Список трасс project cars 2
Обновлено: 05.07.2024
Уходящий год выдался урожайным на гоночные игры: осенью практически одновременно вышли Forza Motorsport 7, Gran Turismo Sport и Project CARS 2. Несмотря на более скромную рекламу и бюджет, пожалуй, именно Project CARS 2 от компании Slightly Mad Studios тут выглядит самым масштабным и амбициозным проектом для виртуальных гонщиков, которым нужна дотошная симуляция каждой мелочи. Рассказываем, что из этого получилось на примере версии для PlayStation 4.
Так получилось, что тестирование игры растянулось и в итоге совпало с выходом масштабного обновления до версии 3.01, а впоследствии и до 3.03. Глядя на полный список изменений, становится ясно: во-первых, создатели свою игру любят. В апдейте не просто правили баги, а попутно проделали массу улучшений, которые занимают примерно три страницы текста. Во-вторых, игра настолько комплексная, что диву даешься: тут тебе и достоверная физика, и модель повреждений, и динамическая погода на каждой трассе, и везде обещан высочайший реализм. Не «игра», а целая наука!
Начинается Project CARS 2 со скромного вступительного ролика, который пока не дотягивает до признанных грандов жанра. Качество видео явно подкачало, да и постановка после драматичного интро GT Sport не впечатляет.
К счастью, все это относится только к вступительному видео. Далее мы попадаем в главное меню, где предлагают начать головокружительную карьеру гонщика или сразу броситься создавать кастомные заезды по своим правилам. Важное отличие Project CARS 2 в том, что тут практически нет искусственно «залоченного» контента: с самого начала игры вы можете взять Porsche 911 GT3 RS и броситься покорять Нюрбургринг, или же прокатиться на монструозном прототипе класса LMP2. Никто не ведет за руку и не накладывает искусственные ограничения (ну, за исключением платных пакетов DLC).
Я по традиции решил начать игру с одиночного режима карьеры, чтобы посмотреть, каково тут вообще придется новичку. Вся карьера разбита на классы и разряды соревнований: в самом начале предлагают выбрать свою «стезю», по которой и пойдет виртуальный гонщик. На первых этапах это может быть картинг, Формула младших классов, монокубок легких заднеприводных купе Ginetta и тому подобное. Победив в турнире для начинающих, игрок переходит в более высокую лигу с более серьезной техникой и соперниками, а попутно открываются еще и тематические одиночные заезды. Структура простая и понятная, но лично мне не хватило «изюминки» и оригинальности: эксцентричные заезды на луноходе из Gran Turismo 6 – это слишком, а вот серия обучающих испытаний была бы в Project CARS 2 очень кстати.
Каждый чемпионат состоит из нескольких этапов, перед которыми можно пройти тренировочный заезд и проехать 15-минутную квалификацию. Доступны и сокращенные версии чемпионатов, где примерно вдвое меньше гонок, если хочется скостить время на прохождение. Совет: ни за что не пропускайте квалификацию! Противники даже на среднем уровне сложности не собираются легко сдаваться, и взять их нахрапом, стартуя в конце пелотона, не получится. Более того, в каждой гоночной серии есть свод правил, за которыми следят виртуальные судьи. Вот тут Project CARS 2 действительно находится в своей лиге: бороться вы нужно не только с соперниками, но и с собой, чтобы ехать максимально корректно.
За примерами далеко ходить не надо, взять тот же монокубок Ginetta: излишне глубоко атаковали поребрик? Получите штраф в пару секунд и распишитесь. Агрессивно обогнали соперника? Вернитесь на позицию назад. Не хотите исполнять решение судей? Получите в награду позорный проезд по питлейну, который точно перечеркнет шансы на победу. Подобные суровые штрафы приучают игрока к максимальной стабильности на трассе, рискованные маневры просто не принесут желаемого результата. Это как раз та сторона симуляции, которой порой не хватает популярным Gran Turismo и Forza Motorsport – в реальности гонщики не ездят как камикадзе.
Большим подспорьем для новичков будет менеджер, который всегда на громкой связи. Он постоянно дает советы и указания по ходу гонки, напоминает о состоянии шин, уровне топлива и температуре двигателя. Достаточно почаще к нему прислушиваться – и вы не пропустите ответственный питстоп. Перед самым заездом он может помочь с настройками: сообщите, что не понравилось в поведении машины, и механики постараются перенастроить подвеску и другие узлы на нужный лад. Хорошая задумка, и реализована она неплохо.
Если в разгаре сезона вам захочется пройти другой чемпионат – скажем, формульный, – то игра позволяет создать до 5 профилей виртуальных гонщиков и переключаться между ними для продолжения карьеры. Страшно сказать, сколько времени понадобится на прохождение всех чемпионатов: их много, они достаточно сложные и продолжительные. Но в то же время карьерный режим очень «сухой»: если сами по себе гонки не приносят удовольствия – то других развлечений он точно не предложит.
Признаюсь, самые большие ожидания в Project CARS 2 у меня вызывала физическая модель и качество симуляции разных аспектов авто. Игра просчитывает сотни важных параметров: от температуры и давления в шинах до износа критичных узлов. В то же время, мы прекрасно знаем, что количество не гарантирует качество.
В целом, поведение машины получилось реалистичным: она буксует, срывается в занос, «плужит» при блокировке колес и делают все то, что должна делать настоящая машина в предельных режимах. Однако некоторые моменты управления не такие интуитивные, как хотелось бы: например, перераспределение веса чувствуется неважно, и это затрудняет поиск нужного баланса в повороте. Также не хватает отзывчивости торможению: даже с еле нажатой педалью машина капризничает и упрямо «плужит» на входе в повороты, а уж если ее передавить – то десяток-другой метров скольжения обеспечены, даже если педаль давно отпущена. Естественно, все это усугубляется при игре на геймпаде, но об этом чуть позже. Ралли-кросс проработан в Project CARS 2 похуже кольцевых дисциплин, но заметно лучше той же GT Sport.
И все-таки позитивных сторон гораздо больше: в игре замечательная работа педали сцепления, пользоваться ею – одно удовольствие. Можно резко стартануть на сухом асфальте или нежно тронуться на скользком покрытии, выбирать плавность переключения в зависимости от условий гонки. Двигатель и КПП очень реалистично взаимодействуют со сцеплением, так что игра поможет прокачать скиллы, вплоть до исполнения перегазовки при переходе на пониженные ступени.
Также здорово проработано все, что касается изнашиваемых элементов машины. Шины греются и стираются, двигатель на повышенных оборотах – тоже. Если замучить машину пробуксовками и дрифтом, то можно перегреть движок, что приведет к техническому сходу. Ошибки на переключениях тоже дорого обойдутся. Зрелищно отрабатываются повреждения от столкновений: на кузове появляются крупные вмятины и ссадины, навесные элементы отваливаются, машина значительно хуже едет и рулится с поврежденными элементами. Игра всячески приучает ездить не только быстро, но и аккуратно. Правда, полный кузовной ремонт в питстопе проводится всего за 2 минуты, и после этого машина снова как новенькая.
Динамические погодные эффекты – еще одна сильная сторона Project CARS 2. В игре есть четыре времени года, которые влияют на общий вид трассы, время суток, а также гибкая градация погодных условий. Степень облачности, осадки (дождь и снег) – все это способно меняться по ходу гонки. И если на старте было пасмурно, то посреди заезда иногда начинается ливень, и это сильно влияет на расстановку сил. В частности, очень хорошо имитируется аквапланирование – но даже сквозь водяную пленку удается «нащупать» держак в менее затопленных участках трассы. В других играх это тоже есть, но проработка в Project CARS 2 заслуживает похвалы.
Виртуальные соперники ведут себя, в целом, корректно, и даже проявляют чудеса сообразительности, уступая траекторию при обгонах на прямой. Но стоит им оказаться в неидеальных условиях – скажем, в первом повороте после плотного старта под ливнем, как эти ребята могут устроить настоящий завал! Бывает, что боты странно себя ведут при обгонах в повороте, «забывая» о вашем присутствии на выходе, что приводит к печальным последствиям. В лучшем случае после грязного обгона судьи потребуют вернуть позицию, в худшем – обе машины зарабатывают вылет с трассы. Чем круче гоночный класс машин, тем более адекватно едут боты, но им не явно не достает азарта – если посчастливилось стартовать с поул-позиции, то особого прессинга со стороны догоняющих не ощущается. Впрочем, настырность искусственного интеллекта настраивается отдельным ползунком, и на максимуме он точно не даст расслабиться.
Компания Bandai Namco Games и студия Slightly Mad Studios обнародовали полный список машин, которые будут доступны игрокам в автосимуляторе Project CARS 2.
Список насчитывает свыше 180 наименований :
Project CARS 2 выходит 22 сентября 2017 года.
Подписывайтесь на наш Telegram канал, там мы публикуем то, что не попадает в новостную ленту, и следите за нами в сети:
Дабы убедиться, что Project CARS 2 подойдет всем любителям автогонок, Slightly Mad Studios позаботилась, чтобы в ее симуляторе был максимально большой и разнообразный автопарк, включающий в себя 180 автомобилей самых разных категорий.
Обратите внимание, что некоторые авто будут доступны лишь через дополнения и сезонный пропуск. Список таков:
Автомобили с открытыми колёсами:
2011 FORMULA A
2015 FORMULA RENAULT 3.5
2016 FORMULA C
2011 FORMULA ROOKIE
2018 FORMULA X
Винтажные автомобили с открытыми колёсами:
1986 LOTUS TYPE 98T RENAULT
1977 LOTUS TYPE 78 COSWORTH
1967 LOTUS TYPE 49 COSWORTH
1970 LOTUS TYPE 49C COSWORTH
1972 LOTUS TYPE 72D COSWORTH
1963 LOTUS TYPE 25 CLIMAX
1967 LOTUS TYPE 51
2016 DALLARA DW 12 CHEVY (OVAL)
2016 DALLARA DW 12 CHEVY (ROAD COURSE)
2016 DALLARA DW 12 HONDA (OVAL)
2016 DALLARA DW 12 HONDA (ROAD COURSE)
Винтажные индикары:
1963 AGAJANIAN WATSON ROADSTER
1965 LOTUS TYPE 38 FORD
1968 LOTUS TYPE 56 FORD
1981 BMW M1 PROCAR
1978 BMW 320 TURBO GROUP 5
1980 FORD CAPRI ZAKSPEED GROUP 5
1984 NISSAN KDR30 SUPER SILHOUETTE
1977 PORSCHE 935/77
1979 PORSCHE 935/80
1982 NISSAN 280ZX IMSA GTX
1978 RENAULT ALPINE A442B
1977 PORSCHE 936 SPYDER
1991 AUDI V8 DTM
1991 MERCEDES BENZ 190E 2.5-16 EVO2 DTM
1988 FORD SIERRA RS500 COSWORTH GROUP A
1991 BMW E30 M3 GROUP A
1990 NISSAN SKYLINE GT-R (R32) GROUP A*
1988 JAGUAR XJR-9
1988 JAGUAR XJR-9 (LE MANS VERSION)
1989 SAUBER C9 MERCEDES BENZ
1989 SAUBER C9 MERCEDES BENZ (LE MANS VERSION)
1988 NISSAN GTP ZX-TURBO
1989 NISSAN R89C
1989 NISSAN R89C (LE MANS VERSION)
1987 PORSCHE 962C
1988 PORSCHE 962C LANGHECK
1989 AUDI 90 QUATTRO IMSA GTO
1997 FORD MUSTANG COBRA SCCA TRANSAM
1994 NISSAN 300ZX TURBO IMSA GTS
1994 NISSAN 300ZX TURBO LE MANS
1997 MCLAREN F1 GTR LONGTAIL
1998 MERCEDES BENZ CLK-LM
1998 PORSCHE 911 GT1-98
1998 PANOZ ESPERANTE GTR-1
1998 NISSAN R390 GT1 LONG TAIL
2015 ASTON MARTIN VANTAGE GTE
2016 BMW M6 GTLM
2015 CHEVROLET CORVETTE C7.R
2016 FORD GT LM GTE
2017 ACURA NSX GT3
2013 ASTON MARTIN VANTAGE GT3
2015 AUDI R8 LMS GT3
2015 AUDI R8 LMS GT3 ENDURANCE
2015 BENTLEY CONTINENTAL GT3
2016 BENTLEY CONTINENTAL GT3 ENDURANCE
2016 BENTLEY CONTINENTAL GT3
2016 BMW M6 GT3
2012 BMW Z4 GT3
2015 CADILLAC ATS-V.R GT3
2016 FERRARI 488 GT3
2012 GINETTA G55 GT3
2016 MCLAREN 650S GT3
2015 MERCEDES AMG GT3
2013 MERCEDES BENZ SLS AMG GT3
2016 NISSAN GT-R NISMO GT3
2016 PORSCHE 911 GT3 R
2016 PORSCHE 911 GT3 R ENDURANCE
2013 ASTON MARTIN VANTAGE GT4
2012 BMW M3 GT4 E92
2013 FORD MUSTANG BOSS 302R1
2016 FORD MUSTANG RTR GT4
2012 GINETTA G55 GT4
2016 KTM X-BOW GT4
2016 PORSCHE CAYMAN GT4 CLUBSPORT MR
2015 GINETTA G40 GT5
2014 AUDI R18 E-TRON QUATTRO
2014 MAREK RP339H
2016 RWD P30 LMP1
2016 LIGIER JS P2 NISSAN
2016 LIGIER JS P2 HONDA
2016 LIGIER JS P2 JUDD
2016 RWD P20 LMP2
2013 MAREK RP219D
2013 ORECA 03 NISSAN
2016 GINETTA LMP3
2016 LIGIER JS P3
2002 AUDI R8 (LMP900)
2003 BENTLEY SPEED 8
1999 BMW V12 LMR
Винтажные прототипы:
1967 FORD GT40 MK. IV
1965 LOTUS TYPE 40 FORD
2012 BMW 320 TC (E90)
2016 MERCEDES AMG A45
2016 OPEL ASTRA
2016 RENAULT MEGANE R.S
Винтажный туринг и GT:
1959 ASTON MARTIN DBR1/300
1973 NISSAN FAIRLADY 240ZG GTS-II
1974 JAGUAR E-TYPE V12 GROUP44*
1972 BMW 2002 STANCEWORKS EDITION
1972 FORD ESCORT MK1 RACING
1971 MERCEDES BENZ 300SEL 6.8 AMG
1952 MERCEDES BENZ 300SL (W194)
Дорожные авто:
2017 MCLAREN 720S
2014 MCLAREN P1
2016 PAGANI HUAYRA BC
2015 PORSCHE 918 SPYDER
2014 RADICAL RXC TURBO
2017 BAC MONO
2016 FORD GT
1994 JAGUAR XJ220 S TWR
2010 PAGANI ZONDA CINQUE ROADSTER
2016 PORSCHE 911 GT3 RS
2017 ACURA NSX
2015 ASTON MARTIN VANTAGE GT12
2015 AUDI R8 V10 PLUS
2015 CHEVROLET CORVETTE C7 Z06
2016 MCLAREN 570S
1994 MCLAREN F1
2016 MERCEDES AMG GT R
2017 NISSAN GT-R NISMO (R35)
2011 BMW 1M STANCEWORK EDITION
2015 CATERHAM SEVEN 620 R
2017 CHEVROLET CAMARO ZL-1
2016 JAGUAR F-TYPE SVR
2015 KTM X-BOW R
2011 BMW 1-SERIES M COUPÉ (E82)
2015 FORD MUSTANG GT
2015 MERCEDES AMG A45 4MATIC EDITION 1
2016 MERCEDES AMG C63 COUPÉ S
2006 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX FQ-360
2012 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X FQ-400
2013 AUDI A1 QUATTRO
2016 HONDA CIVIC TYPE-R (EURO SPEC)*
1999 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI T.M.E.
2014 RENAULT MEGANE R.S. 275 TROPHY-R
1973 BMW 2002 TURBO
1972 FORD ESCORT MK1 RS1600
2016 FORD F-150 RTR FUNHAVER
1966 FORD MUSTANG 2+2 FASTBACK
Трековые авто:
2015 ASTON MARTIN VULCAN
2016 GINETTA G57
2016 MCLAREN P1 GTR
2016 MITSUBISHI LANCER EVO VI SVA
2013 ZONDA ZONDA REVOLUCION
2011 RADICAL SR8 RX
2012 CATERHAM SP/300R
2015 HONDA 2+4 CONCEPT
1999 NISSAN SKYLINE GT-R (R34) SMS-R
2011 RADICAL SR3 RS
2016 FORD FOCUS RS RALLYCROSS
2016 HONDA CIVIC COUPÉ GRX
2016 MERCEDES AMG A45 RALLYCROSS
2016 MINI COUNTRYMAN RX
2016 RENAULT MEGANE R.S. RALLYCROSS
2016 VOLKSWAGEN POLO RX SUPERCAR
2016 OMSE RX SUPERCAR LITE
Винтажный RX:
1972 FORD ESCORT MK1 RALLYCROSS
2012 MAZDA MX-5 RADBUL
2013 FORD FALCON FG (COTF)
2009 RENAULT MEGANE TROPHY V6
2015 RENAULT SPORT R.S. 01
2013 RENAULT CLIO CUP
2011 KART 100CC
2012 GINETTA G40 JUNIOR
2016 FORD FUSION STOCK CAR
А вот список треков вместе с количеством слоев на них:
Autodromo Algarve 2
Azure Circuit (Monaco) 1
Azure Coast 1
Bannochbrae 1
Bathurst 1
Brands Hatch 2
Brno 2
Cadwell Park 3
California Highway 1
Chesterfield (Kart) 1
Circuit de Catalunya 3
Circuit of the Americas 3
Daytona 2
Daytona RX 1
DirtFish RX 3
Donington Park 2
Dubai Autodrome 4
Dubai Autodrome (Kart) 1
Fuji Speedway 1
Glencairn (Kart) 1
Greenwood (Kart) 1
Hockenheim 4
Hockenheim (Historic) 1
Imola 1
Indianapolis 2
Knockhill 2
Knockhill RX 1
Laguna Seca 1
Lankebanen (Hell) RX 1
Le Mans (Kart) 1
Le Mans 24 Hours 1
Le Mans Bugatti 1
Long Beach 1
Lydden Hill 1
Mercedes Ice Lake Multiple
Monza 2
Monza (Historic) 1
Nordschleife 1
Nordschleife/Nurburgring Combined 1
Nurburgring 3
Oschersleben 3
Oulton Park 3
Red Bull Ring 2
Road America 1
Rouen-Les-Essarts (Historic) 1
Ruapuna Park 5
Sakitto (Fictional) 4
Silverstone 4
Silverstone (Historic) 1
Snetterton 3
Sonoma Raceway 3
Spa 1
Summerton (Kart) 1
Texas Motor Speedway Multiple
Watkins Glen 3
Willow Springs 3
Zhuhai 1
Zolder 1
Project CARS 2 выходит 22 сентября. Увидели свои любимые тачки?
Пробейтесь на вершину сквозь многочисленные автоспортивные серии или доминируйте в своей любимой дисциплине. 180 машин и пять автоспортивных дисциплин - никогда прежде у вас не было такой свободы выбора в принятии решений.
Одни будут играть в Project CARS 2 просто чтобы испытать тонкости управления лучших в мире машин.
Другие захотят воплотить в жизнь свою мечту и добиться автоспортивной славы.
Одной из важных особенностей Project CARS 2 является то, что игра не только симулирует потрясающие автомобили и легендарные трассы во все времена года, любую погоду и с многочисленными типами поверхности, но также разнообразие выбора в движении по карьерной лестнице, с которым сталкиваются реальные гонщики на своем пути к успеху.
Пять автоспортивных дисциплин в Project CARS 2 включают: формулы, GT, прототипы, ралли-кросс и туринг. Каждая предложит вам уникальные, особые испытания.
В реальном автоспорте не редки случаи, когда чемпионы меняют одну дисциплину на другую. Семикратный чемпион может попробовать свои силы в гонках на выносливость; пятикратный чемпион может пересесть на машины класса туринг; чемпион формульной серии одного континента может перейти в формульную серию на другом континенте; а иногда чемпион мира может удивить и перейти в ралли-кросс.
Пилоты, будь они чемпионами или новичками, всегда будут переходить из одной дисциплины в другую. Project CARS 2 полностью симулирует этот аспект и предлагает вам узнать, какой могла бы быть ваша автоспортивная карьера.
В Project CARS 2 на ваш выбор предлагается множество решений: оставаться в одной дисциплине и стать многократным чемпионом или переходить из одной серии в другую, коллекционируя разные титулы. Добейтесь чемпионского титула в мире формул, станьте легендарным пилотом в гонках на выносливость, заслужите славу бесстрашного воина туринговых серий, восхищайте зрителей своими скольжениями на бездорожье, заработайте уважение в гонках GT, или покорите все эти дисциплины на пути к гоночному бессмертию - какой бы ни была ваша мечта, ваша судьба в ваших руках.
ВАША АВТОСПОРТИВНАЯ КАРЬЕРА В PROJECT CARS 2
Карьера в одиночном режиме Project CARS 2 предлагает 29 типов автоспорта, разделенные на шесть уровней и пять дисциплин. Такой подход позволяет симулировать карьерную лестницу пилота, который начинает в младших сериях, таких как картинг, Formula Rookie или Ginetta Juniors, и постепенно прокладывает свой путь к вершине.
Или вы можете сразу начать с серии достаточно высокого уровня. Выбор за вами.
Улучшенная по сравнению с оригинальным Project CARS система контрактов предлагает вам больший выбор команд, с которыми можно подписать соглашение. В Project CARS 2 это работает так: сначала вы выбираете машину, на которой хотите выступать в интересующей вас серии, а затем подбираете команду, которая может предложить вам место.
Выберите команду, за которую хотите выступать, ознакомьтесь с условиями контракта и подпишите его. А если передумаете - просто вернитесь назад и выберите другую машину и команду.
Каждая серия в Project CARS 2 предлагает вариант с полным или сокращенным календарем. Дополнительно вы можете изменить продолжительность каждой гонки в серии. Такой подход позволит вам испытать жизнь настоящего гонщика, даже если у вас нет достаточного количества времени на полноценное погружение.
Основой вашей карьеры в Project CARS 2 является система уровней, тщательно созданная для моделирования карьеры реальных гонщиков. Взглянем на то, как она работает.
При успешном завершении сезона в серии уровня 6 (самый низкий уровень, предлагающий стартовые дисциплины) вы переходите на уровень 5. Именно в этот момент вы выбираете дисциплину, машину, на которой хотите выступать на текущем уровне, и подписываете контракт с командой. Кроме того, именно сейчас вы можете сменить автоспортивную дисциплину.
Вы можете следовать одной дисциплине от уровня 6 до уровня 1 (например, гонки GT) или перепрыгивать из одной дисциплины в другую по ходу всего своего движения к вершине.
Если вы решили пройти через все пять дисциплин, то можете, к примеру, проделать такой путь: начать в картинге на уровне 6; достигнув успеха, необходимого для перехода на уровень 5, выбрать серию Clio Cup; перейдя на уровень 4, пересесть на классические прототипы; завершив серию, выбрать гонки GT на уровне 3; преодолеть уровень 2 в Европейском ралли-кроссовом чемпионате и закончить свой путь в IndyCar на уровне 1.
Или вы можете сосредоточиться только на одной дисциплине и проложить в ней путь с уровня 5 до уровня 1. Ваша цель - автоспортивная слава. Как вы ее достигните - решать вам.
Если вы считаете, что начинать путь в сериях для новичков это не для вас, то можете начать сразу с уровня 3. В Project CARS 2 "закрыты" лишь уровни 2 и 1, для доступа к которым вам необходимо добиться успеха. Остальные уровни открыты с самого начала и доступны в качестве начальной точки вашей карьеры.
ГОНКИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ
По ходу вашего продвижения по карьерной лестнице, 14 из самых знаменитых автопроизводителей, среди которых Ferrari, Porsche, Aston Martin и другие, начнут обращать внимание на ваш талант. Выступая на машинах одного из таких производителей, вы начнете зарабатывать "Преданность" этой марке.
Проявив достаточную преданность, вы станете представителем автопроизводителя, и вас начнут приглашать на различные испытания, где вы сможете доказать свое право стать заводским пилотом. Причина, по которой проводятся такие испытания, проста - можно проводить много времени в машинах компании, но это вовсе не значит, что у вас достаточно умений, чтобы побеждать за рулем этих машин.
Успешно завершив все испытания, вы получаете статус заводского пилота. После этого вам откроется серия гонок от производителя, после завершения которых компания подарит вам уникальную машину.
В ходе каждого испытания вам предстоит провести целый уик-энд за рулем самых знаковых машин автопроизводителя. Эти машины, как правило, не представлены в основной карьере, но являются неотъемлемой частью истории бренда. К примеру, Nissan предложит вам выступить в исторической туринговой гонке, в соревновании прототипов Group C и за рулем современной машины GT3.
Попробуйте пройти все испытания, чтобы узнать, что может предложить каждый из 14 престижнейших автопроизводителей.
СОБЫТИЯ ПО ПРИГЛАШЕНИЮ
Ваши достижения по ходу движения по карьерной лестнице откроют особые события, на которые вас будут приглашать, чтобы немного разнообразить привычный ход вещей. Эти события не обязательны, и вы можете участвовать в них по своему желанию. Все они отражают разнообразие автоспортивных категорий, доступных в Project CARS 2, и предлагают автомобили, которые не представлены в вашей основной карьере.
Дополнительными бонусами за успешные выступления станут кубки, достижение исторических целей и награды.
НАСТРОЙКИ КАРЬЕРЫ
Project CARS 2 позволит вам модифицировать гоночный опыт, чтобы подогнать его под ваши уникальные требования. К примеру, вы можете изменить уровень навыков ваших соперников, передвигая соответствующий ползунок в настройках карьеры. Вы так же можете разрешить или запретить рестарт гонки. В случае, если рестарты запрещены, вам придется быть особенно осторожными в обращении с машиной, чтобы не повредить ее или не разбить. Как и в реальном мире, одна ошибка может стоить вам всего чемпионата.
Помните, в Project CARS 2, в случае неудачи на любой из ступеней карьерной лестницы, вам придется начать весь сезон с начала. В реальном мире это вынуждает гонщиков дважды подумать перед принятием решений. Опрометчиво нырнуть внутрь последнего поворота на последнем круге в борьбе за лидерство может оказаться не лучшим решением, если второе место принесет достаточно очков, чтобы завоевать титул.
Между этапами вы так же сможете скорректировать настройки, что позволит вам еще лучше подстроить игру под ваши навыки. Перед стартом каждой гонки вы можете определить ее продолжительность. Вы можете включить или исключить свободные заезды и/или квалификацию из гоночного уик-энда. Впрочем, лишняя практика никогда не повредит, особенно в случае непредсказуемой погоды, а остаток сессии вы всегда сможете пропустить. В том случае, если вы исключили квалификацию из гоночного уик-энда, стартовать предстоит с последнего места.
Режим карьеры в Project CARS 2 был создан, чтобы наиболее достоверно отобразить путь профессиональных пилотов в реальном мире и при этом дать вам возможность настроить гоночный опыт под ваши навыки и предпочтения.
Ваша цель - вписать ваше имя в пантеон славы гоночных легенд. Как вы достигнете этой цели - решать вам.
Читайте также: