита от окисления в результате критического нагрева;
предотвращение возникновения посторонних шумов в результате переключения скоростей;
надежная защита от проявления коррозии;
не разрушает уплотнительные материалы и поверхности из цветных металлов;
может применяться длительное время без замены, при этом не изменяет своих характеристик;
обеспечивает плавность работы трансмиссии.

К отрицательным показателям потребители относят:

повышенная стоимость;
малая тара при фасовке.

Область применения

Кастрол Мультивехикл АТФ предназначено для использования в АКПП произведенных в Японии. В механизмах, где необходимо предотвращать проявление вибрации в результате переключения скоростей. Рекомендуется производителями автомобильной техники Тойота, Ниссан, Митсубиши, Мазда, а также Хонда, Хендай, Сузуки, КИА, Джи Эм. Масло могут заливать в технику при соблюдении спецификаций машин.

По окончании срока службы происходит незначительное изменение в технических характеристиках, рекомендуется утилизировать средство в пунктах приема отработки. Жидкость не оказывает вреда здоровью человека, а также не разрушает окружающую среду.

Применение

Смазка ATF Dex II Multivehicle от Castrol предназначена для обслуживания современных и устаревших коробок передач автоматического типа. Допускается применение в легковых, грузовых и пассажирских автомобилях. Функциональность смазки не зависит от количества передач.

Также разрешено использование в некоторых разновидностях механических трансмиссий при наличии допуска производителя.

Достоинства и недостатки

Лубрикант ATF Dex II Multivehicle от компании Кастрол имеет список преимуществ перед конкурентами.

Широкий спектр применения. Масло подходит для современных и устаревших коробок передач, гидроусилителей. При этом количество передач и конструкция внутренних узлов не имеет принципиального значения.
Смазка обеспечивает высокую стабильность работы рулевых узлов и механизмов усилителей.
Стойкость к перепадам температур. Жидкость не образует сгустков, отложений, легко проникает через фильтры.
В 2 раза продлевает срок эксплуатации трансмиссии относительно показателей на стандартных маслах. Также жидкость выдерживает увеличенные межсервисные интервалы.
Лубрикант полностью совместим с резиновыми уплотнителями, сальниками, керамическими вставками, что минимизирует вероятность образования течей.

Из минусов выделяется большое количество подделок.

Читайте также: