Какое масло заливать в механическую коробку датсун он до
Обновлено: 06.07.2024
Датсун Он-До – компактный японский автомобиль от бюджетного бренда Датсун, входящего в концерн Ниссан. Выпускается с 2014 г., создан на базе седана Лада Гранта. Однако есть некоторые отличия: удлиненный на 77 мм кузов, увеличенный багажник, доработанный интерьер, измененная конструкция подвеска и новые сиденья. Еще отметим перенастроенный усилитель руля, другие амортизаторы и тормоза. Двигатели – бензиновые 1.6 с мощностью 87 или 106 лошадиных сил. Коробки передач – механическая или автоматическая в зависимости от версии. В стандартное исполнение входят подушки безопасности (2 шт.), электрозеркала и электростеклоподъемники, а также центральный замок.
Регламент замены масла в МКПП
По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Датсун Он До необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Далее рассмотрим благоприятные факторы, при соблюдении которых будет достаточно следовать указанному регламенту:
Всем привет! Накатал 35 т км, решил сменить масло в коробке. С заменой все просто: Снял защиту, слил масло, разобрал короб воздушного фильтра, через отверстие датчика залил новое масло. С выбором масла остановился на Лукойле полусинтетика 75w90 ТМ-4, GL-4, взял 3 литрушки по 400рэ. Переплачивать за марку других производителей не стал, "наш" коробас лучше от этого не станет!😐 Второй вопрос сколько заливать? Читал на сайте что многие заливают немного больше положенного, то есть 2,2 литра +150;200 мг. Вроде бы как для пятой передачи лучше смазка и все такое… Хз! Вообщем я, как и большинство хозяев русских тазиков с тросиковыми кпп, залил 2,4 литра! ( на свой страх и риск) 🙈 Старое масло решил замерить, перелил его в пустые лукойловские канистры, получилось ровно 2,2 литра, как в аптеке!) Вот теперь думаю не лишканул я с маслом в коробке? Кто что скажет по этому поводу? Старое масло было не сильно грязное, стружка отсутствовала! Почему решил заменить?- для успокоения души, так сказать, 🙂потому как многие пишут про не долив масла в кпп с завода!☝️Что изменилось после замены?- Нифига, коробка воет как и положено, задняя порою включается со второй попытки с нажимом, все в норме! 👍
Датсут Он-До – компактный автомобиль начального уровня, являющийся копией российского седана Лада Гранта. Доступен с бензиновыми 1.6-литровыми моторами, МКПП или АКПП. Поступил в производство в 2014 году. Машина длиннее «Гранты» на 77 мм, а также у нее больше багажник. Также отметим кресла измененной конструкции, другие амортизаторы, улучшенные тормоза и шумоизоляцию. Мощность двигателей составляет от 87 до 106 лошадиных сил. В базовую комплектацию входят две подушки, электростеклоподъемники и электрозеркала, а также центральный замок.
Регламент замены масла в МКПП
По рекомендациям опытных автовладельцев и специалистов, масло в МКПП Датсун Он До необходимо менять каждые 50-100 тыс. км. Далее рассмотрим благоприятные факторы, при соблюдении которых будет достаточно следовать указанному регламенту:
Какое масло вы заливаете в коробку передач? Что коробка от Datsun предпочитает больше всего и какая вязкость масла рекомендуема?
2 Ответ от Сладкая Вата 25-06-2014 11:18:15 (25-06-2014 11:18:21 отредактировано Сладкая Вата)
АвтоВАЗ для Lada Granta рекомендует такие. Про Datsun лучше подождать что скажет производитель, но думаю что будут очень близкие характеристики, если не точно такие же
По поводу масла в мкпп исходя из личного опыта, двух КАЛИН,одного авто с французской мкпп пежо и работой в автозапчастях.Рекомендую 75W80 TOTAL BV и всё остальное под другими брендами с этим-же маслом внутри. Не сочтите за какую то рекламу но здесь нужна конкретика.Есть ещё и GM (опель, шевроле,дэу) где также в мкпп масло оригинальное 75W80 думаю это тоже отличный вариант,но рекомендую только то что сам проверял долго. Замену лучше провести после некоторой обкатки новой мкпп и не слишком поздно(когда она уже сработается из за слишком густого масла) хотя последнее время сливая заводское масло с калин заметил что оно не густое и красноватое видимо всётаки не плохого качества. И ещё практика показывает что уровень масла в наших мкпп желательно поддержать на максимуме и с некоторыми щупами даже побольше верхнего уровня.
4 Ответ от serg 09-10-2014 07:25:06
По поводу масла в мкпп исходя из личного опыта, двух КАЛИН,одного авто с французской мкпп пежо и работой в автозапчастях.Рекомендую 75W80 TOTAL BV и всё остальное под другими брендами с этим-же маслом внутри. Не сочтите за какую то рекламу но здесь нужна конкретика.Есть ещё и GM (опель, шевроле,дэу) где также в мкпп масло оригинальное 75W80 думаю это тоже отличный вариант,но рекомендую только то что сам проверял долго. Замену лучше провести после некоторой обкатки новой мкпп и не слишком поздно(когда она уже сработается из за слишком густого масла) хотя последнее время сливая заводское масло с калин заметил что оно не густое и красноватое видимо всётаки не плохого качества. И ещё практика показывает что уровень масла в наших мкпп желательно поддержать на максимуме и с некоторыми щупами даже побольше верхнего уровня.
У меня на КИА залито изначально ШЕЛЛ ХЕЛИКС 0W40. Уже 4 ТО прошел, на сервисе льют тоже самое масло и зимой и летом. Думаю на Датсун тоже такое же залить после обкатки.
5 Ответ от CF4 09-10-2014 07:36:15
У меня на КИА залито изначально ШЕЛЛ ХЕЛИКС 0W40.
В двигателе? Речь вроде про коробку передач.
6 Ответ от serg 09-10-2014 08:27:23
У меня на КИА залито изначально ШЕЛЛ ХЕЛИКС 0W40.
В двигателе? Речь вроде про коробку передач.
да в двигателе, ошибся, пардон.
7 Ответ от CF4 09-10-2014 08:39:04
летом такое масло пустая трата денег, спокойно 10/40 можно лить
8 Ответ от sibold 29-11-2014 04:36:45 (29-11-2014 04:39:26 отредактировано sibold)
По поводу масла в мкпп исходя из личного опыта, двух КАЛИН,одного авто с французской мкпп пежо и работой в автозапчастях.Рекомендую 75W80 TOTAL BV и всё остальное под другими брендами с этим-же маслом внутри. Не сочтите за какую то рекламу но здесь нужна конкретика.Есть ещё и GM (опель, шевроле,дэу) где также в мкпп масло оригинальное 75W80 думаю это тоже отличный вариант,но рекомендую только то что сам проверял долго. Замену лучше провести после некоторой обкатки новой мкпп и не слишком поздно(когда она уже сработается из за слишком густого масла) хотя последнее время сливая заводское масло с калин заметил что оно не густое и красноватое видимо всётаки не плохого качества. И ещё практика показывает что уровень масла в наших мкпп желательно поддержать на максимуме и с некоторыми щупами даже побольше верхнего уровня.
По 10-летнему опыту эксплуатации ВАЗ-2108 и исходя из здравого смысла:
1. Если первая цифра в спецификации масла больше 75, то зимой трудности с запуском двигателя. При выжатом сцеплении запускаешь,
а потом минут 10 ждёшь, когда масло тебе позволит сцепление опустить, чтобы мотор не глох. Эта цифра характеризует вязкость
масла при низкой температуре.
2. Вторая цифра характеризует вязкость масла при рабочей температуре. И. чем масло гуще, тем лучше оно глушит шумы коробки.
Лучше всего мне ездилось на 75W90, не помню каком, кажется на ТНК-шном.
А вообще условия работы в коробке гораздо легче, чем в двигателе. Поэтому, в принципе, можно и на моторном масле ездить,
как и ездили на переднеприводных ВАЗах до появления масла GL-4, это ещё в советские времена.
3. Коробка залитая не "под пробку" шумит сильнее. Масло глушит шумы.
Читайте также: