Payback 2 прохождение

Обновлено: 02.07.2024

Прохождение мобильной игры под названием "Payback 2 - The Battle Sandbox" (на русском языке). Тестируем кампанию .

Прохождение Payback 2:The Battle Sandbox. Часть 1-ая. Crook

Я начинаю проходить игру Payback 2: The Battle Sandbox. Если это видео наберет 10 лайков, я продолжу проходить игру, .

Чужой компьютер

Просмотр темы 149

Вопросы по игре.

Нравится Показать список оценивших

Ребят на скрине игры в маркете есть маленькая машинка как игрушечная совсем маленькая.так вот её можно купить? и как она называется

Нравится Показать список оценивших

Антон, да, называется радиоуправляемая машинка. Её можно вызвать с помощью третьей кнопки справа, когда ты управляешь машиной с названием RC Truck. Вот фото:

Нравится Показать список оценивших

Егор, интересно тогда надо приобрести этот rc truck.а что эта маленькая машинка может взрыватся под другими машинами?

Нравится Показать список оценивших

Нравится Показать список оценивших

Нравится Показать список оценивших

Нравится Показать список оценивших

В игре есть поддержка геймпадов?

Нравится Показать список оценивших

Дима, пока нет, и вроде не будет.

Нравится Показать список оценивших

Payback, жаль, спасибо за ответ.

Нравится Показать список оценивших

Нравится Показать список оценивших

Денис, странно. Возможно дело в вашем устройстве или и в игре баг.

Нравится Показать список оценивших

В игре встречаются красные двери с надписью "Fire Escape Keep Clear", за которыми обычно находятся скрытые помещения. Есть ли способ туда попасть?

Нравится Показать список оценивших

Денис, возможно это либо доделывают что-то.
Может и есть способ попасть, но, кто знает.

Нравится Показать список оценивших

Денис, да, кстати, у нас есть РП по Payback 2.
Насчет сюжета РП либо ко мне, либо к 2ому админу.

Нравится Показать список оценивших

Corona City, тюрьма

Можно ли зайти в помещения тюрьмы?

Нравится Показать список оценивших

Тимофей, в Rampage - только в одно. Но в режиме истории пятый эпизод - про побег из тюрьмы, там она открыта, но нет времени на исследование.

Всё ли так плохо с франшизой Need for Speed? Проверяем лично!

Близкие по духу

Я жил тёплыми воспоминаниями о двух частях Need for Speed: Underground. О холодных ночных улицах, о ливнях и ярком отражении неоновых огней под моей заряженной Toyota Celica, о дыме из-под покрышек в момент самого последнего поворота на девятом круге дрифтовой трассы, о том, как на последних долях секунды я успевал избежать столкновения в чемпионатах по дрэг-рейсингу.

На фоне всего этого даже долгие и достаточно изматывающие URL-заезды во второй части казались мелочью, не способной затмить воспоминания о легендарной игре. После этого была потрясающая Most Wanted старого образца, где промозглое ночное небо сменилось осенней палитрой оттенков и жаждой вернуть свою крошку BMW M3.

Потом — сдавшая позиции NFS: Carbon, сомнительная Pro Street, попытка внести реализм в обеих NFS: Shift, провалившаяся NFS: World, дань старине в виде NFS: Hot Pursuit 2010-го и ещё несколько проектов, играть в которые у меня как у поклонника серии просто рука не поднялась. Я пытался освоить NFS 2015, но с отвращением удалил эту поделку где-то через полтора часа.

Примерно на этом месте моя вера в лучшее умерла.

И вот наступила поздняя осень 2017 года. В моих руках Need for Speed: Payback, от трейлера которой за добрую милю несет «Форсажем». Так ли всё плохо? Давайте взглянем.

Полный форсаж

Если во время просмотра трейлера у вас просто возникало чувство дежавю, то во время прохождения Need for Speed: Payback с каждой новой деталью сюжета и открытием части игровых фишек вы все явственнее будете осознавать, что видите перед собой игровую адаптацию фильмов. Игра стремится всеми силами это подчеркнуть.

Пол Уокер жив и снова на своем любимом Nissan Skyline R34! Впрочем, игру это не спасает.

Проще будет назвать то, что не копирует Need for Speed: Payback. Главный герой чуть ли не один в один Брайан О’Коннор, отдельные миссии почти полностью повторяют происходящее в лентах и, что совсем уж глупо, в прошлых играх серии. Снова под нашим контролем главные герои, у которых отобрали всё и которые стремятся «освободить» город от большого зла, забирая победу за победой.

И всё бы даже, наверное, ничего (хотя я не говорю, что все вышеописанное можно просто списать), но к этому добавляются откровенно халтурно прописанные диалоги, пустые и почти не раскрытые персонажи, нулевая мотивация, куча продакт-плейсмента, глупые шутки, рассчитанные разве что на школьников, и постоянные попытки сделать из аркадного гоночного симулятора дешевый боевичок со slo-mo и взрывами.

И если бы это были все минусы.

Под яркой обёрткой

Ладно, давайте передохнём и взглянем на светлые стороны: их не так много, но они есть. Визуально игра по-настоящему очаровательна. Рассветы, закаты, блики солнца, горы, пыль, что натурально оседает на машине, дорожное покрытие, леса, пустынные деревеньки, просёлочные дороги и мегаполис а-ля Лас-Вегас, а также многое-многое другое, что хочется увидеть и запечатлеть. По-настоящему огромная карта, где можно вдоволь накататься и насладиться духом окружающего мира — ночью и днем.

И всё это без проседаний на стабильных 60 fps.

Разнообразие локаций и маршрутов поражает. Особенно шикарно всё выглядит ночью.

Ставший уже нормой для гонок «фоторежим», знакомый нам по Gran Turismo и Project Cars, есть и тут. Со всеми классическими наворотами: фильтры, дистанция фокуса, коррекция экспозиции, наклон камеры, размытие, яркость, контрастность и прочее. Словом, всё, что нужно, чтобы удовлетворить своего внутреннего фотографа.

И это вторая вещь, ради которой хочется кликнуть на значок NFS: Payback на рабочем столе.

Третья — конечно же, тюнинг, за которым можно провести в гараже долгие часы. Неплохим решением оказалась и интеграция с сообществом, откуда можно быстро накачать себе скинов для машины, созданных такими же игроками. Или же можно потратить полдня на то, чтобы создать собственный шедевр и поделиться им в надежде, что он понравится широким массам!

Вариантов — мириады: сотни форм, наклеек, надписей, текстур. Всё это масштабируется, изменяется, перетаскивается в любую часть машины, включая стекла. Да, это тоже уже не так ново, по крайней мере планка качества в этой области держится твёрдо.

Из машины при должном усердии можно сделать настоящее произведение искусства, которое хочется фотографировать снова и снова.

На этом наша минутка радости завершается, и мы возвращаемся во тьму. Если в ваших тёплых воспоминаниях весь тюнинг просто открывался с прогрессом и всё было радостно и просто, то теперь для каждого внешнего украшения придётся искать определённые испытания и выполнять их: прыгни на 100 метров три раза, заверши 5 фотоловушек и так далее.

Вариантов много. как и испытаний, разбросанных по всей карте. И некоторые из них окажутся отнюдь не лёгкой гоночной прогулкой. Добрую половину игры вы запросто можете кататься без возможности поменять спойлер и бампер. Очевидно, что это решение направлено на то, чтобы искусственно продлить игровую сессию и принудить игрока исследовать мир, даже если он этого не хочет.

Одним словом — ЕА

После завершения ключевых гонок так называемый «босс» поделится местоположением «реликвии» — легендарной машины, от которой остался лишь гнилой кузов.

Если вы раскатали губу на то, чтобы быстро обзавестись новенькой красоткой, придержите коней: сначала нужно найти саму локацию по «подсказке» в виде кусочка карты с обведённым кружком, а затем повторить действие еще четыре раза в разных частях мира, накатать еще пару-тройку часов в попытках понять, за каким камнем валяется очередной металлолом, и только после этого в вашем распоряжении окажется стоковая модель. А чтобы она засияла яркими красками и смогла дать фору автомобилям высокого уровня, в неё нужно будет ещё вложиться.

Кстати, о финансах!

Симулятор детектива внутри моей Need for Speed? Ух ты!

Если вы счастливый обладатель комплекта предзаказа, то первое время с местными долларами не будет проблем, а вот ближе к середине игры.

Чтобы оценить боеспособность машины, разработчики ввели своеобразный показатель, как в Destiny 2, отвечающий за уровень автомобиля. Если разницу в пятнадцать-двадцать уровней ещё можно худо-бедно вытянуть умением, накопленным за бессонные ночи прохождения старых частей, то отрыв в несколько десятков, скорее всего, будет означать, что вам предстоит проглотить много пыли.

Уровень автомобиля повышается с помощью «скоростных карт», которые выдаются в случайном порядке за завершение гонки, покупаются за те же деньги в мастерских и разыгрываются рандомом за купоны обмена. Денег станет не хватать. И тут на помощь приходят лутбоксы!

С лутбоксами в NFS: Payback вообще забавная история. Они тут называются «поставками», и, в принципе, их можно получать за выполнение все тех же заданий и улучшение водительских навыков, но, если вы хотите хорошенько ускорить прогресс, извольте раскошелиться на «очки скорости», за которые и приобретаются поставки, а затем за валюту покупайте «карты скорости» в мастерских.

В поставках содержатся случайные украшения, карты обмена и игровая валюта. В украшениях вы найдёте неоновые лампы, гудок (зачем?), гидравлическую подвеску, цвет нитроускорителя и цвет дыма из-под колёс. Да, всё это заметно выделяет машину, но вместо того, чтобы дать игрокам свободу выбора и кастомизации, ЕА насильно урезают возможности, чтобы побудить людей либо гриндить, либо пробежаться по всем прелестям микротранзакций.

Либо прохождение одних и тех же гонок по несколько раз, либо извольте раскошелиться на поставки, чтобы улучшаться дальше!

Чтобы игроку жизнь совсем мёдом не казалась, для каждого типа гонок (погоня, дрифт, дрэг, офф-роуд и гонка) с вероятностью в 90% потребуется своя машина.

Что это означает? Ещё больше гринда по уже десятки раз пройденным гонкам, чтобы купить машину, ещё чуть-чуть гринда, чтобы повысить её уровень за деньги с помощью скоростных карт, и ещё немного гринда, чтобы она не выглядела как безвкусная кучка металла на колесах.

Открыть новый гараж поближе к точкам сюжета? Плати! Даже скоростные путешествия, экономящие время на длительные переезды, — и те открываются за игровые деньги, добывающиеся потом, кровью и стёртыми покрышками.

Кирпичи на колёсах

Наверное, можно было бы отчасти и сгладить весь негатив, если б управление машинами доставляло удовольствие. К несчастью, и это NFS: Payback умудрился спустить на тормозах.

Дрифт из рук вон плох. Увести машину в хоть сколько-нибудь контролируемый цепной занос и рассчитать последующую траекторию на асфальте почти нереально, зато вне дороги промедление в вывороте руля чуть ли не разворачивает машину на 360 градусов.

Во время гонки с набором скорости создаётся ощущение, что автомобиль превращается в кирпич, переставая слушаться руля. Более или менее комфортно ощущаешь себя на монструозном Ford F-150 Raptor на офф-роуде или же во время драга, который в принципе сложно испортить. Покатушки на стандартных кольцевых гонках ощущаются. ни хорошо, ни плохо, если не пытаться играть в короля дрифта в попытках понять, как эта система тут работает.

Сама по себе дуэль выглядит довольно забавно. Особенно забавно то, с каким преимуществом мой монстр в итоге победил.

Need for Speed: Payback ( Жажда скорости: Расплата ) — видеоигра серии Need for Speed в жанре аркадных автогонок, разработанная студией Ghost Games. Игра выпущена 10 ноября 2017 года компанией Electronic Arts для консолей PlayStation 4 и Xbox One, а также для персональных компьютеров под управлением Windows . Официальным дистрибьютором на территории России выступила компания «СофтКлаб» .

Игровой процесс Need for Speed: Payback сосредоточен на уличных гонках, криминальных заданиях и полицейских погонях. Игроку предоставлена свобода передвижения по вымышленному городу Фортуна-Вэлли. Выигрывая заезды, игрок открывает новые автомобили, детали тюнинга и продвигается по карьере. Сетевая игра содержит систему Speedlist, включающую в себя различные соревнования, с помощью которых игроки повышают свой рейтинг. Сюжет строится вокруг команды, состоящей из Тая, Мака и Джесс и их стремлении к возмездию картелю Дом, который контролирует игорные заведения, преступников и полицию всего Фортуна-Вэлли.

Разработчики в ходе создания новой части серии решили провести работу над ошибками, устранив недостатки, присутствовавшие в Need for Speed 2015 года. В отличие от предшественника, Need for Speed: Payback акцентирует больше внимания на преследованиях и сюжете, а также имеет более проработанный открытый мир. Однако, игра получила противоречивые отзывы от игровой прессы, похвалившей большой открытый мир и множество миссий, но раскритиковавшей однообразие геймплея и сюжета, а также значительное влияние внутриигровых покупок на прохождение.

Игровой процесс

Гонка на Ford Mustang. В отличие от предшественника, Need for Speed: Payback делает больший акцент на исследование открытого мира и полицейские преследования

Need for Speed: Payback представляет собой аркадную гоночную игру, выполненную в трёхмерной графике и сосредоточенную на уличных гонках. Действие происходит в городе Фортуна-Вэлли, по которому предоставлена свобода передвижения, а также имеется смена времени суток. В игре действует система трофеев и достижений .

Катаясь по городу, можно найти пиктограммы соревнований разных типов, таких как обычная гонка, гонка внедорожников, дрифтинг, дрэг, криминальные задания и другие. В гонках можно выиграть наличные деньги и новые машины. В игре присутствует десять уличных лиг, в каждой из которых предоставлены свои гонки, задания и участники. После прохождения всех гонок и заданий в каждой лиге открывается соревнование с боссом, который является главарём лиги. Во время некоторых гонок, заданий или при попадании на приманки в виде запчастей для автомобилей и прочих вещей в городе за игроком пускается в погоню полиция. По мере прохождения игры все более быстрые и мощные автомобили будут использовать полицейские, включая фургоны-«носороги», которые сбивают с пути машину нарушителя с помощью лобового столкновения, и вертолёт, следящий за ходом погони и использующий дистанционное устройство, останавливающее двигатель нарушителя. Для ухода от погони необходимо проехать заранее определенный маршрут, по окончании которого копы отстают сами. В городе присутствуют и «события» для лихачей — промчавшись через обозначенный на карте старт, игрок должен проезжать контрольные точки, чтобы установить как можно более высокую среднюю скорость. Помимо этого, по всему городу расположены радары, мимо которых предлагается проехать с как можно более высокой скоростью.

В сетевой игре, как и в предыдущих частях серии, представлен Speedlist, претерпевший некоторые изменения. Он представляет собой список игроков, каждый из которых может участвовать в гонках и голосовать, какое состязание будет следующим. Перед началом гонки игрок должен выбрать один гоночный автомобиль и один внедорожник, при этом уровень производительности машин соперников будет аналогичным. Для рейтинговой гонки также необходимо повышать уровень навыков с помощью побед в гонках, однако при частых поражениях рейтинг снижается. За победу и, в меньшей степени, за простое участие в гонках игрок награждается внутриигровой валютой и запчастями. В рейтинговой гонке можно заработать дополнительную репутацию, если машина слабее тех, что у соперников. Помимо этого, в игре действует система Autolog, позволяющая сравнивать свои результаты с другими игроками по сети .

Автомобили в игре представлены лицензированными моделями от таких известных мировых производителей, как BMW, Chevrolet, Nissan, Lamborghini, Mercedes-Benz и других и разделены на пять классов: гоночный, дрифт, внедорожный, дрэг и погоня. Для каждой гонки и каждого задания понадобится определённый класс автомобиля. По городу также можно найти запчасти от заброшенных старых машин, которые игрок может забрать в гараж и собрать машины-«реликвии». Для автомобилей доступны обширные возможности тюнинга и стайлинга; запчасти можно как выиграть в гонках и найти по городу, так и купить за внутриигровую валюту или же реальные деньги. Во время сильных столкновений автомобиль разбивается и через несколько секунд вновь восстанавливается на дороге; игрок волен сбивать и машины любых других участников движения. Как и в предыдущей части серии, предусмотрен фоторежим, в котором можно сделать и сохранить снимок своего автомобиля в гараже или в городе, выбирая желаемый ракурс.

Сюжет

Игровой мир

Действие игры происходит в городе под названием Фортуна-Вэлли, по которому предоставлена свобода передвижения и который является самым большим открытым миром среди всех игр серии Need for Speed. Его прототипами послужили такие реальные города, как Лас-Вегас и Сиэтл. Фортуна-Вэлли разделён на следующие районы:

Сильвер-Рок — город, находящийся на юго-востоке Фортуны-Вэлли. В нём сосредоточены небоскрёбы и промышленные зоны. Ключевые точки Сильвер-Рок: Биллионерс-Роу, Бумвиль, Арк-Тауэр, Лэйксайд, Баррио и Аэропорт Карвиль.
Либерти-Дезерт — пустыня, находящаяся западнее города Сильвер-Рок. В ней расположен первый гараж игрока, множество гонок по бездорожью и несколько заброшенных машин, которые может забрать и отремонтировать игрок. Ключевые точки Либерти-Дезерт: Аэродром 73, Солнечный проект Фортуна-Вэлли, Станция Фортуна-Вэлли и Церковь Лас-Альмас.
Маунт-Провиденс — горы, расположенные на западе Фортуны-Вэлли. В нём находятся много тоннелей и небольших заведений. Ключевые точки Маунт-Провиденс: Обсерватория Маршалла, Даймонд-Пик, Тоннель Коэна, Отель и казино «Фортуна-Вэлли», Церковь Соледад, Маунт-Грейнт, Брэкстон, Коттеджи Ньюхэйвен и Франклин-Доум.
Сильвер-Кэньон — ущелья и каньоны на севере Фортуны-Вэлли, тянущиеся до северного края Сильвер-Рок и окаймляющие Либерти-Дезерт с севера и востока. Ключевые точки Сильвер-Кэньон: Казино «Сильвер», Дамба «Сильвер», Эмбер-Пик и Туристический центр Эмбер-Вэлли.

Персонажи

В игре присутствует три главных героя, доступных под управление игроку:

Тайлер «Тай» Морган — гонщик с высоким стремлением к победе, что делает его серьёзным соперником как в уличных гонках по городу, так и в дрэге. Когда его команду предают, он идёт на всё возможное, чтобы достигнуть цели — расплаты.
Шон «Мак» Макалистер — специалист по дрифту и гонкам по бездорожью, обладает непредсказуемым стилем вождения и беззаботным характером. Он мечтает добиться лучшего и с оптимизмом готов помочь своей команде в трудные минуты.
Джессика «Джесс» Миллер — профессиональный механик и мастер вождения, всегда готовая помочь своим друзьям в самых опасных ситуациях. Обладает уравновешенностью и хладнокровием, что делает её спокойной и в жарких погонях с полицией.

Помимо команды игрока, в игре присутствуют основные персонажи, активно участвующие в сюжете на протяжении игры:

Равиндра «Рав» Чадхри — механик, мечтающий создать лучший суперкар. Он проводит большую часть времени в мастерской, но при этом разрешает Таю, Маку и Джесс пользоваться своим гаражом в пустыне и помогает тюнинговать машины.
Лина Наварро — представитель Дома среди уличных гонщиков Фортуны-Вэлли. Она стремится достичь вершины среди гонщиков всего города и намерена побеждать любой ценой, не останавливаясь ни перед чем, чтобы подчинить себе Фортуну-Вэлли.
Маркус «Шулер» Уир — представитель казино Сильвер-Рока. Он стремится добиться всего, любит рисковать и просчитывать все наперёд, что позволило ему подняться в его среде выше всех остальных в Фортуне-Вэлли.

Кроме главных героев, в игре также присутствуют гонщики из разных уличных лиг, их лидеры и представители картеля Дом, с которыми предстоит состязаться на протяжении прохождения сюжета.

История

После дружественной гонки между Таем, Маком и Джесс, вся команда встречается на заброшенной авиабазе с механиком Равом и Линой Наварро, которая напоминает всем о некоем «задании». Герои направляются на гонку, в Сильвер-Рок, где Тай встречается с хозяином крупного казино «Шулером» — Маркусом Вейром. Вейр отдаёт Таю Koenigsegg Regera, с условием однозначной победы в гонке. Но вместо этого, Тай угоняет Koenigsegg, по заказу Наварро, и, успешно скрывшись от прибывших полицейских, отгоняет машину на осмотр к Раву. Однако, приехав в пункт назначения, Тай внезапно обнаруживает Рава лежащим без сознания. Лина, находившаяся рядом, забирает Koenigsegg для картеля Дом, на который она работает, и уезжает, предварительно вызвав полицию. Дом контролирует полицию, преступников и казино всей Фортуны-Вэлли. В то время, как приехавший Мак остаётся с Равом, Тай, на своём Nissan Skyline, старается отогнать полицейских от базы Рава. Сразу после окончания погони, Морган случайно встречается с Маркусом и его людьми. Поначалу Шулер хочет сдать Моргана полиции, но затем предлагает ультиматум — в обмен на свободу, Тайлер будет работать на Уира. Морган соглашается.

Полгода спустя, Тайлер работает личным водителем Шулера. Подгоняя машину к парковке казино, Морган становится невольным свидетелем разговора Маркуса и Лины Наварро, из которого следовало, что Дом грозится забрать у Маркуса его казино. Затем, уже возвращаясь домой после «рабочей смены», Тайлер понимает, что ему надоело ждать. Он решает в открытую бросить вызов картелю. Выиграв несколько гонок, с целью обратить на себя внимание «лейтенантов» Дома, Морган получает «приглашение» на участие в одном из заездов, организованных картелем. Звонит Шулер и просит не ввязываться в авантюру одному. Тайлер не соглашается и отправляется на гонку, получив «в подарок» от картеля новую машину для заезда. Уже на старте, Морган получает позывной для внутренней связи и узнаёт, что его основная цель — проиграть одному из гонщиков. Вместо этого, он выигрывает заезд, вдобавок выдав себя присутствующей среди организаторов Наварро, напрямую заявляя, что отомстит за предательство.

На обратном пути, Моргана преследуют бандиты Дома, посланные Наварро. Ему удаётся скрыться от погони, после чего звонит Шулер и предлагает встретиться. Маркус рассказывает о хозяине картеля, известном как Коллекционер, и главной уличной гонке страны, организуемой Домом — «Бандитской гонке». Уир предлагает Моргану участвовать и выиграть эту гонку, чтобы лишить Коллекционера его доли за победу, и не позволить гонщикам картеля хозяйничать на улицах города. У Шулера также есть и личный интерес — сохранить за собой казино. Тайлер отказывается помогать ему и уезжает. Тем временем, Лина Наварро получает прямой приказ от Коллекционера — разобраться с Тайлером. Этой же ночью, на глазах у Моргана, люди Наварро подрывают его дом и угоняют подаренную Домом машину. Тайлер звонит Шулеру и говорит, что согласен действовать заодно с ним против Дома. Маркус просит начать собирать команду.

Созвонившись с Маком, Джесс и Равом, Тайлер рассказывает о своём плане — добиться участия в «Бандитской Гонке» и выиграть её. Для этого сперва необходимо вернуть былую репутацию — бросить вызов сразу нескольким бандам уличных гонщиков, в том числе и тем, кто «на короткой ноге» с людьми картеля. Используя свои навыки, команда начинает постепенно собирать свою армию для победы над картелем — Тайлер и Мак побеждают и входят в доверие к лидерам нескольких банд гонщиков, а Джесс становится двойным агентом — берётся за сотрудничество с неким анонимом, охотно предоставляющим взамен информацию о «закрытых» делах Дома, а также одним из водителей картеля.

В финале игры, заручившись доверием лидеров побеждённых банд, Тайлер становится участником «Бандитской Гонки». На втором из трёх заявленных этапов (гонка по бездорожью), в погоню за Тайлером, по приказу Лины Наварро, отправляются все отряды коррумпированной Домом полиции. Моргану удаётся заманить полицейских на базу своей команды, таким образом дав сигнал к действию остальным командам, которые начинают отвлекать внимание от Моргана, устраивая потасовки на дорогах Фортуны-Вэлли. Полиция прекращает преследовать Тайлера, дабы не допустить критического уровня беспорядков. Сразу после того, как Тайлер выигрывает второй этап, Лина решает бросить ему вызов лично. Морган успешно побеждает Наварро, после чего Лине звонит Коллекционер, и заявляет, что она ему больше не нужна.

Последняя сцена игры — Тайлер, Джесс и Мак вместе едут по мосту Фортуны-Вэлли. Тайлер предлагает ещё одну «дружескую гонку», до базы Рава. Все соглашаются.

Разработка и выход игры

Ещё до анонса Need for Speed: Payback разработчики из студии Ghost Games утверждали, что выпуск новой игры серии Need for Speed состоится не раньше 2017 года, а сама игра учтёт ошибки предыдущей части серии, которая получила противоречивые отзывы профессиональных критиков и обычных игроков . 9 ноября 2016 года компания Electronic Arts зарегистрировала торговую марку видеоигры Need for Speed: Arena . 23 марта 2017 года стало известно, что на выставке EA Play в рамках E3 2017 покажут и дадут поиграть посетителям новую часть серии Need for Speed, а также некоторые другие игры компании . Незадолго до анонса новой части Electronic Arts выкладывала в сети тизер-изображения предстоящей Need for Speed . Официальный анонс новой части серии под названием Need for Speed: Payback состоялся 2 июня 2017 года, тогда же был опубликован первый трейлер и информация о сюжете и особенностях игры . Помимо этого, стала известна информация о предварительном заказе, при котором игроки получают пять эксклюзивных автомобилей, уникальные детали тюнинга, ранний доступ к игре и другое .

Как и для Need for Speed 2015 года, для Payback разработчики использовали тематику уличных гонок с полицейскими преследованиями, которые стали популярны среди фанатов серии . Кроме того, в новой игре создатели также делают упор на сюжет, вследствие чего игроку доступны под управление три персонажа, каждый со своей сюжетной линией, которые, однако, пересекаются между собой, подобно Grand Theft Auto V. Для большего реализма были использованы замедление времени, кинематографические сцены и повторы . Не меньше внимания было уделено тюнингу автомобилей: по сравнению с Need for Speed 2015 года, в Paybackразработчики обещали предоставить большее количество лицензированных деталей от таких производителей, как Rocket Bunny, Alchemist и многих других, а также детальную настройку производительности . Помимо этого, автомобили будут разделены на несколько классов, и с помощью комплектов кузова можно полностью изменить автомобиль, например сделать из него внедорожник . Также была заявлена поддержка игрой PlayStation 4 Pro и Xbox One X с улучшениями в графике и поддержкой изображения сверхвысокой чёткости (4K) . В отличие от предшественника, Need for Speed: Payback не требует постоянного сетевого подключения.

21 августа 2017 года Need for Speed: Payback была продемонстрирована на выставке gamescom. Разработчики подтвердили, что в игре будут использованы более проработанные полицейские погони, чем в предыдущей части серии: у служителей порядка будут несколько видов машин с различной тактикой преследования и возможностями . Помимо этого, на выставке была показана новейшая модель серии BMW M5 2018 года из игры, на которую Electronic Arts получили лицензию благодаря тесному сотрудничеству с производителем BMW . Вскоре был показан геймплей гонок по бездорожью, которые впервые полноценно появились в серии , а также сообщено, что в предстоящей Need for Speed не будет автомобилей фирмы Toyota . Игровой мир — город Фортуна-Вэлли — по словам разработчиков, является самым большим в истории серии, и будет включать в себя большое количество коллекционных предметов, запчастей и автомобилей, а также полноценный 24-часовой цикл времени суток .

2 ноября Need for Speed: Payback стал доступен для подписчиков EA Access и Origin Access для Xbox One и ПК соответственно. 7 ноября игра вышла для тех, кто оформил предварительный заказ на Deluxe-издание, а 10 ноября состоялся релиз во всём мире и на всех платформах. 22 ноября вышло обновление, улучшающее игровой баланс и оптимизацию . 19 декабря для Need for Speed: Payback вышло первое дополнение — «Speedcross», в которое включены новые режимы, задания, автомобили и запчасти для них, а также поддержка игровых рулей . В 2018 году Electronic Arts и Ghost Games сообщили в твиттере о своём намерении запустить новый режим — «Online Free Roam» ; выпуск дополнения, в котором, помимо прочего, присутствует новый контент и различные улучшения, состоялся 13 февраля .

Музыка

Обложка музыкального альбома Need for Speed Payback (Original Game Soundtrack)

Над оригинальным музыкальным сопровождением игры, звучащим в меню и кат-сценах, работал композитор Джо Трапанезе. Саундтрек в Need for Speed: Payback включает в себя композиции различных жанров от известных исполнителей и групп, таких как Action Bronson («The Choreographer»), Gorillaz («Ascension»), Royal Blood («Lights Out»), Bonobo («Kerala») и других. В зависимости от того, какой тип гонки проходит игрок и находится ли он в городе или в гараже, звучат треки разных жанров.

В месте с выпуском Need for Speed: Payback, 10 ноября 2017 года, под лейблом EA Music в продажу поступило цифровое издание альбома с оригинальной музыкой из игры от Джо Трапанезе .

Оценки и мнения

Брайан Калхун из редакции CGMagazine заявил, что «игру сделали так, чтобы в неё невозможно было комфортно играть, не покупая лутбоксы» . Need for Speed: Payback была неоднозначно встречена рецензентами. Журналисты критиковали аркаду за простой и неоригинальный геймплей, однообразие режимов, а также за введённую систему микротранзакций, оказывающую огромное влияние на игровой процесс. К плюсам были отнесены открытый мир и большое количество миссий. На сайте Metacritic версия для персональных компьютеров имеет среднюю оценку в 62/100 , а для консолей — 61/100 .

Схожего мнения об игре оказался и Ричард Уэйклинг из издания GameSpot, поставивший ей 5 баллов из 10. По его мнению игра «насквозь однообразна и совсем не похожа на „Форсаж“, что разочаровывает». Также рецензент столкнулся с тем, что ему приходилось постоянно монотонно собирать ресурсы для дальнейшего прохождения игры. Журналист считает, что без покупки контейнеров в Need for Speed «невозможно играть», поскольку для продвижения нужно перепроходить одни и те же задания по нескольку раз, чтобы заработать нужные для апгрейда автомобиля деньги .

Читайте также: