Как поменять маховик my summer car
Обновлено: 03.07.2024
1. Подрамник (4 болта) – 10
2. Левый/Правый рычаг (2 болта) – 10
3. Левая/Правая стойка – Низ 9 (4 болта) Верх 10 (3 болта)
4. Левый/Правый кулак (1 болт) - 12
5. Левый/Правый диск [СНАЧАЛА ВАЛ, ЗАТЕМ ПРИКРУЧИВАТЬ] (1 болт) - 14
6. Левый/Правый вал (3 болта) - 9
7. Рулевая рейка (4 болта) – 9
8. Левая/Правая рулевая тяга (1 болт) - 12
9. Левый/Правый рычаг (2 болта) – 12
10. Пружины – Не прикручиваются
11. Левый/Правый Амортизатор – Низ (2 болта) 6 Верх (1 болт) 12
12. Левый/Правый барабан (1 болт) – 14
13. Колеса 4 шт. (4 болта) - 13
1. Блок
2. Коленвал (6 болтов) – 9
3. Поршни (8 гаек) – 7
4. Прокладка – Не прикручивается
5. ГБЦ (10 болтов) – 7
6. Клапана (10 болтов) – 8
7. Распредвал (2 болта) – 5
8. Шестерня распредвала (1 болт) – 10
9. Цепь – Не прикручивается
10. Крышка ГРМ (6 болтов) – 6
11. Водяная помпа (1 болт 4 гайки) – 7
12. Шкив коленвала (1 болт) – 11
13. Шкив помпы (4 болта) – 7
14. У генератора 1 болт на 10 и 1 на 7. И один шуруп, генератор нужно натянуть с установленным ремнем, и затянуть шуруп отверткой. Так же ремень встает только после установки генератора.
15. Ремень – Не прикручивается (Нужно купить в магазине)
16. Крышка ГБЦ (6 болтов) – 7
17. Плита двигателя – Не прикручивается
18. Маховик (4 болта) – 7
19. Корзина сцепления (6 болтов) – 6
20. Масляный поддон (8 болтов) – 7, (1 сливной на 13)
21. Свечи – Прикручиваются руками
22. Распределитель зажигания (1 болт) – 6
23. Масляный фильтр – Прикручивается руками
24. Коробка передач – 10 (1 болт) 7 (6 болтов)
25. Привод КПП (6 болтов) – 6
26. Стартер (2 болта) – 7
27. Топливный насос (2 гайки) – 7
28. Выпускной коллектор (5 гаек) - 8
30. Карбюратор + впускной коллектор (4 гайки) - 8
31. Распределитель зажигания (2 болта к капоту) - 8
32. Крепление двигателя на подъемнике (2 болта) – 10
33. Крепление двигателя на подрамник (3 болта) – 11
34. Топливный фильтр (1 болт) – 8
35. Цилиндр сцепления (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
36. Тормозной цилиндр (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
37. Тормозные магистрали (7 гаек 1 болт и 4 гайки на колесах) – 7
38. Магистрали сцепления (2 гайки) – 7
39. Воздушный фильтр (2 болта) СНАЧАЛА ПРИКРУТИТЬ КАПОТ - 6
40. Радиатор (4 болта) – 7
41. Охлаждающие патрубки – Не прикручивается
42. Бензобак (7 болтов) – 11
43. Топливная магистраль (1 гайка) – 12
44. Горловина топливного бака – Не прикручивается
45. Глушитель (1 болт сзади и 2 спереди) – 7
46. Насадка глушителя (1 болт) – 7
47. Рычаг КПП (3 болта) – 6
48. Кулиса переключения передач (3 болта) – 5
49. Аккумулятор – Не прикручивается
50. Ручник (4 болта верх 1 болт низ) – 8 верх 5 низ
51. Рулевая колонка (2 болта) – 9
Маховик - вращающаяся деталь, используемая в автомобилях с ручной коробкой передач, сохраняет вращательный момент, предоставляя постоянную энергию когда транспорт заведен и сглаживая вращение коленвала. Его можно найти в гараже на стеллажах. Присоединяется к коленвалу поверх пластины двигателя на 6 болтов по 7 мм.
На маховик устанавливается узел сцепления, состоящий из диска сцепления, нажимного диска сцепления и корзины сцепления.
Маховик можно поворачивать в ручном режиме, чтобы было легче снимать корзину сцепления при установленной КПП.
В игре присутствует возможность модернизировать стандартную Сатсуму посредством замены деталей со стандартных на новые. Получить новые детали можно, заказав их в журнале AMIS AUTO, который лежит в гараже у главного героя. Некоторые детали тюнинга нельзя заказать через журнал, но можно найти в других местах, например:
Почтовый бланк на все детали
Полный заказ всех деталей из каталога
Чтобы забрать заказ, его нужно оплатить. Для этого войдите в магазин Теймо и нажмите лкм на почтовом бланке, который лежит на прилавке. Заказ можно оплатить даже Список деталей тюнинга
Корзина сцепления - прижимает диск сцепления и нажимной диск сцепления к маховику двигателя. Её можно найти в гараже на стеллажах. Соединяется с диском сцепления и нажимным диском сцепления, затем весь узел сцепления крепится на маховик на 6 болтов по 6 мм.
Пацаны помогите установить проводку в машину. Я не много начал, но не доделал. И еще вроде свечей зажигания нету в двиге. Пожалуйста прошу вас.
Заводиться и глохнет , не едет (дергается), и еще можете поменять стоковые детали на гоночные и еще
на радик проводка не проведена
Помогите, не заводится, и КПП не работает. Проводка частично есть, Все жидкости залиты.
Хлопает двигатель, стучат клапона, с места дергается но не едет, настройте и скажите в чем причины. ) спасибо
На холодную не держит обороты, когда двигатель прогрет обороты не стабильны, плохо разгоняется
не заводится после того как стояла в гараже заведенной. механник так и не починил ее стоит у входа
Константин, Теперь все заводится все едет я еще починил детали вам
заводится едет (если нормально так сцепой поработать) на второй передаче обороты падают и постоянно растет смесь с учетом настроенного карба
Не заводится, аккумуляторы лежат в гараже если что, бензин и жидкости залиты, возможны проблемы в проводке,
Что то непонятное с левым задним колесом. И новый акуммулятор садится очень быстро. Пробовал починить машину в СТО, не помогло
машина не двигается с места после замены маховика на спортивный.
Полуоси прикручены, жижа в бачке сцепления есть и прикручена к коробке, переключатель передач тоже прикручен к коробке 3 мелкими болтами, когда маховик менял сцепление 100% прикручивал.
Что еще может быть?
Читайте также: