Самый первый леопард в war thunder happysmurf online

Обновлено: 04.07.2024

The Leopard (or Leopard 1) is a main battle tank designed and produced by Porsche in West Germany that first entered service in 1965. Developed in an era when HEAT warheads were thought to make conventional heavy armour of limited value, the Leopard focused on firepower in the form of the German-built version of the British L7 105-mm gun, and improved cross-country performance that was unmatched by other designs of the era.

Vehicles

Rank V

Rank VI

  • Leopard 1A1A1
  • Leopard 1A1A1 (L/44)
  • Leopard 1A5
  • Leopard 1A5 (Italy)
  • Leopard C2A1 MEXAS

Variants

German Combat Variants

Leopard 1
Leopard 1A1

After the first batch of Leopard 1s, the next three batches were of an improved model, called the Leopard 1A1. The 1A1 model added a stabilizer for the gun, developed by Cadillac Gage. Additionally, a thermal sleeve was added to the gun to prevent overheating, and side skirts were added to the sides of the tank, in order to provide more protection for the tracks. The rubber blocks fitted with two-pins on the tracks was changed to a one-pin track style.

Leopard 1A1A1

All the Leopards of the first 4 batches were upgraded to the Leopard 1A1A1 standard between 1974 and 1977. They received additional turret armor developed by Blohm & Voss.

Leopard 1A1A2

Leopard 1A1A1 tanks with the PZB 200 image intensification system, mounted in a box above and to the right of the gun. The system was originally found on the Leopard 2 series.

Leopard 1A1A3

Leopard 1A1A2 tanks with a new SEM80/90 all-digital radio.

Leopard 1A1A4

Leopard 1A1A3 tanks that had upgraded image intensifiers.

Leopard 1A2

The first 232 tanks of the fifth batch were Leopard 1A2s. The Leopard 1A2 had an up-armored turret, so they never received the Blohm and Voss armor upgrades, but they were upgraded similarly to the Leopard 1A1 tanks.

Leopard 1A2A1

Leopard 1A2 tanks that were upgraded with the same PZB 200 image intensification system as the Leopard 1A1A2.

Leopard 1A2A2

Leopard 1A2 tanks upgraded with the SEM80/90 all-digital radio.

Leopard 1A2A3

Leopard 1A2 tanks upgraded with both the SEM80/90 all-digital radio and the PZB 200 image intensification system.

Leopard 1A3

The last 110 vehicles of the fifth batch were of the Leopard 1A3 model. The 1A3 model was fitted with a new turret. The armor consisted of two steel plates with a plastic filling in-between them, and the mantlet was of a wedge shape. The commander received an improved TRP 2A independent sight.

Leopard 1A3A1

Leopard 1A3 tanks upgraded with the PZB 200 image intensification system.

Leopard 1A3A2

Leopard 1A3 tanks upgraded with the SEM80/90 all-digital radio.

Leopard 1A3A3

Leopard 1A3 tanks upgraded with both the SEM80/90 all-digital radio and the PZB 200 image intensification system.

Leopard 1A4

The sixth batch of 250 tanks consisted of the Leopard 1A4 variant. The 1A4 version featured a new computerized fire control system (FCS) and an EMES 12A1 sighting system. The commander received a new PERI R12 independent night sighting system. The ammunition load was reduced to 55 rounds, 42 of which were stored to the left of the driver.

Leopard 1A5

Leopard 1 "Verbeterd"

The Netherlands improved on the Leopard 1 model and simply called it the Leopard 1 Verbeterd , which is currently in service with the Chilean Army. The Leopard 1 Verbeterd is thought to be equivalent to the German Leopard 1A5.

Leopard 1A6

The Leopard 1A6 was a project to equip the Rheinmetall 120mm L/44 gun on a Leopard 1. It used a Leopard 1A1A1 hull but with an up-armored turret, with the 120 mm gun instead of the previous 105 mm gun. The project was cancelled in 1987 before the design entered production; the Leopard 2 had already entered service and the Leopard 1A6 was not a large enough improvement over the 1A5 to be worth the cost.

Modified and Derivative Vehicles

Flakpanzer "Gepard" (German)

Flakpanzer "Gepard" (Dutch)

Leopard 1 Marksman

Foreign Variants and Upgrades

An license-built Italian Leopard 1A3 for export sale, differing from the German produced version only in being tropicalized for Middle Eastern conditions. The project was cancelled for unknown reasons after a single prototype was built.

germ_destroyer_class1924_leopard1932.jpg

Немецкий миноносец типа 1924 «Леопард» являлся усовершенствованной версией миноносцев типа 1923, первых построенных в рамках Версальских ограничений. Фактически являясь развитием идей, заложенных еще в эскадренных миноносцах типа H-145 времен Первой Мировой, миноносцы типа 1924 уступали заложенным в это же время кораблям ведущих морских держав. «Леопард» был заложен 4 мая 1927 года и был принят в состав флота 1 июня 1929 года. Был участником гражданской войны в Испании и Второй Мировой войны.

В War Thunder Тип 1924 Leopard, представленный в модернизации 1932 года, является прокачиваемым кораблем III ранга с БР 3.7 в АБ и 3.7 в РБ, который был добавлен в игру в обновлении 1.79 «Project-X».

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Проблемы могут возникнуть с трансмиссией – две турбины сгруппированы в кормовой части корабля и могут быть выведены из строя, буквально, одним точным попаданием.

Дымовые трубы же, напротив, разнесены друг от друга и имеют небольшие как общий размер, так и высоту, что позволяет кораблю не потерять полностью скорость хода.

Не меньшую опасность представляют и сгруппированные погреба БК, которые, однако, расположены достаточно низко и представляют из себя не самую простую цель.

Численность экипажа корабля самая маленькая среди всех кораблей боевого рейтинга 3,7 и составляет 120 человек.



Подвижность

Максимальная скорость хода составляет 63 км/ч (34 уз.), которые корабль набирает за 24 секунды из неподвижного состояния и полностью останавливается с максимального хода за 29 секунд. Скорость заднего хода составляет 26 км/ч (14 уз.), которые корабль набирает за 13 секунд и полностью останавливается за 10 секунд. Время разворота корабля на 180° при максимальной скорости составляет 36 секунд, при этом скорость хода падает до 44 км/ч (24 уз). Время перекладки рулей с борта на борт 6 секунд.

Модификации и экономика

Вооружение


Главный калибр

Ассортимент снарядов представлен только фугасно-осколочными снарядами — Обычный фугасно-осколочный, фугасно-осколочный с донным взрывателем и фугасно-осколочный с дистанционным взрывателем. Наиболее эффективный обычный фугасно-осколочный снаряд ввиду большей массы взрывчатого вещества и более высокого пробития на дальних дистанциях чем у двух других. Снаряд с дистанционным взрывателем теоретически может быть использован против воздушных целей, но, на практике, малый боекомплект и не самый большой угол возвышения стволов не дают возможности реализовать зенитный потенциал орудия.


Вспомогательный калибр

Вспомогательное вооружение представлено двумя 20-мм пушками C/38, расположенными по бортам корпуса в центральной его части. Данные орудия, по совместительству, являются единственной противовоздушной защитой корабля. Ввиду расположения, малочисленности и небольшого калибра, данные орудия не представляют какой-либо угрозы для надводных и воздушных целей, однако могут уничтожить не маневрирующий самолет с близкого расстояния. В целом можно сказать, что корабль практически беззащитен перед авиацией.

Дополнительное вооружение


Торпедное вооружение «Леопарда» представлено двумя трехтрубными торпедными аппаратами, несущими 533-мм торпеды G7a, максимальная дальность хода которых составляет 6 км при скорости 81 км/ч (44 уз.) в базе и 14 км при скорости 56 км/ч (29,9 уз.) после установки модернизации режима хода торпед, что дает широкий тактический простор для их применения. Отличительной особенность является неспособность торпедных аппаратов вращаться на 360°, максимальный угол поворота составляет только 270°.

Применение в бою

Тип 24 Leopard является типичным кораблем поддержки. В пользу этого говорят малочисленное, но скорострельное вооружение, слабая защищенность как от морских, так и от воздушных атак и достаточно длинные торпеды.

Но при этом «Леопард» не выглядит аутсайдером на фоне других кораблей. Благодаря скорострельности миноносец может выйти победителем из дуэли даже с эсминцами более высокого уровня, не говоря уж о равных ему по БРу, однако стоит всегда помнить о небольшом запасе снарядов и открывать огонь, только при полной уверенности в том, что цель будет поражена, иначе к концу боя можно остаться с пустым БК. Благодаря тому, что центральное орудие может вращаться на 360 градусов можно вести огонь по противнику не подставляя борт и уязвимые части корабля, пусть и жертвуя огневой мощью.

Также неплохим видом вооружения являются торпеды с большой дальностью хода, способные удивить потерявшего бдительность противника. Однако, следует помнить про невозможность аппаратов вращаться по кругу и учитывать это при маневрировании.

В бою «Леопарду» желательно двигаться в группе кораблей, поддерживая их огнем и получая защиту от воздушных атак, а благодаря достаточно высокой скорости можно оперативно приходить на помощь другим кораблям, либо уходить от угрозы.

Быть на острие атаки «Леопарду» противопоказано – небольшое количество орудий, отсутствие бронирования и малочисленный экипаж приводят к катастрофическим последствиям при встрече более чем с одним кораблем.

Достоинства и недостатки

Тип 24 Leopard является типичным кораблем поддержки, который, при грамотном применении, может быть грозной машиной для противников.

Достоинства:

  • Скорострельные орудия ГК
  • Хорошие ходовые характеристики
  • Эффективное торпедное вооружение
  • Недостаточная живучесть
  • Неэффективное вспомогательное вооружение
  • Небольшой боезапас

Историческая справка

Тип 1924 «Leopard», как и другие корабли этого типа, представлял собой усовершенствованный вариант миноносцев типа 1923, первых немецких крупных кораблей построенных в рамках версальских ограничений. Фактически являясь развитием идей, заложенных еще в эскадренных миноносцах типа H-145 времен Первой Мировой, миноносцы типа 1924 уступали заложенным в это же время кораблям ведущих морских держав, даже не смотря на фактическое превышение максимально ограниченного водоизмещения в 800 т.

«Леопард» был заложен на верфи Reichsmarinewerft в Вильгельмсхафене 4 мая 1927 года, был спущен на воду 15 марта 1928 года и принят в состав флота 1 июня 1929 года.

К концу 1936 года «Леопард» был приписан к 2-й флотилии миноносцев.

Гражданская война в Испании

Первая миссия «Леопарда» в Испании продолжалась с 28 июля по 27 августа 1936 года - четыре миноносца 2-й флотилии и легкий крейсер «Кёльн» следовали за тяжелыми крейсерами «Дойчланд» и «Адмирал Шеер» до северного и западного побережья Испании, порты которого контролировались франкистами, с целью укрепления безопасности береговой линии, для последующего прибытия первых немецких добровольцев, а также проведения эвакуации беженцев.

После чего «Леопард» в составе 2-й флотилии провел еще несколько патрульных миссий у берегов Испании и в июне 1938 года был переведен в 4-ю флотилию миноносцев.

Вторая Мировая война

В начале войны 4-я флотилия была расформирована, и «Леопард» был переведен в 6-ю флотилию миноносцев, которая поддерживала операции по постановке минных заграждений в Северном море, начавшихся 3 сентября 1939 года.

17–19 октября Леопард вместе с систершипами «Илтис» и «Вольф», а также 3 другими эсминцами, патрулировали Скагеррак, с целью поиска судов с нейтральной контрабандой. Два дня спустя флотилия совершила еще один патруль в Скагерраке, прежде чем вернуться в порт 25-го числа.

Операция «Везерюбунг» и гибель

Во время Норвежской Кампании «Леопард» и «Вольф» были назначены в 3 Группу под командованием Контр-адмирала Хьюберта Шмундта, с задачей захватить гавань Бергена. В эту группу также вошли крейсера «Кёльн» и «Кёнигсберг», учебно-артиллерийский корабль «Бремзе», плавбаза торпедных катеров «Карл Петерс», 5 торпедных катеров и 2 вспомогательных корабля. 8 апреля, после погрузки десанта в Куксхафене, миноносцы вместе с «Карлом Петерсом» вышли из порта и отправились на встречу с остальной группой.

По приказу высадить свои войска до рассвета 9 апреля корабли вошли в Корсфьорден около полуночи. Вскоре после этого они были замечены норвежским патрульным катером, который предупредил береговую оборону. Немцы пытались обмануть норвежцев, идентифицируя себя как британцев, но их замысел был раскрыт. Около 04:00 эскадра оказалась у Бифьордена, ведущего в Берген и попала под огонь форта Кварвен открывшего огонь, пытаясь попасть по ведущим кораблям, пока не вышли из поля зрения в гавань Бергена, затем к нему присоединился форт Хеллен, но все попытки остановить корабли оказались безрезультатными, от огня пострадал лишь крейсер «Кёнигсберг», и в 04:13 немцы начали высадку своих войск, к полудню овладев Бергеном.

Обеспокоенный тем, что его небольшие силы могут быть атакованы британским флотом состоящим из 3 линкоров, 10 крейсеров и 20 эсминцев, которые по донесениям, действовали в Северном море и должны были к вечеру прибыть в гавань Бергена, а также тот факт что немецкие корабли находятся в пределах досягаемости британских бомбардировщиков, Шмундт принял решение немедленно увести неповрежденные корабли в соседний фьорд, оставив в порту «Кёнигсберг». После чего основной задачей группы из «Кёльна», под прикрытием «Леопарда» и «Вольфа» стала постановка минных заграждений.

30 апреля 1940 года, во время сопровождения группы миноносцев, возвращавшихся после постановки минных заграждений в Скагерраке, «Леопард» был потоплен, когда его случайно протаранил минный заградитель «Пройссен».

germ_leopard_i_a1.jpg

В ноябре 1956 году ФРГ и Франция пришли к соглашению о начале совместных работ по созданию нового единого танка. В немецких документах программа носила название Standard-Panzer («Стандартный танк»). В середине следующего 57-го года были готовы технические требования к новой бронемашине и инженеры приступили к созданию проекта.

Leopard A1A1 — это основной боевой танк ФРГ до 1980 года. Танк до сих пор находится на вооружении армий различных стран мира и постоянно модернизируется.В середине пятидесятых годов прошлого века руководство Бундесвера пришло к выводу о необходимости замены танков M47 и M48 американского производства.

В 1975-77 годах на всех танках Leopard 1-4 серии, модификации 1А1, была установлена накладная броня производства фирмы «Blohm und Voss». Броня состояла из стальных обрезиненных бронелистов и крепилась к башне на болтах, а на маске орудия монтировалась сварная «фальшмаска» клинообразной формы. Доработке также подверглись воздушные фильтры машины. После модернизации масса танка возросла до 42,4 тонн, и он получили обозначение Leopard А1А1.

В игре танк появился в обновлении 1.63 «Охотники Пустыни» и располагается на VI ранге в линейке исследования бронетехники Германии.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Корпуса танков сваривались из броневых панелей. При этом самые прочные из них – лобовые – имели толщину в 70 миллиметров. В свете противотанковых средств конца пятидесятых и начала шестидесятых это было не самой серьезной защитой. Тем не менее, как уже говорилось, при создании «Леопарда» больший приоритет отдавался ходовым качествам и мощности вооружения. Борта танка имеют толщину в 35 мм. Лоб и борта литой башни имели толщину в 60 мм. Корма и крыша – 50 и 30 мм. Конструкция башни имеет сложную форму, что дает дополнительные углы наклона и более высокую степень защиты соответственно.


Схема бронирования танка


Расположение модулей и экипажа танка

Подвижность

Leopard A1A1. Вид сзади.jpg

МТО в едином блоке с трансмиссией и обслуживающими системами установлен многотопливный четырёхтактный десятицилиндровый дизель жидкостного охлаждения MB 838 СаМ-500. Масса блока — 4600 кг.

Гусеничный движитель содержит по 7 опорных и по 4 поддерживающих катка на борт, направляющие колеса с механизмом натяжения, ведущие колеса, гусеницы с резино-металлическими шарнирами. В системе подрессоривания применена торсионная подвеска с телескопическими гидроамортизаторами на 1, 2, 3, 6 и 7 узлах. Гусеница имеет обрезиненную беговую дорожку и съёмные резиновые подушки. Направляющие колеса взаимозаменяемы с опорными катками.

Модификации и экономика

Вооружение

Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

Основное орудие

Уменьшает раскачку орудия во время движения в двух плоскостях.


Главным вооружением всех модификаций «Леопарда» является 105-мм нарезное орудие L7A3, выпускавшаяся по британской лицензии. L7 имеет длину ствола в 52 калибра/5460 мм, оснащается эжектором для удаления пороховых газов после выстрела и оборудована быстросъёмным соединением трубы ствола с казённой частью. Орудие монтируется в лобовой части башни на цапфах, в спаренной с пулемётом установке, позволяющей её вертикальную наводку в пределах от -9 град. до +20 град. при помощи электрогидравлического привода. Боекомплект орудия составляет до 60 унитарных выстрелов, 42 из которых размещаются в левой части отделения управления, а остальные располагаются в укладках в боевом отделении. «Леопард» может вести огонь стандартным ассортиментом 105-мм боеприпасов НАТО, включающим выстрелы с подкалиберными стабилизированными вращением бронебойными с отделяющимся поддоном, кумулятивными, осколочно-фугасными и бронебо-фугасными снарядами (HESH).

Для пушки доступны снаряды:

  • DM13 — Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном, (БПС). Имеет хорошую баллистику и неплохое пробитие, однако имеют посредственное заброневое действие и часто рикошетят.
  • DM502 — Бронебойно-фугасный снаряд, HESH, (БФС). Имеет пробитие от 127 мм, которое не падает с расстоянием и увеличивается в зависимости от наклона брони. Снаряд имеет не самую лучшую баллистику и взводится на кустах, заборах и прочих препятствиях. Рекомендуется против легкобронированной техники на близких и средних дистанциях.
  • DM12 — Кумулятивный невращающийся снаряд, (КС). Имеет пробитие до 400 мм, которое не падает с расстоянием. Снаряд имеет неплохую баллистику, однако взводится на кустах, заборах и прочих препятствиях. Может использоваться как альтернатива DM23.
  • DM23 — Оперенный бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Имеет пробитие около 350 мм., отличную баллистику и хорошее заброневое действие. Рекомендуется как основной снаряд.

Пулемётное вооружение


Вспомогательное вооружение «Леопардов-1» состояло из двух пулеметов. Один 7,62-мм пулемёт MG3A1 устанавливался в спарке с пушкой, другой — на башне и использовался в качестве зенитного. Может быть эффективен против низколетящей авиации противника или для отметки врагов на поле боя.

Применение в бою

Leopard A1A1. Применение в бою.jpg

Танк отлично подходит для фланговых обходов и быстрого занятия огневых точек. К тому-же скоростные характеристики позволят быстро вернуться на базу, если потребуется. Быстрый заход на респ противника и отстрел подкреплений противника. Орудие точное и мощное от него и стоит играть. Снайпер из Леопарда, получится хороший, в зависимости от места. Благодаря скорости можно быстро занять выгодную позицию для засады. К тому-же можно быстро сменить позицию. На броню нет смысла надеяться, её нет. Крайне опасны противники такие как Т-62М-1, Т-10М, Chieftain Mk.3, Conqueror, ЗСУ-57-2 соответственно. Большинство противников хорошо бронированы и их вооружение не намного хуже Leopard A1A1, однако снаряд DM23 позволяет стрелять просто в силуэт.

Достоинства и недостатки

Leopard A1A1. Достоинства и недостатки.jpg

Достоинства:

  • Отличная манёвренность;
  • Хорошая перезарядка;
  • Отличные углы вертикальной наводки;
  • Наличие ОБПС снарядов;
  • Наличие стабилизатора.
  • Крайне слабая броня;
  • Невозможность стрелять назад;
  • Очень тонкая крыша.

Историческая справка


История создания «Леопарда» уходит в 1956 год, когда Италия, Франция и Западная Германия решили совместно разработать танк, который мог бы составить конкуренцию по огневой мощи, мобильности и броне танкам государств — участников Варшавского Договора. В 1965 году опытные образцы были собраны в Германии (Франция отказалась сотрудничать), и после комплексных испытаний была выбрана модель Порше. Производство началось в 1965 году на заводе Краусс-Маффай. Леопард стал основным танком Бундесвера, а также в Нидерландах, Бельгии, Норвегии, Дании, Австралии и Италии, где этот танк собирался по лицензии.

Когда Бундесвер реформировался, он имел на вооружении танки М47 и М48, оба с 90-мм пушкой. Было принято решение, что танки М47 должны быть заменены более современными танками со 105-мм пушкой, были выбраны две группы конструкторов (названные A и Б), чтобы создать прототипы машины для сравнительных испытаний. В это же время Франция создала прототипы танка AMX-30 для замены своих танков американской поставки М47. Ожидалось, что либо новый западногерманский танк, либо AMX-30 станет единым боевым танком в обеих армиях, но дело кончилось тем, что каждая из них пошла своим путём. В ФРГ продолжение работы над конструкцией группы A привело к стандартизации танка, названного «Леопард 1».

Leopard 1A1A1 - photo.jpg

«Леопард» имеет классическую компоновку, с размещением моторно-трансмиссионного отделения в кормовой, отделения управления — в лобовой и боевого отделения — в средней части машины. Экипаж танка состоит из четырёх человек: механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего.

Бронирование выполнено из однородной металлической брони без использования иных материалов.

Leopard A1A1 в 1967 году танк получил новый защитный кожух пушки и обновленные противокумулятивные экраны. В 1971 году танки этой же серии стали оснащаться стабилизатором вооружения и новыми гусеницами.

germ_leopard_i_a1.jpg

The Leopard A1A1 (also known as the 1A1A1) is a rank VI German medium tank with a battle rating of 8.7 (AB/RB/SB). It was introduced in Update 1.63 "Desert Hunters". The Leopard A1A1 represents a significant improvement over the original Leopard design, most notably the inclusion of a two-plane stabiliser system and the availability of the DM23 APFSDS round.

General info

Survivability and armour

Creation of a smoke screen in front of the vehicle


The Leopard A1A1's armour, much like its predecessor, is relatively negligible: designed with the intention of mobility and firepower over survivability, the Leopard will survive hits from little more than 20 mm cannons frontally, and full-calibre rounds will have no trouble penetrating it. As such, the Leopard's armour shouldn't be relied on, even when combating light vehicles such as the M3 Bradley or Warrior IFVs. Notably, the Leopard A1A1's light armour often results in kinetic rounds penetrating the vehicle without significant damage being caused, allowing it surprising survivability against rounds such as APFSDS. It is, however, particularly vulnerable to chemical or HE-filled rounds. The A1A1 does utilise some add-on armour in locations (noticeable on the UFP and the gun mantlet) which slightly increases its survivability against some autocannons.

Armour type:

  • Rolled homogeneous armour (Hull, Turret roof)
  • Cast homogeneous armour (Turret)
  • Suspension wheels and tracks are 20 mm thick.
  • The turret mantlet has a varying thickness of 45 - 200 mm thick. It is thickest near the center.
  • 20 mm of track armour added onto front hull glacis
  • Additional spaced armour is added to the turret, 35 mm on the front and 20 to 10 mm on the sides and rear
  • Hull roof is rated to be 54 mm effective against HE.

Mobility

Game Mode Max Speed (km/h) Weight (tons) Engine power (horsepower) Power-to-weight ratio (hp/ton)
Forward Reverse Stock Upgraded Stock Upgraded
Arcade 73 29 42.4 1,286 1584 30.33 37.36
Realistic 66 26 734 830 17.31 19.58

The Leopard A1A1, while somewhat heavier than its predecessor, still displays reasonably good mobility with a power to weight ratio of 19.57 when upgraded. Despite this, it will regularly face faster competitors - of note, the XM-1 (GM) and the OF-40 (MTCA). The mobility should not be overestimated - but it often is acceptable for flanking manoeuvres or quickly moving into advantageous positions.

Modifications and economy

After the Parts and FPE modules are researched, the NVD modification and the DM23 are the priority for research. These drastically improve the Leopard's lethality. After that, the Rangefinder module may be useful for those looking for a long-range sniping play-style. The Smoke grenade module and mobility upgrades are useful in a more close-up play-style.

Armaments

Improves visibility by enhancing natural light or active illumination.

Main armament

Reduces the swing of the gun in two planes while moving

The Leopard A1A1 mounts a late-generation L7 cannon. Unlike the original Leopard, the cannon is fully stabilised and can be comfortably used on the move, and negates the requirement of waiting for the gun 'bounce' when stopping. The A1A1 also has the optional DM23 APFSDS available as a tier 4 upgrade, with improved penetration values and ballistics. These combined make the Leopard a tank to be reckoned with.

105 mm L7A3 Turret rotation speed (°/s) Reloading rate (seconds)
Mode Capacity Vertical Horizontal Stabilizer Stock Upgraded Full Expert Aced Stock Full Expert Aced
Arcade 60 -9°/+20° ±180° Two-plane 22.85 31.62 38.40 42.46 45.18 8.71 7.70 7.10 6.70
Realistic 14.28 16.80 20.40 22.60 24.00

Ammunition
  • DM13 APDS (Armour-Piercing Discarding Sabot) is capable of penetrating the majority of the foes it meets, but these rounds do require finesse as to their placing. Because the shell lacks an explosive filler, your best bet is to try and either knock out the majority of the enemy tank's crew or to destroy the enemy by ammo or fuel detonation through hitting their respective storage capacities. Keep in mind though that ammo and fuel detonations always occur with a random chance, taking out crew members is more reliable to destroy your enemies. This, of course, requires knowledge about the vehicles you may face - so be sure to use the game's X-Ray view in the hangar and analyse your potential foes for their weak spots! Also, keep in mind that with increased armour thickness the amount of shrapnel shrinks.
  • DM502 HESH (High-Explosive Squash-Head) works very differently to other shell types. It ignores any angle, except for ricochet, and deals damage by metal-flakes which are blown off inside the armour by the exterior explosion. To create this deadly shrapnel inside the tank, make sure to only hit armour plates which are a direct part of the interior crew compartment of the tank. Hitting exterior parts of a tank like spaced armour, the suspension, tracks etc. will not harm crew members/modules at all. Currently, only true armour thickness (as opposed to the line of sight thickness) will provide sufficient means of protection, benefitting the USSR turret designs and in general German tanks. Like all high-explosive shells, the fuse is very sensitive and can be set-off by most objects e.g. fences, trees, pillars. The slow muzzle velocity of this shell can make it quite hard to hit targets at longer distances, but at the same time it can be handy because its arc trajectory, allows it to land hits on enemies hiding behind shallow hills.
  • DM12 HEATFS (High-Explosive Anti Tank Fin Stabilized): Knowledge of potential opponents vehicle layouts will be very handy to use - as you now have a round at your disposal that can penetrate any vehicle's armour frontally. Like the APDS shot, increased armour thickness results in reduced amount of spalling (shrapnel) after penetration. You are able to take out enemies on any distance, since the HEAT round does not lose penetration with distance travelled - very handy on large maps like Kursk. Unlike APDS it has one downside: given that it is a chemical round, its fuse is highly sensitive in regards to its practical application in battle. As a result, virtually anything, such as trees or even a fence, will set it off prematurely, so you cannot fire through obstructions with this kind of round.
  • DM 23 APFSDS (Armour-Piercing Fin-Stabilized Discarding Sabot) is the best ammunition choice for the battle rating. It has great muzzle velocity and can penetrate almost every opponent frontally with ease, with the T-64B and IS-7 being the exceptions.
Ammo racks


Machine guns

The Leopard A1A1 mounts one coaxial 7.62 mm machine gun and one pintle-mounted 7.62 mm machine gun. These both have particularly high rates of fire, and can be used as a deterrent for close air support as well as clearing light obstacles and crew in open-top vehicles.

7.62 mm MG3A1
Mount Capacity (Belt) Fire rate Vertical Horizontal
Coaxial 4,500 (1,000) 1,200 N/A N/A
Pintle 2,000 (1,000) 1,200 -8°/+20° ±120°

Usage in battles

The recommended usage is the Hit and Run tactic. Try to avoid detection.

Scan and use the terrain to your advantage. Take into consideration the moderate vehicle height, which allows you to go turret down in certain locations, allowing you to safely use your commander's binoculars to locate targets! Then, after you have located the enemy, fire a few rounds in quick succession and relocate when spotted, especially when the enemy shots come dangerously close. The Leopard is quite fast, so taking hits from a distance while on the move is a risk that you may consider worth taking.

Always remember: The Leopard is not designed to take hits from large calibre guns, nor fight in stand-off situations against heavier enemy vehicles. Frontally, the angle of the hull can bounce shots once in awhile, but you're better off not to rely on this. The turret front is also the same, it's best to attempt to only fire when you can avoid receiving a shot or relocating to a position if possible. The main goal is to make the opponent incapable of returning fire. The majority of Soviet rank V tanks (IS-3, IS-4M, T-10M, T-54s, SU-122-54, T-62 or ZSU-57-2) gunners are disabled by penetrating the right side of the turret or hull, if they are faced towards you. If you have the possibility to hit a Soviet tanks hull, which is again faced towards you, prioritize it because it is likely to take it out with one shot to the right side of the hull (3 out of 4 crew member are sitting in a row). American top tier tanks like the M103, M47 or M60 are harder to take out. It is advised to take out the gunner first, which is located on the left side of the turret and then take out the rest of the remaining crew members. Hitting the ammo rack of your opponent is often the fastest way to take out an enemy vehicle, keep in mind though there is a small chance the ammo will not blow up (Best ammo types to ammo rack: HEAT-FS > APDS > HESH).

Sometimes moving is not an option, but remember, directly behind your hull front sits a large portion of your ammunition, at least if you're fully loaded. Always have that in mind when positioning yourself against the enemy - and don't forget that you don't have to stack all of your ammunition racks to their maximum capacity! Sometimes it can be wise to take less ammunition with you, as it will increase your survivability when taking hits - especially with the Leopard. The Leopard's worst nemeses are the ZSU-57-2 and the IT-1. The ZSU-57-2 can be easily killed if hitting one of the many ammo racks in the big turret, which most often leads to an explosion of the whole tank. The IT-1 on the other hand can be quite hard to deal with, since they are able to operate perfectly hull down only exposing the roof mounted ATGM. Hitting (only black damage status counts, red damage does not prevent from firing ATGM) the rocket mount/cannon barrel forces the IT-1 to repair for a whole 27 seconds (maxed out + expert crew). To perform a full 360° turn use the neutral (N) or third (3) gear (

In a nutshell: Use the superb mobility with the cannon's perfection to flank and spank enemies, wait and hunt for the perfect positions and kill the enemy tanks one by one, while always maintaining a good situational awareness. Patience is the key to success. That is the Leopard 1, a perfect tactical MBT!

Pros and cons

  • Fast, agile, and a relatively good acceleration
  • Very efficient and flat-shooting DM23 APFSDS shell
  • Good optics providing a nice zoom for longer distances
  • Wide gun depression and elevation, good slew and elevation rates
  • Better fire on the move accuracy due to its good stabilizer
  • Side skirts provide additional spaced armour, which protects against HESH shells as well as some heavier MG/autocannon fire, and can help bounce bigger shells
  • Extra armour increases weight - slightly reducing mobility
  • Insufficient armour (basically a glass cannon) for protection
  • APFSDS is tier 4 modification - there is a long grind with APDS and HEATFS before it is unlocked
  • Ammo rack in the front - a very easy target, and if more ammo than minimum is carried, the tank will blow up once the ammo is struck
  • No available heavy machine gun, often helpless against helicopter attacks
  • Small internal compartment (only 4 crew members) - a penetrating hit, which happens more often than a nonpenetrating one, can easily disable the tank by killing three crew members
  • Stock APDS is rather lacklustre, especially against angled Soviet armour
  • Bad gun elevation speed

History

Development

The project for the Leopard started as far back as 1956 as an attempt to replace the American M47 and M48 Patton tanks in service at the time as they were becoming outdated to newer anti-tank technology. Specifications for the new tank came in July 1957 asking for a design weighing no more than 30 tons, with a power-to-weight ratio of 30 horsepower per ton and could withstand 20 mm gunfire alongside protection against chemical weapons and radiation fallout, which was becoming extremely common protection system for the modern tank designs. The design stressed mobility as the main focus, while firepower comes next and armour was relegated to minimum priority. The lack of focus on armour was because of the belief that no matter how much armour a tank can have, it will eventually fall obsolete to the advent of newer anti-tank weapons such as the HEAT rounds, which was becoming stronger and stronger by the years.

In the initial stages of development, France, and West Germany, interested in this tank design, worked on it from 1957 to build a common tank and the project was designated the Europa-Panzer. France had AMX, SLD Lorraine, and SOMUA with FCM Renault working on the project, while Germany had Porsche, Rheinmetall with Henschel, and Borgward working on the project. In 1958, Italy entered into the development as well, though it's not sure if they provided much to the program. By 1960, Porsche and Rheinmetall had prototypes submitted, as well as AMX from France, all the others failed to provide a prototype in time. In 1963, the Porsche prototype was selected as the winner in 1963, though even before this decision the vehicle already has priority in being built in greater number than the others. Though a tank is set, France and Germany split in the joint tank project in 1963 after France opted out of standardization with the NATO forces. This left Germany alone with their Leopard tank development, which they continued.

The Porsche Prototype II was well received, though changes were made to the design such as a new cast turret, hull design change, and relocating the radiators. The tank now mounted the 105mm L7 gun over the Rheinmetall design, as well as adding an optical range-finding system for increased gunnery. The design finished trials by the end of 1963 and production started in Munich in February 1964. The first batches began arriving to the Bundeswehr (German Army) in September of 1965 and were put into units by November of that same year. The tank was finally designated the Leopard 1, with the prototype stage labelled as the Leopard 1A0.

Usage

After the first delivery, many upgrades were made on the tank throughout its production and service life. The first few Leopards were designated Leopard 1A1 and continued all the way to Leopard 1A6 as it incorporates new technology such as sights, gun, radios, armour, or even small upgrades or redesigns on some parts. Some of these Leopards are even upgraded further in each variant form, for example, the Leopard 1A1A1 which had it fitted with new turret armour and night sights. Other than the different variants, the Leopard 1 was also extensively modified or made into derivatives in roles such as anti-aircraft guns, armour recovery vehicles, bridge layers, and such.

The versatility of the Leopard 1 design and its rather cheap cost in comparison to other tanks at the time made it a useful tank and it was sought out by many different countries in and out of the NATO force group. These countries put them into service in the conflict, such as Denmark, which is believed to be the first country to use the Leopard 1 in hostile engagement, when going against Bosnian Serb forces. Canada also used the Leopard 1 extensively in the War in Afghanistan in 2006 as convoy protection units. Greece also had Leopard 1s and is the largest user of it, with over 500 units of Leopard 1A5s in service.

The Leopard 1 versatility and widespread use compared to other tanks in the NATO service made it a very useful weapon system for armies that couldn't afford the new American Pattons or Abrams tanks or the British Challengers and Chieftains. The Leopard 1 in German service was eventually replaced by the Leopard 2 design, which entered into service in 1979 as the main battle tank with better armour and better gun compared to the Leopard 1, fully replacing it in 2003. Other countries followed suit by upgrading their tanks to either the Leopard 2, the American M1 Abrams, or their own domestic tank designs. The vehicle in its various modernized forms are still operated by third parties such as Canada, Brazil, Turkey, and Greece. Some are kept in reserve in Chile and Ecuador due to their light frames and ease of use in soft soils like in the jungles in their countries.

Читайте также: