Бмв x4 обзор лиса рулит
Обновлено: 06.07.2024
Мотор М-54 один из самых ЛУЧШИХ моторов в линейке двигателей БМВ. Очень "живучий". Термостат на нем так же долговечный .Задиров в цилиндрах в них почти не бывает, в отличии от некоторых блоков алюсиловых и очень очень редко — в никасиловых покрытиях стенок цилиндров .в М-54 стоят ЧУГУННЫЕ гильзы, и я не видел ВЫКРАШИВАНИЯ стенок цилиндров, какие встречаются в "просто ал.мин. блоках с покрытиями кремния и никеля (без чугунных гильз). В идеале мотор БМВ не ест масло. ( как в моих многочисленных БэУ БМВ вот уже на протяжении последних 25 лет) .ни в одной БМВ с разнообразными моторами -не было расхода масла . Сейчас в семье 4 БМВ с большими пробегами М-52В28 (320 тыс км — расход НОЛЬ. далее М-52В28 пробег 420 тыс км — расход 2 литра на 9 тыс км. Далее М-54В25 пробег 358 тыс км -расход масла абсолютный НОЛЬ и еще М-54В30 Е60 пробег почти 300 тыс км -расход 3- 3.5 литра на 10 тыс км) все машины ездят на МОТЮЛЕ 8100 х есс.
Вообще по боку все эти блогеры, это как наше телевидение))) слышу звон не знаю где он!
Есть деньги и есть желание делай, и не слушай никого! это твое право что тебе делать!
У нас тоже машина не новая, но она ездит и хорошо! А остальное сделаем, не сразу но сделаем, и какая сумма по итогу будет, не волнует вообще, мы не перекупы, мы любим бмв!
Был подписан на ее долгое время, но где то пол года назад отписался, смотрю не зря реально бред несет! пусть про V12 расскажет там наверное 4-5 литра будет уходить на 1000 по ее меркам если не больше) у меня мой V8 200-300 грамм на 1000 берет ито зависит как ездить
Про масложер)у друга такой же икс, до 250000 не ел масло, сейчас начал поливать литр на 3000 и это проблема m54!а то что в шутку назвали BMW говно, так BMW пол страны так называет)
Уважаемый блогер, я владелец этой машины и 500т это в общем вложения, наружка, внутрянка, 2 комплект резины, 2 комплекта дисков, перезрас с разработкой от ржавчины и много еще чего, и я многое сделал сам, раз наебали в юните и то по тому что срочно нужно было, а капиталка мотора стоит ты говоришь не дорого?и про блок abs, я менял его 2 раза, на 3 й раз курил новый!а про то масложер на м54 не бывает это точнр есть и за 360000км он очень приличный, ты говоришь что за 150000 все переберешь?может тогда мне капиталку сделаешь как положено с гильзовкой, заменой поршневой и т.д?
И про цвет!не на кого я не насмотрелся это отличный цвет, который мне понравился, и делали все грамотно с разбором, срезали стекла, травили метал!
У лисы есть не точности, но я туда не лез!что так взорвали то?купил не битую и это точно знаю т.к машину полностью разбирали, а сумма в общем, ручки только 3 раза сломались, в оригинале 5р каждая и так можно долго, почти на все запчасти есть чеки с экзиста!то что не экономить это есть, но это не тебе судить кто и я и что я!трачу значит есть! Мне нравится машина и не могу кого то отговорить от покупки BMW, просто покупаю древнюю машину и имея желание довести ее до своего идеала, надо понимать что это не бесплатно!
Удачи и меньше негатива)
Исходя из Ее обзора, я тоже понимаю, что 500 т.р. Были вложены по большей части в техническое состояние, от этого и говорит блогер, что не понимает куда можно вложить 500 и сам же сказал о теории про внешний вид.
В обзоре лисы, судя по вашим словам, МНОГОЕ не точно и машину она, как я понял Вашу, называет говном, Ваш идеал это не смущает? А то что BMW, при должном обслуживание, жрать масло не должна ( сужу по своему х3, с таким же мотором, правда пробегом 150) так это мне кажется точно. Да и лично я воспринимаю этот обзор, больше как шутливым над обзором лисы и Ее слов про Ваш автомобиль и местами про BMW в целом.
Удачной Вам постройки своего идеала и не слушайте никого :)
Читайте также: