Как купить прицеп в euro truck simulator 2
Обновлено: 05.07.2024
29 сен. 2018 в 11:54 Покупка прицепов - профит?
Коротко. Есть ли экономический выхлоп от личных прицепов? Разницу в перевозках личных не увидел. закупил в один гараж разных - при 100% использовании заметной разницы с гаражом без прицепов не вижу.
Где профит , Карл? Где почитать про эту механику?
P.S. Не, получить новый набор игрушек, потюнить, почесать эго - вопросов нет, это задача выполняется. Но вопрос не о этом.
29 сен. 2018 в 17:45 Я тоже не заметил разницу с покупкой прицепа и без него. Ну может очень малая. 22 окт. 2018 в 2:40Итого - профит есть. Ключевой показатель - евро на километр, с прицепами даже нулевые водители с рейтом 0.8 показывают доходность на километрт на 0.5-2 евро больше, большой гараж новичков с прицепами переплюнул мой первый большой гараж с профи (рейты >5)) по рейтингу, 56% против 48%.
Опции тюнинга не понятны, что стандартный штотрный с двумя осями, что топ с 3 и управляемыми осями - если разница и есть, заметить не могу. Целесообразность рефрижераторов и изотермических еще наблюдаю, на всех покупать дорого, Карл.
Пока зафиксировался, что в каждый гараж надо 5 шторных +1 платформу +1 реф под вопросом. Скандинавам рулит двойная сцепка, возможно поэтому скандинаский гараж новичков выбился в перед, если по тоннам смотреть, на двойной они тащат куда больше на круг.
31 июл. 2020 в 12:49Итого - профит есть. Ключевой показатель - евро на километр, с прицепами даже нулевые водители с рейтом 0.8 показывают доходность на километрт на 0.5-2 евро больше, большой гараж новичков с прицепами переплюнул мой первый большой гараж с профи (рейты >5)) по рейтингу, 56% против 48%.
Опции тюнинга не понятны, что стандартный штотрный с двумя осями, что топ с 3 и управляемыми осями - если разница и есть, заметить не могу. Целесообразность рефрижераторов и изотермических еще наблюдаю, на всех покупать дорого, Карл.
Пока зафиксировался, что в каждый гараж надо 5 шторных +1 платформу +1 реф под вопросом. Скандинавам рулит двойная сцепка, возможно поэтому скандинаский гараж новичков выбился в перед, если по тоннам смотреть, на двойной они тащат куда больше на круг.
Народ, прошу помочь - недавно вышло обновление игры (13.2.*), в котором добавили возможность покупки своего прицепа. У меня на профиле 3 уровень, только недавно начал новую игру. Есть свой грузовик, хочу купить прицеп. Пытаюсь это сделать, пишут " Пока этого сделать нельзя, продвигайтесь дальше по карьерной лестнице " или типо того. Итак: когда смогу его уже купить.
Лучший ответ
C 5 уровня можно свой прицеп покупать.
Алексей ЗадремайловУченик (181) 2 года назад
А где именно купить его?
А выгодно ли вообще покупать свои трейлеры?
Копил денег на трейлер, накопил.
Я рассчитывал что мой оклад за перевоз сразу вырастет.
Все таки одно дело когда я подцепляю чужой прицеп и другое, когда везу так сказать от двери до двери под ключ.
Сначала мне показалось что заказы стали чуть дороже но нет. Я начал сравнивать заказы в "прямых перевозках" и "биржа грузов". И что же я заметил.
Нахожусь например в подольске. Груз допустим трубы. Смотрю этот заказ с трейлером заказчика. Цена 24.70 евро за километр. Смотрю опять же заказ из подольска, те же трубы но уже со своим трейлером за который я отвалил 50000. И что же, мне предлагается везти их уже по 24.30.
Бываю заказы чуть выгоднее, но разница там в центах на километр.
То есть купив свой трейлер я получаю минус в том что нужно таскаться с ним, дважды парковаться, и самое главной что я имею гораздо более суженый выбор грузов.
При этом по оплате я получаю столько же денег, как и без своего трейлера.
Почему так сделано? Это баг или фича?
Потом я отдал трейлер своему наймиту.
Без трейлера наемный водитель возил вакцины и трактора. И приносил по 3000 за рейс.
С тех пор как он ездит с собственным прицепом он возит одни паллеты и картонную тару.
Что то я не пойму вообще в чем прикол.
Выходит, что трейлер это исключительно "косметика".
Купить, покрасить под цвет грузовика и кататься?
Платформа - первый, самый недорогой и доступный класс прицепов.
В его составе присутствуют несколько видов прицепов: платформа, контейнерная платформа, бортовая платформа, бортовая платформа с краном.
Платформа, деревяный пол и стальной пол.
Грузы: Строительное оборудование и материалы.
Назначение: перевозка габаритных и длиномерных грузов. При этом не имеет значения, деревянный ли она имеет стол или металлический - типы перевозимых грузов и их масса от этого зависят.
Грузы: Строительное оборудование и материалы + контейнеры и контейнерные цистерны – ADR ($).
Назначение: перевозка тех же габаритных и длиномерных грузов, что и на простой платформе, а также контейнеров, в том числе и танк-контейнеров (цистерн в жёстком каркасе) для транспортировки жидких и газообразных грузов. Перевозимое количество типов грузов на такой платформе гораздо выше, чем на простой, что делает контейнерную платформу универсальным и наиболее востребованным прицепом в группе платформ.
Бортовая платформа + Бортовая платформа с краном.
Грузы: удобрения; тротуарный камень; черепица; зерно в биг-бэгах; органические субстраты и кирпичи.
Назначение: перевозка сыпучих и паллетированных грузов. Список перевозимых грузов ограничивается позициями, стоимость которых невелика, что делает данный вид прицепов малопривлекательным с точки зрения экономической выгоды и эстетического разнообразия.
Все грузы имеют только характеристику срочных заказов. Цена таки заказов ниже, чем на контейнерные перевозки.
Читайте также: