Обзор bmw x3 2022
Обновлено: 25.06.2024
Состоялась официальная презентация новых кроссоверов BMW X4 и X3 2021 модельного года, ожидаемый рестайлинг подправил внешность и салон моделям. Спереди уже по традиции баварской компании, у X3 увеличились ноздри, но не на столько как у новой 4-й серии, также появилась новая оптика и бампер, сзади в глаза сразу бросаются новые фонари иной формы, и бампер.
Салон новинки стал больше походить на интерьер 4-й серии в кузове G-22, немного изменилась архитектура центральной консоли и появилась новая мультимедийная система с увеличенным дисплеем. Также в глаза сразу бросается фирменная цифровая приборная панель как у последних моделей BMW.
На странице все подробности о рестайлинге БМВ X3 2021 года:
Комплектации и цены обновленной модели
xDrive 20i
xDrive 20d
xDrive 30i
xDrive 30d
X3 M40i
Обзор рестайлинга
Скорее всего, нас ждет классический фейслифтинг, который будет дополнен небольшими интерьерными доработками и модернизацией существующих двигателей. Базово BMW X3 2021 года продолжит эксплуатировать модульную платформу CLAR с независимыми подвесками на обеих осях, электрическим усилителем руля, дисковыми тормозами и возможностью ставить опционально адаптивные амортизаторы.
Не обойдется и без модификаций со спортивным M-шасси, настройки которого будут пересмотрены в соответствии с изменившейся аэродинамикой кузова.
Кузов
Косметический эффект от доработок экстерьера на BMW X3 2021 модельного года будет заметен преимущественно спереди. Немцы продолжают прятать контуры новой радиаторной решетки, но стать ей такой же большой, как на новой «четверке», точно не получится. Вместе с этим, ее размеры должны увеличиться, для чего придется пожертвовать некоторой полезной площадью переднего бампера.
Корма машины поменяется еще меньше, по крайне мере, нижняя часть заднего свеса и все то, что находится выше отростка-спойлера, останется нетронутым. Судя по скрытым элементам светодиодных фар, можно рассчитывать на новые LED-модули и изменения очертаний фонарей в их внутренней части, примыкающей к площадке для номерного знака. Гарантированная смена дизайна грозит лишь колесным дискам, выбор которых для покупателей немецкого кроссовера должен расшириться.
Салон
На тестируемых БМВ X3 2021 года передняя панель салона чехлами не закрывается, что может свидетельствовать лишь о некоторых изменениях в плане бортовой электроники и, вероятно, набора материалов отделки.
И без того широкий список оснащения может увеличиться, центральный дисплей системы мультимедиа iDrive получит больше пикселей, а «приборка» – и аналоговая, и виртуальная – изменит дизайн отображаемой «картинки».
Поскольку внутреннее пространство кузова перекраиваться не будет, машина сохранит ту же вместительность багажника. Сейчас этот показатель составляет 550 литров, а при сложенной «галерке» удастся получить солидные 1600 литров, причем, с абсолютно ровным полом багажного отсека.
Техническая часть
То, что кроссоверы Х3 2021 модельного года могут получить двигатели с чуть большим количеством «лошадок» и со сниженным показателем вредных выбросов, практически не вызывает сомнений, но сама линейка должна остаться прежней, благо в ней уже сейчас присутствуют моторы на любой вкус:
- 2.0-литровый дизельный четырехцилиндровый с турбокомпрессором мощностью 190 л. с. (400 Нм);
- 3.0-литровый дизельный шестицилиндровый с турбокомпрессором мощностью 265 л. с. (620 Нм);
- 3.0-литровый бензиновый би-турбо мощностью 360 л. с. (500 Нм);
- 2.0-литровый бензиновый мощностью 184 л. с. (290 Нм);
- 3.0-литровый бензиновый мощностью 252 л. с. (350 Нм).
Сейчас используемый на гибриде 12-киловаттный аккумулятор позволяет автономно проехать не более 46 км., но благодаря своей работе снижает средний расход топлива до 2,4 литров.
Когда выйдет в России?
Окончательные результаты рестайлинга BMW X3 2021 года третьего поколения будут продемонстрированы в следующем году. Тогда же обновленные кроссоверы появятся в дилерских центрах Европы и России.
Стоимость паркетника текущей генерации начинается с 3,6 миллиона рублей (184-сильный мотор) и доходит до 5,3 миллиона за 360-сильную модификацию M40i с бензиновым би-турбо. К слову, производятся все эти автомобили на калининградском «Автоторе».
БМВ X3: комплектации и цены
Цены и комплектации на дорестайлинговую версию в России:
Флагманский кроссовер баварской компании готовится к первому в своей истории рестайлингу: BMW X7 2022 модельного года готовят обновление экстерьера, преимущественно – передней части кузова. Причин прибегать к революционным изменениям дизайна нет, поскольку BMW X7 находит покупателей довольно успешно, ежегодно наращивая объемы продаж.
В 2020-ом рост составил порядка 20%, а по итогам первого полугодия 2021-го – плюс еще 10%. Выход рестайлинговой модели на глобальный рынок запланирован на конец 2022-го, поэтому у производителя есть время поработать над улучшениями, в том числе техническими.
На странице все подробности о новой модели рестайлинга BMW X7 2022 модельного года:
Обзор рестайлинга
Этот полноразмерный люксовый SUV разрабатывался преимущественно для американского рынка, к тому же выпуск кроссоверов BMW X7 налажен именно в США. В конструкции авто используется та же платформа, что и на внедорожниках Х5 и Х6, но для реализации трехрядной компоновки кузов пришлось заметно «растянуть».
Текущие размеры самого крупного в модельной линейке «баварца»:
- длина – 5151 мм;
- ширина – 2000 мм;
- высота – 1805 мм;
- колёсная база – 3105 мм.
Новый BMW X7 Facelift останется примерно в тех же габаритах, но внешне станет выглядеть по-другому. Это подтверждают рендеры, которые уже давно «гуляют» по просторам сети Интернет.
Кузов
По имеющимся данным, BMW X7 2022 модельного года получит кардинально иную оптику. Ходовые огни превратятся в узкие полоски и окажутся на «втором» этаже, а под ними разместятся более крупные блоки основных фар. Хромированная решетка радиатора сохранит и свои размеры, и форму, а передний бампер полностью обновит очертания вохздухозаборников.
На версии с пакетом M Sport они станут еще более крупными и рельефными, а вкупе с новой оптикой передок авто станет весьма необычным. По крайней мере, фанатов-консерваторов немецкого бренда новый стиль явно будет шокировать, но это поправимо, поскольку поклонники марки относительно легко пережили некогда революционные изменения тех же фирменных «ноздрей», неожиданно растянувшихся в высоту.
Салон
Баварцы ничего не рассказывают о новом салоне БМВ X7 2022 года, однако подавляющее большинство прогнозов от экспертов называет почти реализованной идею скопировать интерьер и архитектуру передней консоли у кроссовера iX. Следовательно, можно ждать появления большого, растянутого в ширину сдвоенного экрана, который будет поделен на «приборку» и «мультимедийку».
Конечно, высокий статус автомобиля предопределит появление в его оснащении самых передовых систем комфорта и безопасности, что выльется, как минимум, в оснащение всех кресел электрорегулировками, установку трехзонного «климата», появление массы электронных «помощников» водителю и пр.
Техническая начинка и характеристики
На данный момент флагманский BMW X7 оснащается трехлитровыми бензиновыми и дизельными двигателями мощностью от 306 до 450 л. с., которые имеют по две турбины, а топовая модификация получает 4.4-литровый 530-сильный агрегат.
Гамма моторов не изменится, но, скорее всего, в результате рестайлинга все установки прибавят в количестве «лошадок». Автоматическая трансмиссия останется прежней, как и адаптивная пневматическая подвеска с регулируемым дорожным просветом (пять положений с шагом 40 мм), и полноприводное шасси с пятью преднастройками: Comfort, Sport, Individual, Eco Pro и Adaptive.
BMW X7: цены и дата выхода в России
BMW X7 продается в России по цене от 7,4 до 11,0 млн. рублей, причем немцы продолжают считать наш рынок третьим по объему для нового кроссовера после США и Китая. Это позволяет думать, что у нас продажи обновленной версии BMW X7 начнутся одновременно с другими странами, т. е. осенью следующего года.
Угадайте, какой рынок крупнейший для этих кроссоверов? Разумеется, Китай: там продается более 45% выпускаемых моделей X3 и X4. Эта доля больше, чем у Евросоюза (20%) и США (15%), вместе взятых! Так что не забывайте этот факт, когда будете оценивать все доработки, которые принес двум моделям плановый рестайлинг.
Один из главных лейтмотивов этой модернизации — сокращение и упрощение гаммы. К счастью, пока что речь не о двигателях. Но ассортимент опций, их сочетаний и пакетов сокращен почти на треть. Таким образом, компания не только упростила покупателям выбор подходящего автомобиля, но также снизила логистические затраты. При этом базовая комплектация кроссоверов X3/X4 стала богаче.
Например, базовый обвес теперь сделан в стиле прежнего «внедорожного» пакета X-Line (с дополнительными накладками на бамперах и дверях), а за доплату предложено только несколько спортивных M-пакетов. В любом случае новые бамперы украшены вертикальными вставками. Ноздри стали крупнее (увеличена высота) и все-таки срослись, причем у BMW X4 в базовом варианте теперь сетчатый рисунок решетки радиатора.
Адаптивные светодиодные фары отныне есть «в базе» у модели X3, а BMW X4 и вовсе штатно имеет матричную светотехнику. Высота самих фар уменьшена на 10 мм. За доплату отныне предложен лазерно-люминофорный дальний свет. Пересмотрена графика диодных задних фонарей, хотя корпуса у них прежние.
Интерьер обновлен в духе более свежих моделей BMW. Виртуальные приборы (10,25 дюйма) с зеркальными шкалами появились у семейства X3/X4 еще в прошлом году, а теперь они стали базовым оснащением. Новый компактный блок климат-контроля (теперь он трехзонный у всех версий) — с монохромным экраном между центральными дефлекторами вентиляции.
Перекомпонован блок управления на центральном тоннеле, медиасистема с расширенным функционалом теперь имеет экран диагональю 10,25 или 12,3 дюйма на выбор. Спортивные передние сиденья устанавливаются уже в базовой комплектации. Наконец, боковые дефлекторы вентиляции украшены серебристыми скобами.
В «гражданской» гамме есть бензиновые версии xDrive20i (2,0 л, 184 л.с.), xDrive30i (2,0 л, 245 л.с.) и M40i (3,0 л, 360 л.с.), а также дизельные xDrive20d (2,0 л, 190 л.с.), xDrive30d (3,0 л, 286 л.с.) и M40d (3,0 л, 340 л.с.). «Икс-третий» вдобавок предложен в гибридной версии xDrive30e с бензиновой турбочетверкой и электромотором, которые совместно выдают 292 л.с.
Одновременно модернизации подверглись «заряженные» кроссоверы BMW X3 M и X4 M. В целом у них тот же перечень доработок, но оригинальные бамперы (опять же с черными вертикальными секциями) добавили облику агрессии. Начальные 480-сильные модификации исключены из гаммы, так что теперь остались только версии с приставкой Competition, и они стали еще злее, чем прежде.
Рядная трехлитровая битурбошестерка по-прежнему выдает 510 л.с., но максимальный крутящий момент увеличен с 600 до 650 Нм. Вкупе с «отшлифованной» программой управления это позволило уменьшить время разгона до 100 км/ч с 4,1 до всего лишь 3,8 с! Максимальная скорость традиционно ограничена на отметке 250 км/ч, но при заказе пакета M Driver's отсечка сдвигается до 285 км/ч. Адаптивная подвеска и активный задний M-дифференциал, как и прежде, есть уже «в базе».
Производство автомобилей обновленного семейства X3/X4 на заводе в США начнется в августе, и после этого машины постепенно доберутся до разных рынков. Нам стоит ждать старта продаж ближе к концу осени, причем у дилеров будут только машины американского производства, ведь сборка этих моделей на Автоторе свернута. Цены в России уже известны, хотя самых мощных M-версий в прайс-листе пока нет.
Новые BMW X3 и BMW X4 отличают стильный дизайн и эргономичный интерьер с усовершенствованной информационно-развлекательной системой и высококачественной отделкой. Покупателям доступна широкая гамма модификаций мощностью от 184 л.с. до 387 л.с. Обновленный BMW X3 доступен по цене от 4 340 000 рублей, обновленный BMW X4 - от 4 660 000 рублей.
Один из отличительных признаков новых BMW X3 и BMW X4 — выразительный дизайн новой передней оптики, высота которой уменьшилась на 10 мм. При этом уже в базовом оснащении на BMW X3 и BMW X4 устанавливаются полностью светодиодные фары, а в качестве опции доступны лазерные фары.
Задние светодиодные фонари получили обновленную графику с черной окантовкой и более узким рисунком световых элементов. Фирменная решетка радиатора BMW стала крупнее и теперь представляет из себя единый элемент.
BMW X4
Элегантный внешний вид нового BMW X3 сохранил акцент на характерных чертах моделей BMW X. В стандартном дизайне экстерьера xLine готовность к преодолению препятствий подчеркивают защита в районе переднего и заднего бамперов, а также оформление боковых порогов.
Передний бампер гармонично дополняют воздухозаборники треугольной формы, а нижнюю часть заднего бампера — увеличенные патрубки выхлопной системы особой формы, которая перекликается с дизайном решетки радиатора.
BMW X3
Спортивный потенциал новых моделей наилучшим образом раскрывает пакет элементов экстерьера M Sport. Например, на переднем бампере с развитой архитектурой расположены увеличенные воздухозаборники и черные глянцевые вставки. В черном цвете опционально могут быть выполнены окантовки окон, рейлинги на крыше и решетка радиатора BMW. Эффектное оформление заднего бампера отличается сложным рельефом, диффузором с отделкой Dark Shadow и двумя воздуховодами по бокам в глянцевом черном цвете.
Еще больший фокус на динамических качествах проявляется в модификациях BMW X3 M40i и BMW X4 M40i. Модели линейки M Performance можно отличить по черному оформлению решетки радиатора M, зеркалам заднего вида М с улучшенной аэродинамикой и выхлопным патрубкам с отделкой черным хромом.
BMW X4
Передняя часть нового BMW X4 имеет много общего с BMW X3, однако отличается индивидуальной сетчатой решеткой радиатора, знакомой по другим спортивным моделям BMW. Узкие задние фонари дополнительно подчеркивают ширину и атлетичность кузова.
Линейка цветов новых BMW X3 и BMW X4 включает восемь вариантов окраски кузова. Эксклюзивно в гамме цветов BMW X4 присутствует новый цвет Красный Пьемонт металлик. Впервые для обеих моделей дополнительно можно выбрать варианты из линейки цветов BMW Individual, включая цвета c морозным эффектом.
BMW X4
Дизайн интерьера новых BMW X3 и BMW X4 приятно удивляет качеством материалов отделки, продуманной фурнитурой и обилием технологичных решений. Каждая деталь, от оформления центральной консоли до опционального комфортного освещения салона или панорамной стеклянной крыши, усиливает общее ощущение комфорта.
В стандартном исполнении модели оснащаются комплексом BMW Live Cockpit Plus с комбинацией приборов в стиле Black Panel и 5,1-дюймовым информационным дисплеем, а также центральным дисплеем с диагональю 10,25 дюйма.
BMW X3
Комплекс BMW Live Cockpit Professional состоит из цифровой приборной панели и основного дисплея, каждый из которых имеет диагональ 12,3 дюйма. Доступный в качестве опции проекционный дисплей отображает перед глазами водителя самые необходимые параметры и позволяет сфокусироваться на вождении, не отвлекаясь от дороги.
Новая центральная консоль идентична той, которая используется в моделях BMW 3 серии и BMW 4 серии. На ней удобно расположены различные элементы управления, включая селектор коробки передач, контроллер BMW, а также кнопки запуска двигателя, системы start/stop и электронного стояночного тормоза.
BMW X4
Обивка салона Sensatec с перфорацией может быть выполнена в цветах «Бежевый Канберра», «Красный Такора», «Коньяк» и «Черный».
Опциональная обивка кожей Vernasca предложена в цветах «Черный», «Мокка» и «Устричный», а сиденья М Sport сочетаются с отделкой кожей Vernasca в цветах «Черный» с синим контрастным швом или «Коньяк».
В качестве стандартного оснащения интерьер содержит декоративные планки «Глянцевый Черный» с акцентными вставками «Жемчужный хром». Дополнительно доступны декоративные планки M «Алюминий Rhombicle», «Узорчатый ясень» с выраженной текстурой дерева, «Темный Дуб» и «Алюминий с насечкой».
BMW X3
На уровне исполнений M Sport Plus и M Special открывается возможность заказа декоративных планок M «Carbon Fibre». Гальваническое напыление кнопок остается индивидуальной особенностью BMW X3 xDrive30d и BMW X4 xDrive30d в исполнении M Sport Plus, тогда как для других вариантов исполнения такая отделка предлагается в виде опции.
Расширенная отделка кожей Merino и кожей BMW Individual Merino также доступна в качестве опции по индивидуальным запросам. Поклонникам яркого и насыщенного акустического сопровождения адресованы опциональные аудиосистемы Hi-Fi и Harman/Kardon Surround Sound.
Стандартный объем багажного отделения BMW X3 составляет 550 л и может быть увеличен до 1600 л. Объем багажника BMW X4 варьируется в диапазоне от стандартных 525 л до максимальных 1430 л.
BMW X4
Линейка бензиновых двигателей BMW TwinPower Turbo наделяет новые BMW X3 и BMW X4 превосходной динамикой и топливной экономичностью.
Версии BMW X3 xDrive20i и BMW X4 xDrive20i оснащены эффективным бензиновым двигателем объемом 2,0 литра мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 300 Н·м. Силовой агрегат BMW X3 xDrive30i и BMW X4 xDrive30i развивает 249 л.с. и 350 Н·м.
Рядный шестицилиндровый двигатель, который устанавливается на BMW X3 M40i и BMW X4 M40i, обеспечивает мощность 387 л.с. и крутящий момент 500 Н·м. При этом время разгона с 0 до 100 км/ч у версии M Performance составляет всего 4,5 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
BMW X4
Линейка дизельных агрегатов BMW X3 и BMW X4 представлена двумя двигателями, каждый из которых сочетает великолепную тягу с умеренным расходом топлива. Оба агрегата объединяют система двойного турбонаддува с изменяемой геометрией турбин, а также система прямого впрыска топлива под высоким давлением — от 2500 до 2700 бар.
Силовая установка версий BMW X3 xDrive20d и BMW X4 xDrive20d развивает 190 л.с. и 400 Н·м. Новые BMW X3 xDrive30d и BMW X4 xDrive30d приводятся в движение рядным шестицилиндровым двигателем объемом 3,0 литра мощностью 249 л.с., крутящий момент которого составляет 620 Н·м.
BMW X3
Все версии новых BMW X3 и BMW X4 оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic и системой полного привода BMW xDrive. Опционально доступна спортивная автоматическая коробка передач Steptronic с подрулевыми переключателями.
Распределение тяги с акцентом на заднюю ось в фирменном стиле BMW делает прохождение поворотов еще более увлекательным. Кроме того, полный привод xDrive гарантирует не только высокую курсовую устойчивость, но и прекрасное сцепление с дорогой на пересеченной местности.
BMW X4
Электромеханический усилитель руля положительно влияет на точность прохождения поворотов, в то время как технология Servotronic упрощает маневрирование в городе. Адаптивная подвеска, доступная в качестве опции, сочетает в себе спортивность и достойную плавность хода. Настройки электронноуправляемых амортизаторов изменяются индивидуально для каждого колеса в соответствии с дорожными условиями и стилем вождения.
Обширный список стандартного оборудования и гармоничный состав доступных исполнений значительно упрощают процесс выбора новых BMW X3 и BMW Х4 на основе индивидуальных предпочтений.
BMW X3
Новый BMW X4 в базовом исполнении в дополнение к этому оснащается адаптивными светодиодными фарами с системой управления дальним светом, адаптивным спортивным рулевым управлением и спортивной подвеской М.
Исполнение Lifestyle включает в себя обогрев рулевого колеса, акустически комфортное остекление и пакет освещения салона, а в случае с BMW X4 содержит Ассистент парковки.
Спортивный характер новых BMW X3 и BMW X4 особо подчеркивает исполнение M Sport Pure — прежде всего, благодаря выразительному аэродинамическому пакету М, дизайну экстерьера M Shadow Line и 19-дюймовым легкосплавным колесным дискам М.
BMW X3
Особую атмосферу в интерьере создают кожаное рулевое колесо М, обивка потолка М «Антрацит», обивка приборной панели Sensatec c контрастным швом и темные декоративные планки M «Алюминий Rhombicle».
Функциональное оборудование M Sport Pure включает в себя адаптивное спортивное рулевое управление, электрорегулировку передних сидений с функцией памяти для сиденья водителя, комфортный доступ и аудиосистему Hi-Fi. Еще одной особенностью этого исполнения стала система Performance Control. Она придает новым BMW X3 и BMW X4 больше маневренности, распределяя крутящий момент между задними колесами в зависимости от дорожных условий.
Исполнение M Sport Plus ориентировано на еще более динамичное вождение и, в зависимости от версии, дополняется подвеской М Sport или адаптивной подвеской, BMW Live Cockpit Professional, передними сиденьями М Sport, проекционным дисплеем, а также тормозной системой М Sport с четырехпоршневыми фиксированными суппортами, окрашенными в синий цвет.
BMW X4
Самые мощные и динамичные модели BMW X3 M40i и BMW X4 M40i линейки M Performance доступны в особом исполнении M Special. Среди индивидуальных особенностей M Special — дифференциал М Sport, обивка сидений М Sport кожей Vernasca и 20-дюймовые колесные диски М. В качестве дополнительного оснащения доступны колесные диски диаметром до 21 дюйма.
Новые BMW X3 и BMW X4 также объединяет широкий перечень доступных систем помощи водителю. Дополнительный пакет Активная безопасность включает в себя комплекс защитных мер для пассажиров в случае неизбежности аварийной ситуации.
Опциональный Ассистент вождения содержит систему предупреждения о выезде из занимаемой полосы движения, ассистент перестроения, систему предотвращения фронтальных столкновений с функциями распознавания пешеходов и торможения, а также систему помощи при движении задним ходом с предупреждением о помехах, приближающихся в поперечном направлении.
BMW X3
Ассистент парковки Plus предлагает набор вспомогательных систем, работающих на основе камер и ультразвуковых датчиков. В этот пакет также включены функции кругового обзора и дистанционного 3D-обзора, позволяющего удаленно просматривать изображения окружающей обстановки вокруг автомобиля на мобильном устройстве.
Усовершенствованная операционная система BMW 7 предлагает еще более тесную степень взаимодействия между человеком и автомобилем. Одним из самых важных нововведений в ее составе стала навигационная система BMW Maps. Она характеризуется высокой степенью точности и простотой в использовании.
BMW X4
Система навигации быстро и в реальном времени рассчитывает маршрут на основе данных о дорожной обстановке, которые постоянно обновляются. Сервисы Apple CarPlay и Android Auto расширяют возможности интеграции смартфона с автомобилем, а приложение My BMW предоставляет информацию о состоянии автомобиля и обеспечивает функции удаленного доступа.
Также значительно обновлен функционал ассистента BMW Intelligent Personal Assistant. Теперь с его помощью можно настраивать работу системы кондиционирования, открывать и закрывать окна, а также переключать режимы вождения, используя голосовые команды. Технология удаленного обновления ПО BMW Remote Software Upgrade поддерживает функциональные возможности автомобиля на актуальном уровне, позволяя загружать новые сервисы и дополнительные функции «по воздуху».
BMW X3
Технические характеристики:
BMW X3 xDrive20i
Рабочий объем: 1 998 см³.
Мощность: 135 кВт/184 л.с.
Крутящий момент: 300 Н·м.
Разгон 0 — 100 км/ч: 8,3 с.
Максимальная скорость: 215 км/ч.
смешанный цикл: 7,7 л/100 км.
Выбросы CO2: 175 г/км.
BMW X3 xDrive30i
Рабочий объем: 1 998 см³.
Мощность: 183 кВт/249 л.с.
Крутящий момент: 350 Н·м.
Разгон 0 — 100 км/ч: 6,4 с.
Максимальная скорость: 240 км/ч.
смешанный цикл: 7,9 л/100 км.
Выбросы CO2: 180 г/км.
BMW X3 M40i
Рабочий объем: 2 998 см³.
Мощность: 285 кВт/387 л.с.
Крутящий момент: 500 Н·м.
Разгон 0 — 100 км/ч: 4,5 с.
Максимальная скорость: 250 км/ч.
смешанный цикл: 8,9 л/100 км.
Выбросы CO2: 204 г/км.
BMW X3 xDrive20d
Рабочий объем: 1 995 см³.
Мощность: 140 кВт/190 л.с.
Крутящий момент: 400 Н·м.
Разгон 0 — 100 км/ч: 8,0 с.
Максимальная скорость: 213 км/ч.
смешанный цикл: 5,6 л/100 км.
Выбросы CO2: 147 г/км.
BMW X3 xDrive30d
Рабочий объем: 2 993 см³.
Мощность: 183 кВт/249 л.с.
Крутящий момент: 620 Н·м.
Разгон 0 — 100 км/ч: 6,0 с.
Максимальная скорость: 235 км/ч.
смешанный цикл: 6,4 л/100 км.
Выбросы CO2: 169 г/км.
BMW X4 xDrive20i
Рабочий объем: 1 998 см³.
Мощность: 135 кВт/184 л.с.
Крутящий момент: 300 Н·м.
Разгон 0 — 100 км/ч: 8,3 с.
Максимальная скорость: 215 км/ч.
смешанный цикл: 7,7 л/100 км.
Выбросы CO2: 175 г/км.
BMW X4 xDrive30i
Рабочий объем: 1 998 см³.
Мощность: 183 кВт/249 л.с.
Крутящий момент: 350 Н·м.
Разгон 0 — 100 км/ч: 6,4 с.
Максимальная скорость: 240 км/ч.
смешанный цикл: 7,9 л/100 км.
Выбросы CO2: 180 г/км.
BMW X4 M40i
Рабочий объем: 2 998 см³.
Мощность: 285 кВт/387 л.с.
Крутящий момент: 500 Н·м.
Разгон 0 — 100 км/ч: 4,5 с.
Максимальная скорость: 250 км/ч.
смешанный цикл: 8,7 л/100 км.
Выбросы CO2: 204 г/км.
BMW X4 xDrive20d
Рабочий объем: 1 995 см³.
Мощность: 140 кВт/190 л.с.
Крутящий момент: 400 Н·м.
Разгон 0 — 100 км/ч: 8,0 с.
Максимальная скорость: 213 км/ч.
смешанный цикл: 5,6 л/100 км.
Выбросы CO2: 147 г/км.
BMW X4 xDrive30d
Читайте также: